公路聯網收費明年啟動

來自國務院減負辦的消息稱，中國將積極推進高速公路聯網收費，全面撤銷設在高速公 路主線上的收費站。

國務院減輕企業負擔部際聯席會的部署，明年內東部省區市全部實現高速公路聯網收費 目標，其他省份也要加快進度。對于一些地理特殊的地區，如京津冀地區和長江三角洲入江 口地區，要積極研究解決國道主干線跨省聯網收費問題。同時，要加強政府還貸收費公路的 “統貸統還”政策研究，探索合理的管理模式。

除此之外，國務院減輕企業負擔部際聯席會議還要求采取以下措施，從源頭上嚴治公路 “三亂”：

一是繼續清理整頓涉車收費，除法律、行政法規規定外，一律不得設立新的涉及機動車 輛的收費項目，對保留的收費項目要降低過高的收費標準。

二是堅決取消不合規定的城市道路收費站點和收費項目，力爭做到主城區原則上不設收 費站。對按規定應撤銷的道路收費站點，要立即停止收費并限期拆除收費設施。嚴禁將非收 費的道路捆綁到收費道路進行變相收費，嚴禁借轉讓之機延長收費期限、提高收費標準。對 已轉讓收費權的收費道路項目，超過國家批準收費期限的一律要停止收費。

三是抓緊制定機動車安全技術檢驗社會化的辦法，對不合條件的機動車安全技術檢測站 ，要責令整改；整改后仍不合條件的，堅決取消其檢驗資格。在車檢社會化之前，機動車檢 測站不得強行要求道路運輸經營者接受法律、行政法規規定以外的檢測項目，收費標準嚴格 按照省級價格、財政部門規定執行，發現亂收費行為，要嚴肅查處。

四是盡快在全國建立以提高運輸效率、降低運輸損耗、增加農民收入、促進農村經濟發 展為目標的綠色通道，并確保其安全暢通。

五是建立收費公路通行費標準決策的聽證制度，加強社會監督。

六是研究合法上路部門內部綜合執法制度，從根本上治理公路“三亂”。