
2016年9期
刊物介紹
本刊為月刊,是中國鐵路工程總公司主管、中鐵工程設(shè)計咨詢集團有限公司(原鐵道部專業(yè)設(shè)計院)主辦的科技類期刊,中國科技論文統(tǒng)計源期刊(中國科技核心期刊),中文核心期刊,創(chuàng)辦于1957年。主要報道鐵道線路、路基、橋梁、隧道與地下工程、站場、機務(wù)、車輛、電力、通信、信號、給排水、房屋建筑、工程機械、建筑機械等與專業(yè)的標準設(shè)計。工程設(shè)計和施工技術(shù),鐵路工程建設(shè)規(guī)范的制修訂、說明、勘誤、更正以及新規(guī)范的宣傳貫徹,相關(guān)領(lǐng)域的最新動態(tài)等。讀者對象:鐵道、交通、建筑、水電、市政、煤炭等部門從事有關(guān)專業(yè)的設(shè)計、施工、制造、養(yǎng)護、科研究等工作的技術(shù),管理人員及相關(guān)專業(yè)的院校師生。 br 主編:劉家鋒 副主編:趙敬芬 br 聯(lián)系方式:010-51830166;010-52696303
鐵道標準設(shè)計
- 山西中南部鐵路通道試驗段無砟軌道設(shè)計
- 蘭新高速鐵路風沙區(qū)段擋沙墻設(shè)計參數(shù)試驗研究
- 簡易軸向拉伸試驗儀設(shè)計及試樣合理尺寸的試驗研究
- 有砟軌道技術(shù)在北京市城市軌道交通地下線正線的應(yīng)用研究
- 鐵路沿線地表條件與風沙流場的互饋規(guī)律研究
- 真實感場景模型制作工藝及質(zhì)量控制方法
- 有砟軌道動剛度特性研究
- 減壓環(huán)在被動柔性防護網(wǎng)中的耗能作用研究
- 高速鐵路進站節(jié)能坡設(shè)計方法研究
- 溫度作用天數(shù)對CRTSⅡ型CA砂漿抗壓性能影響試驗研究
- 伊拉克美索不達米亞平原軟土分布特征及工程性質(zhì)分析
- 高速鐵路CPⅢ平面網(wǎng)復測穩(wěn)定性判定標準的探討
- 高速鐵路5×50 m鋼箱-混凝土連續(xù)結(jié)合梁設(shè)計研究
- 時速160 km城際鐵路簡支T梁設(shè)計研究
- 懷邵衡鐵路沅江特大橋主橋設(shè)計
- 膨脹劑對鋼管混凝土徐變及承載力的影響研究
- 容許應(yīng)力法與極限狀態(tài)法鐵路橋墩設(shè)計對比分析
- 大跨度連續(xù)梁拱組合橋梁軌互制特征
- 軟土地區(qū)下穿運營高鐵通道工程關(guān)鍵技術(shù)研究
- 牡綏鐵路雙豐隧道輔助坑道設(shè)計研究
- 盾構(gòu)施工臨近建筑物變形影響因素關(guān)聯(lián)性分析
- Ⅳ級圍巖隧道兩臺階法開挖進尺研究
- 寶蘭客運專線麥積山隧道2號斜井突涌水特征與防治措施研究
- 低地板有軌電車盾構(gòu)隧道疏散平臺設(shè)置研究
- 明挖地鐵車站主體結(jié)構(gòu)最不利設(shè)計水位分析
- PBA工法中邊樁參數(shù)對結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性的影響研究
- 基于故障模式后果分析與動態(tài)故障樹的高速鐵路牽引變電所可靠性分析
- 高速鐵路隧道照明控制方式探討
- 寧波地鐵1號線高架段接觸網(wǎng)景觀研究
- 基于GPS/DR的現(xiàn)代有軌電車定位方法研究
- 基于站場圖形網(wǎng)絡(luò)的計算機聯(lián)鎖軟件在高速鐵路的應(yīng)用研究
- 基于HTCPN的列車追蹤車地通信過程建模研究
- 基于BIM的地鐵車輛基地PLM解決方案
- 《鐵道標準設(shè)計》投稿須知
