家在山水間　心中有藍天

李冰梅

曙光院的美景吸引許多比鄰單位的人前來散步。就在這里有一張目前世界上僅有四家企業(國內僅一家企業)擁有的美國聯邦航空局頒發的航空輪胎適航批準書。

桂林山水美名天下揚。地處桂林市東郊的曙光橡膠工業研究設計院得山水美韻之地利，院內傍山臨水、茂林修竹、水光瀲滟、鳥語花香，這是自然美景與曙光人精心構筑家園共同產生的效果。攜山水之靈氣，憑栽培之匠心，曙光人給每一個初來者一種淡雅舒適的初始印象。在這個似園林、似山莊的地方，關于特種輪胎研究、制造的灰色鋼性的符號與山青、水秀、洞奇、石美和諧相容，進而產生一種特殊的文化氛圍。這種別樣風景和獨有的曙光文化，其創造者就是一貫秉承“航空有我、事業報國”精神的曙光人。

青山秀水難掩不凡

歷史曾用一幅幅畫面從特殊的角度記錄了曙光院的不凡業績。1999年，中華人民共和國五十華誕的盛大閱兵儀式令世界矚目，那輝煌與感動的時刻，獨有特殊的一份屬于曙光院：所有掠過長空的戰機除加油機外，其戰機輪胎都是曙光院研制生產的!駛過天安門廣場的新一代坦克、戰車輪胎同樣凝聚著曙光人的智慧和心血。

作為我國軍用航空輪胎和民用航空輪胎最重要的供應商，曙光院擁有多項專有核心技術，曾獲得省部級科技獎八十余項，擁有民用、軍用航空輪胎科研生產所要求的所有資質。這里有一張目前世界上僅有四家企業(國內僅一家企業)擁有的美國聯邦航空局(FAA)頒發的航空輪胎適航批準書(TSOA)，這是曙光院的金字招牌。

這里承擔了幾乎所有新研國家重點飛機型號工程輪胎的配套研制任務，承擔了“大型航空輪胎國產化”等國家重點科技攻關項目，承擔了國家各個時期航空輪胎重點軍工配套項目建設……

曙光院創造了許許多多的第一和輝煌，但這里始終保持的是一種與山青水秀相協調的平和。

據說，曙光院的創始者是在一片荒地上篳路藍縷、艱難創業的。從現在曙光院所處的地理位置可以想見當時這里的偏僻。36年過去，風景早已不同于昔日，但平靜依舊如初。在院東一角，在一片綠樹掩映中，一座座白色的房屋若隱若現，誰也看不出這里的神奇，要不是門前一塊“國家級實驗室”的牌子提示，誰也無法相信這里就是國內特種輪胎行業唯一的國家級實驗室。實驗室可以承擔輪胎科研和生產過程中的全項檢驗和試驗項目，是我國乃至亞洲地區設備最齊全的特種輪胎檢測中心之一，是中國民航總局航空輪胎、機輪及剎車系統指定實驗室。

這也是曙光院的金字招牌。

曙光院有許多類似的技術資源，這是院里36年發展積累的寶貴財富。而今天所不同的是，正在經歷第三次創業的曙光人懂得在生存發展的大前提下用好各種資源，努力提高核心技術，努力開拓更大市場，努力增收創收。

生存考驗努力作為

1999年，曙光院進行院所轉制，作為科研型企業真正踏上市場風雨路。一個不愿被市場風雨淹沒的企業有了一系列應對生存考驗的作為。2003年曙光院進行了力度較大、涉及面較深的改革。

以試驗檢驗中心為例，過去僅承擔服務職能的部門，近兩三年來，在院里改革方針指引下，自主經營、自負盈虧，2005年全年實現對外創收230萬元。

在工程技術開發中心、在制造廠、在所有服務保障部門，都已經經歷了最為深切的內部市場運行機制的改革。分塊經營、獨立核算、自負盈虧、集中結算、院部監控；上至院領導，下至普通員工，人人頭上有經濟責任目標，花每一分錢都要考慮成本，績效與收入緊密掛鉤。曙光人經歷了一種全新的生存體驗，但大家的表現是出色的。

改革很快見效。近兩年，在原材料大幅漲價等不利因素影響下，曙光院依然取得不俗業績，實現盈利。

帶領全院職工謀發展的王繼澤院長，曾提出全院工作以經濟效益為中心，“財”字當頭，這體現了他努力轉變曙光院經營狀況，提高職工收入的決心。但在王院長和院領導集體的發展大計中，絕對不是唯“財”當頭，這是一個科研型企業領導必須有的通盤布局：科研、生存、發展、壯大，那一層都不能忽略。

2005年，院里打破常規，在科技骨干中建立一年一聘的學科帶頭人制度，學科帶頭人每月獲得1000元津貼，并在某些方面享受副院級領導待遇。

院里加大了民特產品市場開發力度，新開辟了特種汽車輪胎、汽車翻新輪胎等業務。

全院上下齊心協力、艱苦努力完成了國防科工委下達的《軍用航空輪胎生產線技術改造》項目，曙光院軍用航空輪胎的生產能力和技術水平登上一個大臺階。去年末又順利通過了總裝備部第一批裝備承制單位資格現場審查，這為曙光院增添了巨大的無形資產。

