“猛開”：鄂爾多斯！

“1965年，我轉(zhuǎn)業(yè)到鄂爾多斯時(shí)，這里只有三棟樓房。”這是記者剛到鄂爾多斯時(shí)，在公交車上聽一位老人的敘述。

李春林老人今年整70歲，東北人。在老人的記憶中，鄂爾多斯迅速發(fā)展起來只是近10年的事兒，“變化之快，連置身其中的當(dāng)?shù)厝艘哺械匠泽@。”

西部第一區(qū)

剛到鄂爾多斯，在當(dāng)?shù)厝丝谥新牭阶疃嗟倪€是“伊盟”(2001年撤盟建市)和“東勝”。鄂爾多斯只是外地人更樂于接受的稱呼，這主要是因?yàn)椤皽嘏澜纭钡亩鯛柖嗨寡蚪q產(chǎn)品在公眾心目中留下了太深的印象。

在早年出版的中國地圖上，是找不到鄂爾多斯這個(gè)地方的，只能找到東勝，而現(xiàn)在的東勝則是鄂爾多斯市的一個(gè)區(qū)。

東勝區(qū)區(qū)域面積僅2530平方公里，人口不足40萬，轄9個(gè)街道辦事處、3個(gè)鎮(zhèn)和兩個(gè)正在興建的新城區(qū)。有資料表明：過去10年間，鄂爾多斯已孵化了三代企業(yè)家，他們的崛起代表著這座城市崛起的歷史。在鄂爾多斯、伊化，伊泰、億利四大上市集團(tuán)的帶動(dòng)下，東方路橋、興泰、萬正、蒙西等集團(tuán)公司的資產(chǎn)也均已達(dá)到數(shù)十億元。東勝區(qū)委宣傳部副部長王占斌告訴記者，上述四大上市集團(tuán)均在“我們東勝區(qū)內(nèi)”，這些企業(yè)構(gòu)成鄂爾多斯經(jīng)濟(jì)發(fā)展的旗艦縱隊(duì)，使鄂爾多斯名揚(yáng)天下。 王占斌說，目前東勝絨紡產(chǎn)業(yè)市場份額約占全國的40％，世界的30％，構(gòu)筑中國絨紡城、打造世界羊絨產(chǎn)業(yè)中心的目標(biāo)基本實(shí)現(xiàn)。“十五”以來，東勝區(qū)的綜合經(jīng)濟(jì)實(shí)力始終保持在自治區(qū)101個(gè)旗縣(區(qū))前列。2005年，國家統(tǒng)計(jì)局公布全國縣域百強(qiáng)名單，東勝區(qū)位居25位，在西部12個(gè)省，市、區(qū)中位據(jù)第一，也是自治區(qū)惟一入圍全國縣域百強(qiáng)的旗縣(區(qū))。2006年末，全區(qū)GDP完成187億元，財(cái)政收入完成50.5億元，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達(dá)到14091元，農(nóng)民人均純收入達(dá)到5430元。

“東勝區(qū)的老城區(qū)建設(shè)受固有基礎(chǔ)設(shè)施的制約，發(fā)展相對(duì)比較緩慢。”王占斌副部長說，“但是新城區(qū)就不一樣了，完全是現(xiàn)代化一流的設(shè)施建設(shè)，路面寬闊，環(huán)境宜人。”記者到東勝區(qū)委采訪時(shí)，被展現(xiàn)在眼前的巨型現(xiàn)代化辦公大樓嚇了一跳，如此豪華氣派的辦公樓即使在內(nèi)地也不多見。

在對(duì)新老城區(qū)的采訪中，記者發(fā)現(xiàn)這座城市與國內(nèi)其它城市一樣，貧富差距也是相當(dāng)明顯，一般的藍(lán)領(lǐng)階層工資收入在600元到干元左右，而富裕階層則是那些滿大街開著名牌私家車的企業(yè)主和商人。

飛騰的煤海

自2003年起，國內(nèi)煤價(jià)一路走高，坐擁大量煤炭資源的鄂爾多斯馳向經(jīng)濟(jì)發(fā)展的快車道。以當(dāng)?shù)匾患掖笮兔駹I煤炭企業(yè)滿世集團(tuán)為例，2002年以前，滿世集團(tuán)的利潤不到1000萬元，2003年利潤達(dá)到2700萬元，2004年達(dá)到8000萬元，2005年突破一個(gè)億，2006年達(dá)到2.8億元，預(yù)計(jì)今年利潤將達(dá)到3.4億元。

“每噸煤至少賺30到80元。”一位知情人士說，“煤炭利潤的急劇上升驅(qū)動(dòng)了煤炭產(chǎn)量的大幅飆升。”2000年，鄂爾多斯原煤產(chǎn)量僅為2291萬噸，2001年產(chǎn)煤量飆升至5056萬噸，2004年首次突破一億噸，達(dá)1.17億噸，2006年達(dá)到1.61億噸。在煤炭產(chǎn)業(yè)的帶動(dòng)下，鄂爾多斯市工業(yè)經(jīng)濟(jì)總量急劇增長。2006年，全市完成全部工業(yè)增加值370億元，同比增長49.8％；全市共有銷售額過億的企業(yè)55戶，超10億元的14戶，超50億元的1戶。

