歷奇影像志

編譯／Easyrider

為了評(píng)選出全球最狂野、最極端，而且拍得最好的戶外探險(xiǎn)題材電影，我們首先咨詢了一組有名的專家，他們列出了自己心目中的最佳戶外探險(xiǎn)電影名單。同時(shí)，我們的一項(xiàng)調(diào)查顯示觀眾心目中的最佳戶外探險(xiǎn)電影，列在前幾位的分別是：《大河之戀》(21．9％)、《珠峰lmax》(19．4％)、《泰坦尼克探秘》(11．1％)、《南極堅(jiān)韌號(hào)》9．2％、《告別昨日》(8．9％)。

《進(jìn)入龍吟地帶》

因?yàn)闆](méi)有手把和齒輪，山地獨(dú)輪車是最技術(shù)性的寬胎車運(yùn)動(dòng)。SeanWhite用安裝在車座上的攝像機(jī)拍攝了在不丹境內(nèi)喜馬拉雅山區(qū)的一次3000米的山地速降，這部影片不僅僅展現(xiàn)了不丹喜馬拉雅山區(qū)的獨(dú)特山地文化，也可以當(dāng)作學(xué)習(xí)獨(dú)輪車技巧的教學(xué)片。

《獨(dú)自穿越澳大利亞》

曾經(jīng)攀登過(guò)珠峰、探險(xiǎn)南極和徒步穿越澳洲的探險(xiǎn)家喬·繆爾認(rèn)為：128天的穿越澳洲大陸之旅是他一生中最困難的旅程。2001年，Jon Muir(喬·繆爾)展開(kāi)了一段2500公里由南往北，徒步橫越澳洲大陸的無(wú)后援穿越大陸腹地的終極徒步長(zhǎng)征。這段路程要經(jīng)過(guò)濕地、沙漠、旱地、雨天等，沿途2500公里的人口不超過(guò)100人，以常人的眼光而言，這是一個(gè)瘋子的行徑。在這128天里，繆爾跟他的小狗莎拉芬成功地活著抵達(dá)終點(diǎn)，一路上打獵以及采集食物。在這段極為艱苦的旅程當(dāng)中，繆爾的身體和情感都被推向了極限，常常在接近沮喪的情況下，用人類的直覺(jué)存活下來(lái)，用他對(duì)土地的深刻了解以及強(qiáng)大的內(nèi)在心理強(qiáng)度存活下來(lái)。

繆爾通過(guò)實(shí)時(shí)獨(dú)白向我們展示了這趟瘋狂旅行的艱難和回報(bào)。澳大利亞內(nèi)陸的沙漠地帶，廣漠的紅土大地，連綿的沙丘一望無(wú)際，寥無(wú)人煙，不時(shí)見(jiàn)到的鹽湖或干河也獨(dú)具特色，這一切構(gòu)成了一道奇特的風(fēng)景線。這里也是世界上最不適合生物生長(zhǎng)的地方，最干燥也最炎熱。通往沙漠的泥路，筆直沒(méi)有盡頭，炎熱的天氣和無(wú)變化的直路讓人昏昏欲睡，非常容易造成車禍。泥路在大雨過(guò)后，只有四驅(qū)車可以通行。此外，雨水沖刷過(guò)的路面稍縱即逝，也容易迷路。時(shí)至今日，單獨(dú)深入沙漠地區(qū)仍然充滿著危險(xiǎn)。

長(zhǎng)達(dá)128天行程的第27天，繆爾挑掉了腳后跟上一個(gè)很大的水泡，他的體重減少了三分之一。繆爾自己帶著攝影機(jī)拍下四個(gè)半月的過(guò)程，在這部片長(zhǎng)五十分鐘的影片中，伴隨著他的情緒起落、內(nèi)心獨(dú)白，非常寫實(shí)。其中最后的畫(huà)面令人印象深刻小狗莎拉芬死了，喬·繆爾放聲痛哭，坐在一個(gè)廢棄小鎮(zhèn)房屋的長(zhǎng)廊下，他把僵硬的小狗抱在懷里，之后挖了一個(gè)坑把小狗捧起來(lái)小心地放入坑中，蹲在一旁，下巴放在膝蓋上，凝視著坑內(nèi)，久久未把泥土撥進(jìn)去蓋上，這時(shí)繆爾沒(méi)哭。

《觸及巔峰》

關(guān)于生存的斗爭(zhēng)從沒(méi)有像這部影片里那么個(gè)性化。驚心動(dòng)魄的畫(huà)面詳實(shí)地記錄了Joe simp son和simon Yates在秘魯?shù)男蘩裉m峰極其艱苦的攀登。當(dāng)Simpson懸掛在峭壁之下時(shí)，Yates為了保住自己的性命而割斷了兩人之間的結(jié)組繩。接下來(lái)的故事更加出乎你的想像。這部紀(jì)錄片細(xì)致地反映了在Yates的關(guān)鍵決定之后，兩個(gè)登山者之間關(guān)系的微妙變化。

這部紀(jì)錄片的明星就是這座偉大的山峰，其中的故事便是美國(guó)人埃迪·維斯特爾斯和一支實(shí)力非凡的隊(duì)伍在黑夜中出發(fā)沖頂，僅靠頭燈指引方向成功登頂。其間還有一段插曲：突然襲來(lái)的暴風(fēng)雪(在《進(jìn)入空氣稀薄地帶》中有詳述)使八人喪生，維斯特爾斯率領(lǐng)隊(duì)伍實(shí)施了援救。

1996年5月，攝影師兼探險(xiǎn)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)戴維·布里希斯和他的隊(duì)員們帶著改良的lMAX攝影機(jī)來(lái)到珠峰，這部攝影機(jī)是經(jīng)過(guò)近兩年的時(shí)間才開(kāi)發(fā)完成的。“我想攜帶一架標(biāo)準(zhǔn)的39公斤重的IMAX攝影機(jī)攀登珠峰是不可能的，而要求一架更輕巧的攝影機(jī)安然經(jīng)過(guò)珠峰的嚴(yán)寒考驗(yàn)也是難以想像的。戴維·布里希斯這樣說(shuō)道。

TMAX公司的技術(shù)部門決定研制，這樣一種攝影機(jī)，在和布里希斯協(xié)商之后，他們確定了以下的規(guī)格：攝影機(jī)主體重量不能超過(guò)12公斤。即使是有氧攀登，身體的缺氧也將使負(fù)重攀登在7925米以上的高度變得極其困難。而且這種相機(jī)必須能夠在40℃的低溫下持續(xù)工作24小時(shí)，尤其是還能靠按動(dòng)快門正常地工作。為了讓疲憊不堪的攝影師在神智不清、手指僵硬的情況下還能進(jìn)行拍攝，相機(jī)必須安裝便于操作的大型球形捏手和鏡頭底座。

