“中國魯賓遜”：踏著浪尖走世界

2006年11月22日，“翟墨單人帆船環球航海新聞發布會”在北京召開#65377;2007年1月1日，他從大連出發，再度環航地球一圈!幾年前，身為畫家的翟墨賣掉房產和所有畫作，用40萬換回一艘帆船，開始在大海中漂泊#65377;近7年來，不僅完成了“中國海疆萬里行”這一壯舉，他的孤帆還先后到過新西蘭#65380;西班牙#65380;法國#65380;菲律賓#65380;裴濟等30多個國家#65377;而翟墨的理想是環航地球三圈!為了航海，他放棄了安逸的生活，失去了美麗的愛情，一次次向著驚濤駭浪沖刺……是什么力量支撐著這位“中國魯賓遜”不斷揚帆遠航?

挪威老人激活了他的航海夢

今年38歲的翟墨出生在泰山腳下，他的故鄉并不臨海，但和許多人一樣，在還沒有見過大海的時候，翟墨就夢想擁有一艘船，沿著這個圓形的充滿水的星球，到世界上任何一個想去的地方#65377;

因為繪畫功夫了得，16歲時，翟墨孤身一人跑到了心中的“藝術圣地”——北京#65377;從給人家畫廣告牌到獨立創作油畫，一直到后來投身于影視制作，他在藝術圈里轉悠了十多年，漸漸在京城有了名氣#65377;

翟墨和女朋友是在北京認識的，女孩比他小7歲#65377;后來，兩人一起出國，她去了惠靈頓留學，翟墨去巴黎辦畫展#65377;他和女友經常會面，她跑來法國見他，或是翟墨去新西蘭看她，每一次重逢都是美麗的回憶#65377;

2000年，新西蘭國家藝術中心邀請翟墨去辦畫展，辦完畫展后，他給當地一家電視臺拍帆船專題片#65377;期間，翟墨第一次近距離領略了點點白帆的魅力#65377;他爬上一艘15米左右的挪威帆船，覺得船上就像一個家，衛生間#65380;廚房什么都有#65377;后來，翟墨接觸到一位來自挪威的老航海家，老人將他的帆船停靠在奧克蘭港灣作臨時休整#65377;翟墨好奇地問他去過多少國家，老人略微沉思了一下說:“不記得了，不過我已經繞地球轉了一圈半了#65377;”聽了這話，翟墨感受到一種震撼，潛意識里那種親近海洋的欲望，也在這一瞬間被激活了#65377;

于是，翟墨就開始想象，如果自己也能駕著一艘帆船游歷世界，感受土著人的那種熱情，領略沿途海島的風土人情，不僅能激發作畫的靈感，還豐富了生命……光想想就令人興奮不已#65377;他問那位老航海家:“一艘帆船要多少錢?”老人說從幾十萬到幾百萬不等#65377;“需要駕照嗎?”“不需要，她靠的是風，而不是機器#65377;”

因為從小就遠離家門，翟墨一直很欣賞“背包旅行家”的生活方式，不喜歡在一個固定的地方長住#65377;帆船，將為他打開這種生活的一扇門#65377;于是，他決定弄一艘船，把自己變成一只海豚#65377;

2000年2月，翟墨把舉辦畫展積攢下的所有積蓄都拿出來，到離奧克蘭5小時航程的一個小島上，花了相當于40萬人民幣，買下一艘8.9米長的無動力二手帆船#65377;對他來說，買船就像買房子一樣，一艘流動的船就是一個移動的家#65377;“它可以像大蓬車一樣，去哪兒就停哪兒住哪兒，不單省了交通費還省了住宿費，而且她不用燃料，很環保#65377;”

只是買了船后，翟墨才意識到自己根本不會駕駛它#65377;賣船人驚訝地看著他:“你不會?”他點點頭說:“你幫我開回去吧，我一看就明白#65377;”就這樣免費撿了個教練，賣船的老外花了5個小時幫翟墨把船開回新西蘭的奧克蘭島，并教會他如何駕船#65380;如何掌舵#65380;如何使帆#65377;

