史蒂夫·福塞特 追風而去

刺激的飛行、創(chuàng)紀錄和成功吸引全球極限愛好者的眼球是史蒂夫·福塞特一生的愛好，這次失蹤也一樣

史蒂夫·福塞特就是一個謎一樣的男人，他把很多看似不可能變成可能，所以當今年9月3日，安全實現(xiàn)了許多飛行紀錄的福塞特單獨駕機離開他在內(nèi)華達州的農(nóng)場時，沒有人多囑咐一句注意安全，甚至連簡單的貼面吻別都沒有。

只帶了一瓶水，63歲的福塞特匆匆登上自己的單引擎飛機，這一次，他希望到內(nèi)華達沙漠地帶尋找下一項飛行紀錄的合適著陸地。當然，這只是一次普通飛行，所以，他沒帶降落傘，也沒有任何有求救信號的裝置，除了飛機上的無線電裝置。

風一樣的自由

福塞特之所以這么自信，是因為他成功地挑戰(zhàn)了太多不可能。1995年，福塞特獲得了自己的第一項挑戰(zhàn)紀錄，一個人坐在熱氣球里飛躍了太平洋。從此，他喜歡上了獨自在藍天中翱翔的感覺，挑戰(zhàn)紀錄一個接一個。2002年，他又用一個熱氣球?qū)崿F(xiàn)環(huán)球無間歇飛行（2002年6月19日從澳大利亞諾瑟姆出發(fā)，當年7月2日回到澳大利亞）。此前，他嘗試了六次都失敗了。

2006年2月11日，他一個人駕駛維珍大西洋航空公司的“環(huán)球者飛行號”，成功挑戰(zhàn)了1986年由冒險家迪克·魯坦和珍娜·耶格爾創(chuàng)造的不間斷飛行4萬公里的紀錄。要不是因為機械故障，估計那一次他可不止飛行76天、全程4.25萬公里那么短，雖然那已經(jīng)是世界不間斷飛行的新紀錄了，原本他原計劃要飛80天的。

而在2005年春天，他還創(chuàng)造了全程不加油、不間斷飛行67小時、行程37萬公里的紀錄呢。這樣的關于航海、飛機、熱氣球的紀錄，大大小小也不下一百個，所以9月3日的那次飛行，對福塞特來說，不過是到家門后的小路散散步，誰知就給走迷路了。

就像2006年他的自傳《史蒂夫·福塞特：追逐著風》一樣，自在安排一切是福塞特一生的夢想。早年，他也是美國商界的奇人。他是斯坦福大學高材生，幾家大型百貨公司的老板，在芝加哥的動產(chǎn)和不動產(chǎn)有上億美元，也算得上富翁了。但當他在掙錢上找不到任何人生樂趣時，福塞特開始挑戰(zhàn)極限：到英吉利海峽游泳，攀登世界最高的山峰，最后開始挑戰(zhàn)天空。而他之所以被知道，也是因為他創(chuàng)造的一個個飛行新紀錄。億萬富翁美國太多了，但愿意拋棄一切，把所有心思都用在飛行上的富翁，美國沒有幾個。就連他最好的朋友都說，想要了解史蒂夫·福塞特，“有兩件事情是你必須知道的：一，他每天早上吃的不是飯，而是決心；二，他必須有一個全天下最善解人意的妻子。”

謎一樣的失蹤

是的，他的妻子佩姬·福塞特也真的是善解人意：結(jié)婚30年了，他們沒有孩子；每次飛行前，盡管她會非常擔心，但并不會阻止他的冒險，因為她知道，只有挑戰(zhàn)極限才會帶給他最大的快樂。因此，11月26日，當佩姬·福塞特走進芝加哥地方法院，要求法庭宣布福塞特法律意義上的死亡時，她需要承受的壓力一定不小。

說句公允的話，雖然丈夫才失蹤兩個多月，雖然所有喜歡極限運動的人都希望福塞特能夠奇跡般地從內(nèi)華達沙漠里走出來，為了營救福塞特，佩姬也是盡了最大的努力——為了尋找他，佩姬已經(jīng)付出120萬美元，但每天不管走到哪里，都聽到廣播電視在討論丈夫到底死了沒有的新聞，足以讓佩姬下定決心讓自己徹底死心，讓法律來宣布福塞特已經(jīng)死亡。

自從福塞特神秘失蹤后，美國人可以說動用了最大的熱情和人力來尋找。每天都有21架美國軍用飛機和13家私人飛機在內(nèi)華達、加利福尼亞、尤他和科羅拉多輪番地毯式搜尋。民間志愿者也加入搜尋的隊伍。出版過福塞特自傳的亞馬遜網(wǎng)站發(fā)動了所有網(wǎng)友的力量，一直為福塞特飛行資助的維珍大西洋航空公司創(chuàng)始人理查德·布蘭森動用了他的所有影響力，甚至連聲稱可以觀察到地球上任何一個角落的“谷歌地球”也在福塞特失蹤四天后加入搜尋的隊伍。但就是這樣一個史無前例的龐大搜尋隊伍，花了三個多月的時間，愣是沒有找到福塞特任何的蹤影。

只有一瓶水，沒有任何求救措施，在荒蠻炎熱的內(nèi)華達沙漠中，三個月過去了。結(jié)局會是怎樣，既然沒人愿意說，佩姬就站出來做個利落的了斷。因為這是在伊利諾伊州，又不是需要等上三年才能宣判失蹤人死亡的紐約州，只要法院判決福塞特死亡，福塞特8位數(shù)的財產(chǎn)就是佩姬的了。因為此前，福塞特既沒有買人壽保險，也沒有指定法定繼承人。