振動與沖擊
- 不同種類氣隙偏心故障對汽輪發(fā)電機轉(zhuǎn)子不平衡磁拉力的影響
- 三相鄰結(jié)構(gòu)的減震效果分析
- 高層建筑風振分析中的模態(tài)組合問題
- 基于IMPSCO和改進Newmark-β算法的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)及激勵辨識研究
- 正方形截面振子在不同來流方向的單自由度流致振動特性研究
- 基于磁流變彈性體的推進軸系半主動式吸振器研究
- 輪輻板式局域共振聲子晶體隔振器的振動特性研究
- 電磁集能式調(diào)諧質(zhì)量阻尼器的結(jié)構(gòu)減震及能量收集分析
- 基于內(nèi)環(huán)H∞控制的實時混合試驗
- 熱沖擊下帶裂紋功能梯度厚壁圓筒的分析
- 液壓振動臺時域跟蹤振動控制技術研究
- 大軸重重載列車長大下坡道曲線地段行車性能分析
- 基于Teager算子的柴油機活塞-氣缸磨損故障特征增強方法
- 鉛芯橡膠隔震支座大變形硬化模型及隔震結(jié)構(gòu)彈塑性分析研究
- 鑲嵌薄膜結(jié)構(gòu)的低頻吸聲特性分析與實驗研究
- 單層雙向偏心結(jié)構(gòu)振型影響參數(shù)推導分析
- 基于薄片有限元-無限元耦合模型的地鐵列車振動環(huán)境影響分析
- 基于修正BW模型的戰(zhàn)斗部爆炸破片形成機理研究
- 兩級漸開線齒輪傳動系統(tǒng)橫-擺-扭耦合非線性動力學建模與試驗驗證
- 一種基于聲陣列信息融合及改進EEMD的信號降噪方法
- 改進型手性周期結(jié)構(gòu)覆蓋層的抗沖擊性能研究
- 有限潛深狀態(tài)下圓柱殼固有振動特性分析
- 基于內(nèi)部流動抑制的小型家用制冷設備降噪技術研究
- 用于非線性動力分析的一種高效精細積分單步法
- 艦船管路系統(tǒng)聲振控制技術評述與聲子晶體減振降噪應用探索
- 高溫環(huán)境下結(jié)構(gòu)動力學模型修正方法研究
- 復雜移動輪胎力作用下瀝青路面黏彈性力學行為模擬研究
- 沖擊荷載下CFRP加固無腹筋梁的抗剪失效機理試驗研究
- 基于增廣SVM的結(jié)構(gòu)動力學模型修正方法研究
- 基于混合人工蜂群和人工魚群優(yōu)化的LSSVM脈動風速預測
- 基于K熵和關聯(lián)維數(shù)的金屬疲勞損傷過程的聲發(fā)射信號特征分析
- 空間薄壁CFRP豆莢桿模態(tài)試驗及分析
- 并聯(lián)式六維加速度傳感器故障診斷與修復
- 斜拉索風雨激振試驗新裝置的設計與應用
- 基于諧波小波和去趨勢波動分析的摩擦振動信號研究
- 溫度變化對懸索主共振響應影響分析
- 基于響應面法的微操作平臺可靠性穩(wěn)健設計
- 含弱約束受限空間油氣爆炸外部特性研究
- 超聲輔助微擠壓成形系統(tǒng)設計
- 煙囪高位組合切口定向爆破倒塌過程數(shù)值研究

