2006年9月9日,美國“亞特蘭蒂斯”號航天飛機發射成功。航天飛機的六名宇航員在太空飛行20天后順利返回地球。除了“亞特蘭蒂斯”號航天飛機之外,原來還有一架叫“挑戰者”號。不論是“亞特蘭蒂斯”還是“挑戰者”號,這兩個名字給予人的是無限的遐想,充分體現了人類對未來世界的無窮盡的探索精神。這兩個名字的由來可以追溯到海洋最初的發現上。
“挑戰者”的環球探險
“挑戰者”源于19世紀英國的一艘調查船。19世紀70年代,英國皇家地理協會準備組織一次環球探險航海,開展對世界大洋的深入調查和研究。根據地理學會的請求,軍方同意提供一艘小型護衛艦。這艘護衛艦排水量2306噸,艦長68米,動力除采用燃煤蒸汽發動機之外,還有操作十分靈巧的風帆。這種復合動力裝置的優點是續航力強,保證長時間的海上航行,節約燃煤,減少停靠碼頭補給的時間,啟航前,對這艘護衛艦進行全面技術改造,增設了實驗室、標本庫,還安裝了當時先進的調查觀測設備。
皇家地理學會經過一番研究,決定將這艘海洋調查船命名為“挑戰者”號,為什么要這么命名,我們無法查證,但有一點是可以想到的,“挑戰者”這三個字最能反映人們不畏艱險,勇于探索未知世界的精神。為保證這次探險考察取得成功,海軍部委派了一名非常優秀的船長——喬治·奈爾斯上校,地理學會在愛丁堡大學選擇了一位年輕的博物學教授W·湯姆森任隊長,動物學家約翰·莫利為首席科學家。此外,還給他們配有不同專業知識的4名助手。
1872年,改裝一新的“挑戰者”號駛離英國港口,開始了漫長而艱辛的環球探險科學考察。到1876年為止,考察歷時近4年,航行6.9萬海里,在大西洋、印度洋、太平洋上,設置了350個站位,進行采集標本,觀測記錄,發現了4700多個海洋動、植物新物種,并進行了命名和科學分類。此外,還在太平洋4000多米深的海底,采集到錳結核(錳結核呈煤球狀,當時人們不了解它的價值)。在馬里亞納海域測得8180米的創記錄深度,可以這樣說,當時“挑戰者”號的調查觀測,許多都是創紀錄的首次。
在完成海洋調查作業后,對資料的處理也非常的專業,先是湯姆森,之后是約翰·莫利接手,經過20余年的辛苦勞作,出版了50卷研究報告,這在當時的歐洲是空前的。英國“挑戰者”號的這次為期4年的環球科學探險考察,引起各國科學界的高度關注。人們關注的理由有三:一是“挑戰者”號的環球探險考察,奠定了一門新學科——海洋學的基礎,這是航海史、地球科學史上的里程碑,二是這次海上調查實踐為海洋學研究提供了“樣板”和規范,三是這是人類第一次從宏觀上對世界海洋水體進行科學研究,探索它的自然規律。這是與中世紀地理大發現,“發現新大陸”有本質的不同。人們不僅關注世界海洋的表面,還要關注海面以下的空間,關注海洋的海流、溫度等物理的、化學的、生物的以及地質等方面的變化規律。
“格洛瑪·挑戰者”的古海發現
還有一艘被命名叫“格洛瑪·挑戰者”號的海洋調查船,這是上個世紀60年代中期由美國建造的海洋鉆探船。該船長121米,寬19米,配備高出水面61米的鉆探井架,船上有精確的定位系統,能在6000余米水深的大洋底鉆孔取巖芯,美國科學家建造這艘船的目的是通過海底鉆探取樣,證明海底洋殼是否“漂移”?是否會發生海底擴張?1968年,“格洛瑪·挑戰者”號正式下水投入使用。經過幾年的大洋海上鉆探取樣調查,積累大量的最新科學資料,在板塊構造、地球化學、古氣候學、考古學和古海洋研究等方面取得成就。證實了“海底擴張”理論,在墨西哥和西非近海海底發現巨大的油氣田,今天這些油氣田還在開采之中,在南極發現早在1500萬年前開始形成的冰川,發現大約在1200萬年前的地中海曾是一個巨大的、充滿鹽丘和石膏層的“死海”……