其實，翟墨買船的事沒有跟任何人商量，包括女友，他也只是給她打了一個電話:“我準備買一條船”#65377;她在電話那頭滿不在乎地說你買吧，還以為翟墨是開玩笑呢#65377;等翟墨真買下了那艘船，告訴女友說:“船買好了#65377;我要環繞新西蘭航行一圈，考察當地波利尼西亞土著藝術，大概需要一年多時間#65377;”女友大吃一驚，立即從惠靈頓趕過來，親眼看到船，再看看翟墨，她就知道男友已經下定決心了#65377;

回到奧克蘭后，翟墨將他岸上的房子退租，把全部家當搬進小船艙#65377;還沒訓練多久，他就急于上路了，朋友門都很擔心，翟墨卻說:“不經點風浪，男人就不叫男人#65377;”

大海的懷抱

從2000年2月到2001年8月，翟墨用了整整16個月時間，完成了他的第一個航海目標“自駕帆船環游新西蘭一圈”#65377;歷盡海上劫難的翟墨凱旋歸航后，心里涌滿了成就感，這是他第一次征服浩瀚的海洋，“覺得自己像個男人了”!

看著他那張被海上烈日曬黑的臉，以及被海水浸泡得白花花的手腳，女友心疼極了，決定陪翟墨一起上路#65377;她“先斬后奏”地停了學，并辦好了通關手續#65377;經不住女友的軟磨硬纏，翟墨再次駕船出征時就帶上了她#65377;

“那次航海并沒有什么危險，我和她在海上風雨同舟的感覺挺好#65377;”翟墨說，他們去的第一島是裴濟，一上島，女友就高興得手舞足蹈，那里遍地都是她愛吃的芒果，還有椰子#65380;香蕉#65380;面包果……他們去一位酋長家里作客，酋長的妻子給兩位遠行的游客烤了很香的魚，而酋長就在一旁為他倆搖扇子趕蒼蠅，津津有味地聽翟墨講航海經歷#65377;對于翟墨和女友來說，這是他們在海上最美好的時光#65377;

在完全熟悉帆船的屬性后，2003年，翟墨開始準備環球航行了#65377;環球航行和一般的航海不同，航行的時間長不說，在途中你根本不知道會遇到什么危險#65377;考慮了許久，那天他拿出航行方案給女友看，認真地對她說:“這次你就不要去了#65377;”女孩不聽，說不放心他一個人漂在茫茫無際的大海上，沒有人說話，沒有人給他弄吃的，她執意要陪翟墨一起出發#65377;

他們的帆船上除了有指南針#65380;海圖#65380;GPS全球定位儀這些基本導航裝備外，還有張小床#65380;小小的衛生間和廚房#65377;這次出海之前，女友很興奮，到超市買了好多食品，面包#65380;餅干#65380;火腿腸#65380;礦泉水和水果，她一連聲地問翟墨夠不夠，再買點吧#65377;翟墨安慰她說，夠了，船幾天就可以靠一次岸，我們不會斷水少糧的#65377;看著女友像個孩子似地跑前跑后，翟墨心里其實有些沉甸甸的#65377;

出海的第一天，他們的帆船剛駛到外海就開始變天#65377;船顛簸得不行，她就躺在甲板上吐，一直吐到翟墨拋錨的下一站#65377;第一天女友吐得很厲害，翟墨看著她那么痛苦，心里很難受，又幫不上什么忙，只能希望第二天情況會好一些#65377;結果到了第二天，一路上，她仍然一直在吐，又吐了整整一天#65377;第三天，女友還要堅持，結果翟墨一咬牙把她送回了奧克蘭#65377;翟墨不希望戀人陪著自己冒險，他決定還是一個人去航海#65377;

分別的晚上，他半開玩笑半認真地對女友說:“我走了，有合適的人你就嫁了吧#65377;”她說:“我等你，以后你在哪個國家靠岸，我就到哪個城市的港口去等你#65377;”這些話任何人聽起來第一感覺都是很浪漫的，但真正經歷過這種事情的人，才會知道其中滋味有多么苦澀#65377;

漂在海上的日子，翟墨永遠無法給外界一個準確的消息，因為外海是沒有信號的，手機打不出去，看不到電視，和外界無法取得絲毫聯系#65377;比如，他預計要花2個月航行到目的地，但因為天氣的原因，最后可能4個月才到那個地方#65377;這期間，翟墨沒有任何辦法通知女友自己的變故，她惟有苦苦等待#65377;

