2014年12期
刊物介紹
本刊由中國汽車工程學會主辦，創刊于1979年，從創刊至今受到了國內外的重視，在國內汽車學術界具有一定的權威性和影響。主要刊登汽車理論的探討、試驗研究成果以及汽車設計、制造、新材料使用、技術管理等方面的學術論文；汽車工業宏觀分析研究的理論論述；汽車及其相關行業的新技術、新進展、新趨勢等。本刊的主要讀者對象為汽車及其相關行業的工程技術人員、科研人員、高校研究生及相關企業的高級管理人員。
汽車工程
- 基于出行里程分布的PHEV平均燃油消耗計算方法*
- 車用高壓共軌柴油機瞬態工況微粒排放粒度分布的分析*
- 混合動力汽車發動機輔助制動控制方法*
- 基于容量增量分析的石墨負極磷酸鐵鋰電池SOC估算方法研究*
- 車用PEMFC電堆低溫起動試驗研究*
- 往復流散熱方式的鋰離子電池熱管理*
- 關于缸壓傳感器替代發動機凸輪軸和曲軸位置傳感器的研究*
- 乘用車座椅靠背角對乘員碰撞安全性的影響分析*
- 汽車碰撞瞬間駕駛員頸部肌電信號變化規律研究*
- 乘用車前端結構幾何參數對行人頭部動力學響應和損傷風險的影響*
- 安全氣囊起爆模擬試驗研究*
- 乘用車制動踏板感覺臺架試驗研究*
- 基于最佳階次FRFT的階比分量提取
- 汽車同步器換擋二次沖擊的動態仿真*
- 基于區間分析的發動機懸置系統穩健優化設計*
- 考慮工程約束的發動機懸置支架拓撲優化
- 汽車鋼板彈簧多體動力學建模綜述*
- 車輛臨界穩定情況下相關狀態變量變化對穩定性判定準則的影響*
- 基于能量法的車輛穩定性判斷研究*
- 風擋玻璃對車身結構剛度影響的研究*
- 基于EMD和Gabor變換的發動機曲軸軸承故障特征提取*