在中國,汽車運動屬于新生事物。盡管有著逐漸升溫的趨勢,它在國內受關注的程度還遠遠不能與國外相比。其實這項運動之所以能夠在全世界范圍內蓬勃發展是有著必然道理的:汽車賽事不僅具有很高的觀賞性,充滿了激情與挑戰,更重要的是其巨大的商業價值,特別是對于汽車廠商來說它是展現汽車品牌的非常好的方式,是一種立體化的高效營銷手段。
在當前中國汽車消費爆發性增長以及廠商間同質化競爭加劇的時期,利用汽車賽事來樹立推廣品牌形象對于贏得國內消費者來說是一種非常好的途徑,廠商應當充分地加以利用。
汽車品牌營銷的新舞臺
世界上已經有不少品牌通過汽車賽事提升了自身的品牌形象。奧迪就是憑借在勒芒拉力賽中創造的神話而很好地樹立起品牌形象:自1999年首次參加勒芒24小時拉力賽至今,奧迪賽車取得了令人驚異的驕人戰績,在2000~2002年包攬三屆冠軍。奧迪有一個著名的口號:“技術領先”,賽場上的卓越表現正是最好的體現方式。
隨著奧迪在賽場上的優異表現,其市場占有率也是節節攀升,成為與奔馳、寶馬齊名的德國三大汽車品牌。
和奧迪一樣,三菱依靠在拉力越野賽中的優異表現同樣獲得了眾多消費者的青睞:在巴黎-達喀爾拉力越野賽中,三菱以Pajero和Pajero Evolution的改裝車型參賽,取得了無人匹敵的好成績。
自1983年參賽以來,三菱車隊共8次獲得總冠軍。三菱通過汽車賽事名聲大噪,其卓越的性能深入人心,成為在世界范圍內頗具影響力的車型?!?br>