工程組以一個(gè)IMAX Mark ll攝影機(jī)為模型，對(duì)其輕型的鎂質(zhì)機(jī)身作了整修，并簡(jiǎn)化了其中的電子設(shè)施。“我們把一個(gè)96－Chevy型攝影機(jī)改成了56—chevy型。”攝影師兼技術(shù)總監(jiān)Brad OhIund說(shuō)。改良后的專用相機(jī)僅重11公斤，不到Mark II攝影機(jī)重量--的一半。“在40℃低溫下，攝影機(jī)的外部尺寸將收縮至少萬(wàn)分之一毫米。”技術(shù)顧問(wèn)Kevin Kowalchuk解釋說(shuō)，“這非常重要，因?yàn)殒V或鋁質(zhì)的部件和鋼質(zhì)部件熱漲冷縮率不同，這有可能損壞機(jī)器的機(jī)械裝置。”

極度的嚴(yán)寒將使?jié)櫥湍蹋瑪z影膠片變得相當(dāng)脆弱，因而工程師們?cè)谙鄼C(jī)內(nèi)設(shè)置了一個(gè)曲柄，以便在極度低溫下松開(kāi)相機(jī)的機(jī)械系統(tǒng)，并使用了一種能在73℃的低溫下保持黏滑的特殊潤(rùn)滑油。常規(guī)的電池在極度低溫下也無(wú)法工作，因而攝影機(jī)必須由一種不需充電的鋰電池組進(jìn)行供電。

攝影機(jī)裝滿攝像鏡頭和152米的膠卷軟片盒后約重22公斤。攝影機(jī)每秒卷過(guò)1.7米的膠片，一個(gè)含150米膠片的軟片盒只能維持90秒。

在新漢普郡山山頂?shù)囊粓?chǎng)暴風(fēng)雪中對(duì)攝影系統(tǒng)進(jìn)行了測(cè)試后，Breashears和Kowaluhuk還特意租用了一間以前歸軍用工廠使用的測(cè)試間。Breashears說(shuō)，“當(dāng)我們?cè)谏缴贤Ｏ碌臅r(shí)候，會(huì)有46℃。我們必須檢驗(yàn)探險(xiǎn)隊(duì)的協(xié)調(diào)反應(yīng)能力。因?yàn)橐帐盅b膠卷，充電池，背著它繼續(xù)前進(jìn)。“他滿意地說(shuō)，”事實(shí)證明簡(jiǎn)直是無(wú)懈可擊。“Breashears和Kowaluhuk還在尼泊爾實(shí)地測(cè)試了這架相機(jī)。在40名挑夫的幫助下，他們徒步旅行257公里，海拔上下跨越24384米。他們把攝影機(jī)留在裸露的地表巖石上過(guò)夜，僅用了一層尼龍加以保護(hù)。“在27天內(nèi)，攝像機(jī)沒(méi)有一次跳幀或電池故障。我們已經(jīng)克服了一切技術(shù)問(wèn)題。”Breashears說(shuō)，“我們現(xiàn)在要做的，是得把這些設(shè)備弄到山頂。“為了拍攝90秒鐘的內(nèi)容，五個(gè)夏爾巴人花了12小時(shí)把11公斤的攝影機(jī)運(yùn)到了峰頂。”

譯者注：IMA×源自英文ImageMaxium(圖像最大化)，是目前世界上最好的影像系統(tǒng)，它集電影技術(shù)之大成，擁有最大的銀幕、最清晰的圖像、最高的精密度、功率最強(qiáng)的放映設(shè)備以及最高級(jí)的六聲道多喇叭音響系統(tǒng)。IMAX的數(shù)碼深化處理技術(shù)(DMR)能將普通35毫米膠片轉(zhuǎn)制成IMAX版本70毫米膠片，從而能將大片搬上無(wú)以匹敵的超大屏幕而絲毫不損壞其水晶般的畫(huà)質(zhì)。

《大河之戀》

一次大戰(zhàn)前，美國(guó)蒙大拿州Blackfoot河邊的小鎮(zhèn)，住著長(zhǎng)老派牧師雷夫倫特·麥考連一家。麥考連為鎮(zhèn)上人布道之余，平時(shí)喜愛(ài)讀書(shū)，更喜歡在波光粼粼的河里釣魚(yú)，特別是他有一手嫻熟的“飛釣”技藝。麥考連家有兩個(gè)男孩，大兒子諾曼·麥考連穩(wěn)重內(nèi)斂，小兒子保羅·麥考連狂放不羈。他們從父親那兒學(xué)到了釣魚(yú)的技藝，也學(xué)到了做人的道理。1917年，一戰(zhàn)爆發(fā)，諾曼加入美國(guó)森林服務(wù)部，而保羅做了泳池救生員，惟一不變的是他們對(duì)釣魚(yú)的愛(ài)好。諾曼發(fā)現(xiàn)，弟弟慢慢地不再按照爸爸教的節(jié)拍去釣魚(yú)，他發(fā)明了自己的節(jié)奏，而他無(wú)疑是個(gè)釣魚(yú)天才。

1919年秋，諾曼前往離家?guī)浊Ю锏倪_(dá)蒙斯學(xué)院上學(xué)，一去就是六年。在學(xué)院發(fā)現(xiàn)自己其實(shí)非常擅長(zhǎng)講授英國(guó)文學(xué)，萌發(fā)了當(dāng)教授的念頭。保羅在家鄉(xiāng)大學(xué)畢業(yè)后在當(dāng)?shù)貓?bào)社工作。1926年，諾曼回到了家鄉(xiāng)。再和弟弟一起去釣魚(yú)，他發(fā)現(xiàn)自己永遠(yuǎn)都趕不上弟弟了。在一個(gè)舞會(huì)上，諾曼結(jié)識(shí)了美麗的杰茜，兩人很快墜入愛(ài)河。保羅則迷上了賭博，欠了一屁股債，經(jīng)常因?yàn)榍穫c人打架，成了警察局的常客。諾曼接到了芝加哥大學(xué)的聘書(shū)，請(qǐng)他擔(dān)任英國(guó)文學(xué)教授，諾曼勇敢向杰茜求婚。即將離開(kāi)家，諾曼與父親和保羅再次來(lái)到特律河釣魚(yú)，諾曼讓保羅離開(kāi)這個(gè)是非之地，和他一起去芝加哥，保羅拒絕了，他是一個(gè)釣魚(yú)藝術(shù)家，他不愿意離開(kāi)蒙大拿。就在諾曼動(dòng)身去芝加哥的前一天，保羅被仇家殺害。諾曼在遲暮之年回到蒙大拿，在特律河邊用顫顫巍巍的手拋出了魚(yú)線，大河流淌著生命的意義……

