“達伶港船長”的海量

錦　渭

短短4年內，“達伶港”在上海灘名聲鵲起，已成為擁有5家連鎖店的餐飲業“聯合艦隊”。20萬元起航的年輕“船長”尤辰，如今擁有1200余名同舟共濟的員工，資產超過了1個億，還成功影響了上海、成都等大城市的餐飲業經營格局，一舉成為川菜餐飲的領軍人物。在尤辰面前，談餐飲業的經營之道，聊川菜的風味，對記者而言，那是請教，畢竟隔行，也不是個美食家。其實，尤辰面對媒體已輕車熟路，成功的本土餐飲業企業家自然是各路記者采訪的亮點。話題中不經意地流露出；‘航海、船長、遠航”等字眼，頗能引起尤辰的興趣。自然，門庭若市的“達伶港”和集裝箱吞吐量排名世界前三的上海港，風馬牛不相及；“達伶港船長”的比喻和駕馭8500TEU大型集裝箱的遠洋船長，沾不上邊，可尤辰卻相當關注，津津樂“問”，還一再表示歡迎航運業的朋友來“達伶港”。其實，航運業的朋友也常靠“達伶港”的碼頭。但他們不知道，這個碼頭的主人是航海的知音，從小就有一個雄心勃勃的航海夢。

航海志趣

長大當一名駕馭巨輪、馳騁大海的船長，是尤辰少年時代的志向。大海的呼喚，船長的氣魄，讓尤辰魂牽夢繞。其實，1964年出生在上海的尤辰，如今在商海中搏擊風浪，他又何嘗不是一個出色的“船長”呢?而那時，尤辰對名副其實的船長情有獨鐘。上世紀80年代初，還是個初中生的尤辰，口袋里的零花錢，常常只有5角。這5角錢，他每兩個月還要花一半在購買《航海》雜志上，如饑似渴地汲取航海知識，為了圓自己的航海夢。尤辰曾立志報考大連海事，大學。說起往事，尤辰感慨萬千。遠航，好男兒志在四方。雖說時過境遷，尤辰這個航海界的圈外人，對上海國際航運中心建設、航運的發展、船長專業水平的提升、航海活動等，依然十分關心。曾問起飯店起名為何帶個“港”字，尤辰意味深長地一笑，哦，一切盡在不言中。

海闊天高

上世紀90年代初，市場經濟的改革在斗國大地初露端倪，人心思變。1985年，尤辰從四川大學數學系畢業，被分配到一機部上海自動化研究所。壯志未酬的尤辰，不久就打破了手中的”鐵飯碗”，辭職創業。尤辰心中似乎有些歉疚，因為當時父子倆為此事還干了一架，一個是心意已決，一個是堅決反對。尤辰只身闖蕩成都，開始了自己斜業的航程。

沖浪自然是弄潮兒的本性。在上個世紀末出國風潮涌動上海灘的時候，尤辰出海出洋了，來到了南半球的澳大利亞，書寫了一段難能可貴的人生航跡。人生地不熟，從異國社會最低層起步奮斗的艱辛，讓尤辰增長了閱歷，不經歷風雨，怎能見彩虹!在澳洲一家俱樂部屬下的西餐廳，剛剛卸下行囊的尤辰找到了一份洗碗工的活。勤快、機靈的尤辰從洗碗工、切配、廚師長，一步一個腳印，幾年內，最終成了西餐廳的承包人。德國老板的言行，也讓尤辰體驗到了管理的嚴格、人性的善待和開明的風范。一日，尤辰為食客燒烤 12塊牛排，有一塊牛排還欠2分鐘的烹制火候。為人嚴謹、一板一眼的德國老板非常不滿，一怒之下，將12塊牛排，統統扔到尤辰的臉上……恰恰是這位在工作質量上近乎苛刻的老板，在尤辰生病時，伸出了援手，表達了關愛。洗碗工尤辰被流感擊倒。屋漏偏逢連夜雨，他的簽證又過期了。尤辰發高燒，渾身火燙，但不敢出門就醫，蜷縮在床上。德國老板問訊趕來，連夜駕車把他送進了醫院，并徹夜不眠，陪伴左右。

