區域物流企業：收購還是被收購？

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主持人：不久前碰到山東一個物流企業的總經理，談起今年的發展計劃，他說今年最主要的任務就是走出山東，建立全國的物流網絡。事實上，這家物流企業在山東的口碑相當好，典型的管理輸出型企業，人才為最大的資產，通過整合社會資源，將山東省內的配送網絡延伸到非常偏遠的農村。

在區域物流市場，他們無疑是強中手，他們把一些國內外大型物流企業送到山東的貨物再配送到山東的每一個角落，彼此配合親密無間，并且從這種合作中學到了國際先進的管理經驗。而另一方面，他們也希望將在山東省的成功模式復制到全國各個省，今年便打算在全國各省會城市建立辦事處，派出優秀的管理人員，整合當地資源。

被國際巨頭收購和自己建網收購別人，哪種發展道路更適合他呢？

欲速則不達，物流的區內跟區外運作差別大，先把自己做精吧。

網友：酢漿草jc 2004-07-19 21:48:42

收購的目的是為了壯大自己，被收購的結局是被兼并，法律上稱作吸收合并，其主體資格被消滅。收購方的實力一般總是大大超過被收購方，否則如何買得起；當然有時也有例外，比如自己具有品牌優勢，但其目的同樣是為了壯大自己。回到本文主題上來，無論是什么企業，要想發展壯大，肯定應立足于收購別人。至于收購以后企業發展怎樣，那是另外一回事。

收購行為是就企業資本運營而言，被收購方主體資格沒有了，但資本仍然存在，不過有時是負的。

網友：辰巳午未 2004-07-15 15:25:07

既然要走出山東，要擴大自己的網絡，就要自己做，更何況你的硬件軟件都具備了，現在只欠東風了。國際巨頭當然遠景也可觀，但那絕不是發展自己的道路，你有一流的管理經驗，相當好的服務口碑，這個時候是建立，擴大自己的大好時機。這樣在全國建網收購或建立其他的物流站，加以派出優秀的管理人員，一來可以更大的擴大自己的知名度，二來又可以在物流業樹立一個更規范更典型的企業典范，再加以原有的合作伙伴，要打開自己的路，靠的是自己，畢竟是自己的路自己走，靠別人，永遠是被動的，只有自己，才能做自己的主人。

網友：小八哥 2004-07-15 18:28:10

區域物流依然是主流，收購與被收購不是其發展的唯一選擇。IT信息業迅猛發展，當你為擴建一個站點需要審批，融資，選址，租賃，拓展客戶機會，成本太大。不如選擇區域某個物流公司橫向聯合，等發展到一定程度在獨立發展，我想這樣做會成本小，見效快。所謂鞭長莫及，管理經驗不多，不好控制，反而合作卻能避免。合作是未來現代物流的必然選擇，特別是第三方物流，及未來供應鏈管理等大生產環境下更離不開合作。

網友：晉商小生 2004-07-13 15:15:40

隨著物流現代意識的不斷強化，市場的逐步放開，客戶服務意識的不斷深入，中小型的物流配送企業已經開始尋求自己新的生存方式了，那就是向外擴張。無論是通過加盟，還是收購，還是被收購，都是他們自我發展意識的一種體現。因此我覺得，任何一種方式都可行，關鍵的是對自身有利，能夠尋得生存并發展。

網友：信德 2004-06-11 12:20:52

這個山東物流經理是想今年走出山東，把業務擴展的更大些，我覺得無論是被收購和收購別人都不適應他的發展。今年無疑是經濟發展年，物流在中國占有很大的份量，國外大批量缺少鋼鐵，國內鋼鐵需大批量的出口都是物流業蓬勃發展的機會。在這個山東經理自身的經濟實力和區域市場的程度看來是很占優勢的，如果收購別人的小中型物流公司，再占用自身管理資源去打理，企業不一定有那么大的承受能力。建議在這物流大潮中，與其他物流界的朋友達成網，不需要收購，以合理的配試去整合共同資源，然后達成協議共同賺錢。

網友：無愛 2004-07-11 16:13:45

被收購不一定是壞事，只有有利于企業的發展壯大，被收購并不是壞事，但這個前提是，企業的發展壯大對社會有利，對某些所謂的企業家就不一定有利了，關鍵是站在哪個角度來看問題，真正的企業家應該有一個“社會”的觀念。

網友：寸心知2004-07-11 17:29:46

單就這個CASE來說，我認為被收購的可能性遠大于他發展成一個全國性企業的可能。也許，他在山東做的比較成功。但是，誰都知道，國內各個省份的情況的差異性是很大的，很多企業可以在一個省份靠他的人脈關系發展的很好，但到了另外的地方，可能是因為地方保護，也可能是因為水土不服，而發展不下去。而且，現在適合他大發展的時機已經很慘淡了，與其冒更大的投資風險去擴張，不如把山東省內的業務做精做透，即便是外企進來，他收購的首選還是你，而不是別的其他企業，這樣可以賣一個好價錢，或者可以在合作方式上談成做他在山東省內的總代理。如此，則雙贏。

網友：無關風月 2004-07-14 08:36:14

被收購總是很無奈的，永敢的闖出去，誰都不想看到自己的公司被人收購，雖然國外的物流虎視耽耽了，可是中國畢竟是我們自己的地盤，人家有這么快進來嗎？現在的物流比的就是網絡，誰的網絡更廣，誰的觸須更長，那它就會贏得市場，即然在山東有一定的影響力了，那就繼續加強山東的網絡，努力消滅空白點，先把山東做得穩了，然后逐步把網絡向周邊的省份覆蓋千萬不能急于求成，，太急了會有很多漏洞，一定要穩扎穩打。

我相信只要穩中求進，將來的物流市場中會有你的一席之地的。

網友：初出茅廬№1 2004-07-17 22:00:17