羅伯特·雷德福執(zhí)導(dǎo)的本片改編自同名抒情小說(shuō)。

“我來(lái)自一個(gè)歷史悠久的飛釣世家。我的父親、兄弟、叔叔、爺爺，還有他們的父輩們都喜愛(ài)完美地追求這門藝術(shù)，隨著自然的韻律起舞。多年來(lái)釣魚(yú)已經(jīng)成為一種安靜的休閑方式和享受戶外的絕好機(jī)會(huì)，同時(shí)也讓我逃離塵世。在原始生態(tài)中追憶那些美好時(shí)光。從春季到秋季的很多時(shí)候，我們會(huì)聚在泥濘的河岸邊，繼續(xù)著家族的傳統(tǒng)。最終，這一切匯集成了對(duì)那一條河流難解的情結(jié)。從遠(yuǎn)古時(shí)期，這條河就被大洪水?dāng)嚅_(kāi)并流經(jīng)這些石頭。有些石頭上還積有那些久遠(yuǎn)的雨滴。石頭的下面飽藏著故事，有些故事正是他們的。”作者這樣寫道。

這部影片曾激發(fā)起一代人學(xué)習(xí)飛釣技術(shù)。布拉特·彼特以一個(gè)沖浪IV級(jí)難度的姿勢(shì)撲向一條巨大的蛙魚(yú)。菲利普·羅斯福憑借生動(dòng)優(yōu)美的攝影技巧贏得了奧斯卡獎(jiǎng)。羅伯特·雷德福曾在1985年主演《走出非洲》，和當(dāng)時(shí)的大明星斯特里普大演對(duì)手戲，這部電影囊括了1986年度七項(xiàng)奧斯卡大獎(jiǎng)，1998年執(zhí)導(dǎo)《馬語(yǔ)者》。

《地獄星期天》

Jorgen Leth執(zhí)導(dǎo)的這部影片生動(dòng)地刻畫(huà)了職業(yè)自行車手在每年一度的巴黎一魯貝賽中艱苦拼搏的形象。通過(guò)21臺(tái)固定、移動(dòng)和空中的攝像機(jī)，Leth層層深入地捕捉到了Eddy Merckx和Roger De Vlaeminck在石子路上激烈較量的場(chǎng)面。

所謂的“地獄”就是巴黎一魯貝(Paris－Roubaix)一日自行車賽，每年職業(yè)自行車賽的春季傳統(tǒng)賽事之一。就像環(huán)法一樣，這項(xiàng)傳統(tǒng)賽事團(tuán)隊(duì)比賽中，每個(gè)職業(yè)車隊(duì)派出他們的明星車手和候補(bǔ)車手(他們的任務(wù)是幫助車隊(duì)領(lǐng)袖取勝，如果明星們狀態(tài)不佳，就輪到他們?yōu)閯倮麏^力一搏)。不過(guò)和環(huán)法及環(huán)意這些持續(xù)三周的賽事不同的是，每次的傳統(tǒng)賽只有一天時(shí)間，一次表現(xiàn)的機(jī)會(huì)，所以對(duì)車手來(lái)說(shuō)不需要為了更多的比賽日保存實(shí)力。

巴黎－魯貝－日自行車賽是每年春季傳統(tǒng)賽中最有名也最戲劇性的賽事。賽事的后半段在未完工的路面進(jìn)行，狹窄坑洼的石子路在干燥的日子充滿塵土，下雨的時(shí)候又濕滑泥濘危險(xiǎn)異常……被稱為“北方地獄”，本片也因此得名。

對(duì)車手來(lái)說(shuō)挑戰(zhàn)在于保持前進(jìn)而不是爆胎或在路上撞車，這意味著頂級(jí)車手也會(huì)和普通車手一樣陷入同樣糟糕的境地。所以總是可能有不太知名的車手大膽地抓住時(shí)機(jī)、突出重圍，獲得勝利。總而言之這是一個(gè)激動(dòng)人心的比賽，無(wú)論是在1976年版本的《地獄星期天》中，還是最近VHS臺(tái)播放的賽事錄像都是如此。DVD的封面上寫著：“可以證明這是有史以來(lái)關(guān)于職業(yè)自行車運(yùn)動(dòng)最棒的電影”，這并沒(méi)有夸大其詞。《地獄星期天》是那種能令人非常愉悅的紀(jì)錄片，它既為疏于此道的人提供了易于理解而有趣的入門介紹，也為那些自行車迷提供了非凡的視覺(jué)體驗(yàn)。

Jorgen Leth執(zhí)導(dǎo)影片手法嫻熟優(yōu)雅，不僅成功地捕捉到了1976年的那場(chǎng)賽事，還再現(xiàn)了一場(chǎng)職業(yè)自行車賽的完整氛圍。影片開(kāi)頭介紹了主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手：Merckx，DeVlaemlnck(1975年賽事冠軍)、Mar－tens和Moser，每個(gè)人都有堅(jiān)定的候補(bǔ)車手要幫助他們的車隊(duì)領(lǐng)袖率先沖過(guò)終點(diǎn)。爾后，影片帶著觀眾從賽前準(zhǔn)備階段，比賽的開(kāi)始、進(jìn)行，直到令人激動(dòng)的最后沖刺。影片匯集了大量關(guān)于職業(yè)自行車賽的信息和細(xì)致觀察。到了影片的最后，即使是門外漢也會(huì)了解到這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的方方面面，以及它為什么如此激動(dòng)人心；同時(shí)車迷們也能深刻體會(huì)到在這項(xiàng)著名的賽事中最偉大的車手們的個(gè)性、策略和風(fēng)格。

《為了全人類》

1969年7月，當(dāng)“阿波羅11號(hào)”完成美國(guó)前總統(tǒng)肯尼迪所說(shuō)的“登陸月球并安全返回”的挑戰(zhàn)后，美蘇空間競(jìng)爭(zhēng)宣告結(jié)束。曾經(jīng)見(jiàn)證了月球登陸的人都永遠(yuǎn)不會(huì)忘記那個(gè)重大的時(shí)刻。

《為了全人類》是關(guān)于24個(gè)月球航行者的故事，他們的語(yǔ)言、聲音和鏡頭再現(xiàn)了那段歷史。無(wú)論是那些影像，還是其體現(xiàn)出的人類的喜悅，都同樣感人肺腑。

這部影片比任何其他兩小時(shí)之內(nèi)的電影都更完全地記錄了“阿波羅”行動(dòng)。導(dǎo)演Al Reinert看完了拍攝的所有超過(guò)180萬(wàn)米膠片，從中選出最好的鏡頭進(jìn)行剪輯，還有八十多個(gè)小時(shí)的訪談剪輯后作為影片的畫(huà)外音。他將這些融合成一次特別的探索體驗(yàn)，從而獲得了奧斯卡獎(jiǎng)最佳紀(jì)錄片提名。他沒(méi)有讓新聞事實(shí)充斥影片，而是更多地關(guān)注空間飛行中的人性方面。Reinert使用了宇航員自己的在訪談和膠片中的語(yǔ)言。Brian Eno愉快而大氣的譜曲喚起祥和的意境，讓人身臨其境地體會(huì)到宇航員太空飄移的感受——這些經(jīng)歷都是第一次公之于眾。

