月度新聞

宏觀經濟

1.中國4月出口同比超預期增長 8.1%

海關總署5月9日公布的數據顯示，4月進出口實際表現均高于市場預期。以美元計，4月出口同比增加 8.1% ，進口同比下降 0.2% ，當月實現貿易順差961.8億美元，減少64.6億美元。按人民幣計，4月出口同比增速放緩4.2個百分點至 9.3% ，進口同比由下降 3.5% 轉為上升 0.8% ；貿易順差錄得6899.9億元，減少467.1億元。

2.中美發布《中美日內瓦經貿會談聯合聲 明》

5月12日，中美雙方發布《中美日內瓦經貿會談聯合聲明》。中國商務部新聞發言人就此發表談話稱，美方承諾取消根據2025年4月8日第14259號行政令和2025年4月9日第14266號行政令對中國商品加征的共計 91% 的關稅，修改2025年4月2日第14257號行政令對中國商品加征的 34% 的對等關稅，其中 24% 的關稅暫停加征90天，保留剩余 10% 的關稅。相應地，中方取消對美國商品加征的共計 91% 的反制關稅；針對美對等關稅的 34% 反制關稅，相應暫停其中 24% 的關稅90天，剩余 10% 的關稅予以保留。中方還相應暫停或取消對美國的非關稅反制措施。

3.聯合國報告：全球經濟前景惡化面臨高度不確定性

當地時間5月15日，聯合國發布《2025年全球經濟形勢與前景年中更新》報告指出，關稅上調與貿易政策不確定性對供應鏈造成壓力，推高生產成本，導致企業投資放緩，波及發達和發展中經濟體。報告預計2025年全球經濟增長將放緩至 2.4% ，較2024年 2.9% 的增速明顯回落。

國資監管

1.國務院國資委全面深化改革領導小組召開2025年第一次全體會議

5月15日，國務院國資委全面深化改革領導小組召開2025年第一次全體會議指出，2025年是國企改革深化提升行動收官之年。要加強組織推動，錨定目標不放松，補短板強弱項，強化動態跟蹤、督促指導，確保高質量完成國企改革深化提升行動。要進一步抓好“兩非”“兩資”處置和虧損企業治理，將資源更好地集中到主責主業、發展戰略性新興產業上來。要推動國有企業更大范圍、更深程度融入國家創新體系，大力提升自主創新能力。要加強出資人監督和各類監督貫通協同，有序建立智能化穿透式監管系統，切實提升監管效能。要堅持黨的領導、加強黨的建設，加快構建同新征程國資央企職責使命相適應的黨建新格局。

2.多部門聯合推動科技金融體制構建

5月14日，科技部、金融監管總局、國務院國資委等聯合發布《加快構建科技金融體制有力支撐高水平科技自立自強的若干政策舉措》，聚焦創業投資、貨幣信貸、資本市場、科技保險、債券市場等7個方面，提出了15項政策舉措。

3.中國船舶、中國重工發布公告上交所已受理中國船舶發行股份購買資產的申請

5月8日晚間，中國船舶、中國重工發布公告，上交所已受理中國船舶發行股份購買資產的申請。此次交易中，中國船舶為吸收合并方，中國重工為被吸收合并方。交易完成后，中國船舶實際控制人仍為中國船舶集團有限公司、最終控制人仍為國務院國有資產監督管理委員會，未發生變更。

行業動態

中國汽車工業協會5月12日公布的數據顯示，2025年前4個月，中國汽車產銷量歷史上首次雙雙突破1000萬輛。其中，新能源汽車產銷量分別完成442.9萬輛和430萬輛，同比分別增長 48.3% 和46.2% ，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的42.7% 。在出口方面，2025年1至4月份，汽車出口193.7萬輛，同比增長 6% 。其中新能源汽車出口64.2萬輛，同比增長 52.6% 。

2.美國啟動程序廢除對AI芯片出口分級管制

1.1一4月中國汽車產銷量首次雙超千萬輛

公司動向

當地時間5月13日，美國商務部工業和安全局（BIS）發布公告，已經啟動程序廢除拜登政府的《人工智能擴散規則》，并發布三個指導意見，以加強對中國的AI相關出口管制，主要內容包括：在全球任何地方使用華為昇騰芯片均違反美國出口管制規定；提醒公眾，讓美國AI芯片用于訓練和推理中國的AI模型，可能帶來相關后果；指導美國企業保護供應鏈，提防供應鏈轉移的計策。

3.國際能源署：預計今年全球原油供應將大幅超過需求增長

國際能源署（IEA）5月15日發布月報顯示，由于經濟逆風和創紀錄的電動汽車銷量抑制了使用量，預計今年剩余時間全球石油需求增速將從2025年第一季度的99萬桶／日放緩至65萬桶／日，2026年將增至76萬桶／日。預計今年石油庫存平均將增加72萬桶／日，明年將增加93萬桶／日，而2024年則為減少14萬桶／日。

1.寧德時代在香港聯合交易所主板掛牌上市

5月20日，中國新能源企業寧德時代新能源科技股份有限公司（簡稱“寧德時代”）在香港聯合交易所有限公司主板掛牌上市。寧德時代此次港股上市，全球發售股份總數為綠鞋前1.35億股，發行價格為每股263港元。本次發行是首個以“僅設定價格上限”方式完成定價的“先A后H”上市項目，所設價格上限較定價當日A股收盤價零折扣。

2.波音、GE航空航天獲得價值960億美元的卡塔爾航空訂單

當地時間5月14日，波音公司和GE航空航天從卡塔爾航空獲得了一份價值960億美元的訂單。該訂單包括多達210架美國制造的波音787夢想飛機和777X飛機，均采用GE航空航天發動機。

白宮表示，該協議是波音有史以來最大的寬體飛機訂單，也是其787機型的最大訂單。該訂單每年將支持15.4萬美國就業崗位，在生產和交付過程中，總計將為美國創造超過100萬就業崗位。

3.日產汽車官宣全球裁員2萬人

5月13日日產汽車公司發布的2024財年（2024年4月至2025年3月）財報顯示，日產汽車2024財年凈虧損6708億日元。此外，日產汽車公司宣布，包括去年11月公布的裁員9000人的計劃在內，到2027財年（2027年4月至2028年3月），在日本國內外共裁員2萬名員工，約占該公司員工總數的15% ；到2027財年為止，將把該公司全球工廠數從17家縮減到10家。

（李淑玲編輯整理）