戶外人:李明(風(fēng)子)
深入地:珠峰 居住地:籍貫江西,現(xiàn)居溫州
深入度:七年七次進(jìn)藏.五次和珠峰有關(guān)
2000年:自行車騎行青藏和中尼公路,西寧到拉薩到珠峰和樟木; 2003年:青藏線和珠峰的自駕進(jìn)藏,然后騎行川藏南線和滇藏線; 2004年:單人再騎珠峰,拉薩騎到珠峰大本營。放下車,跑到6500米揀了回垃圾;2005年:沾上珠峰高度重測的光,在運輸隊混了一個位子,不過最終到8100米嘗試了一下無氧的感覺便下山了;2006年:海峽兩岸珠峰徒步團(tuán)的領(lǐng)隊。
后感受:對我來說,回西藏就像回到家一樣親切。而對于珠峰,它已不僅僅代表著世界最高點,不只是普通意義上的光榮和夢想。也許我今后再也不會去攀登它,但肯定的是,它已成為我人生中很重要的一個坐標(biāo)。而珠峰,則更是緊密地溶入了我的生活。新鮮、夢想、努力、挫折、成敗、期望等等摻雜其中。原來自己的生活早已和這塊土地聯(lián)系在一起,西藏和珠峰,便成了這幾年生活的酸甜苦辣的最好縮影。
第一次,2000年8月,騎行到珠峰,最純真的夢想
因為年輕,那時很窮,什么都沒有,但有著無窮的激情和夢想,把工作一丟,揣著工作一年省下的錢。兩個人,用大概400元買了兩輛舊車,就從青藏線騎進(jìn)來了。兩個人睡一個睡袋,每天住宿吃飯很少超過50元。一路風(fēng)雨,沙塵暴,生病,受人白眼,接受幫助。和人動刀子,和狗爭住處。一路跌跌撞撞地到了拉薩,到了珠峰腳下,到了樟木。不過,珠峰天氣不好,什么都沒看到,就看到一地大大小小的石頭,就在那站了一陣子,然后轉(zhuǎn)身就走了。
第二次,2003年7月,自駕車到珠峰,夢想與現(xiàn)實的結(jié)合
這一次的境況比前一次好多了。因為是組織了批旅友自駕車游西藏,路費自然是省了,還能用剩下的錢去騎行川藏、滇藏線。自行車可比以前享受多了,先是被飛機托運到西寧,再被放在越野車頂一路風(fēng)光到了拉薩。
同行的旅友到了大本營反應(yīng)得歷害,作為補償,這回我們看到了珠峰完完整整的一面。用了15天,坐了5000公里車,我問在邊上吐得歷害的旅友值得嗎,他抬頭看看我,答非所問地說這一路上真是太美了,珠峰真是太宏偉了。
第三次, 2004年9月,騎行到珠峰,最戲劇化的一次
這次騎車路程很短,本意也不是為了騎車。完全是把它當(dāng)作交通工具。因為這次進(jìn)藏。我還是組了個自駕團(tuán)進(jìn)來。到拉薩后,聽登山隊的朋友說有個珠峰環(huán)保清掃的活動,便來了興趣想去參加。后來是好說歹說,總指揮才網(wǎng)開一面說,你作為編外人員參加吧,但是所有東西都自費,去大本營的交通自己解決。
剛好有熟識的車友從川藏線騎車上拉薩,我一思量便把他的車給拿了過來。把所有的裝備往車上一放,比登山隊提前兩天出發(fā)了。當(dāng)從羊八井這邊轉(zhuǎn)個大圈,全程近900公里,我用了6天時間,一路瘋狂地趕到大本營。比登山隊和環(huán)保志愿者們晚一天到。他們坐車安排了三天時間。到大本營那天,餓得快瘋掉的我一下子將一斤以上米飯干得一粒不剩,把邊上頭昏腦脹的志愿者們看得目瞪口呆。我從此在登山隊中也落下“飯桶”的惡名。
第四次, 2004年9月,到珠峰登山,結(jié)識藏隊的朋友
其實是和上次騎車相連的,把車放在大本營,第二天便隨清掃隊上山了。從5200米一直到6500米。我一直背負(fù)著六十多斤的器材和裝備走著,飯量一點不變,該做的事全部做好。應(yīng)當(dāng)說這歸功于長期的高原騎行。這次的清掃工作讓我信心倍增,我知道,再往高些對我也不再是遙不可及的。
當(dāng)然。這次更大的收獲在于和藏隊老師們的更深交往。他們寬容平和的心態(tài)讓我獲益非淺。洛則對我說,山永遠(yuǎn)在那里,生命只有一次。 仁那說他是國家培養(yǎng)出來的,只要國家有要求,他就會放棄自己的所有事情去做。 開村,拉巴,只顧默默做自己的工作。 還有阿克布,嘎亞等等等等。 在我眼中,他們不是英勇的登山家,只是像大哥一樣的親切。
第五次,2005年3月至5月,參與珠峰測高,我能看見,卻抓不住它
編輯要我寫寫珠峰,剛開始我是拒絕的。因為在某種程度來說,我是失敗的,我對沖頂是抱有很大期望的,只是到了最后,命運開了個大大的玩笑。不管你前期狀態(tài)有多好。
能參加2005年的這次珠峰高度重測對我應(yīng)是一種莫大的光榮。但對我來說,則更像一場賭博,因為我把所有積蓄拿出來,投入大量的熱情,只為了做自己想做的事。后果是我要用大半年時間才還清向朋友借來的錢。
一切開始都很好,狀態(tài)也越來越好。到最后,在個人的夢想和組織紀(jì)律之間,只有選擇后者?,F(xiàn)在回想起來,這種失敗其實并不是種壞事,我知道自己要想的是什么,并為之努力了,也就夠了。去年下山后,在短暫的痛苦之后,我對自己說,反正還年輕,以后機會多得是。
第六次,2006年5月,登山到珠峰,作為第一支內(nèi)地俱樂部組織的海峽兩岸珠峰徒步團(tuán)的領(lǐng)隊再度出發(fā)
在最近的一個珠峰登山季節(jié),我又回來了。這次有個全新的角色。我的任務(wù)不是為自己,而是為整支隊伍。半個月之后,這些基本沒有多少登山經(jīng)驗的朋友,完成了世界最高海拔的徒步,走到6500米的前進(jìn)營地。并全部安全返回。
也許今后的路,我還得努力學(xué)習(xí)如何把理想和現(xiàn)實結(jié)合起來。
珠峰是我的情人。我20到30歲的時間,有很大一部分是給了它。
珠峰也是我的老師,見證我對生活的態(tài)度,不管是努力,挫折,成敗,期望還是什么,它始終帶給我激情。
而激情,是我覺得存在于這世上一個很重要的東西。
編者語● 在沒有到達(dá)頂峰的時候,就還有夢想。如果沒有遺憾,怎能算是完整的生活。戶外亦生活。