法國弗瑪搶灘

陳翠萍　夏雪亭　馬有明

2005年8月，四川最大的物流公司之一──川運運輸連鎖有限公司卷走客戶貨款3000余萬元一夜之間消失。

2005年10月，河南永強物流公司攜貨物和代收貨款總值超過千萬元潛逃。

2006年4月，長春市珠江路上的中泰、亞太、鴻聲等六家物流配送中心的老板相繼“蒸發”，數百名貨主共累計幾千萬的貨款“打了水漂”……

近年來，類似物流企業私自卷走代收客戶貨款的事件頻頻發生，仿佛一場“流感”蔓延，引發了商家的恐慌，導致尚未成熟的中國物流業陷入了誠信危機。

在2005年末，以249.6萬美元作為注冊資本、第一期投資總額近500萬美元的法資正式落戶嘉興，這也是浙江省首家外商獨資道路運輸企業。“弗瑪”物流的搶灘掀起了物流行業不小的波瀾，同樣是處在運輸微利時代，“弗瑪”的成長是不容小覷的。

據該公司管理層介紹，公司首期投入25輛沃爾沃廂式專用車，目前又逐步增加8輛新車，預計到2006年底，車輛數將達到40輛。“弗瑪”在中國的落戶不僅帶來了原有的固定客戶群，如寶潔、聯合利華、惠普、愛芬、歐尚、家樂福等世界知名企業，更挖掘發展了國內眾多客戶，如蒙牛、光明等，“弗瑪”甚至將業務滲透到了在公司總部本地的平湖箱包企業，在如此短的時間內“弗瑪”是如何贏得市場的呢？

車輛檔次優，應用高新科技

“寶潔”旗下產品舒膚佳由于其皂的特性，在下生產線時還是未凝固的，這就要求了承運企業不僅要具備優良的運輸條件，還必須在24小時內將產品分運。由于“弗瑪”投入的均為進口24噸VOLVO廂式車，前后輪胎都裝有ABS系統，即使連續行駛10個小時，制動鼓及輪轂都不會發燙，在車況安全系數得到有效保證的同時，貨物的安全也無后顧之憂。同時車輛駕駛室內置有專供駕駛員休息的床位，切實保證了車輛連續行駛的要求，日行1400公里，完全能滿足客戶的要求，不會因運輸導致產品質量下降，這也是舒膚佳青睞“弗瑪”的主要原因。

在本土運輸企業打著“不超不賺錢”的幌子謀取不法利益的環境下，“弗瑪”中國區運輸部曹總監明確表示：“由于我國目前很多收費站實行稱重計費，而標準不統一，我們根據這一特性，進行過多次車輛、線路布局，確保所裝貨必定低于核載質量，其實‘超載對我們的車損傷很大，有如丟了西瓜撿芝麻。”

“弗瑪”經過多次成本核算與實地測試，車輛保持運速在每小時70～80公里時，油耗為31升/百公里，能使車輛達到最優狀態。因此，“弗瑪”在每輛車上安裝了GPS系統，不僅能對每輛車的速度及位移方向進行實時監控，更能提供客戶運輸訂單的及時信息反饋，增強了應急事件快速反映處理能力，確保車輛的行駛效率發揮到最高。

目標定位準，業務兼顧東西

法國“弗瑪”公司在確立在中國開拓市場之時，有意向把總部定在上海，但作為鄰居的嘉興平湖以其獨特的地理優勢及經營管理成本低最終得到了“弗瑪”的青睞。“弗瑪”物流運輸部曹總監說：“物流其實是一個系統，資源整合是關鍵，靠一家企業沒能力也不必要將所有龐雜系統內的全部資源備齊，我們目前處于起步階段，但最終目標還是要吸納社會資源并整合起來，滾起雪球，聚合浙江資源優勢去打拼中國物流市場。”

“弗瑪”在中國落戶，業務卻不僅僅局限于總部所在的華東地區，更著力于發展西部，其在全國各地的線路布局主要服務于公司內部，以倉儲理貨為主營，擬從武漢著手，從而發展到西安、成都，直至西寧等城市，逐步將配送網絡向中國的各個角落延伸。近日青藏鐵路的開通，再次堅定了“弗瑪”打開西部市場的決心，他們將發揮高檔次VOLVO車輛適應長距離運輸的優勢，將觸角延伸到西部城市；同時，在配貨運輸至西部后，回程將西部的特產帶到東部，最大限度提高了車輛的實載率。

企業員工精，必經崗前培訓

“弗瑪”在招收員工方面顯得不拘一格，他們所聘駕駛員均通過職業中介機構推薦，然后從中選拔，駕駛員來自五湖四海，“弗瑪”的員工普遍都對自己目前的工作狀態表示滿意。筆者與其中一位來自河北的駕駛員交談后得知，他是經過層層考試后被“弗瑪”首批錄用的駕駛員之一，當我們問及被錄用后公司將這么好的車交給你們是否收風險保證押金呢，他搖頭：“我們都很珍惜這個機會，工作中也嚴格遵守公司管理制度，我們不能辜負公司對我們信任。”據稱，相互尊重，團結合作，這是“弗瑪”的基本原則。

“弗瑪”聘用員工的特別之處在于錄用后不是馬上投入工作，而是先進入內部培訓學校進行崗前培訓，首先學誠信經營與社會責任感，為此，“弗瑪”每年培訓成本占人力資源成本的3.7%，他們從提高員工的個體素質入手，全面提升該公司的整體運作能力，確保客戶滿意程度。學習型的團隊、階段性的培訓，使“弗瑪”擁有高水平的專業技能隊伍；明確的目標、合理的措施是“弗瑪”質量和成效的保證。

管理理念新，著眼質量提升

“弗瑪”物流中國區負責人吉爾·弗曾專門跟當地的運輸管理部門提及：“如果哪天你們在執法中，查到我們的駕駛員違章違法，請你們立即通報公司管理層，以便我們及時做出處理。”當問之原因時，吉爾·弗表示：“如果一個駕駛員連別人最寶貴的生命都不珍惜，其他如何談及呢？”對比很多被處罰的運輸公司管理者總想投機豁免的情況，“弗瑪”的管理理念的確可用“嚴厲”兩字來概括。

“弗瑪”實行全面質量管理，即對客戶的承諾也是對公司員工的約束，這種約束使“弗瑪”為一個目標不斷地向前努力，其人力資源和技術將管理活動調整到最佳狀態，以適應客戶市場快速反映的需要。“我們的工作就是為了客戶及客戶的客戶滿意。”這是“弗瑪”人常說的一句話。

據了解，作為全球物流系統的專家，“弗瑪”物流在能提供倉儲、運輸、包裝服務的同時，還能為客戶提供個性化、創新的物流解決方案，并在正確的時間把正確的商品送到正確的地點，使客戶滿意。

企業競爭穩，前景值得期待

“弗瑪”擁有其它企業無法比擬的優勢，經過半年多的運營，“弗瑪”清晰意識到，自己有望在下一輪的運輸企業競爭中取得碩果。

目前，“弗瑪”管理層對國內運輸市場充滿信心，特別是長三角的經濟發展必將帶來貨運發展的良好契機，浙江“治超”和治理“外掛”車輛決心和成效，鼓勵規模化、集約化、廂式化規費優惠政策出臺，也使外資企業對浙江貨運發展的前景充滿期待。