你可能認(rèn)為泰坦尼克制作昂貴——然而這部讓你眼花繚亂的紀(jì)錄片卻得益于美國(guó)宇航局為拍攝月球鏡頭所花費(fèi)的上億美元，算得上最昂貴制作的電影之一——發(fā)射了十來(lái)個(gè)宇宙飛船，才從海量的素材中剪輯出一部電影。Al Reinert后來(lái)還合作完成了榮·哈沃德的著名影片《阿波羅13號(hào)》和《最終幻想電影版》的編劇，專攻宇宙的電影人。

一個(gè)重要的提示：在大銀幕上這部片子很感人，不過(guò)在你家的電視前觀看效果就大打折扣了。或者你可以坐近些觀看。誰(shuí)會(huì)想到宇航局也會(huì)成為電影攝影師的訓(xùn)練場(chǎng)呢?

《無(wú)盡夏日》

電影的主題簡(jiǎn)單得讓你難以相信：兩個(gè)伙伴全球游走尋找完美的海浪。然而布魯斯·布朗的這部《無(wú)盡夏日》產(chǎn)生的連鎖效應(yīng)一直持續(xù)了多年。布朗使用的敘事方式無(wú)論對(duì)頂級(jí)沖浪運(yùn)動(dòng)員還是那些早鴨子都易于理解。影片中年輕的伙伴游歷了從非洲到新西蘭的沖浪處女地，隨著機(jī)智的解說(shuō)時(shí)刻巧妙地表現(xiàn)出這趟旅程的魅力。這其中的潛臺(tái)詞就是：尋找屬于你自己的完美戶外樂(lè)園。《無(wú)盡夏日》的影響不僅僅限于沖浪愛(ài)好者，就算你不沖浪，也會(huì)被那種人和海浪間原始的對(duì)話所吸引——驚濤駭浪的自然之美和沖浪者富有勇氣的藝術(shù)氣質(zhì)。沖浪電影往往能讓我們窺探到陽(yáng)光普照的海濱生活，這里除了潮汐你的生活不會(huì)受到任何影響。目前有不少?zèng)_浪題材的影片，然而其中依然有很多是照搬《無(wú)盡夏日》的模式。例如七十年代有Albert Falzon的《大地清晨》、Greg MacGillivray的《五個(gè)夏天的故事》和John Milius的《偉大的星期三》。八十到九十年代的kelly slater的《黑與白》，以及最近的stacyPeralta的《巨浪騎士》和TimmyTurner的《重新考慮》。

《狗鎮(zhèn)少年》

導(dǎo)演斯泰西·佩拉塔綜合了當(dāng)年的鏡頭和現(xiàn)在的采訪實(shí)錄，捕捉并再現(xiàn)了傳奇的西風(fēng)滑板隊(duì)以及他們?nèi)绾螌⒈镜氐臅r(shí)尚變成了一項(xiàng)全球性的運(yùn)動(dòng)。這部電影在2002年曾作為圣丹斯影展的開(kāi)幕電影，這也是圣丹斯首次打破傳統(tǒng)思維以一部紀(jì)錄片作為開(kāi)幕片，影片由美國(guó)傳奇人物，前“沖浪大王”斯泰西·佩拉塔執(zhí)導(dǎo)，風(fēng)格輕快靈動(dòng)，娛樂(lè)性很強(qiáng)。2004年，他又推出沖浪題材紀(jì)錄片《巨浪騎士》。

《雪一直下》

制作完美的滑雪電影需要些什么呢?伴隨著直升機(jī)飛離時(shí)螺旋槳呼嘯的聲音，滑雪者獨(dú)自一人站在阿拉斯加的Chugach峰頂。你想要在座位上放松一下，然而就在滑雪板劃出第一個(gè)弧線雪沫飛濺時(shí)，你已經(jīng)開(kāi)始手心出汗，感覺(jué)自己正在飛速滑下山峰。滑雪影片的特別之處正在于此：你總是將自己想像成那個(gè)主角。Warren Miller深諳此道。他的出色作品，例如《峭壁、深雪、時(shí)光》就完美地抓住了這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的節(jié)奏和精髓。而后，Teton Gravitv Re－search和Matchstick Productions在其出品的滑雪三部曲中將這種風(fēng)格發(fā)揮得更加淋漓盡致。不過(guò)，沒(méi)有比Greg Stump的系列更能讓你想要身臨其境的影片了，其中之一就是《BIizzard of aahhh’s》。當(dāng)ScottSchmidt在法國(guó)沙木尼望著幾乎垂直的雪道說(shuō)“我要完成它”時(shí)，他就是你在夢(mèng)中幻想著要成為的那個(gè)大膽的滑雪者。

Greg Stump這部開(kāi)創(chuàng)性的影片是滑雪電影中出類拔萃的作品，激勵(lì)了整整一代滑雪者和電影制作人，如今依然能振奮人心。在本片中出演的有絕壁速降選手Scot Schmidt極限滑雪者壞小子Glen Plake和技巧滑雪者M(jìn)ike Hattrup。這是本片第一次發(fā)行DVD版本，其中還包括了附贈(zèng)的Greg Stump關(guān)于Aspen滑雪的新片。

《阿奎爾，上帝的憤怒》

對(duì)于沃恩·霍爾佐格來(lái)說(shuō)，電影拍攝本身就是終極探險(xiǎn)。在《陸上行舟》一片中攝制組真實(shí)地將一艘巨型汽船運(yùn)過(guò)山峰。而在《阿奎爾．上帝的憤怒》中，據(jù)他所說(shuō)，他竟然把槍對(duì)著他的頭號(hào)主角Klaus kinski，《現(xiàn)代啟示錄》的靈感來(lái)自于《阿奎爾》嗎?

