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當下,學校教育的主體呈現出鮮明的“規定性”特質,強調的是“規范有序”和“高效落實”。與此同時,學校教育也有著各種“不確定性”,追求的是“偶然得之”與“妙手天成”,如我們結合九三大閱兵的“開學第一課”。教師憑借自己的職業敏銳性,精準捕捉新聞“爆款”中稍縱即逝的學習契機,這樣就有可能為孩子創造一次“妙手偶得”的學習機遇,如“樺加沙”登陸時在朋友圈就能刷到各種關于臺風的科普。
接下來,我以“共享單車騎行時自動落鎖”這一熱搜事件為例,具體探討一下從“熱搜”中發現學習的可能性。以此為例來剖析并設計基于熱搜的有效學習方法,具有一定的借鑒意義。
首先,熱搜會引發怎樣的學習主題和形式。是組織一場非黑即白的道德審判會(一次基于批判性思維的辯論),還是開展基于“問題解決”的動手實踐(從物理結構和信息安全雙視角進行智能鎖改進設計)?
實際上,若有能力且有時間,我們都可以去嘗試。例如,從批判性思維視角進行的論辯:從受害者角度出發,若要維護自身權益,就需對各種推矮和不負責任的行為堅決說“不”!而站在服務方視角,受社會責任的驅使,他們必須將服務做到極致,把危險降至最低(但也不得不防利益驅使下的各種推卸責任)。當然,我們也可以從學習者(期望成為創造者)的角度去分析和考量,基于學生現有知識儲備和動手能力,是否有可能設計出一種能徹底避
免上述危險的鎖具?
其次,是學習內容和過程設計。41起用戶投訴得到的回復大多是“并不存在技術故障”。我們需要引導學生進一步思考:工程安全為何強調“無限趨向零失誤”?層層防護努力將風險降至理論上的“零概率”到底是為了什么?我們還可以借助A梳理共享單車鎖具從傳統機械鎖到智能化馬蹄鎖和輪轂鎖的發展歷程并分析其結構上的優劣,且可以進一步針對關鍵細節展開討論:哪類鎖具最易發生故障?哪種故障又最致命?由此推斷出哪種鎖具最需要改進?
問題層層遞進和深入,我們也會得到不同的解決方案。例如,不去糾結“對方是否有錯”或“錯在哪里”,而是聚焦“如何通過技術手段徹底解決問題”,即“讓落鎖永不發生”,我們需要怎樣的設計?A會建議從硬件機制、軟件邏輯、狀態判斷和故障冗余四個維度,構建一個“零誤觸發”防護體系,其核心原則是:在騎行狀態下,落鎖功能必須在物理或邏輯層面失效。但A提供的《“零誤鎖”共享單車安全系統——從問題分析到技術原型設計》方案顯然并不符合學生的學情,因此我希望能設計出一個適合五、六年級孩子的研究方案,要求圍繞“即便觸發自動落鎖功能也鎖不住車”進行技術改進,最好是不涉及編程的純機械改造。A給出的提示是利用“離心力觸發裝置”使鎖舌在騎行時自動“休眠”,讓其僅在停車時才會“啟動”。我在動手實踐方面的認知實在是有限,如今有了A的輔助,讓我有勇氣去探索未知的領域。
這僅是一次由“熱搜”引發的一“念”之想,并未真正加以實踐。但我仍然可以從中感受到,A賦能未來學習的更多可能性。 e