[摘要]本文基于1997—2006年我國31個省(市、自治區)的面板數據,用固定影響變截距模型,實證研究了決定省際入境旅游發展狀況(收入與市場)的因素。結果表明:省際入境旅游有明顯的脆弱性,其強度依東、中、西順序梯度增大;服務設施對入境旅游的發展影響不顯著,旅游資源是發展入境旅游的客觀基礎;在全國范圍內,入境旅游發展的決定因素是省區經濟、對外開放、交通設施,而在東中西部區域層次上。省際入境旅游的決定因素不相同。
[關鍵詞]入境旅游;影響因素;面板數據
[中圖分類號]F59
[文獻標識碼]A
[文章編號]1002—5006(2008)01—0041—05
一、引言
改革開放以來,我國旅游業發展迅速,“十一五”旅游發展規劃確立了把旅游業培育成為國民經濟重要產業的目標,至2006年全國已有25個省(區、市)把旅游業確立為支柱產業或先導產業。入境旅游作為旅游業的重要組成部分,其發展狀況是衡量一個國家或地區旅游產業國際化水平和產業成熟程度的重要標志。據世界旅游組織預測,到2020年中國將成為世界最大的旅游目的地國家。中國入境旅游雖然發展迅速,區域差異卻很大。東部沿海省區入境旅游發達,而中西部各省區相對落后。旅游資源是旅游業發展的基礎,但各省區入境旅游發展狀況與旅游資源的區域分布也不協調,中西部部分省區旅游資源豐富,民族文化獨特,人文底蘊深厚,但是入境旅游遠落后于東部地區各省。為解釋這種現象,中國省際入境旅游發展狀況影響因素則是首先要回答的問題。針對這個問題,敖榮軍、韋燕生通過1990—2003年國際旅游收入數據泰爾指數分析,認為我國人均國際旅游收入的區域差異非常大,東部地區內部人均國際旅游收入的省際差距對全國人均國際旅游收入區域差距的貢獻份額最大;在此基礎上,假設地區經濟發展不是影響國際旅游收入的主要因素,用區域截面數據構建了回歸模型,估計結果表明,區域國際旅游收入的決定因素主要是旅游資源和服務設施水平,基礎設施的影響并不顯著,區域差異與旅游資源稟賦呈負相關。劉長生、簡玉峰從需求方面分析得出影響中國入境旅游需求的主要因素是入境游客在中國旅游的成本。陳秀瓊、黃福才認為中國入境旅游省際差異逐漸縮小,地帶內差異是構成省際差異的主要因素,并驗證發展入境旅游可以起到縮小區域經濟差距的作用。郭為利用引力模型,考察了中國入境旅游影響因素,包括經濟發展水平、絕對距離等,發現這些因素對解釋變量具有明確的影響,但影響最大的是絕對距離和經濟發展水平。
以上研究主要集中于中國國際旅游收入差距分析,對入境旅游發展影響因素研究,要么用截面數據以全國為對象進行宏觀研究,要么是從需求角度研究,作為各省制定入境旅游發展政策依據過于粗略。本文選取我國1997—2006年31個省(市、自治區)的面板數據,同時考慮時間與截面信息,以取得更多的信息與有效控制個體差異,從收入與市場兩方面,分析影響中國省際入境旅游發展的原因和決定性因素,從而為各省區政府制定入境旅游發展政策提供理論依據。
二、數據說明與變量度量
本文選擇1997—2006年我國31個省(市、自治區)的面板數據為樣本。入境旅游發展狀況從收入與人次兩方面反映:第i省在第t年的國際旅游收入(記為SRit,億元),入境旅游人次(記為RCit,萬人);第i省在第t年的區域經濟發展水平以“國內生產總值GDP(記為GPit,億元)”表示;第i省在第t年的對外開放程度以“進出口總額(記為KFit,百萬美元)”反映;第i省在第t年的旅游資源、旅游服務設施、交通設施等狀況分別以ZYit、FWit、JCit表示,通過相關數據進行綜合評價度量得出;突發事件用D表示。由于各變量的量綱不同,通過對變量進行對數變換,記為lnSRit、lnRCit、lnGPit、lnKFit、lnZYit、lnFWit、lnJCit。1997年-2005年相關數據來源于1998—2006年的《中國統計年鑒》與《中國旅游年鑒》;2006年數據來源于國家及省統計局、旅游局、對外貿易合作廳等單位的統計報表。為剔除物價水平變動的影響,利用物價指數(以1997年為100)對SRit、GPit、KFit進行變換,轉換為1997的不變價格;采用Eviews5.0軟件處理數據。下面對旅游資源、旅游服務設施、交通設施與突發事件等變量的度量進行必要說明。
