中國省域“點軸系統”的類型

摘要：劃分各省域主要發展軸的等級的科學方法是聚類分析法。運用這種方法，選擇發展軸的經濟規模和經濟密度等指標，對中國各省域主要發展軸進行了定量研究，并對我國省域點軸系統的類型作了進一步劃分。結果表明，山東、廣東和江蘇等省域點軸系統處于較高水平，安徽、江西和山西等省域點軸系統處于較低水平。啟示是，無“核”的省域應加快“核”培育；有“核”無“軸”的省域應加快“軸”的培育；單“核”單“軸”的省域在條件成熟時應向多“核”多“軸”的經濟空間結構轉變。

關鍵詞：中國省域；點軸系統；類型；聚類分析

中圖分類號：Ｆ127 文獻標志碼：Ａ 文章編號：1673－291Ｘ（2007）12－0145－03

筆者在《中國省域經濟空間結構類型研究》一文中，根據“點”（即城市）及其經濟規模把中國省域經濟空間結構劃分為單核型、半單核型、準單核型、雙核型、半雙核型和多核型等六種[1]。由于只考慮了區域經濟空間結構構成要素中“點”的主導作用，上述類型只能大體上反映我國各省域經濟空間結構的特點。在此基礎上，本文將考慮另一個重要的區域經濟空間結構構成要素——“線”——的影響，分析在“點”和“線”的共同作用下，我國各省域經濟空間結構（即點軸系統）的類型。

1 “線”的涵義、類型及作用

1．1 “線”的涵義

“線”是將分布在空間中的“點”聯系在一起的重要通道。區域空間結構中的“線”是指某些經濟活動在地理空間上所呈現出的線狀分布形態[2]。根據經濟活動的性質，“線”包括了交通線、通信線、能源供給線和給排水線等。由一定數量的城鎮作線狀分布所形成的線是區域中一種綜合性的重要的線，在區域經濟發展中具有特殊意義，因而人們往往稱之為軸線。軸線也被稱為發展軸，陸大道先生對發展軸作了以下定義：發展軸是指有重要線狀基礎設施經過、附近有較強的社會經濟實力和開發潛力的地帶[3]。

1．2 “線”的類型和作用

本文的研究重點是發展軸，其類型主要有海岸發展軸、大河河岸發展軸、鐵路干線沿線發展軸和復合型發展軸等四類[4]。發展軸的作用大小在不同的理論中是不一樣的：在中心地理論中，“點”是核心；而在點—軸系統理論中，“點”和“線”都是核心，線狀設施不僅僅是一個影響因素，而且是一個內生變量。點—軸系統理論認為，在某一區域中，一方面軸線之間的城鎮通過軸線而發生著有效的聯系；另一方面，城鎮不是一個一個孤立地發揮作用來推動區域發展，而是通過軸線作為一個整體而帶動整個區域的發展。在區域開發中，點－軸系統模式發展可實現生產布局與線狀基礎設施之間最佳的空間結合[5]。

2 “線”的定量分析

2．1 定量分析的指標

“線”可以根據組成要素的數量、密度、質量及重要性等分成不同的等級[6]。只有具備一定的經濟密度和經濟規模的“線”才能有效地影響到區域經濟空間結構。本文選取了兩個主要指標來對“線”進行定量分析：一是“線”的經濟規模，即“線”上地級以上城市市轄區的ＧＤＰ之和，這個指標能反映發展軸的組成要素的數量和重要性；二是“線”的經濟密度，即“線”上地級市市轄區的ＧＤＰ之和與“線”的長度之商，該指標能反映發展軸的組成要素的密度和質量。

2．3 定量分析的方法、結果及再分類

根據我國各省域主要發展軸的相關資料（表1），筆者選擇了發展軸的經濟規模和發展軸的經濟密度這2個變量，對這些發展軸進行Ｋ－均值聚類分析，聚類數設置為6，初始結果經整理如下（表2）。

第一類的10個省的主要發展軸的經濟密度、經濟規模及其占全域的比重是我國各省域中最低的一類，本文將這些省域的發展軸劃為三級發展軸。第二類和第4類分別只有1個省，第六類有3個省，這5個省域的主要發展軸的經濟密度、經濟規模及其占全域的比重是我國各省域中最高的一類，本文將這5個省域的主要發展軸合并為一類并將其劃為一級發展軸。第三類和第五類的12個省域的主要發展軸的經濟規模和經濟密度高于三級發展軸，低于一級發展軸，本文將這12個省域的主要發展軸合并為一類并將其劃為二級發展軸。再分類結果如表3所示。

