江淮中流鑄千秋

這是一座歷史的豐碑，記載著淮河兒女的百年夢(mèng)想#65377;

這是一條飛騰的彩虹，鑄就了淮河入海的千秋輝煌#65377;

淮河入海水道勝利竣工了!她頭枕洪澤湖，腳踏黃海波，奔流東去，讓千里淮河安然投入大海的懷抱#65377;

淮河———淮河流域人民的母親河，曾用自己甜美的乳汁哺育了兩岸的炎黃子孫，淮河兒女也曾這樣贊美過她:“淮河熟，天下足”，“走千走萬，不如淮河兩岸”#65377;

但從1194年黃河侵泗奪淮以后，淮河原有的水系被打亂，滾滾黃河水?dāng)y帶的泥沙淤塞了淮河入海通道，此后數(shù)百年間，淮河流域“大雨大災(zāi)，小雨小災(zāi)，無雨旱災(zāi)”，無窮的災(zāi)難降臨到這塊美好的土地上#65377;

歷朝歷代的中華兒女#65380;仁人志士為治理淮河，殫精竭慮，謀大略#65380;譜華章#65377;孫中山先生就曾在《建國(guó)方略》中具體描繪了治淮的輪廓，提出了開辟入海水道根治淮河水患的設(shè)想#65377;新中國(guó)建立以后，黨和政府高度重視水利事業(yè)#65377;毛澤東主席發(fā)出了“一定要把淮河修好”的偉大號(hào)召，將地處中華腹地的淮河列為全國(guó)第一條進(jìn)行全面整治的大河#65377;早在1950年10月14日，周恩來總理就親自主持召開政務(wù)院會(huì)議，作出《關(guān)于治理淮河的決定》，制定了修建入海水道工程的規(guī)劃，開辟了治理淮河的新紀(jì)元#65377;

1991年江淮大水后，為了徹底治理淮河，黨中央#65380;國(guó)務(wù)院審時(shí)度勢(shì)，作出了《關(guān)于進(jìn)一步治理淮河和太湖的決定》，決定開工建設(shè)淮河入海水道，治淮重大的戰(zhàn)略性工程終于啟動(dòng)了#65377;

淮河入海水道工程的開工建設(shè)，得到了中央領(lǐng)導(dǎo)的高度關(guān)注，他們多次親臨工程現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)#65377;江蘇省委#65380;省政府對(duì)于淮河入海水道工程的建設(shè)十分重視，成立了由省長(zhǎng)任組長(zhǎng)的工程建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，加強(qiáng)對(duì)工程建設(shè)的協(xié)調(diào)指揮#65377;

淮河入海水道工程的建設(shè)，同樣凝聚了廣大建設(shè)者辛勤的汗水#65377;建國(guó)后的40多年里，江蘇省及淮河水利委員會(huì)幾代水利工作者反復(fù)調(diào)查論證，科學(xué)規(guī)劃設(shè)計(jì)，為工程建設(shè)做了長(zhǎng)期的準(zhǔn)備工作#65377;為了加快工程建設(shè)步伐，早日發(fā)揮淮河入海水道效益，廣大建設(shè)者團(tuán)結(jié)一心，爭(zhēng)分奪秒，奮力拼搏，舍小家為大家，用科學(xué)#65380;用智慧#65380;用膽略#65380;用汗水鑄就淮河入海水道這一跨世紀(jì)工程的千秋豐碑!

