土耳其千金難租一車

自駕行程：

伊斯坦布爾——Anta ya老城——Kale(Dem re)圣誕老人故居——My ra(巖石懸——Kas——Fithlye(巖石懸葬)——Marmaris——棉花堡——efes(selcuk)一特洛伊(Truva)——Canakkafe

租車經驗：

土耳其的租車行沒有車的時候，不會和顧客說實話，而是無道理地大幅度提高租金。你總發現去取車時，車行開始胡亂要價，趕顧客走。在土耳其租車實在不是一件天上掉餡餅的事情。很多在國內搜索各種資料收集的情況到了當地總是有變化或者特殊情況。但這樣同時也極大地鍛煉了旅行者的意志和能力。當我們抵達下一個地點，一個叫作side的海邊的時候，仍然發現租車情況不理想，車行都是當地的沒有國際連鎖的租車行。每家車也不多，幾乎已沒車可租，尤其是我們要開到伊斯坦布爾異地還車，就更難找了。我們曾經在Avis，把所有車行找了一遍，價格比般的車行還貴而且沒車。

總算在Kros車行落實了租車。一輛現代伊蘭特(30歐元/天)，一輛現代十座柴油中巴(45歐元/天)，他們計劃在伊斯坦布爾異地還車，收取還車費共850歐元，總計七天850歐元。土耳其人對人很信任，看了他們的駕駛執照，收取了車輛租金，除此之外多一分錢押金都沒要!大家奇怪人家怎么這么信任自己？僅憑駕照號和手機號，也沒有押信用卡或護照，還不知道他們在伊斯坦布爾住哪里，老板就把兩輛車給了他們，這在中國國內幾乎不可能最起碼也得押本護照。

駕駛執照：

在國外開車需要當地合法的駕駛執照。我以前在毛里求斯工作過兩年，持有英聯邦國家終身不用年檢的駕照，這個駕照在土耳其是合法的。對于國內人來講只有把中國駕照在國內做英文公證，才能短期合法地在國外使用。兩個隊員在北京辦理了駕照英文公證，為了保險起見，把自己國內的駕照同樣也做了公證。