為尋求更多的發展途徑，院里積極策劃組建重組桂林市橡膠企業，此舉得到昊華總公司領導的高度重視。值得欣喜的是，今年3月28日，昊華南方(桂林)橡膠有限責任公司正式掛牌成立，中國西南地區最大的橡膠科研生產基地誕生。

一流精神服務國防

2005年曙光院軍用航空輪胎的銷售量居全國第一，有力地保障了部隊的需要，同時也保證了院里的經濟效益。作為一個普通的科研型企業，取得這樣的成績取決于不可替代的核心競爭力，取決于“細節決定成敗”的質量理念，取決于無私奉獻國防事業的曙光精神。

2001年，曙光院與西安空軍工程大學協同完成了“先進戰斗機高原作戰工程研究”項目，給部隊戰機配套了滿足飛行條件的高原型航空輪胎，這是目前世界上起飛速度最快、最高的航空輪胎。為部隊戰機進藏和適應高原地區條件解決了難題，該項目獲得國家科技進步一等獎。

高原輪胎的技術研發，曙光院先期已經有了一定的技術和經驗儲備，但曙光院還是以最快的速度，從研制到試飛成功前后僅用了6個月時間，滿足了軍方的需求。在這一顯著成績背后有曙光院技術人員堅持在高原工作跟蹤實驗表現出的非凡耐力和毅力。

2004年春節臨近，已經完成全年生產任務的曙光院正在做收尾工作，準備放假，許多職工已經買好了返家的車票。這時軍方要求生產數百套輪胎的任務緊急下達曙光院。院里沒有絲毫猶豫快速調度生產，許多職工改變了出行計劃。大年初三，輪胎生產系統全部重新轉動起來。軍方的任務得以圓滿完成。

像這樣的節日臨時計劃，曙光院已經面臨過多次，而且多數是在春節。

無論是技術研發，無論是生產能力，無論是快速完成生產任務，曙光院一次次出色的表現贏得了軍方的高度評價。這也使得曙光院在軍品任務競爭中穩操勝券。

2006年初，國防科工委軍用航空子午線輪胎的研制任務正式決定委托曙光院與系統內另一家專業研究院共同承擔。航空子年線輪胎在國內是一項空白。曙光院成功進行過技術研發，并已制造出第一條航空子年線輪胎。今年3

月，國防科工委組織專家組到曙光院聽取匯報，專家們鼓勵曙光院領導：依靠自己的力量，研發具有自主知識產權的航空子午線輪胎，意義非常重大。

家園二字刻記心上

在曙光院園林一般的院區，有一個景點非常富有創意。在車間道路兩旁，在草坪、綠樹之間擺放著若干大小不一、姿態各異的石頭，石上刻著文字：“家”，“與時俱進”，“想干事、能干事、干成事”等等，這些文字都與曙光院的企業理念，價值觀等有關，其中一個鐫刻著“家”的字樣的石塊格外引人注目。這樣溫馨，親切的字眼出現在一個企業生產辦公區域的顯著地方，其寓意非常深刻。

曙光院1970年建院。當年首批建設者為國防建設需要，安心偏居于桂林一隅，潛心科研，他們的居住地和工作地，生活和事業密不可分，這就形成了他們以院為家，生活就是事業，事業就是生活的獨有情結。曙光人熱愛自己的家園，扮靚自己的家園。他們在這個美麗家園中默默為國家做出了突出貢獻。

曙光人是一個非常好學、上進、平和、通達的群體。曙光院的美景吸引許多比鄰單位的人前來散步，他們在欣賞曙光人創造的美景的時候，似乎難以體會這里的人在壓力面前表現出的力量。

精簡機構、減員是曙光院力度非常大的改革舉措。2004年以來，職工人數從1100人變為500余人。在缺少比較理想的分流途徑下，曙光院老職工表現得深明大義、通情達理，這讓院領導倍受感動，理解和支持是相互的，院里也非常珍惜和看重離退休職工為曙光院發展做出的貢獻。

家園凝聚了人心，也蘊藏著風雨同舟，患難與共的真情。2004年，院里因部隊資金支付方式改變，一度流動資金周轉困難，影響在職職工工資的發放。數月過去，大家沒有過多的怨言，而是以加倍的工作默默支持院里的發展。為解決生產困境，全體職工反而拿出自己的錢集資購買原材料。在年終總結大會上，王繼澤院長代表院領導向給與他們理解和支持、勇氣和力量的全體職工鞠躬致謝。

生存的壓力，改革的壓力根本難不倒一個有凝聚力、有向心力的企業。盡管尚有許多困難橫亙在銳意謀發展的曙光院人面前，但曙光人的追求是不會停止的。從行業地位上來說，曙光院是首屈一指的。這個在藍天下大有作為的科研型企業，創造了一個讓人贊嘆的美景，而他創造的精神景觀更富有魅力。我們有理由相信，航空輪胎的未來將屬于曙光院。這個一貫秉承“航空報國、事業有我”的研究院，正以前所未有的步伐向著美好的未來邁進。