陀飛輪 昂貴時光Ｔｏｕｒｂｉｌｌｏｎ

陀飛輪是“Tourbillon” 一詞的音譯與意譯結合體。Tourbillon本意是旋轉物，坐飛機時若聽到這個詞表示你們已經遇上氣流了。200多年前，一個名叫寶璣（A.L.Breguet）的瑞士天才制表匠發明了它。發明者的初衷是用一只小到不能再小的“籠子”將鐘表的心臟（擒縱系統）完全包裹起來，然后讓籠子不停旋轉。如此一來便抵消了地心引力對于擒縱系統的影響，鐘表會變得更準確。

陀飛輪技術從懷表移植到腕表，加工難度更高，七八十個零件，總重卻不可超過0.3克，因此也導致頂級品牌的陀飛輪表基本都在幾十萬元或上百萬元之間。所以如今陀飛輪往往已經成了炫耀財富的標志，而不再代表你的腕表比別人的更準確一些。經過200年的演進，陀飛輪發展出各種流派，下面我們就來認識一下各路神通。

中規中矩的陀飛輪 —1

與寶璣200年前發明的陀飛輪表沒有太大分別，傳統意義上的陀飛輪組件如支架、梁、柱、擒縱器等一應俱全。

寶璣 （Breguet）5317型陀飛輪表。如果你是一個非常尊重傳統的人，這款表就是首選，尤其出眾的是它的手工藝。

飛行陀飛輪—2

最先由德國人在一百多年前發明，取消了陀飛輪裝置的一組支架，并將陀飛輪由傳統的雙向固定改為單向固定，所以因沒了遮擋而更具美感。

寶珀（Blancpain）“五十噚”系列飛行陀飛輪表。防水300米，成為世界上防水能力非常強的陀飛輪表，徹底改變了人們對于陀飛輪過于淺層次的認識。

鏤空機芯的陀飛輪—3

將傳統陀飛輪的機芯進行鏤空，在確保陀飛輪運轉正常的情況下竭盡全力展示機械之美。

江詩丹頓（Vacheron Contantin）“馬耳他”系列酒桶形玫瑰金鏤空陀飛輪表。

中置陀飛輪—4

將陀飛輪裝置設置在表盤正中，巧妙解決了取消傳統指針后的時間指示問題（將兩個虛擬指針畫在兩片透明的藍寶石水晶圓盤上，圓盤轉動代替指針轉動）。

歐米茄（Omega）中置陀飛輪表（本款為鉑金鏤空款式）。

長動力陀飛輪—5

陀飛輪本身依然是傳統式的，但上一次弦可走很多天。

百達翡麗（Patek Philippe）5101P型10日鏈長動力陀飛輪表。上一次弦可走10天多，在同類產品中拔得頭籌。結合鉑金表殼，售價在300萬人民幣以上。它是近年市場火爆的高端腕表投資品種，在陀飛輪表當中價格難出其右者。

中國的陀飛輪—6

著名鐘表大師矯大羽先生1980年移居香港后經過潛心研究于1994年率先成功仿制出陀飛輪裝置，打破了瑞士人在這一領域的長期壟斷。

北京手表廠“蝶戀花”全掐絲琺瑯機芯陀飛輪表。北京手表廠大師——許耀南在得知矯大羽成功仿制出陀飛輪后深受鼓舞，于1995年制造出中國內地第一只陀飛輪表。2006年北京手表廠全微雕機芯陀飛輪表——“游龍戲鳳”以108萬人民幣的價格售出，一時傳為佳話。2007年北表又推出全球限量僅3只的全“掐絲”琺瑯機芯陀飛輪表“蝶戀花”，標價120萬元。這應是在售的最昂貴的國產表。

傾斜陀飛輪—7

有人說這個制表狂人肯定喝了酒，把傳統陀飛輪給造斜了。殊不知讓陀飛輪傾斜一定的角度非常之難。

Greubel Forsey（尚未有中文官方名稱）的傾斜30 度陀飛輪表，另附一張陀飛輪單品的圖片看個清楚。

高級珠寶陀飛輪—8、9

陀飛輪可以是傳統式的也可以是飛行式的，關鍵是表上面的鉆石要夠大夠震撼。這些產品在通常只會在瑞士表展上現身。千萬元人民幣的身價，讓此類表只屬于世界上神秘的大收藏家。

