10多年來,我與溫州結(jié)下了不解之緣。
1993年3月,溫州市政府請來9人專家組,我陪末座,就溫州市信息港發(fā)展規(guī)劃進行研究考察,制定發(fā)展規(guī)劃與綱要。專家匆匆行來離去,我則一周、數(shù)十天或更長些,赴各職能部門、走企業(yè),收集了大量相關(guān)資料,來不及細細咀嚼,只有回到上海慢慢梳理。雖然是有關(guān)信息化發(fā)展背景的調(diào)研,但溫州經(jīng)濟的長足發(fā)展,令我刮目相看。溫州市信息港發(fā)展規(guī)劃研究報告與規(guī)劃綱要如期完成后,我一直關(guān)注著來自溫州的報道,甚至我的博士學位論文《電子商務(wù)環(huán)境中的信用研究》中的案例分析也是以溫州市信用中心為例。溫州市信用體系建設(shè)是龐大的系統(tǒng)工程,需要“運籌帷幄”,需要指定方略,需要具體實施。2002年6月,我以優(yōu)異的成績獲得復(fù)旦大學博士學位后,應(yīng)市領(lǐng)導相邀,只身來到溫州。
通過夜以繼日的努力,我在溫州市信用數(shù)據(jù)資源搜集整理、評估技術(shù)研究等方面取得一定成績。至2002年底,實現(xiàn)了溫州企業(yè)信用等級的網(wǎng)上查詢。國內(nèi)外任何企業(yè)和個人,能便捷地在溫州信用網(wǎng)上查看企業(yè)真實的信用形象。這本是溫州信用體系建設(shè)走在全國之首的例證,然而企業(yè)信用等級的確定事關(guān)企業(yè)前程,貫穿于企業(yè)經(jīng)營的各個環(huán)節(jié),它必須是科學和公正的,必須有足夠的數(shù)據(jù)資料和科學運算支撐。在中國,信用體系建設(shè)是一個全新的課題,信用評估基礎(chǔ)研究大多為國家科技公關(guān)項目?;诖?,我積極著手研究并申報博士后基金項目《企業(yè)信用等級的模糊綜合指數(shù)法》。
為完成市委市政府安排的信用體系建設(shè)試點鎮(zhèn)的調(diào)研,我克服重重困難,先后十幾次前往平陽縣蕭江鎮(zhèn),整理完成20萬字的書稿《信用鏈——溫州?蕭江信用建設(shè)調(diào)查報告》,2003年8月在“溫州誠信日”來到之際正式出版發(fā)行。調(diào)查報告《小蕭江大信用》上報給國務(wù)院發(fā)展研究中心,獲得專家好評。
溫州市現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展較經(jīng)濟發(fā)展步伐慢半拍,于是我提出了為實現(xiàn)大商港的理念,加快物流發(fā)展規(guī)劃至關(guān)重要思路:要圍繞“一港三城”發(fā)展戰(zhàn)略,按照建設(shè)區(qū)域“領(lǐng)跑城市”的要求,依托現(xiàn)代綜合交通網(wǎng)絡(luò),以物流設(shè)施建設(shè)為抓手,以現(xiàn)代物流公共信息平臺為支撐,以輕工產(chǎn)業(yè)為重要服務(wù)對象,積極培育現(xiàn)代物流市場體系。扶持第三方物流企業(yè),實現(xiàn)物流的社會化、專業(yè)化、信息化、規(guī)?;?,使溫州成為浙江省四大物流樞紐城市之一、東南沿海重要的區(qū)域物流中心和具有國際商港特色的物流樞紐。這是整個規(guī)劃的精髓。
為做好這個具有重大意義的規(guī)劃研究,我冒著酷暑幾乎走遍溫州所有的港口、碼頭及所有的區(qū)縣和政府職能部門。為一個商品流量的準確數(shù)據(jù),搜集多個部門的資料,常常工作至深夜。我主持完成的溫州現(xiàn)代物流發(fā)展規(guī)劃研究報告(一個總報告和七個分報告)近日已通過專家評審。
目前,我正在著手進行溫州城市信用體系建設(shè)發(fā)展中長期規(guī)劃。
趙立平,滿族。在復(fù)旦大學攻讀博士學位期間,獨立完成了復(fù)旦大學新編經(jīng)濟學系列教材《電子商務(wù)概論》,至今已完成四次印刷,成為國內(nèi)一些大學選用的專業(yè)課教材之一。同年,作為主要撰稿人之一,參加人民郵電出版社《電信實用技術(shù)大典》的編寫。2002年6月,以優(yōu)異的成績獲得復(fù)旦大學博士學位后來到溫州市信用中心工作,任副主任。