阿奎爾是德國(guó)新派導(dǎo)演霍爾佐格和他長(zhǎng)期搭檔的演員Kiaus Kinski之間最有名且很成功的一次合作。艱苦的實(shí)地拍攝和Kinski扮演的主角的個(gè)人魅力使這部史詩(shī)劇作成為傳奇。影片講述了1650～1651年間，西班牙入侵者Gonzaio Pizarro(由Ale Jandro Repulles扮演)在秘魯密林中陷入困境，精疲力竭地掙扎在失敗的邊緣。在最后嘗試中，Pizarro派出一隊(duì)人搜索傳說(shuō)中的七個(gè)黃金之城“EI Dorado”。為首的是三個(gè)貴族——Pedro de Ursua(由Ruy Guerra扮演)、Fernando de Guzman(由Peter Berling扮演)和Lope de Aguirre(由Kaus Kinski扮演)乘著木筏進(jìn)入當(dāng)?shù)赝林釒Ъ膊　o(wú)邊饑餓和危險(xiǎn)水域的包圍中。為貪婪和權(quán)利瘋狂的Aguirre奪取了領(lǐng)導(dǎo)權(quán)，對(duì)任何反對(duì)他的人大開(kāi)殺戒。大自然和他自己對(duì)榮譽(yù)的極度渴求最終讓他付出了代價(jià)。除了展現(xiàn)秘魯?shù)淖匀幻谰埃酒坪跻彩菍?duì)人性瘋狂一面的拷問(wèn)。影片場(chǎng)面奢華迷人，劇情驚險(xiǎn)刺激。

在70年代聲望漸起的霍爾佐格以其反叛的視角而聞名。在《加斯·荷伯之迷》、《玻璃心》、《吸血僵尸》和關(guān)于瓜德羅普島的La Soufriere火山的出色紀(jì)錄片中，他展現(xiàn)了這個(gè)世界超越文明的一面，其引人入勝的美景往往讓其入侵者瘋狂著迷。誰(shuí)又能比霍爾佐格的老搭檔KiausKinski更能勝任那個(gè)自大、入迷得幾近瘋狂的角色呢？1998年，霍爾佐格曾拍攝了紀(jì)錄片《我的摯友》，描寫他和Kiaus的緊密關(guān)系。

《走進(jìn)雅魯藏布大峽谷》

1998年，美國(guó)國(guó)家地理雜志發(fā)起贊助的雅魯藏布江獨(dú)木舟漂流遠(yuǎn)征是頗具爭(zhēng)議的活動(dòng)。41歲的前美國(guó)獨(dú)木舟奧運(yùn)隊(duì)員DougGordon被黑色的水洞吞噬，他們?cè)谘鹏敳夭即髰{谷的漂流目標(biāo)如同寓言般短小而深刻。隊(duì)員們?cè)?1天內(nèi)劃過(guò)56公里，越過(guò)一些極端困難的大落水。1999年夏天，29歲的國(guó)際激流皮劃艇冠軍和艾美電視獎(jiǎng)得主Scott Lindgren開(kāi)始了他的漂流。他利用IKONOS空間衛(wèi)星圖像設(shè)計(jì)了漂流路線，峽谷的一些地區(qū)尚未被人類涉足，那些湍急，陡峭的峽谷和山口將吸引著更多漂流者的探險(xiǎn)。在《走進(jìn)雅魯藏布大峽谷》這部影片中，Scott Lindgren拍攝了世界上最高的河流的畫(huà)面，包括那些隱藏在深山中的瀑布，以及香格里拉般的美景。

《南極堅(jiān)韌號(hào)》

1914年，英國(guó)皇家探險(xiǎn)隊(duì)派出由歐內(nèi)斯特·沙克爾頓(ErnestShackleton)領(lǐng)導(dǎo)的探險(xiǎn)隊(duì)，搭乘En－durance(堅(jiān)韌號(hào))南下，企圖創(chuàng)造徒步穿越南極洲的紀(jì)錄，這支28人的隊(duì)伍在同年12月5日從阿根廷南端的南喬治亞補(bǔ)給站，正式向南極大陸出發(fā)，不料兩個(gè)多月后，在南緯74度附近被浮冰圍困(距南極大陸尚有144公里)，困在冰里的堅(jiān)韌號(hào)與探險(xiǎn)隊(duì)員被威德?tīng)柡Ｃ娴牧鞅鶐狈剑x原先要抵達(dá)的目的地愈來(lái)愈遠(yuǎn)。八個(gè)月后，堅(jiān)韌號(hào)終在浮冰群的擠壓下破裂毀壞，棄船逃生的隊(duì)員不得不在冰上扎營(yíng)，獵食海豹與企鵝，展開(kāi)一場(chǎng)與大自然搏斗的雪地求生。

沙克爾頓和他的27名船員乘坐救生艇在南大西洋上漂流了18個(gè)月。當(dāng)再次抵達(dá)一個(gè)荒無(wú)人煙的小島時(shí)，船員只剩下五人。他們?cè)俅纬霭l(fā)求援，16天后到達(dá)南佐治亞島，在沒(méi)有地圖的情況下，沙克爾頓率領(lǐng)隊(duì)員翻越綿延160公里、海拔2745米的雪山，并終于在stromness獲救。

堅(jiān)韌號(hào)創(chuàng)造了20世紀(jì)最激動(dòng)人心的生還奇跡，而沙克爾頓在南佐治亞島45公里的行走也成為經(jīng)典的徒步線路。穿越南佐治亞島的行程是如此美麗而神奇，而這整個(gè)行程所耗費(fèi)的體力不會(huì)比滑四天雪更累。沙克爾頓沒(méi)能成功完成抵達(dá)南極點(diǎn)的目標(biāo)，最為后人留念的反而是一次失敗遠(yuǎn)征——他帶領(lǐng)探險(xiǎn)隊(duì)27名隊(duì)員在極地七百多天的求生經(jīng)歷。

為了再現(xiàn)沙克爾頓的探險(xiǎn)經(jīng)歷，nova制作小組于1999年派出一支探險(xiǎn)小組，沿著當(dāng)年的航線親眼見(jiàn)證沙克爾頓和他的隊(duì)員們?cè)鎸?duì)的險(xiǎn)惡環(huán)境；2000年召集了三位登山好手，從南喬治亞當(dāng)年james caird登陸的地點(diǎn)，穿越內(nèi)陸滿是冰河地形的高山，實(shí)際體會(huì)當(dāng)年探險(xiǎn)者冒著生命危險(xiǎn)求救的艱辛。工作人員們使用的是先進(jìn)的儀器和登山裝備，實(shí)在很難想像八十多年前的沙克爾頓和同伴們是如何化不可能為可能，在極地生活22個(gè)月。當(dāng)然，沙克爾頓永不放棄的樂(lè)觀信念與勇氣、卓越的領(lǐng)導(dǎo)能力，絕對(duì)是全部隊(duì)員獲救的關(guān)鍵。本片使用了日記摘選、信件、原始照片和南極天災(zāi)的鏡頭，真實(shí)再現(xiàn)了20世紀(jì)最偉大的生存故事。本片取材于Caroline Alexander的著作，其中包括了探險(xiǎn)隊(duì)員FrankHurley拍攝的大量照片。

《藍(lán)色星球》

繼《與恐龍同行》和《人體漫游》之后，BBC再次挑戰(zhàn)世界紀(jì)錄片最高峰，以這部史上最高制作費(fèi)紀(jì)錄片震驚了世界，《藍(lán)色星球》是一個(gè)史詩(shī)般的八個(gè)部組成的對(duì)地球上的海洋和居民的奇觀妙景進(jìn)行探索的系列節(jié)目，耗資一千萬(wàn)美元，歷時(shí)五年完成。《藍(lán)色星球》以無(wú)比炫麗的畫(huà)面和色彩，創(chuàng)造了海底攝像技術(shù)的新境界，在全球播出后，它流暢唯美的鏡頭和精彩的旁白，使億萬(wàn)觀眾大開(kāi)眼界，如醉如癡。

