
近日,車輛行駛在京蔚高速與張涿高速互通樞紐。
燕山腳下、渤海之濱,京津冀協(xié)同發(fā)展新氣象躍然而出:雄安新區(qū)拔節(jié)生長,創(chuàng)新場(chǎng)景加速匯聚;共造“一輛車”,京津冀產(chǎn)業(yè)鏈群劃出高質(zhì)量發(fā)展上揚(yáng)曲線;京津冀旅游景區(qū)聯(lián)票上線,掀起文旅消費(fèi)新熱潮。
京津冀協(xié)同發(fā)展是習(xí)近平總書記親自謀劃、親自部署、親自推動(dòng)的重大國家戰(zhàn)略。2023年5月,習(xí)近平總書記在河北考察并主持召開深人推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展座談會(huì)時(shí)強(qiáng)調(diào),以更加奮發(fā)有為的精神狀態(tài)推進(jìn)各項(xiàng)工作,推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展不斷邁上新臺(tái)階,努力使京津冀成為中國式現(xiàn)代化建設(shè)的先行區(qū)、示范區(qū)。
京津冀協(xié)同發(fā)展已進(jìn)人第二個(gè)十年。深人貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要指示精神,河北抓住用好重大國家戰(zhàn)略機(jī)遇,推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展不斷邁上新臺(tái)階,在對(duì)接京津、服務(wù)京津中加快發(fā)展自己。
牢牢牽住“牛鼻子”
從高空瞰雄安,能感受到何種震撼?
雄安站水滴狀橢圓造型似青蓮滴露,啟動(dòng)區(qū)、昝崗核心區(qū)、大河等重點(diǎn)片區(qū)建設(shè)如火如茶,中國中化、中國華能等央企總部大樓勾勒出城市的天際線。
北京之南、天津以西,河北雄安新區(qū)承接疏解加力提速。
今年以來,中國通用技術(shù)(集團(tuán))控股有限責(zé)任公司下屬中國新興集團(tuán)有限責(zé)任公司等央企子公司有序落地。目前,央企在新區(qū)設(shè)立各類子公司超300家,新區(qū)首個(gè)創(chuàng)新主鏈條形成。
去年,北京煜鼎增材制造研究院股份有限公司總部暨國家級(jí)創(chuàng)新研發(fā)平臺(tái)“大型金屬構(gòu)件增材制造國家工程實(shí)驗(yàn)室\"整體遷址至雄安。這個(gè)由北京航空航天大學(xué)與中國工程院院士王華明核心技術(shù)團(tuán)隊(duì)共同設(shè)立的實(shí)驗(yàn)室,在國際上率先突破了鈦合金、超高強(qiáng)度鋼等高性能大型關(guān)鍵金屬構(gòu)件激光增材制造工藝、裝備、材料和應(yīng)用關(guān)鍵技術(shù)。如今,他們正以空天大型構(gòu)件增材制造為契機(jī),深度融入新區(qū)空天產(chǎn)業(yè)和新材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
深人推進(jìn)京津冀協(xié)同發(fā)展,關(guān)鍵是牢牢牽住疏解北京非首都功能這個(gè)“牛鼻子”。
作為京津冀腹地的河北,建設(shè)了石家莊高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)等34個(gè)專業(yè)化重點(diǎn)合作平臺(tái),分為現(xiàn)代制造業(yè)、協(xié)同創(chuàng)新、服務(wù)業(yè)和農(nóng)業(yè)4大類,因地制宜打造各具優(yōu)勢(shì)、特色鮮明的合作載體。
承接與疏解的過程,既是一場(chǎng)地理位置的“大遷徙”,更是一次生產(chǎn)力的高質(zhì)量重塑。
在張家口懷來,30多家行業(yè)頭部企業(yè)投資建設(shè)數(shù)據(jù)中心,其中京津企業(yè)占比 65% ;在保定滿城,京投裝備河北京車軌道交通車輛裝備有限公司生產(chǎn)的新車不斷在北京軌道線路上投入使用。
