美國海外空軍基地概覽（３）

海灣地區美國空軍基地

美軍在海灣地區使用的前沿空軍基地主要分布在科威特、巴林、卡塔爾、沙特阿拉伯、阿聯酋、阿曼等國境內。

科威特境內

賈貝爾空軍基地。該基地距伊拉克南部邊境約75公里，駐有美軍1個“愛國者”導彈連和西南亞聯合特遣部隊(由第332空軍遠征大隊、第4406作戰大隊等組成，約15001人)，裝備F-15、F-16、A-10作戰飛機和“阿帕奇”攻擊直升機等480余架。曾經的主要任務是監視、控制、打擊伊拉克南部“禁飛IS”行動。2003年10月22日，駐科威特美國大使理查·瓊斯宣布，鑒于駐賈貝爾空軍基地美軍任務已結束，美國將減少它在賈貝爾空軍基地的駐軍，原來部署在此基地的飛機也將逐步撤離。

薩勒姆空軍基地。該基地距伊拉克南部邊境約64公里，是一個小型的高度戒備的基地，為科威特空軍駐地，與美軍和英軍空軍力量合用。此基地不是美國空軍的永久基地，是美國空軍和海軍的臨時停靠機場，伊拉克戰爭時駐有美軍第386空軍遠征大隊和英國空軍部隊，裝備EC-130H、HC-130H以及“旋風”戰斗機等飛機。該基地還駐有1500余人的陸軍部隊，其中包括1個“愛國者”導彈連、第11航空團的21架AH-64D“長弓-阿帕奇”直升機、“捕食者”無人機和RC-12電子情報搜集飛機。主要任務是為盟國空中和地面部隊提供作戰支援、戰區空運、醫療后送、空中偵察、導彈防御等。

巴林境內

穆哈拉克空軍基地。該基地位于巴林首都麥納麥以南32公里，是軍民合用的機場，是連接中東、歐洲、非洲和遠東地區的重要機場。目前駐扎在穆哈拉克空軍基地的美軍主要單位有：第1空中偵察中隊特遣隊、直升機第2支援中隊第2特遣隊和直升機第4支援中隊第1特遣隊等，裝備有P3和EP·3等飛機，是美軍一線反潛偵察網中的重要一環。

卡塔爾境內

烏代德(又譯做阿迪德)空軍基地。該基地位于卡塔爾首都多哈西南部約35公里處，距巴格達1140公里，美第379空軍遠征聯隊的駐地。裝備有F-15戰斗機、F-16戰斗機、KC-10加油機、KC-135加油機、E-8“聯合星”以及EA-6B電子戰飛機。該基地指揮與控制中心的設備非常先進，已成為美軍中東地區重要的空戰指揮中心；可起飛滿載的重型轟炸機和運輸機，是美軍對伊實施空中打擊的理想出發地；機庫和附近的掩體都經過加固，可防空中打擊。

烏代德基地擁有一條約4572米長的飛機跑道，是中東地區最長的跑道。該跑道足以起降B-52、B-2、C-17等美軍最大最重的轟炸機和運輸機，且能同時停120架戰斗機。烏代德基地有3個鋼筋混凝土的大型地下機庫，每個機庫可容納40架戰機。這些機庫經得住導彈襲擊，甚至能防化學武器進攻。地下機庫旁建有巨大的軍火后勤倉庫。

烏代德基地是美軍在海灣地區最早使用的空軍基地之一。2000年以來，美國先后投入資金近14億美元，不斷擴建該基地。在沙特2001年11月斷然拒絕美軍使用其蘇丹王子基地打擊阿富汗后，美國加快了對烏代德基地的擴建行動。2002年9月中旬，總部設在美國本土佛羅里達州的美軍中央司令部已遷至卡塔爾的烏代德。美軍中央司令部統轄范圍涵蓋美軍駐守的25個國家，包括中東、中亞、東南亞、非洲東北部以及波斯灣地區。

烏代德基地擁有系統完善的通信、指揮和情報設備，可在最短期限內裝備最新衛星通信和跟蹤系統。伊拉克戰爭前，美國還斥資數百萬美元把原先設于沙特阿拉伯的“戰區作戰管理核心系統”整個遷了過來，因此，該基地擁有最先進的空中指揮系統，是美國在海灣地區現代化程度最高的軍事基地。

沙特阿拉伯境內

蘇丹王子空軍基地。1990年8月，伊拉克入侵科威特后，沙特出于安全需要，開始邀請美軍在沙特駐扎。海灣戰爭后，美英在伊拉克設立了軍事禁飛區，需派戰斗機定期巡邏，這是美軍在沙特部署戰機和軍隊數量劇增的開始。1996年，美軍在沙特東北部遭到卡車炸彈的襲擊，17名美軍士兵死亡，這更使美沙兩國在建立大規模軍事基地問題上達成了共識。1997年，蘇丹王子空軍基地(以沙特王子蘇丹·阿齊茲的名字命名)正式投入使用。

