ＦＤＩ在山東省區位選擇影響因素的實證分析

[摘要] 本文分析了山東省FDI的現狀，通過建立多元線性回歸模型對FDI在山東省區位選擇影響因素進行實證分析，得出影響FDI區位選擇的因素主要有公路交通運輸狀況，對外貿易依存度，當地的郵電通訊設施和反映市場容量的地區生產總值。最后對山東省下一步如何更好地引進和利用外資提出了一些建議。

[關鍵詞] 外商直接投資（FDI） 區位選擇 山東省

一、引言

外商直接投資，即FDI(Foreign Direct Investment)，按照國際貨幣基金組織的定義是指“在投資人以外的國家所經營的企業中獲得持續利益的一種投資，其目的在于對該企業的經營管理區的有效的發言權”。大量外商直接投資的流入對地區經濟發展有重要影響，外資流入有利于彌補資本流入地的資本不足、促進產業結構調整、增加當地就業、促進技術進步和引進先進管理經驗、促進當地經濟增長。80年代中期以羅默和盧卡斯為代表的新增長理論認為對外開放和參與國際貿易可以產生外溢效應，加速技術、知識、人力資本在世界范圍的傳播。Borensztein， Gregorio和Lee(1998)的研究表明，外商直接投資是技術轉移的重要渠道。但是外商直接投資在空間上并不是均勻分布的，而是存在著巨大的地區差異。進入90年代以后，不少學者就外商直接投資的影響因素進行了研究，肖政和維克特·蓋斯特勒格在分析中國東西部差別的基礎上得出了地區人均GDP和基礎設施建設對FDI區位選擇有重要影響的結論;魏后凱分析了FDI在中國的地區分布特征和變化趨勢；楊曉明、田澎和高園對FDI在中國三大經濟圈和中西部地區的選擇模式進行了比較研究。外商直接投資的地區分布差異，必然會影響到區域經濟的協調發展，通過分析山東省外商直接投資的區位選擇影響因素，對進一步引進外資，合理利用外資和促進區域經濟協調發展有重要意義。

二、山東省FDI現狀

自改革開放以來，中國已經成為主要的外資流入國家，而山東省作為沿海省份之一，走在改革開放的最前沿，自然是外商直接投資比較集中的地區。從1979年開始吸引外商直接投資，截至2004年底，山東省合同外商直接投資金額8972991萬億美元，實際利用外商直接投資金額4628327萬億美元。山東省經濟發展水平在全國處于較高水平，利用外資也處于前列，但是外商直接投資在山東省內的地區分布存在明顯差異。外商直接投資主要集中在東部地區（按1995年以來山東省政府的劃分方法，青島、濟南、威海、煙臺、東營、日照、淄博和濰坊為東部地區），特別是青島，煙臺和威海等沿海城市（圖1）。東部地區外商直接投資比重一直占到全省的80%以上，近幾年甚至接近90%(表1)。總體來看，外商直接投資的區位選擇和當地的經濟發展水平呈現明顯的相關性，地區生產總值高的地區，外商直接投資也較高，兩者呈現正相關（圖2）。由于外商直接投資的流入可以對當地經濟產生重要影響，包括彌補資金短缺，提供先進的技術，管理方法，擴大當地就業，擴大對外貿易，深化對外經濟聯系并促進當地經濟發展等，山東省外商直接投資的區位差異也必然會對各地經濟產生不同程度的影響，并進一步影響到山東省區域經濟的協調發展。