全域?qū)印⑷娉薪印?024年,河北引進(jìn)央企二、三級(jí)子公司332家,數(shù)量和質(zhì)量實(shí)現(xiàn)雙提升。
承接疏解的背后,是三地主動(dòng)打破“一畝三分地”思維定式,撬動(dòng)靜水深流的區(qū)域深層次變革。
2023年北京,2024年天津,2025年河北京津冀三地輪流舉辦黨政主要領(lǐng)導(dǎo)座談會(huì),既對(duì)發(fā)展成效“劃重點(diǎn)”,又向破解協(xié)同難題發(fā)起“再動(dòng)員”。
“要事有統(tǒng)籌、任務(wù)有督辦、落實(shí)有專班”。河北與京津深化體制機(jī)制改革,持續(xù)破解制約協(xié)同發(fā)展的行政壁壘和體制機(jī)制障礙,河北省1053個(gè)事項(xiàng)實(shí)現(xiàn)京津冀“跨省通辦”,230項(xiàng)政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)實(shí)現(xiàn)自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)“同事同標(biāo)”。
關(guān)鍵子落,滿盤皆活。一季度,京津冀實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值2.8萬億元,按不變價(jià)格計(jì)算,同比增長 5.6% ,高于全國平均水平0.2個(gè)百分點(diǎn)。
畫好創(chuàng)新\"同心圓”
先看兩組數(shù)據(jù)。2024年,河北吸納京津技術(shù)合同成交額同比增長 34.8% 。中關(guān)村企業(yè)在津冀設(shè)立分支機(jī)構(gòu)由2013年的3500多家增長到2024年的1萬多家。
“京津研發(fā),河北轉(zhuǎn)化\"正在助力越來越多創(chuàng)新成果從實(shí)驗(yàn)室加速走向生產(chǎn)線,越來越多技術(shù)人才將目光轉(zhuǎn)向河北。
徐蘭舉就是其中一位。他是河北納科生物科技有限公司的董事長,研究生畢業(yè)于南開大學(xué)。2017年,他聯(lián)合國家納米科學(xué)中心和南開大學(xué),共同開展生物合成材料的研發(fā)工作。2023年12月,納科生物的“細(xì)胞工廠\"在石家莊正式投產(chǎn)。如今,企業(yè)生產(chǎn)的膠原蛋白在市場(chǎng)上供不應(yīng)求,年產(chǎn)值預(yù)計(jì)在1億元以上。
京津科技創(chuàng)新資源富集,河北產(chǎn)業(yè)門類齊全、基礎(chǔ)深厚。
能否以協(xié)同創(chuàng)新釋放“乘數(shù)效應(yīng)”,由產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移承接向產(chǎn)業(yè)鏈合作轉(zhuǎn)變,考驗(yàn)著協(xié)同發(fā)展的廣度和深度。
京津冀結(jié)合各自產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì),共同繪制6條產(chǎn)業(yè)鏈圖譜,其中河北牽頭新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車、機(jī)器人兩條產(chǎn)業(yè)鏈。
張?jiān)蟮兀履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。領(lǐng)克汽車張家口工廠,平均每90秒下線一輛新車;京西智控(張家□)汽車零部件有限公司研發(fā)的第四代磁流變減震器,極大提升了車輛操控的穩(wěn)定性,填補(bǔ)了國內(nèi)外智能底盤市場(chǎng)的空白;75家相關(guān)企業(yè)人駐張家口南山汽車產(chǎn)業(yè)基地。