該基地位于沙特首都利雅得以南80公里的沙漠深處，有一條長4500米的跑道和完善的飛機起降與儲存設施，駐有美軍聯合空戰中心、西南亞聯合特遣部隊司令部、聯合情報中心以及第363空軍遠征聯隊等部(約4500人)，裝備各型作戰飛機約100架，包括F-15、F-16，并配備指揮控制設施。目前，這個基地是美軍中央司令部所屬的空軍司令部和聯合空中行動中心所在地，負責指揮調度美軍在海灣地區的所有空中力量。除蘇丹王子空軍基地外，美軍在沙特阿拉伯境內還有利雅得、埃斯坎維利奇和達蘭3個空軍基地。駐有第9空軍遠征特遣部隊、第320空軍遠征大隊、第4409空軍基地大隊等空軍部隊。此外，還駐有2個“愛國者”導彈連、1個“愛國者”特遣部隊以及通信、運輸、等陸軍單位。

在美軍最近的幾次戰爭中，大規模空中轟炸都是獲取勝利的主要法寶，美軍在伊拉克戰爭中使用的前沿空軍基地主要是沙特的蘇丹王子基地、卡塔爾的烏代德基地和阿曼穆斯奈納基地。

阿聯酋境內

宰夫拉空軍基地。該基地距阿聯酋首都阿布扎比約60公里，駐有美軍763遠程空中加油分隊和4413空中加油分隊，主要任務是負責西亞地區美軍飛機的空中加油。海灣戰爭刺激了阿聯酋在建立與美國的安全關系上的興趣。1994年兩國達成了一個防御合作協議，宰夫拉空軍基地從此成為美空軍在海灣執行任務的一個中轉站，在伊拉克戰爭中，這里還是U-2S偵察機和“全球鷹”無人機的基地。目前在宰夫拉空軍基地駐有KC-10加油機和近300名美軍。

阿曼境內

馬西拉島空軍基地。馬西拉島這個面積只有幾平方公里的小島，由于地處波斯灣與阿曼灣之間，扼守著霍爾木茲海峽，因此具有重要的戰略地位。馬西拉島空軍基地始建于1929年，曾是阿曼皇家空軍的基地之一。1975年，馬西拉島空軍基地開始為美軍提供服務，并在1979年的德黑蘭人質危機中發揮過重要的作用。在此之后，美軍投入大量資金對馬西拉島空軍基地進行了升級改造，將原來僅2300米長的跑道改建為兩條互相垂直的現代化的全長跑道，另外還修建了機庫和其它輔助設施。1984年1月，美國海軍巡邏中隊在馬西拉島上建立了P-3獵戶型反潛飛機的永久基地，從而在巴林、阿曼、沖繩島到迪戈加西亞一線形成了一條前沿反潛網絡。

在海灣戰爭時期，馬西拉島空軍基地成為了聯軍的一個重要的集結區，在最多的時候，曾有超過3000名的美軍士兵駐扎在這里。海灣戰爭之后，美軍將1個C-130運輸中隊和1個P-3海上巡邏中隊部署在了馬西拉島空軍基地。

2002年的3月，美軍又投資7千萬美元，將機場進行了擴容，使其能夠支持更多的飛機和直升機的駐留，其硬件設施甚至可以與美國本土的基地相媲美。

目前在馬西拉島空軍基地駐有美國空軍第335遠征大隊，主要的裝備有KC-135R、C-130、AC-130U以及MC-130E等軍用飛機。該基地還可能成為美軍空運中心和B-1轟炸機前沿基地。

薩姆瑞特空軍基地。該基地位于阿曼的南部，是1981年阿曼與美國簽訂的準人協議中，提供美軍使用的三個軍事機場之一(另外兩個是馬西拉島空軍基地和希伯國際機場)。薩姆瑞特空軍基地一直是“收獲獵鷹”的駐地。“收獲獵鷹”是美空軍的運輸系統，它可以為基礎設施惡劣的地區提供足夠1100人使用的帳篷、發電機和宿營地。在海灣戰爭期間，美國空軍的1660戰術空運聯隊曾部署在該基地。2001年12月，參加阿富汗戰爭的B1轟炸機從迪戈加西亞轉到了薩姆瑞特空軍基地。伊拉克戰爭中在薩姆瑞特空軍基地駐有美軍386空中遠征大隊和405空中遠征聯隊，裝備有B-1、B-52轟炸機，C-130運輸機等，是美軍重要的轟炸機前沿基地之一。

希伯國際機場。該機場位于阿曼首都馬斯匆特附近，建有6條永久性的地面跑道，其中一條跑道長3700米。希伯國際機場是美軍重點建設的機場之一，是美軍的一個主要后勤運輸基地。目前在希伯國際機場駐扎的美軍單位主要有763遠程運輸中隊和4410空中加油中隊。