意大利血統(tǒng)之派力奧改裝

菲亞特的派力奧由“二十世紀(jì)最佳汽車設(shè)計(jì)大師”喬治·亞羅先生親手設(shè)計(jì)，它洋溢著濃郁的意大利時(shí)尚魅力，是經(jīng)典造型和精湛工藝的上佳組合，更是創(chuàng)新精神與實(shí)用特性的完美融合。

不知道你是否還記得電視廣告中，舒馬赫駕駛著法拉利F1與一輛派力奧同時(shí)駛進(jìn)加油站。這時(shí)法拉利車隊(duì)的維修工們立刻躥出，毫不理會(huì)坐在F1中焦急等在一旁的車王，徑直走向小車派力奧給它加油、維護(hù)起來。車王就這樣被冷落在一旁叛嫉妒、艷羨的眼神和啞口無言的表情，令人捧腹大笑。派力奧就是在這樣的眾星捧月下出爐，喜愛者眾多。改裝，當(dāng)然是每個(gè)瘋狂愛好者的不變選擇。

在國(guó)內(nèi)，能夠深度改裝派力奧的店比較少配件少之又少。與車對(duì)應(yīng)的減振器包圍款式、發(fā)動(dòng)機(jī)組件等獨(dú)特改裝部件都不太容易找到，這都制約了“小派”的改裝幅度。但是這并沒有澆滅國(guó)內(nèi)改裝玩家們的熱情，本文介紹的9輛改裝車中，有的人模仿其他車包圍，自己設(shè)計(jì)，有的人拆下別種包圍的小部件作替代，有的人自己重新對(duì)車身、輪圈、尾翼等零件噴漆裝飾，等等。總之絞盡腦汁、費(fèi)盡心思他們也要將Abarth風(fēng)格發(fā)揚(yáng)光大。

派力奧作為菲亞特專為發(fā)展中國(guó)家研發(fā)的178平臺(tái)主打車型雖然在名氣、技術(shù)層面上稍遜POLO等同級(jí)對(duì)手，但其整體的制作素質(zhì)以及合理的售價(jià)很符合年輕人的口味而車尾動(dòng)態(tài)活躍的操控感覺也是許多講求操控樂趣的駕駛者比較中意的。

從改裝上講，國(guó)內(nèi)派力奧配備的排量1.3L和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)略顯軟弱，動(dòng)力明顯不足。想大幅度提升動(dòng)力的話，加裝渦輪或更換發(fā)動(dòng)機(jī)是最終選擇。由于合適的減振配件很難找到，因此想獲得更多的操控性也極為不易。雖然改裝派力奧的困難重重，但也依然無法阻擋住派力奧車迷們的改裝熱情。