渤海之濱,機(jī)器人產(chǎn)業(yè)掀起協(xié)作浪潮。唐山百川機(jī)器人共享工廠與中國科學(xué)院、北京理工大學(xué)等十多所高校科研院所建立中試轉(zhuǎn)化合作;北京中關(guān)村機(jī)器人產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心與唐山高新區(qū)圍繞90余家企業(yè)需求開展“卡脖子\"技術(shù)聯(lián)合攻關(guān)。
“協(xié)作之花\"正在開出\"產(chǎn)業(yè)之果”。今年1至6月,全省機(jī)器人企業(yè)431家,實(shí)現(xiàn)營收同比增長 25.0% 。與此同時(shí),津冀300多家關(guān)鍵零部件企業(yè)進(jìn)人北京汽車供應(yīng)鏈。
突破地理上的“有界”,形成實(shí)踐中的“跨界”。京津冀在協(xié)同創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)協(xié)作中各得其所、美美與共。
擴(kuò)大民生“幸福圈”
去年9月,廠通路潮白河大橋建成通車,京冀兩地在水上“牽手”。如今,這條路成了楊東升往返京冀兩地企業(yè)的首選。“過去得繞友誼大橋,現(xiàn)在走廠通路到北京城市副中心,時(shí)間可以省一半。”他說。
楊東升家住北京。他既是廊坊大廠企業(yè)一一廊坊中集空港設(shè)備公司總經(jīng)理,又是北京企業(yè)一民航協(xié)發(fā)機(jī)場(chǎng)設(shè)備有限公司總經(jīng)理,經(jīng)常是北京、大廠兩邊跑。
這些年來,楊東升親眼見證了廊坊大廠與北京更加緊密的協(xié)同:北京大醫(yī)院、好學(xué)校與當(dāng)?shù)氐暮献髟絹碓蕉啵B(yǎng)老、醫(yī)療、教育等領(lǐng)域服務(wù)不斷提升,解了員工后顧之憂。
更讓楊東升感受深刻的是政務(wù)服務(wù)共建共享帶來的便捷。北京城市副中心(通州區(qū))3600余項(xiàng)政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)、廊坊北三縣的294項(xiàng)高頻涉企經(jīng)營許可事項(xiàng)納入“區(qū)域通辦\"范圍。過去需要往返京冀兩地辦理的社
保、企業(yè)政務(wù)等業(yè)務(wù),如今在大廠就能“一站式\"解決。
“人在河北,就能把北京的事辦了。”他說。
不是同城,勝似同城。越織越密的交通網(wǎng),共建共享的公共服務(wù),縮短了城市間的時(shí)空距離,連接起無數(shù)個(gè)“楊東升\"的生活港灣和夢(mèng)想彼岸。
共建共享,不斷升級(jí)。
出行坐車、就醫(yī)購藥、借閱圖書、游覽觀光張社保卡跑出服務(wù)民生加速度。
去年9月,京津冀三地人大常委會(huì)通過協(xié)同立法,出臺(tái)推進(jìn)京津冀社會(huì)保障卡一卡通規(guī)定。如今,三地聯(lián)合編制京津冀社保“一卡通”應(yīng)用場(chǎng)景目錄,實(shí)現(xiàn)一批交通線路“一卡通乘”旅游景區(qū)“一卡通游”圖書館“一卡通閱”。
幸福指數(shù)連著民心。“人民”二字,在京津冀協(xié)同發(fā)展的大棋局上,始終重若千鈞。
交通一體化跑出加速度。京蔚高速全線貫通,承平高速河北段建成通車,懷柔至大興城際鐵路廊坊北至大興機(jī)場(chǎng)段開通運(yùn)營。
教育醫(yī)療合作深人開展。496所京津優(yōu)質(zhì)學(xué)校與河北314所學(xué)校開展合作辦學(xué);京津冀醫(yī)聯(lián)體達(dá)115個(gè),實(shí)現(xiàn)所有地市全覆蓋。
“這么近,那么美,周末到河北\"叫響京津。1至6月,北京、天津居民來冀旅游消費(fèi)額占省外消費(fèi)總體的比重達(dá) 39.3% 。
河北主要“菜籃子”產(chǎn)品占北京市場(chǎng)份額超過四成,“河北福嫂”在京津廣受歡迎。
瓣瓣同心,共寫時(shí)代答卷。一個(gè)發(fā)展更協(xié)調(diào)、動(dòng)力更澎湃、民心更凝聚的京津冀展現(xiàn)出愈加絢爛的前景。
(來源:河北日?qǐng)?bào))