處在歐洲、非洲和亞洲大陸海岸懷抱之中的地中海,在海洋研究上具有典型意義。單就地中海的稱謂講,它來自古羅馬,原意是“陸中之海”。地中海的面積251.6萬平方千米,平均水深1494米,最大水深5530米,總容量為375.8萬立方千米。地中海的西部是直布羅陀海峽,寬21千米,東面是達達尼爾海峽,寬1.6千米,東南面是蘇伊士運河,寬91米。地中海屬于干旱氣候,該地區年的蒸發水量遠遠超過它的降水量。據統計,每年地中海地區的蒸發量約4168立方千米,而降水回收量僅為蒸發量的1/10,可見,假如沒有大西洋海水的不斷流入補充,也許用不了1000年,地中海就會變成干涸的所謂的“死海”。所謂“死海”,是一個3218千米長,1738千米寬,5530米深的大陷坑。這是就理論上而言。在地中海的地質歷史上,的確發生過這樣的“死海”時期。揭示這一地學奇觀的,就是大名鼎鼎的瑞士籍華人許靖華教授。
在許靖華教授主持的地中海海底鉆探計劃中,“格洛瑪,挑戰者”號通過鉆探,取回不同地質時期的巖芯,許靖華教授對地中海發生“死海”及演化過程有了清晰的認識:“死亡”的地中海發生在1000萬年之前。因為造山運動,地中海由于失去海水的補充,變成了沙漠“死海”,這一過程差不多經歷了數百萬年。失去海水補充的地中海,在酷熱的氣候中,很快被蒸發干了,留下了大大小小的鹽丘和石膏層,變成沙漠枯海。然而,到550萬年之前,地殼又一次發生變動,將被堵塞的直布羅陀海峽崩裂開來。于是,大西洋海水像決了口的大壩,涌入干旱的地中海。一時之間,一個巨大的瀑布在直布羅陀海峽形成。我們可以想見,一個20余千米寬,數百米高的直布羅陀海峽瀑布是何等壯觀!它的規模是當今是尼亞加拉瓜大瀑布的百倍之多,大西洋海水灌注地中海經歷了數百年的時間,最終才把地中海灌滿,達到今天的水平。“格洛瑪·挑戰者”號鉆取海底巖芯,清楚的記錄了上述海陸變遷的過程,在地中海的海底,發現了堅硬的蒸發鹽層(鹽丘),還有不同的石膏地層構造,此外還發現覆蓋在羅納河上的兩層不同年代的沉積物,后來的沉積層深達915米。同時,發現尼羅河河水把堅硬的花崗巖巖層沖刷到海平面以下213米。水滴石穿,這足以證明,在地質演化過程中,海水、河水進入地中海的過程中留下的印記。許靖華教授用自己淵博的學識,再現了地中海陸、海演化之壯觀一幕。
這就是兩艘不同年代的“挑戰者”探索海洋留下的深刻記憶。“挑戰者”已經成為一種珍貴的人文精神財富,被一代又一代傳承下來,“挑戰者”精神也從海洋延伸到了宇宙太空。
“亞特蘭蒂斯”與大西洋的傳說
“亞特蘭蒂斯”就是大西洋。19世紀末,德國建造的海洋調查船用“亞特蘭蒂斯”來命名。那時,德國正在發展歐洲最強大的海上艦隊,而“亞特蘭蒂斯”號海洋調查船是這支德國艦隊的技術保障船之一。一戰結束后,德國戰敗,“亞特蘭蒂斯”于是退出人們的視線。然而,只要大西洋存在,亞特蘭蒂斯就永遠留在人們的生活之中。因為亞特蘭蒂斯在歐洲乃至全世界,它的人文精神源遠流長,對于這一點,要從亞特蘭蒂斯大陸神秘沉沒的傳說說起。