(一)旅游資源條件(ZYit)
我國的旅游資源主要有世界遺產、旅游區、歷史文化名城、森林公園、自然保護區等類型,根據不同的標準分為不同的級別。這些不同種類不同級別的旅游資源有不同的游覽價值、歷史人文價值與科學價值,對入境旅游者會形成不同的吸引力。世界遺產是經世界遺產委員會確認的人類遺產,是中國旅游資源的精華所在,有絕對的獨特性,其旅游經濟價值極高,是高品位的全球頂級旅游資源。國家級歷史文化名城是國務院確定的,是對城市歷史、文化價值的綜合界定,是從事文化旅游的重要目的地。國家旅游局對旅游景區質量等級評定是對旅游區資源質量、服務質量、環境質量的綜合反映,包括了世界遺產在內的風景名勝區、森林公園、自然保護區與主題公園等。因此選取世界遺產級旅游區和國家級歷史文化名城等類型的旅游資源作為度量指標。
由于不同種類、不同級別的旅游資源產生的入境旅游吸引力不同,采用賦分法計算各省區資源條件得分,計算公式為ZY=∑XjWj,其中:Xj表示省區的j類型旅游資源的數量,Wj表示第j種類型旅游資源的分值,其值見表1。

(二)基礎設施水平(FWit)
省區基礎設施尤其是區域交通設施是入境旅游收入的重要來源,是衡量目的地可進人性的基本指標,另外特色交通本身也是一種旅游吸引物。因此選擇鐵路網密度、公路網密度、內河航道密度作為參考指標,由于不同類型的交通設施對入境旅游的作用不同,同樣利用賦分法計算各省區基礎設施建設得分。計算公式同前文所述,W分值見表1。
(三)服務設施水平(JCit)
飯店是旅游業的重要服務設施,星級飯店是入境旅游經營活動的物質條件,其規模與數量是衡量區域入境旅游接待能力的重要指標,飯店服務本身也是構成吸引入境旅游者的要素。因此,選用星級飯店作為評價區域旅游服務水平的指標。由于不同規模的星級飯店具有不同的接待能力、服務質量以及吸引力,同樣利用賦分法計算不同規模星級飯店得分,不同規模星極飯店分值W見表1。
(四)突發事件(D)
為了使研究模型更加符合中國入境旅游發展的實際情況,用虛擬變量D反映突發事件對中國入境旅游影響。D=1表示2003年的“非典”的影響,其他年份取0.2003年由于“非典”的影響使得中國的入境旅游受到極大沖擊。
三、建立模型與實證分析
(一)建立模型
時間序列/截面數據(面板數據,Panel Data)包含有截面、時間和指標三維信息,利用時間序列/截面數據可以構造比單獨使用截面或時間序列更為真實的方程,可以對經濟現象更深入的分析,從而使得參數估計結果更為可信客觀。時間序列/截面數據模型分3種:聯合回歸模型、變截距模型與變系數模型。利用協方差分析檢驗法可以確定與樣本數據相符合的模型類型。由于各變量的量綱不同,構造對數線性的時間序列/截面數據模型。
lnSRit(SCit)=C0+Ci+C1ilnZYit+C2ilnGPit+C3iNFWit+C4ilnJCit+C5iInKFit+C6iD+uit
對上述模型進行協方差分析檢驗。從檢驗結果可知,樣本數據符合變截距模型,又因樣本數據包括了研究對象的全體,不存在估計推斷問題,因此,用固定影響變截距模型,作為分析基本模型。
lnSRit(SCit)=C0+Ci+C1ilnZYit+C2ilnGPit+C3iNFWit+C4ilnJCit+C5iInKFit+C6iD+uit
考慮到基本模型中的某些變量可能存在多重共線性問題,這會導致回歸結果出現較大的偏差,因此,根據基本模型回歸結果,要對檢驗結果不顯著(P值大于0.05)的變量進行逐步剔除,直到剩余變量的T檢驗全部顯著為止,并將這些變量構成的模型稱為分析模型。
應用基本模型回歸分析,按上述方法,利用分省份面板數據,分別建立了1997—2006年的全國范圍及中東西部三大地區的回歸模型,分別對全國及中、東與西部地區的方程不顯著的變量進行逐步剔除,得到定性分析的分析模型,回歸彈性系數及相關檢驗結果見表2。

(二)實證分析
