
軟硬件雙核心的戰(zhàn)略,正是英特爾在芯片遭遇戰(zhàn)中突圍的關(guān)鍵。
徐先生對眼前的這個方形盒子產(chǎn)生了濃厚興趣,駐足良久。這是大連軟交會上英特爾展出的一款車載導(dǎo)航系統(tǒng),與普通的導(dǎo)航系統(tǒng)不同,它不僅在屏幕上顯示了行車路線,而且還用不同顏色標(biāo)注了各個路段的交通擁堵情況,比如紅色代表堵車,黃色代表車流緩慢,綠色則表示一路暢通?!斑@個產(chǎn)品非常實(shí)用,要是在我的車上安上這個系統(tǒng),可以省去不少堵車的煩惱。”擁有一輛馬自達(dá)轎車的徐先生說,“我以前只聽說過英特爾生產(chǎn)電腦CPU,沒想到還設(shè)計(jì)這樣酷的軟件產(chǎn)品?!?/p>
英特爾每年都會光顧在大連舉行的軟件交易會,它并沒有將電腦芯片或者最新型號的電腦擺在站臺上吸引觀眾,而是帶來了一系列新鮮玩意,除了可以查詢實(shí)時路況的車載導(dǎo)航系統(tǒng),能夠自動捕捉球賽精彩鏡頭的視頻采集系統(tǒng),還有深得中國網(wǎng)吧老板青睞的“英保通”平臺。
英特爾此次還帶來了一枚新的重磅炸彈,即“隨芯恢復(fù)技術(shù)”。這是一種脫離操作系統(tǒng)、存在于主板的數(shù)據(jù)保護(hù)技術(shù),當(dāng)用戶的電腦中了病毒又無法解決時,可以通過重啟電腦,在3分鐘內(nèi)將系統(tǒng)恢復(fù)到原樣。這項(xiàng)技術(shù)甚至使得英特爾有望改寫軟件業(yè)的歷史?!半S芯恢復(fù)技術(shù)”是英特爾EFI計(jì)劃的一部分,EFI是英特爾在2004年首次提出的一種替代BIOS的升級方案。英特爾方面稱,EFI采用結(jié)構(gòu)化C語言編寫,在擴(kuò)展性、兼容性方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了傳統(tǒng)采用匯編語言編寫的BIOS,“BIOS早該進(jìn)入文物展覽室了?!?br>