說起中國，就能想起“奇瑞”

奇瑞汽車有限公司董事長兼總經理尹同耀既是奇瑞的創始人，又是這家國有企業的職業經理人。大學畢業后，他在一汽工作了12年半，并曾經當選一汽十大杰出青年，但8年前，他回到家鄉安徽，在一張白紙上開始“造中國自己的轎車”。

很幸運的，我既是奇瑞的職業經理人，又是創業者。可能一般的職業經理人與企業是一種教師與學生的感情，學習成績上去了，培養成一個對社會有用的人目標可能就達到了；而我與奇瑞之間有著母親與孩子的感情，這個母親恰好又是孩子的教師。我目前已經完成了母親向教師轉變。與職業經理人相比，創業者更需要激情，創業者有著超越作為職業經理人自我價值實現的一種情感，我對奇瑞、對中國的民族汽車工業有一種難以言喻的情感，作為奇瑞創業者中的一員，這股激情已經植根到我的血液中，變成我個性的一種底色。但處于現在的崗位上，我更加需要務實、冷靜和理智。

這是我當初沒有想到的。蕪湖市上馬汽車項目，是希望能夠借此改變安徽的經濟結構，而我身為安徽人，當然也希望能為家鄉的發展做一點兒自己力所能及的事。重要的是，剛好我畢業于合肥工業大學汽車工程系并在一汽積累了一些工作經驗，也剛好蕪湖市領導去一汽參觀時碰到了我，所以我就來到了奇瑞。

我到奇瑞初期只是很被動地去干，但是汽車這個東西越干越有味道，越干越有勁。雖然我們常說“選擇了汽車就選擇了艱辛”，但是艱辛之外，還有滿足與自豪感。每當想到奇瑞車終于走出國門、并在國際市場越來越受歡迎，我都會覺得熱血沸騰。

現在我最大的夢想就是把奇瑞做成“中國的名片”：當外國人說起中國時，就能想起中國有個“奇瑞”。實際上，創業之初我已經有了這個夢想，但那時只“空想”，更不會向外去表達，甚至連自己也不敢深想。但是后來企業的發展出乎意料地好，慢慢地這個夢才從朦朦朧朧變成真正的“夢想”。

在設計企業名稱標志時，我們把奇瑞的英文名確定為“CHERY”，這有兩層含義，第一，CHERY是“CHERRY”少一個“Y”，表示奇瑞永不滿足，永遠向前，永續發展。另外一層意思是，CHERY和BENZ、BMW一樣，是一個英文字典中沒有的詞，我們就是希望它也能夠和BENZ、BMW一樣成為專有名詞，一個與中國和中國汽車工業有關的名字。

但這個夢想的實現，取決于奇瑞的國際競爭力。現在是奇瑞最好的發展機遇，可以說天時、地利、人和全都具備了。奇瑞進入汽車行業時正是中國私人轎車的上升初期，汽車是有著巨大潛力的行業，使新進入的企業有了做大的可能。而且，雖然全球汽車行業發展已經成熟，但我們可以通過學習來縮短和別人的差距，可以說，目前中國汽車企業的學習條件非常好。最重要的是，我們有著獨特企業文化：初戀般的激情，冰山般的冷靜，大海般的胸懷，鋼鐵般的意志，這也是8年艱辛的成長歷程帶來的最寶貴的精神。

雖然會有非常多的阻力，但我們的夢想不是空中樓閣。挑戰很多，但我目前必須著手做的有三個方面：第一是建立企業及產品的核心競爭力，第二是找到良性的利潤實現模式，第三是確立一個是基于全員共同認知下的企業文化。

現在最大的阻力還是來自于品牌。在目前的中國市場尤其是汽車市場，品牌血統幾乎在消費者選擇中占到50%的權重。但我認為，隨著汽車業的發展，這個比重會慢慢減少，消費者會把目光從血統轉向品牌差異性。這個轉變會是一個相當長過程，奇瑞要做的是在這個時間差里苦練內功，不但要做好產品，做好服務，還要形成品牌的核心競爭力。

在奇瑞成長的這幾年中，有許多中國企業和我們一起進入這個大市場，現在部分企業已經被市場競爭所淘汰。我想在未來幾年內，仍會有幾輪大浪淘沙，奇瑞要想成為幸存者，就必須是市場上最有競爭力的企業。我們可能不是規模最大的企業，但一定是體制最好、最有競爭力的企業。當然，這個競爭力的核心點是“科技”。

體現在產品上，未來奇瑞的產品特征是“品質·科技·時尚”，即奇瑞的產品在品質，包括產品品質和服務品質上是最可靠的，而且也要是同類別轎車中最能體現活力時尚概念的。