表2中各個區域回歸模型調整后的R2(Adj-R2)值都很高,均在0.9998以上,表明各個模型數據的相關度擬合效果很好。所有方程的F檢驗值(F-Stat)均通過了顯著水平為0.5%的F檢驗,表明模型整體的擬合度也較高。所以表2的回歸結果適合于分析。
首先利用模型回歸結果,分析1997—2006年突發事件、旅游資源與服務設施對入境旅游發展影響。
1.突發事件 全國范圍及中東西區域突發事件對入境旅游市場與國際旅游收入有負面顯著影響,在全國范圍、中部、西部均大于其他因素的影響系數,只有東部(0.2750、0.2905)小于開放程度影響(0.5151、0.4581),顯然,突發事件在全國及區域成為顯著影響入境旅游發展的重要因素,反映了我國入境旅游的脆弱性,自然災害、疾病與戰爭等不利因素影響會對入境旅游產生巨大沖擊。2003年年初,突發的“非典”使我國入境旅游受到重創。此外,彈性系數值依東中西次序梯度增大,只有東部小于全國水平,說明區域入境旅游脆弱性隨區域經濟發展水平增高而降低,東部經濟發達地區的入境旅游脆弱性最小,低于全國水平。這也正是2003年以來東部特別是上海、北京、江蘇、浙江等省擺脫“非典”沖擊,入境旅游迅速恢復并取得高速增長的主要原因。
2.旅游資源 旅游資源對入境旅游的影響除中部M-RC外均顯著,其值比其他因素影響系數小(其值在0.1左右),說明,旅游資源是我國區域入境旅游的主要影響因素,是入境旅游發展的客觀基礎,但其影響程度小于經濟增長水平、對外開放程度與交通基礎設施水平等的影響。這與入境旅游市場的多元化需求和國際旅游收入中游覽收入所占比例較小有關,如入境旅游市場按目的可分為會議,商務、觀光休閑、探親訪友、服務員工、其他等5類。以自然人文景觀作為主要吸引物的觀光/休閑游只是入境旅游中的一種,況且其吸引力的發揮又受其他因素的制約;而入境旅游收入包括長途交通、游覽、住宿、餐飲、商品銷售、其他服務等,僅游覽收入反映旅游資源條件,如2006年觀光/休閑入境游客與游覽收入分別占入境旅游人次與國際旅游收入的51%與17.6%。因此,省際入境旅游收入與人次差異受旅游資源的影響較小。
3.服務設施 出人意料的是星級酒店服務設施水平影響僅對中西部的入境旅游市場顯著,而對全國范圍、東部入境旅游市場、國際旅游收入及中西部國際旅游收入影響不顯著,說明服務設施不是我國省際入境旅游發展影響的主要因素。這與改革開放以來,大規模的星級賓館的重復建設有關。20世紀80-90年代,不僅住宿接待設施建設長期快于入境旅游發展,導致進入新千年后,星級飯店處于供大于求狀態,而且,星級飯店在區域上的布局也不平衡,使得部分地區星級酒店無法發揮蘊藏的經濟優勢。如我國星級賓館入住率最高的是上海,2006年的五星、四星、三星級住宿率分別為72.59%、66.74%、60.02%,在其他省區則更低。2006年全國三星、四星、五星級賓館的平均住宿率為59%。
從上面的分析可知,旅游資源是入境旅游發展的基礎,突發事件的巨大沖擊反映了我國入境旅游的脆弱性,星級賓館的重復建設致使其經濟優勢無法發揮。下面從全國范圍與區域層次考察區域經濟發展、對外開放與交通基礎設施對中國省際入境旅游發展的影響。
表2中SR、RC模型顯示,從全國范圍內看,區域經濟發展、對外開放與交通基礎設施的影響統計顯著,彈性系數在0.2031—0.2662之間,總的來說,這3個因素影響程度差異不大,共同構成省際區域入境旅游發展狀況的決定因素,反映了區域入境旅游的綜合性,國民經濟各個部門合作,才能促進入境旅游發展。對國際旅游收入與人次彈性系數影響最大的因素分別是交通基礎設施(0.26620)與區域經濟發展(0.2371)。說明省區交通條件是省際國際旅游收入增長的關鍵因素,旅游交通不僅縮短了游客對目的地的感知距離,而且其發展決定著入境游客的人均消費水平。目前加強各省區交通基礎建設會明顯促進地區的國際旅游收入水平。區域經濟發展對入境游客吸引力最大,成為最大吸引物。說明入境旅游對區域經濟的發展的依賴性,其發展必須具備堅實的社會經濟基礎。區域經濟發展不僅決定當地旅游供給水平,經濟發展本身也對游客產生強大的吸引力。