公元前3世紀,古希臘哲學家柏拉圖,根據梭倫的原始資料和傳說,描繪出一個繁榮而富足的大陸國度忽然沉沒的故事。柏拉圖是這樣描述的:約在公元前9600年,在赫爾庫萊的皮拉爾斯以西的某個地方,有一個被稱為亞特蘭蒂斯的大陸之國,具體地點可能是在直布羅陀海峽或墨西拿海峽以西。在這一國度里,人們不僅建起了輝煌的廟宇、宮殿、海港、大型船舶、海軍倉庫,還有密布的農田灌溉網,河上有橋梁,河下有游船,發達的商店開在街道最繁華的地方。毫無疑問,亞特蘭蒂斯是一個繁榮富足的國家。它的艦隊戰無不勝,征服了當時除了希臘以外的所有國家。希臘之所以沒有滅亡,不是因為它自身的強大,而是因為突然之間,亞特蘭蒂斯遭遇到特大地震。突然降臨的災難,頃刻之間使亞特蘭蒂斯消失得無影無蹤。柏拉圖這位著名哲學大師,用嫻熟的文學語言、嚴謹的邏輯推理,生動地描繪出亞特蘭蒂斯被巨大的河水吞沒的全過程。當人們見到柏拉圖這段文字時,無不相信亞特蘭蒂斯的沉沒,是一個真真切切發生過的事件。數千年來,有關亞特蘭蒂斯的傳說,形成一種特有的文化現象而廣泛流傳。在歐洲的許多國家,不同宗教,不同民族都在自己的歷史中記載了亞特蘭蒂斯的文明。據說不同版本達5000余種,以至大西洋的稱謂都用亞特蘭蒂斯來命名。
到了近代,歐美國家的科學家和學者,始終不渝地堅持研究亞特蘭蒂斯事件,探討它是否真實地發生過?如果發生了,發生的地理位置在何處?一時間,海洋學家,地質學家,生物學家和人類學家等,展開了漫長的探索歷程。提出了林林總總的考證和學說。直到今天,這種研究之風仍盛行不減。那么,亞特蘭蒂斯究竟在何處?有的認為在位于塞拉島附近的克里特帝國某個地方,有的認為在亞速爾或是蘭薩羅特及其十姐妹島附近海域,并認為加那利群島可能是沉沒大陸的遺跡。還有的說,是在北海的赫爾戈蘭附近海域,甚至有的學者稱,亞特蘭蒂斯是在非洲的撒哈拉大沙漠下面等。
但是,更多的人相信,亞特蘭蒂斯沉沒的位置是在大西洋中部的某個地方,當大西洋中脊被發現時,這部分人更相信自己的猜測是正確的。盡管人們的猜想五花八門,千奇百怪。但是,最終還是缺少令人信服的科學證據。亞特蘭蒂斯仍然停留在文化層面上,人們似乎抱著這樣的信念:亞特蘭蒂斯不是傳說故事,它曾經真實地存在過,只是我們沒有發現它而已。亞特蘭蒂斯作為一種海洋文化現象將長久存在。今天的“亞特蘭蒂斯”航天飛機,就反映出了人們的這種信念。
科學與文化從來都是用不同的方式推動社會進步的。正因為如此,海洋文化,海洋人文精神,總是伴隨著海洋發現來實現它自身價值的。一個十分生動的實例是,通過希臘神話中的女神特提斯來描述古地中海的存在。1893年,英國近代地質大師,維也納學派的杰出代表E·修斯,在一次英國地質學年會上,發表了著名演說——《海洋的深度是永恒的嗎?》,他借用希臘神話傳說中的女神特提斯,為曾在地球上出現過的古地中海命名。修斯的演說,旁征博引,將古論今,把嚴謹的科學求證與浪漫的神話傳說結合在一起。他的演說引起了與會者的熱烈喝彩。直到今天,地學界還在為這位地質大師喝彩。當人們在討論2.5億~6500萬年前,地球上曾經存在的古地中海時,還是使用他當年引用的特提斯女神,不可否認,特提斯女神已經從古希臘的神話傳說之中,走進現代古地質學的殿堂,成為世人矚目的古地中海化身。
[責任編輯]龐 云