有一次，他航海過湯加的時候，原計劃一周就可以到達，可是到了第20天，他還沒有任何消息，女友急瘋了，打電話到澳大利亞#65380;新西蘭……把好幾個國家熟人的電話打了個遍，都沒有翟墨的消息#65377;等到第30天的時候，一上岸，他就拼命往電話亭跑，電話終于接通了，她一聽到翟墨的聲音，立刻在電話那頭放聲大哭#65377;

翟墨不愿讓女友承受這樣的痛苦，自從有了船，見過海，他就知道，自己無法給一個女孩現實的愛情#65377;不得已，他們分手了#65377;翟墨說，“一個男人找到一份工作，然后找到一個女人結婚，這些事對我來說不是最重要的#65377;我覺得大海的懷抱好過妻子的懷抱#65377;”

風浪中揚起中國人的“帆”

從此，翟墨開始不斷地啟航揚帆#65377;一個人，一艘船，在變化無常的大海中漂泊，注定要經歷各種各樣的風險#65377;自駕帆船航海最大的危險就是船沉人亡，風暴#65380;急流#65380;暗礁#65380;大霧#65380;鯊魚#65380;斷水少糧，每一樣都可能是罪魁禍首#65377;所以，即使行駛在風平浪靜的海面上，翟墨精神上也不敢太松懈#65377;

他在海上每天只休息兩三個小時，而且不能連續地睡兩個小時，一旦睡過了頭，帆船就可能會偏離航向或遭遇危險#65377;翟墨幾乎沒在船艙里睡覺，而是直接睡在甲板上，坐著#65380;側著#65380;臥著……實在太累時，就不用手掌舵，把舵綁在腳上，風向一變就能感覺到，永遠不能離開那個舵#65377;因為老躺著，他的臀部至今還有濕疹#65377;

在遍訪南太平洋諸島時，有一次翟墨遇到了11級暴風，把船上的帆都撕成了一條一條的，船里帶著的所有食物#65380;盤子#65380;鍋等等都被打碎了#65377;翟墨只感覺嘴里很咸，混合著汗水和海水#65377;呼嘯的海浪不停砸過來，海水涌進了船艙，他的帆船迅速傾斜了35到40度，好象隨時會翻過去#65377;手忙腳亂中，一個蹈天巨浪把翟墨卷進了海里，所幸的是他腰上系著一條連接船身的繩子，這是每個航海家的習慣#65377;這條繩子救了他一條命!繼而，翟墨自己動手給劃了一條口子的腳打麻藥，然后閉上眼，強迫自己什么都不想……大約3小時后，風浪過去，精疲力竭的他爬出船艙，用盡全身最后一絲力氣把帆升上了桅桿#65377;

有時侯，海里那些龐然大物的“騷擾”也會讓翟墨驚出一身冷汗#65377;一次，兩條大鯊魚在印度洋跟了他一天一夜，白天他不停地扔給它們食物，怕它們會襲擊自己#65377;食物幾乎扔完時，夜幕降臨了，這時的翟墨幾乎聽到了死神逼近的腳步聲#65377;幸好，兩條鯊魚似乎只想滿足一下對人類的好奇心，次日天一亮，它們就掉頭而去……種種危險都無法阻止翟墨繼續航行，這位生長在泰山腳下的男人，有著山一般的偉岸和堅毅，會以欣賞的眼光看待風浪#65377;

翟墨說，其實最可怕的并非驚濤駭浪或鯊魚，而是那種要命的孤寂感#65377;一個人孤零零地漂浮在茫茫海面上，有時一漂就是幾個月，那種深入骨髓的孤獨，是常人難以忍受的#65377;剛開始航海的時候，他覺得樂趣無窮，但長時間一個人待在海上，就會覺得度日如年#65377;起初，翟墨做航海日記都是早晚各一次，慢慢地，一天記到6次#65377;

盡管如此，翟墨卻對航海欲罷不能#65377;他說那是一種很美妙的事情，當一個人航行在風平浪靜或是驚濤駭浪的海面上，感受著不同的自然之美，經歷著生死一線的考驗，眼見忽隱忽現的鯊魚#65380;鯨#65380;海豚#65380;飛魚等等神奇的動物……那種快感和刺激，是在陸地上一輩子也體會不到的#65377;