最讓尤辰肅然起敬的是“寶馬事件”。那天，俱樂部的大老板駕著寶馬車前來就餐。尤辰隨口問起寶馬車的身價，俱樂部大老板傲慢地譏諷：“一輛寶馬可以買下你們半個中國廣西餐廳的德國老板冷冷地回敬他的雇主和同胞，他曾去中國旅游，親眼目睹寶馬車出現在出租的行列。人類文明中關好、正直的情義，讓尤辰受益匪淺。在澳洲的土地上，尤辰在自己的奮斗中，在心靈的成長中，追求著不斷上升的感覺。1995年，尤辰回到了上海。2000年，“達伶港”的招牌首次在百樂門19樓亮相。

待客海量

尤辰的經營之道首選就是“餐飲批發”，少做餐飲零售。飯店批發上餐桌，聽來蠻新鮮的。其實，去“達伶港”就餐，就能體會到盛裝滿放的“吞吐量”。那里的菜盆清一色選用大號的，不管一桌就餐的人數多少，一律大盆上菜，而且滿裝。飯后，還送5斤西瓜。“達伶港”每年贈送食客的西瓜重達700余噸。萊肴豐盈當然讓食客，尤其是座無虛席的大團隊飽亭口福，印象深刻。“達伶港”食客的回頭率自然高居不下。出手大方，有時候也是一柄“雙刃劍”，對小斟小酌、三三兩兩的食客們，會有點菜的尷尬。不少大團興高采烈，一些散戶進退兩難。浪費之嫌、分流之虞，恐怕是不少餐飲老板的心頭大忌。然而，尤辰不改初衷，經營理念獨樹一幟。

在大學埋頭數學專業的尤辰，習慣以數學邏輯、量化概念，去從事、分析、衡量自己的經營活動，。他以1人1桌和10人1桌為例，生動闡述了自己的密度經營理論：“達伶港”迎來一對戀人，花50元點一二只菜，顯得小家子氣；花上百余元，又嫌菜肴量太多太浪費。盤算一下，日后可能另找方向。大路朝天，各走半邊。同樣前去聚餐的10人，花500元就可飽餐一頓，而500元的價格在其他地方顯得有點捉襟見肘。前者可能面臨新的選擇，后者成為堅定的擁躉。從人次密度來衡量，后者優勢明顯。“餐飲批發”自然成了尤辰密度經營理論的俗稱。“達伶港”經營4年來，尤辰持之以恒地給食客“狠狠地送”，就是要營造這樣的經營格局。

情深似海

上海人精明，在國內是出了名的。有時候，這種精明卻成了“小氣”的代名詞。私營老板在人們的眼中，總有抹不去的“盤剝剩余價值”的痕跡。尤辰集兩種身份于一身，可員工卻對他另眼相看，認為他是個重情重義、古道熱腸的漢子。

一次，尤辰發現平時活潑開朗的女領班變得沉默憂郁，再三探問隱情，噓寒問暖。那個女孩告訴他，遠在四川的母親身患癌癥，急需18000元動手術……尤辰二話沒說，當場掏出了18000元現金，并親自陪同她去郵局電匯這筆救命錢。考慮到其母病重，急需用錢，尤辰還決定給這名領班每月增加工資500元。不久，一名辭職已有3個月的原大堂經理心臟病突發，生命垂危。這名外來務工者無力承擔5萬元的心臟搭橋手術費用。尤辰聽說后，立即找來他的同鄉，詳細了解病情。尤辰為他落實了醫院，請來最好的手術醫生，送去了一張5萬元的支票。“‘達伶港沒有人走茶涼的故事。”尤辰在病床頭的寬慰話，患者刻骨銘心。

在員工中，尤辰的善待和義舉不勝枚舉，有口皆碑。尤辰開設了醫務室，每月的醫療費用高達3萬元；每月耗資5萬元，包租了5輛公交車接送員工……交通、吃飯、住宿，尤辰每月拿出的員工福利費用達80萬元。

海闊憑魚躍，天高任烏飛。“達伶港”航船乘風破浪，一往無前。尤辰的胸懷翻滾著波濤，眺望著遠方一片新天地……