上個(gè)世紀(jì)90年代之前，鄂爾多斯基本上還是在拖自治區(qū)的”后腿”。48％是沙漠，29％是荒漠草原，19％是水土流失嚴(yán)重的丘陵溝壑，風(fēng)多沙大，干旱少雨；全市7旗1區(qū)曾有5個(gè)國家級(jí)貧困旗縣和3個(gè)自治區(qū)級(jí)貧困旗縣。李春林老人告訴記者，過去鄂爾多斯一直很落后，特別是冬天冰天雪地，樹木少得可憐，西北風(fēng)刮起來帶著哨聲，夜深人靜時(shí)讓人頗感恐怖。“你看現(xiàn)在樹木成蔭，天藍(lán)草綠，街道寬了，樓房多了，家里的住房面積也從過去的不到50平米，增加到了現(xiàn)在的90多平米。”

近兩年，鄂爾多斯市力推煤炭產(chǎn)業(yè)從依靠優(yōu)惠政策拉動(dòng)向依靠自主增長轉(zhuǎn)變，并促使煤炭企業(yè)加大科技投入，樹立環(huán)保意識(shí)。內(nèi)蒙古社會(huì)科學(xué)院首席研究員潘照東向記者顯示的數(shù)據(jù)是，2000年，鄂爾多斯有煤礦1900余座，現(xiàn)在已削減為270座左右，但產(chǎn)量卻從當(dāng)時(shí)的2500萬噸增加到現(xiàn)在的1.7億噸。記者在被譽(yù)為“世界煤都”的烏蘭木倫看到，巨型露天煤礦一邊開采，一邊回填，昔日大自然的滿目瘡痍得到了最大可能的修復(fù)。

富足之地

作為一片經(jīng)濟(jì)熱土，鄂爾多斯近年來引進(jìn)億元以上項(xiàng)目300多個(gè)，投資規(guī)模達(dá)4300億元。在東勝繁華鬧市區(qū)，4000余溫州人建起了溫州城。2006年，鄂爾多斯市被國家統(tǒng)計(jì)局評(píng)選為中國投資環(huán)境百佳城市之一。

一位小名阿三的賣皮帶的溫州人說，老鄉(xiāng)告訴他東勝的錢很好賺，富裕起來的東勝人買東西從不還價(jià)，大方、越貴的東西越好賣。半信半疑的阿三2005年底來考察了一圈，回去準(zhǔn)備了半個(gè)月貨物就趕了上來，去年一年賺了近20萬元，年底前又幫著妹妹在鄂爾多斯集團(tuán)附近開了一問銷售羊絨制品的精品店。“對(duì)于溫州在這里做大老板的人來說，我們只是混口飯吃，小巫一個(gè)。”阿三的妻子抱著孩子在一邊笑著說。

據(jù)說，在呼市和包頭，大把花錢的人大多是操著鄂爾多斯口音的人。記者在杭錦北路十字路口紅燈處看到，一名中年女士開著一輛嶄新的黑色奔馳大吉普。當(dāng)?shù)厝烁嬖V記者，女性駕車在這里是很普遍的現(xiàn)象，幾乎三、四輛車?yán)锞陀幸晃皇桥栽隈{駛。近年來，東勝區(qū)的私家車擁有率急劇上升，當(dāng)?shù)氐能嚬芩刻炱骄獮榻?00輛新車辦理掛牌手續(xù)，最多時(shí)據(jù)說達(dá)到500多輛。

在民間流傳著這樣一則笑話，與鄂爾多斯上彎鎮(zhèn)一河相望的陜西神木因?qū)儆芰止茌牐嚺铺?hào)排序?yàn)椤瓣僈”，而鄂爾多斯為“蒙K”故許多榆林車輛紛紛到鄂爾多斯掛牌，原因是“陜K”不吉利，“人家是‘猛開’，而我們則是‘閃開’，感覺低人一等。”

笑話歸笑話，事實(shí)是神木的確有很多人將車子掛上了鄂爾多斯的牌照。據(jù)知情人士講，一來是掛牌手續(xù)簡便，價(jià)格合理；二來是一些不便與人明說的原因，如違反交規(guī)，由于車輛戶籍跨省，處罰起來有一定難度。

“過去‘梁外人’是對(duì)鄂爾多斯人的貶稱，代表貧窮落后：現(xiàn)在開著掛‘蒙K’牌照的汽車，卻成了富有的象征。“王占斌副部長笑言，”目前鄂爾多斯市私家車戶均數(shù)量達(dá)到12％，位居全國前列，而東勝區(qū)則達(dá)到甚至超過了19％，位居全國第一。”據(jù)相關(guān)資料顯示，2005年，東勝擁有的小車牌照不到5萬輛，現(xiàn)在已經(jīng)超過10萬輛，其中不乏賓利、奔馳、寶馬、凱迪拉克、勞斯萊斯等世界名車，“僅全區(qū)1200輛奧迪轎車中，就有1180多輛是私家車”。

的確，在內(nèi)蒙古經(jīng)濟(jì)發(fā)展的快車道上，鄂爾多斯就像一輛飛車，只需穩(wěn)住油門，它就會(huì)在慣性中“猛開”向前……