豪華的另一個面

當前汽車界越來越多的豪華車，

除了爭相在舒適性配置和高科技、高性能上大作文章之外，還不約而同地強調另外一個重要的方面——環保。

當然，你知道我沒有包括美國車，

因為全球大概越1/4的二氧化碳都是他們排放的。

目前市場上的主流豪華SUV，雖然大多用超過4.0L排量的發動機燃燒著世界上僅存的石油資源但是它們無一例外都喜歡標榜自己的環保特性每年花費巨資來將尾氣中的有害物質降低幾個百分點。

消費者的需要才是決定市場的最主要因素。大排量發動機帶來的強烈速度感和刺激加速感滿足了人類對于力量和機械的崇拜，可問題是：大多數買得起豪華SUV的社會精英人士部喜歡被稱為“環保主義者”。可憐的廠商不得不每年部投入巨資來滿足這些精英人士對于‘環保’的熱愛，聽起來有點諷刺的味道，不過我倒是非常感謝精英人士們的環保意識，我們的生存環境確實因此得到了改善。

豪華SUV市場目前競爭激烈但卻是增長很快的一個細分領域。XC90在豪華SUV市場已經取得了巨大的成功，Volvo趁勢推出了XC60概念車，來填補XC90與V70之間的市場空白。

XC60最突出的特點就是采用了福特汽車最近大肆宣揚的“動感設計”理念。雖然Volvo汽車自己并沒有聲明與“動感設計”的關聯，但是正是XC60的設計團隊率先提出了“動感設計”的口號并且在隨后所有的新車上我們都可以看到這樣的視覺元素：多邊形的大燈框向前凸出的進氣格柵和雙色保險杠中那一抹不變的銀白色……

XC60的另一個突出特點就是它所搭載的乙醇汽油發動機，燃料由85％的乙醇和15％的汽油組成，代號E85的這款V6 3.2L發動機以S80身上的那臺汽油機為基礎改造而來，最大功率265hp，最大扭矩340Nm，可以推動XC60在8.2s內從靜止加速到100km/h，最高車速可以達到228km/h。與同等級的汽油機相比，E85可以將二氧化碳排放量減少80％，所以我想這款車最適合的市場應該是在北美了(既然那里的人缺乏環保意識，那我們就給它們推薦環保的發動機吧)。

XC60的車內如同科幻世界中的未來汽車。Volvo傳統的“懸浮式”中控臺被徹底改造成觸控板設計。之前備受指責的中控臺按鍵過多的毛病終于在這款車上得到了糾正，座椅與車廂的連接部被設為黑色——這樣一來白色的靠背在視覺上如同懸浮在白色的車廂內。

強勁的動力、便利的操作、實用的空間、舒適的配置，XC60簡直集合了我們對夢想汽車的所有期待，我應該再次調高自己對于豪華SUN市場的樂觀估計。