總投資40多億元的淮河入海水道工程，堪稱江蘇有史以來最大的單項(xiàng)水利工程#65377;工程近期實(shí)施了行洪河道和兩岸大堤，建設(shè)了二河#65380;淮安#65380;濱海#65380;海口4個(gè)樞紐和淮阜控制，興建穿堤建筑物29座，跨河大橋7座，以及渠北影響處理等項(xiàng)目#65377;工程增加直接入海的排洪流量2270m3 / s，強(qiáng)迫泄洪流量2890m3 / s，可使洪澤湖以及下游地區(qū)的防洪標(biāo)準(zhǔn)從50年一遇提高到100年一遇#65377;

淮河入海水道河道工程西起洪澤湖，東至扁擔(dān)港入海，流經(jīng)淮安#65380;鹽城兩市的5縣(區(qū))及省淮海農(nóng)場(chǎng)，全長(zhǎng)163.5km，寬750m，位于蘇北灌溉總渠北側(cè)，與之成“二河三堤”布局#65377;走在入海水道大堤上，放眼望去，“滔滔洪水直奔黃海，巍巍雄姿傲立其間”#65377;南北偏泓猶如兩條巨龍并肩前行，灘面#65380;堤防一片生機(jī)，盡顯綠色長(zhǎng)廊的偉岸神奇#65377;

五大樞紐猶如五顆璀璨的明珠映照著江淮大地#65377;工程在設(shè)計(jì)中，既考慮了保障淮河入海水道的快速安全行水，更考慮了與排澇#65380;防污#65380;航運(yùn)#65380;交通#65380;環(huán)保#65380;生態(tài)等綜合效益的科學(xué)融合#65377;

二河樞紐:二河新泄洪閘工程，岸墻為鋼筋混凝土空箱式結(jié)構(gòu)，上下游翼墻為鋼筋混凝土空箱式#65380;扶壁式結(jié)構(gòu);工作閘門為弧形鋼閘門，檢修閘門為疊梁式鋼閘門#65377;

淮安樞紐:由穿京杭運(yùn)河立交地涵及3座穿堤建筑物組成#65377;立交地涵采用上槽下洞結(jié)構(gòu)形式，主要滿足入海水道泄洪和京杭運(yùn)河通航#65377;

濱海樞紐:由立交地涵#65380;204國(guó)道橋#65380;上下游河道三部分組成，與通榆河正交，保證兩水系獨(dú)立，以及入海水道高水行洪#65380;偏泓澇水穿越通榆河?xùn)|流入海，具有泄洪#65380;排澇#65380;航運(yùn)等綜合效益#65377;

海口樞紐:由海口南#65380;北擋潮閘和黃海公路橋組成，具有泄洪#65380;排澇#65380;擋潮#65380;減淤#65380;連接南北交通等多種功能#65377;

淮阜控制:由河道#65380;調(diào)水閘及穿堤建筑物三部分組成，可實(shí)現(xiàn)入海水道高水高排#65380;低水低排#65380;清污分排#65377;

淮河入海水道工程的興建，共遷移的群眾有6.3萬人，拆遷房屋6.8萬間，征用耕地4 200hm2#65377;各級(jí)黨政部門認(rèn)真落實(shí)拆遷政策，妥善安排好沿線群眾生產(chǎn)生活，奏響了一曲移民遷建的和諧樂章#65377;

如今，遷移群眾搬進(jìn)了一排排整齊美觀#65380;明亮潔凈的新房#65377;100多個(gè)遷移的企事業(yè)單位，也全面恢復(fù)了正常生產(chǎn)#65377;移民們的居住環(huán)境#65380;交通條件#65380;就學(xué)條件#65380;生活質(zhì)量，都有了顯著改善#65377;

如果說淮河入海水道工程的建設(shè)是一篇壯麗的史詩，無疑，讓史詩更加絢麗的則是工程建設(shè)管理中的新理念#65380;新制度#65380;新技術(shù)和新經(jīng)驗(yàn)#65377;

在工程設(shè)計(jì)上，廣大工程建設(shè)者充分體現(xiàn)了科學(xué)發(fā)展觀的戰(zhàn)略統(tǒng)籌和現(xiàn)代治水的新理念#65377;從最初占地2萬多hm2的“漫灘行洪”方案，到只征地4000多hm2“泓灘結(jié)合”方案的最終決策;從側(cè)重建設(shè)行洪通道的主題工程，到統(tǒng)籌兼顧沿線地區(qū)的灌溉與排澇;從主要保證洪水的安全下泄，到提高雨洪資源的利用來服務(wù)周邊經(jīng)濟(jì)社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展#65377;黨和政府既考慮了淮河防洪大局的需要，給滔滔洪水以出路，又考慮了沿線群眾的實(shí)際利益，給人民生產(chǎn)#65380;生活以保證，給經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展以保障#65377;