表2中E-SR與E-RC模型顯示,東部經濟發達地區對外開放程度對本區域省際入境旅游發展影響統計顯著,說明對外開放程度是本區省際旅游差異的決定因素。東部是我國優先開放開發地區,也是我國入境旅游發展最早和最好的地區,一直是我國入境旅游人數、旅游收入最多的地區。本區入境旅游發展接近成熟期,交通、服務等基礎設施健全,擴大開放是其進一步發展的強大動力。今后入境旅游發展的關鍵是進一步擴大對外開放,將入境旅游和國際會議、國際商務考察相結合,使入境旅游和其他類型的外向型經濟相互促進,吸引國際上有實力的大型旅游企業和著名品牌進入,借鑒發達國家旅游發展模式,適當發展以滿足特殊游客群體的高消費旅游項目,促進入境旅游業的整體素質提高。
表2中M-SR與M-RC模型顯示,區域經濟發展水平、交通基礎設施與對外開放程度是中部地區省際入境旅游發展的決定因素,兼有東西部特征,有明顯的過渡性,其中交通基礎設施水平對收入與人次的彈性系數(0.5089、0.5839)最大,起關鍵作用。本區經濟落后于東部,旅游資源豐富,距離我國主要入境客源國都不太遠,旅游基礎設施較好,交通便利。目前關鍵是健全交通設施建設,擴大開放。
表2中W-SR與W-RC模型顯示,區域經濟是西部地區省際國際旅游收入的決定因素,而入境旅游人次增長由區域經濟發展水平與服務設施水平共同決定。反映出西部地區落后的社會經濟發展無法支持入境旅游的發展,賓館服務設施建設不足。因此,本地區應根據經濟社會的實際情況,將入境旅游看作區域經濟的組成部分,適度發展服務設施建設,提高接待服務質量。
四、基本結論與政策建議
(一)基本結論
本文基于1997—2006年我國31個省、市、自治區的面板數據,用固定影響變截距模型,實證研究了旅游資源、區域經濟、對外開放、旅游服務設施、交通基礎設施、突發事件等因素對省際入境旅游發展狀況影響。結果表明:
1.省際入境旅游有明顯的脆弱性,但區域差異大
突發事件是影響省際入境旅游發展的重要因素,自然災害、疾病與戰爭等不利因素會對入境旅游產生巨大沖擊。脆弱性依東、中、西部梯度增大,東部經濟發達各省區入境旅游脆弱性最小,低于全國水平,西部地區入境旅游發展最不穩定。
2.服務設施不是決定因素,旅游資源有基礎作用
服務設施對入境旅游的發展影響不顯著,大規模的星級賓館重復建設導致目前星級飯店處于供大于求狀態,無法發揮其蘊藏的經濟優勢。旅游資源是發展入境旅游的客觀基礎,旅游資源的數量與質量影響入境旅游的發展,但它的作用小于區域經濟與對外開放的效應。
3.入境旅游發展對區域經濟、對外開放與交通設施有高度依托性
在全國范圍內,入境旅游發展的決定因素是區域經濟發展、對外開放、交通基礎設施。交通基礎設施建設是提高省區國際旅游收入的關鍵,區域經濟成為最大的“吸引物”。在各區域層次上,決定因素不同,東部地區省際入境旅游的決定因素是對外開放,中部省區是由區域經濟發展、對外開放、交通基礎設施三個因素決定的,而西部地區則是區域經濟起決定作用。
(二)政策建議
省區經濟是入境旅游發展的最根本的決定因素,經濟發展水平既決定入境旅游的脆弱性,又決定旅游供給水平,是入境旅游發展必須具備的基礎。目前,國家要加強協調區域發展力度,繼續實行促進中西部地區發展的政策,提高中西部各省區入境旅游發展的經濟基礎。全國25個省(區、市)將旅游業列為支柱產業、先導產業,入境旅游是旅游業重要組成部分,這與各省的入境旅游發展的決定因素不同相悖,各省區要正確認識本省區入境旅游發展在本省區經濟發展及旅游業中的地位,根據各省區入境旅游的決定因素,做好規劃,不要盲目隨從,否則,將會導致資金的浪費,束縛經濟發展。東部各省區入境旅游發展接近成熟期,要以開放為動力,發展會展旅游,使入境旅游與國際會議、國際商務考察相結合,進一步提升賓館飯店等旅游接待設施管理水平和服務水平,注重培育國際化品牌,提高入境旅游整體素質。中部各省要利用中部崛起的機會,加快交通設施建設和擴大開放,大力發展旅游商品,提高游客的停留時間和人均旅游消費水平,注重服務水平提高。西部各省經濟落后,適度開發旅游資源,有針對性的提高交通與服務設施的規模、質量,入境旅游發展不要超越區域經濟發展階段。
[責任編輯:吳巧紅;責任校對:廉月娟]