翟墨的骨子里有著強烈的民族精神，他在到達南太平洋的一個小島國時，蓋印的海關官員說:“您是我見到的第一位中國航海家……”一艘船就是一塊浮動的國土，因為翟墨的船上掛著五星紅旗，他就代表了自己的國家，那一刻，他感到無比自豪#65377;在環球航海過程中，沿途的風土人情不僅激發了翟墨的創作靈感，他還讓人們對中國的帆船航海刮目相看#65377;

近7年時間里，翟墨獨駕帆船，先后完成了“中國海疆萬里行”和“環球航海”行動#65377;海上帆船航行是一項極具挑戰性的運動，翟墨是第一個駕駛無動力帆船進行中國海疆和全球航行的中國人!在我國海域航行時，他還會沿途考察近海生態環境，并向沿岸的國人宣傳海洋觀念#65377;

翟墨駕船到過西班牙#65380;法國#65380;荷蘭#65380;裴濟等幾十個國家和地區，他喜歡選擇那些鮮為人知的小島靠岸，然后在島上舉辦人個畫展換些“盤纏”，并了解和汲取當地土著文化的精髓#65377;有趣的是，翟墨還在南太平洋生活了整整2年#65377;他被那里的一個島國深深地吸引著，流連忘返，并受到當地土著人的熱情款待#65377;“你可能沒見過土著人吧，航海到那里的人，通常會被看得很偉大很不可思議，因為他們許多人活了大半輩子都沒有看到過外國人#65377;一個酋長帶著我挨家挨戶地做客，住了那么長時間根本沒花錢，倒成了座上賓，最后，作為回報，我給酋長畫了幾幅畫像，他還感激得不得了#65377;”

環球航海是精神與肉體的雙重經歷，浪漫的艷遇也不鮮見#65377;曾經有一個酋長的漂亮女兒，想跟翟墨一起走，他的酋長父親也想讓她跟這位“了不起的中國勇士”一同上路，做一對風雨同舟的患難夫妻#65377;盡管翟墨對土著人有一種特殊的感情，但這份感情是無法帶走的#65377;航海的危險性太大了，他不愿讓一個女孩陪自己去過那種“浪尖上跳舞”的冒險生活，整天為他擔驚受怕#65377;

翟墨在世界各地的海港見過許多老頭老太太，他們退休后就把家搬到了海上，悠閑地駕著船周游列國#65377;翟墨希望通過他的一次次遠航，喚起中國人探索海洋的興趣#65377;

2006年11月22日下午，翟墨單人無動力帆船環球航海新聞發布會在北京召開，公布了他第二次環球航海將于2007年1月1日從上海正式啟航，途經香港#65380;雅加達#65380;好望角#65380;巴拿馬，橫穿太平洋，歸航中國，歷時9個月，航程3萬多海里#65377;而他的終極理想是環繞地球航行三圈為自己“熱身”，然后在2012年代表中國，參加世界頂級的VendeeGlobe單人帆船賽!

翟墨航海歷程:

2000年2月至2001年8月，自駕帆船環新西蘭一周，考察當地波利尼西亞土著藝術#65377;

2001年9月，從新西蘭奧克蘭駕8米帆船再次出征，跨越南太平洋馬德克和湯加兩大海溝，搏擊28天，行程達3 800海里#65377;

2003年3月18日，從中國大連港駕船出發至海南三亞，途經煙臺#65380;青島#65380;上海#65380;寧波#65380;廈門#65380;臺北#65380;深圳#65380;香港#65380;海口#65380;西沙#65380;南沙等城市及海域，總航程7 600多海里，歷時55晝夜#65377;到三亞后，圓滿完成了“翟墨帆船環球航海行”第一部分“中國海疆萬里行”#65377;

2004年10月，從青島出發，經馬六甲海峽進入印度洋，穿越蘇伊士運河#65380;地中海，然后橫渡大西洋;穿越巴拿馬運河到達南美洲，隨后北上，經菲律賓踏上回歸的路程，經停30多個國家和地區，全程約2.8萬余海里，歷時18個月#65377;成為中國單人駕駛帆船“環航全球”的第一人#65377;

2007年1月1日，翟墨再次獨駕帆船從中國啟航，環行世界一圈#65377;