基礎(chǔ)設(shè)施公募REITs的常態(tài)化發(fā)行是國家盤活存量資產(chǎn)、優(yōu)化資源配置的重要舉措。研究發(fā)現(xiàn),陜西省雖具備豐富的公路資產(chǎn)儲備,但受制于特許經(jīng)營期限錯配、產(chǎn)權(quán)交易障礙及稅收政策不完善等問題,尚未實現(xiàn)高速公路REITs的突破。建議通過優(yōu)化資產(chǎn)篩選機制、完善地方配套政策、強化專業(yè)人才培養(yǎng)等路徑,推動REITs在西部地區(qū)交通基建領(lǐng)域的落地,為區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供金融支持。
一、引言
2023年,中國高速公路行業(yè)持續(xù)發(fā)展,交通固定資產(chǎn)方面的投資超3.9萬億元,新改擴建里程超7000公里,彰顯強大發(fā)展動能。全國綜合性交通運輸網(wǎng)絡(luò)的總覆蓋距離已突破600萬公里,公路總里程達544.1萬公里,其中高速公路網(wǎng)絡(luò)擴展至18.4萬公里,構(gòu)成關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。
2023年內(nèi),高速公路車流量激增,總量達114.79億輛次,同比增長 30.1% ,表明社會經(jīng)濟活動活躍。其中,9座及以下小客車流量尤為顯著,同比增長37.6% ,達到89.32億輛次,反映出私家車出行需求的強勁增長趨勢。
陜西省作為西部交通樞紐,2023年完成綜合交通投資939.3億元,同比增長 14.9% ,其中高速公路建設(shè)238.82億元,同比增長 7% 。據(jù)《陜西省“十四五”綜合交通運輸發(fā)展規(guī)劃》,陜西的發(fā)展目標是,到2025年,基本構(gòu)建起交通運輸高質(zhì)量發(fā)展新格局,全省公路總里程超越19萬公里,其中高速公路通車總里程突破7000公里,省際出口數(shù)量達到29處;到2035年,全面構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通運輸體系,基本建成交通強省。
然而,資金籌措成為關(guān)鍵挑戰(zhàn),盡管政府通過財政撥款、專項債券等方式努力籌集,但面對龐大建設(shè)需求仍顯不足。……