一個(gè)趨勢(shì)、四個(gè)雙高

一個(gè)趨勢(shì)：高增長(zhǎng)趨勢(shì)。

上半年乘用車需求繼續(xù)保持高增長(zhǎng)趨勢(shì)，從而使我國(guó)汽車需求有望連續(xù)第七年（2004年除外）保持20%以上的增長(zhǎng)速度，使我國(guó)汽車市場(chǎng)的國(guó)際地位大大提高。今年1-6月乘用車合計(jì)銷售2551905輛，同比增長(zhǎng)26.0％。其中轎車銷售2286920輛，同比增長(zhǎng)25.9%；MPV銷售106994輛，同比增長(zhǎng)12.9％；SUV銷售157991輛，同比增長(zhǎng)39.0％。若下半年形勢(shì)沒(méi)有明顯變化，全年將保持樂(lè)觀態(tài)勢(shì)。惟一有影響的是燃油稅，但今年出臺(tái)的可能性不大。全年汽車產(chǎn)銷量有望突破860萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)19.8%。

四個(gè)雙高：國(guó)產(chǎn)車高增長(zhǎng)，進(jìn)口車高增長(zhǎng)；乘用車高增長(zhǎng)，商用車高增長(zhǎng)；進(jìn)口高增長(zhǎng)，出口高增長(zhǎng)；產(chǎn)量高增長(zhǎng)，效益高增長(zhǎng)。

1.國(guó)產(chǎn)車高增長(zhǎng)，進(jìn)口車高增長(zhǎng)

今年1-6月國(guó)產(chǎn)車銷售437.4萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)23.3%；進(jìn)口車銷售8.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29.6%。

進(jìn)口車高增長(zhǎng)的原因：一是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)高成長(zhǎng)；二是匯率的影響；三是整車特征延期。

2.乘用車高增長(zhǎng)，商用車高增長(zhǎng)

今年1-6月乘用車銷售255.2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.0%；商用車銷售129萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)26.0%。

3.進(jìn)口高增長(zhǎng)，出口高增長(zhǎng)

表2 國(guó)產(chǎn)商用車銷售量

今年1-5月出口車18.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)66.4%；進(jìn)口車8.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29.6%。出口已連續(xù)4年翻番增長(zhǎng)，今年是第5年繼續(xù)高速增長(zhǎng)。

4.產(chǎn)量高增長(zhǎng)，效益高增長(zhǎng)

今年1-6月我國(guó)汽車產(chǎn)量合計(jì)達(dá)到445.7萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)22.4％，利潤(rùn)同比增長(zhǎng)51.3％。利潤(rùn)高速增長(zhǎng)的原因：一是汽車廠家成本控制能力提高；二是產(chǎn)量快速增長(zhǎng)使固定攤派減少，導(dǎo)致規(guī)模效應(yīng)顯現(xiàn)。