從熱帶到極地，從岸邊到黑暗的深海，成千上萬(wàn)種的奇異生物，植物從你眼前掠過(guò)。許多鮮為人知的海洋秘密，許多人類從未涉足的深海處女地一一展現(xiàn)，被稱為瑰麗無(wú)比的海洋史詩(shī)。獲得世界專業(yè)協(xié)會(huì)七項(xiàng)大獎(jiǎng)。其中最為重要的是獲金熊貓權(quán)威國(guó)際紀(jì)錄片大獎(jiǎng)，最佳長(zhǎng)紀(jì)錄片獎(jiǎng)、最佳攝影獎(jiǎng)和最佳音效獎(jiǎng)。

《藍(lán)色星球》由BBC自然歷史名主持人戴維·愛(ài)丁堡精采旁白，奧斯卡提名電影配樂(lè)大師喬治·芬頓創(chuàng)作配樂(lè)，BBC交響樂(lè)團(tuán)演奏。

《每個(gè)星期天》

從專業(yè)角度來(lái)講，這是BruceBrown(布魯斯·布朗)最好的電影，它向觀眾展示了摩托車賽最真實(shí)的一面——在加拿大魁北克城的一次冰上賽事中，騎手們戴上皮質(zhì)面具裝上帶釘?shù)妮喬ィ诒╋L(fēng)雪中呼嘯前進(jìn)。如同繪畫(huà)般的拍攝手法和快速切換的鏡頭緊密結(jié)合在一起，同時(shí)機(jī)敏迅速的旁白也會(huì)讓你興奮，更不要說(shuō)Steve McQueen的客串了。

布魯斯·布朗以他的仿紀(jì)錄片《無(wú)盡之夏》和《無(wú)盡之夏2》而聞名。你可能會(huì)因此誤以為他的愛(ài)好僅在于沖浪。在《無(wú)盡之夏》五年之后，他又和Steve McQueen的太陽(yáng)影業(yè)合作拍攝了全面反映北美摩托車賽狀況的《每個(gè)星期天》。本片在當(dāng)時(shí)獲得了不錯(cuò)的效果(獲得奧斯卡獎(jiǎng)提名)，不過(guò)卻迅速銷聲匿跡了。最早發(fā)行的錄影帶質(zhì)量不是太好，而且很快就難以買到。不過(guò)最近MOnterey之家影像公司重新發(fā)行了一個(gè)特別版本。這部片子雖然不怎么樣，不過(guò)還是挺討人喜歡，而且包含了大量對(duì)運(yùn)動(dòng)的介紹。在你還能找到它的時(shí)候，現(xiàn)在趕緊去租來(lái)看吧。

這個(gè)特別版本在影片開(kāi)始前有一些特別內(nèi)容。首先是一段很短的戲劇性預(yù)告片。導(dǎo)演布魯斯·布朗在1991年錄制的解說(shuō)中回憶了他當(dāng)年制作電影的經(jīng)歷，同時(shí)我們可以看到一段保存相當(dāng)完好的、沒(méi)有剪輯過(guò)的Steve McQueen的鏡頭。布朗在他有趣的獨(dú)白中談到他的經(jīng)歷——Steve McQueen如何激發(fā)起他的摩托車熱情，McQueen在拍攝期間的狀況，還有制作完成后發(fā)生的 些事。這一段中，McQueen看起來(lái)很快樂(lè)、放松和愜意。很難相信幾年之后，他的生活和職業(yè)生涯都遭受不幸打擊。

隨著影片的繼續(xù)，布朗又再次提出了這個(gè)問(wèn)題，這些摩托車手為什么如此狂熱。布朗說(shuō)：“他們?yōu)槭裁催@樣做?沒(méi)有答案。如果你問(wèn)他們，他們也只會(huì)說(shuō)因?yàn)橄矚g。”這個(gè)時(shí)候我對(duì)布朗這樣逃避問(wèn)題有些失望，因?yàn)樵缭谟^看之前就想要知道答案。

在影片開(kāi)頭布朗告訴我們 “一輛摩托車的價(jià)值在于你如何使用它。在隨后的90分鐘里，他不僅向我們展示了無(wú)數(shù)種使用的方法，而且以無(wú)數(shù)種方式讓我們感受到摩托駕駛的魅力。在有些場(chǎng)景中，他把架攝像機(jī)綁在機(jī)車的前面。這種方法并不少見(jiàn)，但布朗用起來(lái)卻與眾不同——在一個(gè)片斷中，摩托車在賽道上飛速傾斜行駛，不時(shí)地撞倒護(hù)欄甚至其他的賽車——我也不自覺(jué)地把脖子歪向一邊。在另外一個(gè)場(chǎng)景中，一輛賽車在一片布滿小灌木的沙漠中呼嘯而過(guò)。我十分驚異于車手在160公里／小時(shí)的速度下躲避這些灌木的高超技巧。

我們看到并了解了許多。因此，就算布朗讓一個(gè)場(chǎng)景持續(xù)太久，你也會(huì)原諒他的。而且你還會(huì)迫不及待地想要了解得更多。你知道嗎?在影片結(jié)束的時(shí)候，我覺(jué)得已經(jīng)很好體會(huì)到了那些車手的感受，也知道了他們?yōu)槭裁催@樣做。盡管這是二十多年前的作品，觀眾依然想從中探尋更多，想要再找出更好的影片相當(dāng)之難。(另外，1981年，該片的續(xù)集發(fā)行，布朗沒(méi)有參與制作。我覺(jué)得這一部遠(yuǎn)比不上原片。)

《泰坦尼克探秘》

關(guān)于泰坦尼克號(hào)的電影有許多部，但是Robert Ballard羅伯特巴勒德拍攝的這部權(quán)威性的，關(guān)于發(fā)現(xiàn)并探尋泰坦尼克號(hào)的紀(jì)錄片卻是一部充滿了嚴(yán)肅科學(xué)探索精神的影片。

1912年，搭載2228名旅客的世界最大客輪泰坦尼克號(hào)不幸在大西洋沉沒(méi)。七十多年后，美國(guó)伍茲侯海洋研究所羅伯巴勒博士率領(lǐng)一組研究人員，配備精密聲納系統(tǒng)、深海潛水艇和遙控?cái)z影機(jī)，歷經(jīng)兩個(gè)月的搜尋，終于在海底四千多米處尋獲泰坦尼克號(hào)殘骸。在片中，Ballard講述著他是如何發(fā)現(xiàn)這艘船的，當(dāng)年三千多名工人趕工建造泰坦尼克號(hào)的壯大場(chǎng)面以及泰坦尼克號(hào)首航下水等珍貴鏡頭將——展現(xiàn)。

