可潛6 000米海底尋可燃冰的機(jī)器人
德國(guó)基爾大學(xué)的科學(xué)家研制出能下探到6 000米深海底的新型機(jī)器人(該型價(jià)值320萬(wàn)歐元)。它是一種高功效潛水機(jī)器人,能夠下探到6 000米以下的海底,拍攝照片并采取標(biāo)本。據(jù)稱,它屬目前世界上同類產(chǎn)品中最先進(jìn)的。利用這一新型機(jī)器人,可以探測(cè)到地球上95%的深海地表,深受廣大科技工作者的青睞,市場(chǎng)廣闊。 (兆言)
美研發(fā)超級(jí)節(jié)能微型芯片
美國(guó)密歇根大學(xué)開(kāi)發(fā)出一種超級(jí)節(jié)能微型芯片,在正常工作模式下耗電量是普通芯片的十分之一,在“睡眠模式”下用電量則低至三萬(wàn)分之一。
具體是該芯片創(chuàng)造了低耗電量的新紀(jì)錄。在“睡眠模式”下,它的能耗僅為30皮瓦(1皮瓦為一萬(wàn)億分之一瓦)。按理論估算其電量,可供該芯片運(yùn)行263年。
該芯片的大小為1平方毫米。從大小來(lái)看,這款微型芯片并無(wú)特別之處,因?yàn)槟壳霸S多先進(jìn)傳感器和電子設(shè)備中的微型芯片都是這一尺寸甚至更小。
這種微型芯片可以應(yīng)用到一系列的生物醫(yī)學(xué)傳感器系統(tǒng)中。密歇根大學(xué)將用于監(jiān)測(cè)青光眼患者的眼壓;用于監(jiān)測(cè)空氣和水源等;用于混凝土中,監(jiān)測(cè)建筑和橋梁的結(jié)構(gòu)變化等。 (趙研)
美法發(fā)射海洋觀測(cè)衛(wèi)星
為研究海平面變化,美、法用一枚“德?tīng)査残汀被鸺l(fā)射“JASON-2”海洋觀測(cè)衛(wèi)星。衛(wèi)星定點(diǎn)于距地球約1 366公里、傾角66度的環(huán)地球軌道上,與目前已在同一軌道中運(yùn)行的“JASON-1”衛(wèi)星合作,向地面?zhèn)鬏斎蚝F矫娓叨取⒀罅髁魉偌胺较颉⒑Q髢?nèi)儲(chǔ)存的熱量等數(shù)據(jù),這些數(shù)據(jù)有助于提高颶風(fēng)預(yù)測(cè)準(zhǔn)確度,更準(zhǔn)確地為船舶提供海事氣象預(yù)報(bào)。“JASON-1”衛(wèi)星于2001年發(fā)射,它目前擔(dān)負(fù)著監(jiān)測(cè)海平面的任務(wù)。“JASON-2”衛(wèi)星由法泰·阿萊航天公司建造,耗資4.33億美元,重約553千克。
由于全球變暖,科學(xué)界稱,近年來(lái)海平面上升速度加快。“JASON-2”衛(wèi)星有助于人們進(jìn)一步認(rèn)識(shí)海平面升高與全球變暖的關(guān)系。(一凡)
隨身計(jì)算機(jī)
日本W(wǎng)illcom公司推出配備Windows Vista Home Premium SP1操作系統(tǒng)的隨身小計(jì)算機(jī)D4,重量只有470克,外型為188×84×25.9毫米。小計(jì)算機(jī)搭配了1.3-GHz Atom處理器、5英寸26.2萬(wàn)色LED背光1024×600觸控式熒幕、64位按鍵輸入鍵盤(pán)、1GB存儲(chǔ)器、1.8英寸40GB硬碟、200萬(wàn)像素?cái)z影鏡頭、Bluetooth 2.0+EDR藍(lán)牙傳輸及外插microSD記憶卡,堪稱“麻雀雖小,五臟俱全”。(兆一)
全球第一輛氫燃料電池車
日本的本田汽車公司近日宣布,全球第一輛氫電池車FCX Clarity正式投產(chǎn)(先投產(chǎn)200部),后在美上市。
該型FCX Clarity是氫電池汽車,由電力發(fā)動(dòng)機(jī)推動(dòng),不排放廢氣,只排放水,燃料效益是現(xiàn)代汽油汽車的3倍。FCX Clarity使用全新本田V Flow電池,測(cè)試的最高時(shí)速為160.9公里,加滿一次氣的車程約為435公里,月租費(fèi)為600美元,為期3年。(一凡)