伯爵（Piaget）獨一無二的高珠寶陀飛輪表。本款式是2007年推出的，是伯爵近年此類產品中極致之作，陀飛輪的部分屬于飛行式。

恒寶（Hublot）獨一無二的“One Million Dollar”陀飛輪表。橡膠表帶證明其還是一款潛水表，那它一定是世界上最昂貴的潛水表之一。其中陀飛輪部分屬于傳統式。

球形陀飛輪—10

將陀飛輪運動從平面變為立體，巧奪天工。是充滿奇思妙想的作品。最早誕生于2004年，積家和法蘭穆勒品牌都有推出。

積家（Jaeger-LeCoultre）黑色球形陀飛輪表。2007年新加坡表展上首次亮相，與2004年原創款最大的區別在于，積家將鉑金外殼做了冷艷的黑色表面處理，形成獨特的效果。

多個陀飛輪聯動—11

到了21世紀初，把兩個陀飛輪放置在一個表中已不算什么新鮮事，很多品牌都有推出。那三個陀飛輪被放置在一起呢？

裴修素（Antoine Preziuso）3 Volution陀飛輪表。

這款表真的具有三個陀飛輪，它們運轉起來甚至給人以銀河轉動的感覺。

離奇的陀飛輪—12

陀飛輪有個遠親名叫——卡羅素，同屬于旋轉擒縱機構的一種。在卡羅素流派的影響下后世產生了很多離奇的旋轉擒縱機構，仔細研究，它們既不同于陀飛輪又有別于傳統的卡羅素。暫且歸納在陀飛輪當中。

雅典（Ulysse Nardin）Inno Vision“陀飛輪”表。機芯的絕大部分都可以旋轉，但一小時才旋轉一周已失去了陀飛輪最初被發明出來的意義，成為純粹的技法之作。不過腕表本身充滿對于機械藝術的熱愛。

“陀飛輪是個怪物！相貌不怎么好看，但男人一旦擁有了它，幾乎又都愿意將其大肆顯露，體現出自己的不菲身價。如今陀飛輪往往已經成了炫耀財富的標志，而不再代表你的腕表比別人的更準確一些?！?/p>

《風尚志》精品推薦

新材料概念陀飛輪表—13

制表永遠是與最新科技分不開的。新材料、新理念的運用為陀飛輪的發展注入新鮮血液。

積家MasterCompressorExtremeLAB陀飛輪表。

只要是機械表，每五年需要更換一次潤滑油，這個戒律仿佛天經地義，類似汽車的大修。如果你所在的城市風沙、灰塵比較大，或許例行保養的時間間隔還會更短。如果你不信，就毫不理會地去戴你的表吧。不過五年過去，它肯定會出問題，即使是堅固無比的勞力士表也不例外。不過最近聽說，積家研制的全新988C型機芯對外宣稱：無須使用任何潤滑油皆可年年順暢運作，也不會產生任何零件耗損或機芯運作上的退化，還可抵御極溫狀態，如從零下40度到零上60度。這些聽起來天方夜譚一樣的描述，是如何實現的呢？

積家表廠的工程師、制表師重新研究了全新的機芯材質，首度將Easium碳氯化合物使用在制表材質中。這個極度堅硬的材質擁有獨特的抗磨損特性，適合用于制作零件、軸承，以免去使用潤滑油的需求。在積家最新的988C型機芯中，我們再也找不到擒縱馬仔紅寶石的閃耀光輝，取而代之的是某種黑色的物質——水晶黑鉆。（水晶黑鉆是一種有如天然鉆石般堅硬的人工材質，但卻又具有強化機芯有效運作的特性。）

透明的面盤將機芯結構展露無疑，中央表橋采用鋁合金材質并以鈦碳化合物Ticalium微粒進行強化。根據官方資料顯示，這種工序可增強金屬硬度及抗損性20％。表殼結構還把碳纖維材質置于鈦金屬圈里，表殼上的表圈則以硅碳氯化合物打造，也比傳統的高科技陶瓷外殼更具抗損性。紅色陽極氧化鋁表冠呼應了面盤上的紅色調及紅表帶的設計，令這款最新腕表充滿動感。

難怪瑞士積家表總裁——朗伯杰先生對這一新產品充滿信心，欣然將其隆重介紹給世界范圍內的鐘表愛好者。至于市場反應嘛，就需要靠時間去檢驗啦！