為加強(qiáng)建設(shè)和管理，確保工程順利實(shí)施，江蘇省成立了淮河入海水道工程建設(shè)管理局，作為項(xiàng)目法人，全面負(fù)責(zé)工程的建設(shè)管理#65377;水利部淮河水利委員會(huì)抽調(diào)精兵強(qiáng)將，成立相應(yīng)的建設(shè)機(jī)構(gòu)，承擔(dān)部分工程的建設(shè)任務(wù)#65377;

百年夙愿終成現(xiàn)實(shí)#65377;經(jīng)過廣大建設(shè)者四年半的艱辛努力，淮河入海水道提前兩年半完成了主體工程建設(shè)任務(wù)，通過了國(guó)家水利部組織的階段驗(yàn)收，被評(píng)定為優(yōu)良等級(jí)#65377;

2003年，淮河突發(fā)1954年以來的最大洪水，主體工程剛剛建成才6天的淮河入海水道就臨危受命，開啟行洪#65377;7月4日17時(shí)，在接到國(guó)家防總的行洪命令后，江蘇省淮河入海水道建設(shè)管理局在不到6個(gè)小時(shí)的時(shí)間里，緊急搶撤出河床內(nèi)200多臺(tái)大中型施工機(jī)械，拆除了200多間工棚，上千名建設(shè)工人全部轉(zhuǎn)移到安全地帶#65377;尚在河灘中的21條挖泥船全部被固定錨牢;沿線29個(gè)和外河相通的閘門全部被關(guān)閉#65377;剛剛降臨人間的“新生兒”和工程建設(shè)者，經(jīng)受了一次特大洪水的洗禮!

2003年7月4日晚11點(diǎn)48分，淮河入海水道開閘行洪了，此后的33天時(shí)間里，淮河入海水道泄洪44億m3，相應(yīng)降低洪澤湖水位40cm，有效地減輕了入江水道的行洪壓力，也使洪澤湖避免了周邊圩區(qū)滯洪，直接免災(zāi)效益近28億元，特別是為戰(zhàn)勝淮河特大洪水發(fā)揮了關(guān)鍵性作用，實(shí)現(xiàn)了省委#65380;省政府提出的淮河入海水道首次行洪要確保“不決一處堤，不死一個(gè)人”的目標(biāo)，受到了溫家寶總理的充分肯定和高度評(píng)價(jià)#65377;

淮河入海水道建成通水以后，發(fā)揮的效益又豈止這些!2003年淮河大水前期和2005年汛期，渠北地區(qū)遭受了嚴(yán)重內(nèi)澇#65377;然而，通過入海水道沿線穿堤建筑物的奮力排水，為渠北133萬人口#65380;10萬hm2耕地?fù)纹鹆恕氨Ｗo(hù)傘”，發(fā)揮了顯著的排澇效益#65377;

淮河入海水道工程的環(huán)境效益也是不可低估的#65377;“河成#65380;堤成#65380;林成#65380;綠化成”的總體格局，使江淮大地形成了一道巨龍般的綠色風(fēng)景帶，改善了渠北地區(qū)水利生態(tài)條件，實(shí)現(xiàn)了水資源的優(yōu)化調(diào)度#65377;“清污分流”，結(jié)束了50年污水排入總渠#65380;清污混流的歷史，總渠沿線幾十萬百姓從此喝上了甘甜的清水#65377;

淮河之水天上來，奔流到海不復(fù)回;滾滾淮水東逝去，歡情當(dāng)今世界殊#65377;淮河入海水道這座人間彩虹，將以其一流的質(zhì)量#65380;一流的管理，詠唱“走向未來”的華美壯歌!

責(zé)任編輯:戈尚達(dá)