《告別昨日》

故事發(fā)生在印第安那州，四個(gè)出身低微的好朋友剛剛高中畢業(yè)。面對(duì)著與校園截然不同的現(xiàn)實(shí)社會(huì)，他們感到茫然無(wú)措——究竟將來(lái)自己要何去何從呢？按照慣例，畢業(yè)后的年輕人都要在當(dāng)?shù)氐囊患也墒瘓?chǎng)里干活。可是這家采石場(chǎng)現(xiàn)在已經(jīng)關(guān)閉了。于是，四個(gè)人不得不告別父輩們傳統(tǒng)的生活方式，重新考慮自己的未來(lái)。就在丹尼斯·柯維德、丹尼爾·斯特恩和杰基·哈雷考慮結(jié)婚、參軍及找工作的時(shí)候，戴維·席勒(由Dennis Christopher)作出了一個(gè)大膽的決定：當(dāng)一名意大利自行車賽選手。

銀幕上的戴維為了實(shí)現(xiàn)自己的夢(mèng)想，全力以赴。他滿口意大利語(yǔ)，甚至在向他那個(gè)脾氣又壞，腦筋又頑固的老父親打招呼時(shí)也用“Ciao”。這些對(duì)于觀眾來(lái)說(shuō)顯得新奇而有趣。片中還出現(xiàn)了大量的啦啦隊(duì)鏡頭，尤其是在著名的印第安那大學(xué)500米自行車賽上。氣氛熱烈得難以想像。影片自始至終都充滿了幽默感。然而，人們捧腹大笑的同時(shí)，也能體會(huì)到其中淡淡的辛酸。相信每一個(gè)看過(guò)該片的人都不會(huì)忘記這樣一幕：在一次職業(yè)賽上戴維不幸樁淘汰了。當(dāng)他一瘸一拐、傷心失落地回到家中時(shí)，一直不能諒解他的父親卻緊緊地?fù)肀Я怂＿@一刻深深打動(dòng)了每一位觀眾，堪稱經(jīng)典。

《BASE Climb》

將登山運(yùn)動(dòng)和低空跳傘(BASEjump)結(jié)合起來(lái)的BASE climb需要全然相反的技巧——堅(jiān)持和放手，這正是制片人Glenn Singleman讓人血脈賁張的影片主題。該片記錄了一個(gè)登山者和一個(gè)低空跳傘者結(jié)伴攀登巴基斯坦的Trango塔峰并跳傘而下的故事。令人眩暈的鏡頭由頭戴式攝像機(jī)拍攝，紀(jì)錄了90秒鐘的自由落體。

1992年，澳大利亞人Glennsingleman和Nic Feteris創(chuàng)造了從巴基斯坦喀喇昆侖Great Trango塔峰低空跳傘的世界紀(jì)錄。這一壯舉被著名探險(xiǎn)電影制作人Leo Dlcklnson拍成電影，同時(shí)獲得21項(xiàng)國(guó)際大獎(jiǎng)。那些007電影中詹姆斯·邦德式的追逐跳下山頂?shù)溺R頭都是人體模型代替的，這當(dāng)然是可以理解的，而這個(gè)從海拔6237米的峭壁上直下的世界上最危險(xiǎn)的跳躍“卻是由真人完成的，盡管你也許會(huì)有理由覺(jué)得他們像人體模型一樣。情況并沒(méi)按照計(jì)劃那樣發(fā)展。他們由于顛簸而失去控制，加速到了200公里／小時(shí)，險(xiǎn)些撞上垂直的花崗巖壁。

Nic Feteris只是為了樂(lè)趣而低空跳傘。在十年中多次驚心動(dòng)魄的跳傘后，他開(kāi)始尋找全新的挑戰(zhàn)。和他從未嘗試過(guò)低空跳傘的同伴GlennSingleman一起，他決定攀上世界上最大的巖壁然后一躍而下。巴基斯坦的Great Trango塔峰有著超過(guò)1800米雄偉非凡的垂直巖壁。

影片記錄了長(zhǎng)達(dá)三個(gè)月的準(zhǔn)備，歷時(shí)三周的攀登和最后的精彩一跳。這不僅是對(duì)Feteris和singleman超常勇氣的致敬，也是對(duì)攝制成員成功捕捉了他們的恐懼和喜悅的莫大肯定。無(wú)論是艱苦的攀登還是驚險(xiǎn)的一跳以及漫長(zhǎng)的下撤，影片都保持合適的節(jié)奏。很少再會(huì)有什么影片能給人留下如此深刻的印象。登山跳傘不僅僅成功地記錄了一個(gè)壯舉，它也反映了一次非凡歷險(xiǎn)中溫暖的、個(gè)人的一面。作為國(guó)家地理頻道航行者3系列的一部分，這部片子在十八個(gè)國(guó)家播出，觀看人數(shù)上億。

譯者注：低空跳傘在英語(yǔ)中被稱為BAsE jump，BAsE由高樓(Building)、高塔(Antennae)、大橋(span or bridge)和懸崖(Earth)這四個(gè)英文單詞的首字母組成，而它們就是適合開(kāi)展這項(xiàng)運(yùn)動(dòng)的四種固定地點(diǎn)。

《視野之外》

邁克爾·布朗這部很棒的紀(jì)錄片是關(guān)于盲人攀登者埃里克·韋恩梅耶史無(wú)前例的珠峰攀登，全片交織著感人肺腑的直白和宏大的巔峰美景。長(zhǎng)達(dá)四分鐘、扣人心弦的鏡頭中，韋恩梅耶穿過(guò)了孔布冰瀑區(qū)的第一架梯子，在這之后他完成了七大洲最高峰的攀登。

埃里克·韋恩梅耶13歲因患一種罕見(jiàn)的視網(wǎng)膜遺傳病不幸雙目失明。此后他拒柱拐杖，拒學(xué)盲文，生性好強(qiáng)的他決心挑戰(zhàn)自我，克服困難，超越常人。埃里克一向喜愛(ài)運(yùn)動(dòng)，失去視力后無(wú)法再打籃球和橄欖球，于是改學(xué)摔跤，因?yàn)檫@項(xiàng)運(yùn)動(dòng)主要是憑感覺(jué)，而不是靠視力。

1999年7月，在美國(guó)鹽湖城體育用品博覽會(huì)上，埃里克邂逅曾登上珠峰的帕斯克瓦勤·斯卡特羅，得知埃里克酷愛(ài)登山后，這位地球物理學(xué)家告訴他兩年后他們準(zhǔn)備拍攝一部盲人到珠峰探險(xiǎn)的紀(jì)錄片，問(wèn)他想不想去。埃里克聽(tīng)后大喜過(guò)望，連連表示登上世界第一高峰乃是自己平生的最大夙愿。