注:圖中所用數據取自《山東統計年鑒》2004、2005年，橫軸表示各市2000、2002、2003、2004年數據，縱軸為FDI，單位為：萬美元

注:圖中數據來源為《山東統計年鑒》2005，外商直接投資單位為萬美元，GDP單位為億元人民幣。

注:表中所用數據來自《山東統計年鑒》2004、2005年。數據單位為：萬美元

三、變量選取和模型構建

1.變量選取。

(1)相關理論概述。對FDI區位選擇影響因素的分析一直是經濟學研究的熱點之一，有關這方面的研究先后形成了區位理論，國際貿易理論，產業組織理論，折衷理論等理論學派。區位理論學派認為FDI傾向于流入那些靠近原料產地、市場，以及勞動力較為豐富的地區，也就是生產要素組合成本較小的那些地區。國際貿易理論學派認為影響FDI區位選擇的主要是要素稟賦。產業組織理論認為FDI傾向于流入資本市場和金融系統發達的地區，以及具有寡占型市場結構的地區。鄧寧則提出了他著名的折衷理論，指出FDI活動是為了尋求所有權優勢，內部優勢和區位優勢，其后鄧寧又提出一個國家或地區人均GDP對FDI有重要影響。如果考慮到FDI的區位選擇本質是廠商的選址問題，那么還可以用韋伯的最小費用區位論來解釋，該理論認為影響廠商選址的主要是原料費、勞動費和運輸費。

(2)變量選取。在綜合考慮以上各學派理論的基礎上，在遵循綜合性、可操作原則的基礎上，本文主要選取以下變量作為影響FDI區位選擇的解釋變量，分別是：地區人均GDP(AGDP)；地區GDP；各地區外貿依存度（WMYC），即各地進出口總值占當地國內生產總值的比重；各地區產業結構（CYJG），以第一產業產值占當地GDP比重表示；各地區平均工資水平（WAGE）；各地區技術人員年末總人口數（JSRY）；各地區公路交通貨物運輸量（GLYS）；各地區郵電業務量（YDYW）；各地區城市綠化率（LHL）；各地區人均城市建設維護資金（CJZJ）；各地區市場化程度（SCH），以政府消費支出占GDP比重表示；各地區地理區位，引入啞變量（Dummy），東部地區賦值為1，西部地區賦值為0。各解釋變量中除WAGE和CYJG兩項預期系數為負外，其余解釋變量預期系數為正。

2.樣本和數據。本文所選樣本為山東省17個地級市，所使用數據均來自山東統計年鑒，在實證分析中，主要使用2004年的截面數據。

3.模型構建。為了對FDI區域選擇因素進行實證分析，以山東省17各地級市考察期的FDI為被解釋變量，以前文所選取的各個經濟變量為解釋變量，構建多元線性回歸模型如下:

FDIi=C0+Cj*Xij+ε

其中，FDIi為各地級市外商直接投資，Xij為第i個城市的第j個影響因素，C0為常數，Cj為對應解釋變量的系數，ε為誤差項。

本文首先對因變量和各個自變量之間分別進行一元線性回歸，考察各變量與地區FDI之間的線性關系，進一步的從中選取較為顯著的變量進行逐步多元回歸。

四、回歸結果分析

對各解釋變量分別進行一元線性回歸的結果可見表2。

注：表中使用數據來自《山東統計年鑒》2005；*，***分別表示在10%，1%的水平上顯著。

由一元回歸結果可知城市人均GDP，各地級市GDP，外貿依存度，技術人員數量，公路交通貨物運輸量，郵電業務量，城市綠化率，人均城市維護資金，市場化程度和空間區位因素都與FDI成正相關關系，產業結構（第一產業占地區生產總值比重)與FDI成負相關關系，結果與預測相同，其中地區平均工資系數為正，與預測不同，說明勞動力成本并沒有影響到FDI的區位選擇，這一方面是因為相對于山東省全省勞動力成本和資本輸出國勞動力成本的差異，山東省內差異顯得不那么重要，另一方面FDI主要集中在經濟較為發達的地區，這些地區工資水平較高。在各解釋變量中，GDP、外貿依存度、技術人員人數、公路交通貨物運輸量、郵電業務量均在1%的水平上顯著，地區空間因素（虛擬變量）在10%的水平上顯著，其余解釋變量不顯著。在接下來的多元回歸分析中，只考察具有顯著性的六個解釋變量。

