商事·動態

[證券]

上海地產向周正毅展開法律訴訟

上海地產接管人日前發布公告稱，上海地產已經向周正毅及毛玉萍展開法律訴訟，向其索賠3420萬美元。上海地產表示，周正毅、毛玉萍兩人于2003年4月22日至5月30日期間，在未取得上海地產授權或批準的情況下，擅自將有關款項作個人用途或通過上海地產附屬公司的銀行帳戶從上海地產的銀行帳戶轉匯予若干第三方。上述行為“不恰當及違反個人誠信責任”。

華夏回報基金開始發行

華夏基金管理公司旗下第三只開放式基金——華夏回報基金于7月22日在全國正式發行。該基金是一只混合型基金，以追求每年較高的絕對回報為投資目標，并且提出“到點分紅”的新概念，即當基金實現收益達到一年期存款利率1.98％時，即可分紅，且每年分紅不限次數。

中國網絡股業績大幅度上升

在納斯達克上市的三家中國網絡概念股近期紛紛宣布了良好的第二季度業績。網易第二季度凈利潤達920萬美元，第一季度凈利潤為830萬美元；新浪第二季度凈利潤710萬美元，較上一季度增長一倍以上；搜狐公司第二季度利潤為750萬美元。

[保險]

隆鑫集團成為新華人壽第一大股東

民營企業隆鑫集團取代東方集團，成為新華人壽第一大中資股東。隆鑫集團持有新華人壽10％股權，達到單個股東持股10％上限的有關規定。東方集團已退居第四位。隆鑫集團是通過受讓彩虹集團所持8.02％股權和東方集團所持有的1.98％股權，從而成為新華人壽第一大股東的。

中國最大合資壽險公司成立

中國最大合資壽險公司——恒安標準人壽保險公司7月17日宣告成立。恒安標準人壽注冊資本達13億元，英國標準人壽和天津泰達各出資6.5億元，總部設在天津。合資公司開業的時間暫定在今年12月15日，將向天津市場銷售第一張保單，然后在全國范圍內提供壽險產品和服務。

中國人保股改完成

7月19日，經國務院同意、中國保監會批準，中國人民保險公司更名為中國人保控股公司，并發起設立中國人民財產保險股份有限公司和中國人保資產管理有限公司。原人保總經理唐運祥任中國人保控股公司總經理及中國人民財產保險股份有限公司、中國人保資產管理有限公司董事長。

按照股改方案，旗下的中國人民財產保險股份有限公司將謀求在紐約或香港上市，并引入戰略投資者。

[銀行]

民營資本控股溫商行

歷時近半年的溫州市商業銀行增資擴股工作7月28日塵埃落定，九家當地民營企業以67.78％的入股額成為該行的最大股東。由此，政府所持股份從原來的34.42％下降到7.94％，而民間持股份額從原來的22.96％上升至67.78％，地方政府“一股獨大”的股本結構從根本上得到改變。

[國際]

SEC與摩根大通和花旗達成和解

美國證券交易委員會（SEC）稱，就涉嫌在安然公司操縱財務報表案件中扮演了某種角色問題，已與摩根大通和花旗集團達成了和解。摩根大通同意支付1.35億美元就SEC的指控達成和解；花旗集團同意支付1.20億美元。SEC表示，摩根大通和花旗集團涉嫌通過將所獲貸款計作營運現金，幫助安然誤導投資者。安然已于2001年12月申請破產保護。

[基建]

上海磁懸浮工程出現技術問題

據近日德國媒體報道，上海磁懸浮工程由于出現技術問題，除出現部分電纜觸頭燒毀的現象外，還有其他問題需要解決：例如列車運行時，噪音比指標高出五分貝，列車上已有螺絲發生銹蝕等。中方現在要求全部更換線路。由于這段由浦東機場到龍陽地鐵站的磁懸浮列車本應于今年10月在兩股道上開始商業試運行。事件發生后，這個曾被視作德國新技術的工程，正式投入運營的時間可能要推遲。

[公司]

青島港吸引巨額外資

7月21日，青島港（集團）有限公司、中遠碼頭（前灣）有限公司、丹麥馬士基集團和英國鐵行集團共同簽署了關于組建青島前灣集裝箱碼頭有限責任公司的合資合同，將共同出資8.87億美元把青島港前灣碼頭建成年吞吐能力超過650萬標準箱的中國最大集裝箱碼頭。新組建公司中，青島港集團的投資占31％，鐵行集團占29％，馬士基集團占20％，中遠集團占20％。

寶鋼國際合作提速

寶鋼股份與日本新日鐵公司7月22日簽署合資意向書，決定共同投資65億元在上海建設一家高等級汽車板生產廠。28日，世界最大鋼鐵集團阿賽洛公司與寶鋼股份在汽車板加工和不銹鋼生產項目上簽署了合資及合作協議。寶鋼股份是中國汽車用鋼的最大供應商。這表明，跨國鋼鐵巨頭通過與中國國內主流鋼鐵公司合資合作進入中國市場。

中海油增持兩油田權益

中海油增持位于渤海灣中部和南海珠江口盆地兩處油田的權益。BP中國勘探及生產公司將其在這兩處油田的各24.5％權益轉讓給中海油；同時，科麥奇中國石油有限公司亦將其在后一油田剩余的24.5％權益售予了中海油。由此，中海油在兩處油田的權益分別上升到75.5％和100％。

中海油總裁周守為表示，中海油將抓住外國合作者調整資產組合的機會，鞏固在中國近海生產油田中的主導地位。