2001年4月，作為第一位攀登世界頂峰的盲人，埃里克跟隨以帕斯克瓦勤·斯卡特羅為隊(duì)長(zhǎng)的登山探險(xiǎn)隊(duì)開(kāi)始向珠峰進(jìn)發(fā)。當(dāng)不知天高地厚的盲人埃里克竟敢攀登珠峰的消息一經(jīng)傳出，輿論嘩然，譏諷鋪天蓋地，冷風(fēng)迎面吹來(lái)，有人斷言“埃里克必遭滅頂之災(zāi)!”個(gè)別人甚至聲稱，準(zhǔn)備一路緊緊尾隨這位拿生命當(dāng)兒戲的盲人，以便及時(shí)“拍攝其尸體照片。”

為了使埃里克中途不致掉隊(duì)，凳山隊(duì)專門指定一名隊(duì)員，在背包外面綁了一個(gè)鐘，以便讓什么也看不見(jiàn)的埃里克根據(jù)鐘發(fā)出的清脆的滴答聲向上攀登。

盡管一路上有人保駕護(hù)航關(guān)照，但在抵達(dá)1號(hào)宿營(yíng)地前，埃里克仍因山陡路滑跌入冰隙內(nèi)。幸虧同伴及時(shí)用繩子把他拉上來(lái)，由大本營(yíng)到1號(hào)營(yíng)地需七小時(shí)，而埃里克卻整整用了13小時(shí)。

鑒于埃里克差一點(diǎn)兒連1號(hào)營(yíng)地都沒(méi)爬上來(lái)，隊(duì)長(zhǎng)斯卡特羅十分擔(dān)心這位盲人能否爬到海撥8848米的珠峰頂峰。斯卡特羅召開(kāi)緊急會(huì)議，決定讓埃里克一直留在這里，不再隨隊(duì)繼續(xù)向上攀登。當(dāng)埃里克聽(tīng)到讓他留守此地不再前行時(shí)，堅(jiān)決表示“不，”我決不待在這兒，事情恐怕還至于嚴(yán)重到讓別人把我像一袋土豆似地背到峰頂上去的地步呢!他對(duì)這場(chǎng)戰(zhàn)斗充滿必勝的信念，深深感染了每一位登山隊(duì)員。

到達(dá)海撥8350米直接通向珠峰頂?shù)脑谀戏澹S強(qiáng)風(fēng)急速狂舞的積雪便劈頭蓋腦地朝他們?cè)襾?lái)，突遭雪暴襲擊，登山隊(duì)員寸步難行。正當(dāng)他們準(zhǔn)備返回，眼看艱辛跋涉前功盡棄，一腔心血付諸東流之際，接到大本營(yíng)通知，說(shuō)暴風(fēng)雪即將停息，于是登山隊(duì)員抖擻精神，待雪暴過(guò)后繼續(xù)前進(jìn)。

在海拔8770米處，一個(gè)17米高覆蓋著一層冰雪的巖石階梯橫亙?cè)诘巧疥?duì)員面前。這是希拉里臺(tái)階，登上頂峰前的最后一道天然屏障。埃里克竭盡全力小心翼翼地登上兩側(cè)均為峭壁的山崖，然后沿著一座險(xiǎn)峻陡峭的冰峰向山頂徐徐攀登。2001年5月25日，盲人埃里克和其他登山隊(duì)員終于到達(dá)珠峰頂峰。峰頂上數(shù)十面五彩佛旗迎風(fēng)飄揚(yáng)。埃里克雖然什么也看不見(jiàn)，但他感覺(jué)到天空近在咫尺。

《車舞狂沙》

繼《波濤洶涌》之后，丹納·布朗再次帶給我們充斥著顛簸和驚險(xiǎn)的視覺(jué)震顫，不過(guò)這次滾滾黃沙替代了湛藍(lán)洶涌的海水，四輪機(jī)器的飛騰和咆哮將我們帶往另一個(gè)世界——墨西哥的塔咖提。在這里每年都會(huì)舉行巴扎1000汽車?yán)?sCOREBaja 1000)，雖然沒(méi)有達(dá)喀爾拉力賽久負(fù)盛名，但這項(xiàng)以艱苦和危險(xiǎn)著稱的多車種拉力賽仍吸引了不少汽車運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者的前往，并與美國(guó)印第安納州的Indy 500和Daytona24小時(shí)賽事齊名，在世界汽車競(jìng)技運(yùn)動(dòng)中占據(jù)著不可替代的位置。

本片取材于2003年賽事，片中的車手不乏聲名顯赫的歷屆冠軍，包括曾六次奪冠的羅比·戈登、被業(yè)內(nèi)譽(yù)為“世紀(jì)車手”的馬里奧-安德列蒂、年少時(shí)便步入車壇的吉米·瓦塞爾和“摩托王子”麥克·麥考伊。他們的身手讓比賽的精彩層出不窮。為捕捉墨西哥沙漠和驚險(xiǎn)比賽的珍貴鏡頭，攝制組動(dòng)用了55部攝像機(jī)，四架直升機(jī)和四臺(tái)車載攝像機(jī)，比他當(dāng)年拍攝處女作《深入海洋》時(shí)多了十倍，以真實(shí)驚險(xiǎn)的鏡頭詮釋了這種特別的感覺(jué)。其中包括羅比·戈登駕駛價(jià)值兩百萬(wàn)的貨車在沙丘上以192公里／小時(shí)的速度飛馳，安裝在把手的攝像機(jī)記錄下車手MikeMcCoy在 次撞車中折斷了肋骨。

1989年，丹納以修改父親的早期作品開(kāi)始了職業(yè)生涯，1994年與父親合作了《漫長(zhǎng)夏日2》，在片中他擔(dān)任了剪輯、攝像和聯(lián)合編劇。在迄今為止的五十多部運(yùn)動(dòng)題材的紀(jì)錄片中，《波濤洶涌》被《滾石》雜志譽(yù)為前所未有的紀(jì)錄片佳作。

同《波濤洶涌》一樣，蘊(yùn)涵著丹納·布朗慣用的隱喻，他在紀(jì)錄片中重新審視了人性和競(jìng)技意義，在圖像背后的精神才是影片的主旨。在全方位取景的作用下，畫(huà)面準(zhǔn)確而及時(shí)地捕捉到了場(chǎng)面的焦點(diǎn)和情緒的沸點(diǎn)，特別是關(guān)于觀眾的鏡頭，感染力極強(qiáng)的視覺(jué)效果營(yíng)造出非同尋常的熱烈氣氛。并且，除去表現(xiàn)對(duì)勝利的向往和喜悅，對(duì)于車手之間惺惺相惜的細(xì)微描寫更是難能可貴。