對具有顯著性的六個解釋變量進行多次逐步回歸，結果見表3。

通過以上計量分析，可以得出以下計量分析結論：

1.外貿依存度對FDI區域選擇有重要影響。外貿依存度很大程度上是一個地區對外經濟聯系的反映，一個地區外貿依存度越高，說明該地區與外界經濟聯系越緊密。在全球化背景下，對外開放是發展經濟的必然選擇，與外界經濟的聯系集中體現在對外貿易聯系上，隨著對外貿易的不斷發展，一些跨國企業為了避開貿易壁壘，在全球范圍內優化資源配置，以及實現產品生產的本地化，擴大在東道國的市場，結果必然走向在外國直

注：表中使用數據來自《山東統計年鑒》2005；括號內數據為各系數的T值；*，**，***分別表示在10%，5%，1%的水平上顯著。

接投資設廠的階段，進行資本輸出，實現投資生產本地化。其結果是表現出一個地區外貿依存度和FDI的一致性(圖3）。

注:數據來自《山東統計年鑒》2005，外商直接投資單位為萬美元，外貿依存度為進出口總額占GDP比重。

2.各地區公路交通貨物運輸量對FDI區域選擇有顯著影響。FDI傾向于流入那些公路交通運輸發展水平較高的地區。考慮到FDI區域選擇的本質市場上選址問題，因此FDI區域選擇必然考慮到當地的交通運輸發展狀況，交通運輸發展狀況既影響到原料費用又影響到運輸費用，是區位選擇理論中重要的區位因素。

3.地區郵電業務量與FDI呈現正相關性。郵電通訊設施發達意味著信息通暢，獲取信息的成本較低。隨著信息經濟學的發展，越來越多的研究表明，信息獲取的成本對廠商而言至關重要，FDI的發展本身就體現出了降低信息成本的要求。因為在本土以外的其他地方投資設廠一個重要的目的就是為了更好的熟悉當地的經濟、文化環境，獲取當地的市場信息。

4.地區國內生產總值與FDI呈現正相關關系。一個地區的GDP水平反映出該地區的市場規模。這說明市場因素在FDI區域選擇中的重要性。中國經濟增長迅速，市場潛力巨大，充分開拓中國市場一直以來就是許多外國廠商在中國大陸投資設廠的直接原因。

5.各地區技術人員的數量對FDI區域選擇有一定的影響，表現出正相關性，但并不顯著。地區技術人員的數量并沒有成為影響FDI區域選擇的重要因素。

6.空間區位對FDI有一定程度的影響，但影響較小。山東省東部地區多為沿海地區，或者靠近沿海地區，交通往往更為便利，與外界的聯系也更緊密，有利的空間區位因素對吸引FDI有積極影響，但影響不大。

7.地區產業結構發展水平，人均城市建設維護費用，城市綠化程度也都對吸引FDI的流入有積極影響，但影響很小。地區平均工資水平在回歸分析中系數為正，說明勞動力成本沒有成為FDI區域選擇中重要的影響因素，其原因上文已經有所論述。

五、結論

從以上分析可以看出，由于經濟發展水平，對外經濟聯系，城市交通通訊發展水平，空間地理位置等方面的差異，山東省FDI在省內分布存在明顯差異。影響FDI區位選擇的因素主要是當地對外貿易發展狀況，城市交通通訊設施建設狀況，經濟整體發展水平以及當地勞動者素質和城市環境等。為了進一步合理的吸引和利用外資，促進山東省經濟發展，各地區應該加快城市交通通訊設施建設，建設完善良好的投資環境。擴大對外開放，積極推動對外貿易的發展。同時要加大教育投入，提高勞動者素質。還要注意建設良好的城市環境。另一方面要注意協調東西部經濟發展，合理的在全省范圍內調配資源，通過政策引導和資金扶持幫助西部較落后地區改善交通運輸基礎設施狀況。西部較落后地區也應充分認識到自身的不足，根據自身資源狀況和經濟發展狀況，提高對外商直接投資的吸引力。

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注：“本文中所涉及到的圖表、注解、公式等內容請以PDF格式閱讀原文。”