關(guān)于路太克瀝青轉(zhuǎn)運(yùn)車進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的可行性分析報(bào)告

[摘要] 本文從工程機(jī)械設(shè)備營(yíng)銷環(huán)境分析入手，從市場(chǎng)容量、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手、價(jià)值鏈、市場(chǎng)準(zhǔn)入模式、投入產(chǎn)出等方面對(duì)路太克瀝青轉(zhuǎn)運(yùn)車進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的可行性進(jìn)行分析。

[關(guān)鍵詞] 瀝青轉(zhuǎn)運(yùn)車中國(guó)市場(chǎng)可行性

一、營(yíng)銷環(huán)境分析

由于國(guó)家對(duì)基礎(chǔ)建設(shè)的固定資產(chǎn)投資力度不斷加大，工程機(jī)械行業(yè)是當(dāng)前我國(guó)各類行業(yè)中發(fā)展趨勢(shì)最快的行業(yè)之一。從2001年至今，中國(guó)的工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)值平均每年以30％左右的速度發(fā)展。尤其以混凝土機(jī)械和路面機(jī)械兩個(gè)工程機(jī)械板塊發(fā)展速度最快，產(chǎn)業(yè)回報(bào)率也最高。2003年，全國(guó)工程機(jī)械行業(yè)的總銷售額為1700億人民幣。

瀝青轉(zhuǎn)運(yùn)車作為黑色路面機(jī)械之一，已成為國(guó)際上高等級(jí)瀝青路面智能化施工中不可或缺的設(shè)備。為與國(guó)際道路施工標(biāo)準(zhǔn)接軌，中國(guó)道路施工協(xié)會(huì)倡導(dǎo)使用瀝青轉(zhuǎn)運(yùn)車以徹底解決瀝青混凝土攤鋪施工中的離析問(wèn)題。采用瀝青轉(zhuǎn)運(yùn)車作為必備的黑色路面配套攤鋪施工設(shè)備，已成為未來(lái)3年～5年內(nèi)現(xiàn)實(shí)的需求。

二、市場(chǎng)容量分析

截至2004年5月，我國(guó)共有1500家一級(jí)道路施工資質(zhì)的施工單位，而擁有瀝青轉(zhuǎn)運(yùn)車的路面施工單位不到5家，總體設(shè)備市場(chǎng)擁有量不到10臺(tái)。從現(xiàn)有施工單位擁有的瀝青轉(zhuǎn)運(yùn)車數(shù)量來(lái)看，不到當(dāng)前市場(chǎng)總需求量的10％。而據(jù)行業(yè)專家及業(yè)內(nèi)人士分析，中國(guó)的瀝青轉(zhuǎn)運(yùn)車市場(chǎng)將在未來(lái)3年～5年內(nèi)發(fā)展起來(lái)，估計(jì)每年將以500輛～800輛的需求遞增，約25億～40億。

三、市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)分析

1.政策風(fēng)險(xiǎn)對(duì)于瀝青轉(zhuǎn)運(yùn)車作為黑色路面的新增配套設(shè)備，國(guó)家當(dāng)前仍未制定相關(guān)的強(qiáng)制性行業(yè)政策約束。……