2．4 聚類分析的顯著性檢驗

根據ＳＰＳＳ聚類分析輸出的方差分析表（表4），我們可以對本聚類分析的可信度進行分析。表4中，兩個變量的Ｆ值均大于Ｆ0．01（5，28）＝3．75，顯著性概率ｓｉｇ．Ｆ均小于0．05，這說明各類發展軸的經濟規模和經濟密度有顯著差異，該聚類分析是可信的。

3 中國省域“點軸系統”的類型及啟示

3．1 中國省域“點軸系統”的類型

海南、云南等10個省域的主要發展軸為三級發展軸，本文認為這些省域的主要發展軸不能有效地影響省域經濟空間結構，故劃分為無軸型；湖北、福建等12個省的主要發展軸為二級發展軸，廣東、江蘇等5個省的主要發展軸為一級發展軸，本文認為，這些省域的一級、二級發展軸能有效地影響省域經濟空間結構。綜合考慮“點”與“線”的共同作用和影響，這里將我國各省域點軸系統（即經濟空間結構）進一步劃分如下（表5）。表5中，越往左上角，省域點軸系統發展水平越低；越往右下角，省域點軸系統越完善。

3．2 啟示

上述對中國各省域點軸系統的劃分對于我國各省域明確本省域內經濟空間發展中存在的問題，盡早實現要素的空間優化配置和經濟活動在空間上的合理組合以及制訂合理的空間發展戰略有一定的參考價值。

陸大道先生認為，點—軸系統是區域發展的最佳結構；要使區域最佳發展，必然要求以點—軸系統模式對社會經濟客體進行組織[7]。因此，為了使區域獲得最佳發展，位于表5左上角的省域（如江西、安徽）無核無軸，其優化空間結構的首要任務是加快核心城市的培育，之后再培育發展軸；位于表5右上角的省域（如新疆、海南）有核無軸，其優化空間結構的首要任務是選好重點開發軸線，一方面應沿重點開發軸線配置一些新的增長點，另一方面，要對原有的增長極（中心城市）進行技術改造，以使其逐步形成產業密集帶[8]；位于表5左下角的省域（如河北、湖南）有軸無核，其優化空間結構的首要任務是加快核心城市的培育；位于表5右下角的省域（如江蘇、浙江）有核有軸，其優化空間結構的首要任務則是實現其經濟空間結構向多核多軸的轉變。

4 結語

本文選擇發展軸的經濟規模和發展軸的經濟密度這兩個指標，運用聚類分析法，對中國各省域主要發展軸進行了定量研究。聚類分析結果表明，海南、云南等11個省域的主要發展軸為三級發展軸；廣東、江蘇等5個省域的主要發展軸為一級發展軸；湖北、福建等9個省域的主要發展軸為二級發展軸。結合筆者先前的研究，本文對在“點”和“線”共同作用下的中國省域點軸系統進行了進一步的分類。本研究的意義在于為我國各省域經濟空間發展戰略的制訂提供一些參考：無“核”的省域應加快“核”培育；有“核”無“軸”的省域應加快“軸”的培育；單“核”單“軸”的省域在條件成熟時應向多“核”多“軸”的經濟空間結構轉變。

參考文獻：

[1] 羅輝，賈文毓．中國省域經濟空間結構的類型研究[Ｊ]．經濟研究導刊，2007，（2）：13－15．

[2] 李小建．經濟地理學[Ｍ]．北京:高等教育出版社，1999：174．

[3] 陸大道．區域發展及其空間結構[Ｍ]．北京：科學出版社，1995．

[4] 陸大道．區域發展及其空間結構[Ｍ]．北京：科學出版社，1995．

[5] 陸玉麒．論點—軸理論的科學內涵[Ｊ]．地理科學，2002，（4）：137．

[6] 李小建．經濟地理學[Ｍ]．北京：高等教育出版社，1999：174．

[7] 陸大道．論區域的最佳結構和最佳發展[Ｊ]．地理學報，2001，（3）：128－131．

[8] 楊萬鐘．經濟地理學導論[Ｍ]．上海:華東師范大學出版社，1999：22．