“花樣”場景激活新消費

在開封萬歲山武俠城成為“穿越者”與演員同臺“飆戲”，在廣州熱雪奇跡體驗室內滑雪，從蘇州坐直升飛機打“飛的”去上海旅游……從天南到地北，豐富多彩的消費新場景正在成為激活消費增長“新密碼”。

消費場景創新是消費新業態、新模式、新產品的系統集成。今年政府工作報告提出，創新和豐富消費場景，加快數字、綠色、智能等新型消費發展。

有了政策助推，一個個消費新場景正不斷重塑消費結構、釋放消費潛能。

從 “觀光游” 到 “體驗游”，構建多元化消費場景

國潮體驗、藝術展覽、沉浸式演出……隨著暑假到來，各地“特色游”持續上新，將“場景升級”轉化為“消費增量”。

近年來，河南各大景區相繼推出沉浸式體驗，備受廣大游客青睞。

“80元門票可以連續3天入園，對比迪士尼和環球影城，太香了！”

“穿越了穿越了，沒想到今天可以和武松在酒館豪飲，一起上演英雄救美！”

“孩子以前沉迷打游戲，來到這里之后很震撼，說要好好學歷史語文，下次再來和包青天對詩！”

……

在開封萬歲山武俠城，推開城門，瞬間穿越回千年北宋。在占地面積600畝武俠王國里，30多場實景演出全天候上演。景區工作人員變身NPC（游戲術語，指非玩家角色），游客告別了傳統“旁觀者”的身份成為“穿越者”，與演員同臺“飆戲”。在這里，游客們可以和“武松”在酒館豪飲，與“林沖”交流如何當上禁軍，還可以學少林拳法，夜登城墻賞汴京燈火，圓一場快意恩仇的武俠夢。

園區工作人員告訴本刊記者，這里以前是森林公園，后來改造成為具有武俠風格的景區。景區精心打造“武俠世界”，將《水滸傳》等IP融入實景，這既避開了與周邊少林寺、龍門等歷史景區的同質化競爭，也為游客提供了獨特的游玩體驗。

“這里有《王婆說媒》這樣的現象級爆款，每天多達200場的演出更是留客消費的關鍵。從《三打祝家莊》等大場面實景劇，到《武林大會》等趣味互動，再到實行80元可連續3天入園、100元年票制度等，互動式體驗讓游客不止玩一天，全國各地許多人專程為夜游項目而來。”工作人員說。

7月1日晚，河南開封萬歲山武俠城交出上半年經營數據，園區實現綜合營收6.04億元，同比增長162%；入園人次1024.2萬，同比增長239.33%。

不僅僅是河南，今年去河北秦皇島參加阿那亞戲劇節的游客也驚喜滿滿。

本屆戲劇節的一大亮點是突破劇場限制，將演出延伸至海灘、露天廣場等自然場景。例如，法國北方劇院開幕大戲《唐璜》在沙灘上演出，帶給觀眾全新的感官體驗。

據悉，本屆阿那亞戲劇節在15個特色劇場空間接力上演94場演出。劇目包括改編自余華小說的《古典愛情》、劇情反轉頻出的英式喜劇《買單》，以及融合科幻元素的波蘭音樂劇《羅密歐與朱麗葉在雞毛之地》。

根據主辦方統計，本次戲劇節吸引了大量游客和藝術愛好者。阿那亞社區整體客流上漲約50%。平臺數據顯示，戲劇節期間阿那亞民宿預訂量同比增長20%。

活化利用城市 “存量資產”，打造消費新業態

除了布局“新”“潮”體驗游，如何激活各地老購物中心、老公園、 老工業園區等城市“存量資產”，打造消費新業態，也成為各地積極探索的新趨勢。

7月4日，“長襪子皮皮”首次中國巡展在北京大興薈聚購物中心舉行。

《長襪子皮皮》是瑞典國民級文化IP，今年是其誕生80周年。

薈聚是英格卡購物中心旗下品牌。英格卡購物中心中國區總裁朱潔敏對本刊記者說，作為公共空間的重要組成部分，購物中心不斷面臨消費者新需求的挑戰。“只有將每次挑戰轉化為商業機遇，提供與時俱進的多樣化消費解決方案，從傳統的購物中心向城市會客廳角色轉變，購物中心才能成功轉型，成為大眾聚會體驗中心。”朱潔敏說。

位于廈門市文屏路的1955鐵路公園，前身是始建于1955年的鷹廈鐵路延伸段，它見證了廈門從漁村到都市的蛻變。如今，這里經過改造提升，成為占地10000平方米的火車主題園區。園區引入運動健身、餐飲消費等各類業態，還結合節假日舉辦電影周、讀書會、踏青聚會等文體活動。

四川在促消費方面也“新意”濃濃。

春熙路商圈因保留大慈寺、水井坊等45處歷史文化遺存，被譽為“老成都、蜀都味”的生活傳承地。如今，通過加速數字化場景營造，從5月中旬以來，每天暮色降臨，就有一場哪吒裸眼3D秀活躍在交子商圈與春熙路商圈的地標建筑上。哪吒腳踏風火輪、手持火尖槍，以極具科技感的立體視覺效果“穿越”而來，成為城市最新打卡地。

2024年6月，國家發展改革委表示，將鼓勵各地總結打造消費新場景、培育消費新增長點的好經驗好做法，加強央地同向發力，充分發揮先進地區、優秀企業的示范引領作用，引導形成積極消費預期。

有了眾多盤活存量、培育增量、提升質量的積極案例，未來，各地將持續拓展消費場景的深度與廣度，打造消費新業態，滿足消費者多元化、個性化需求，為經濟增長注入源源不斷的活力。

低空消費帶來文旅新體驗

自2024年被寫入政府工作報告后，“低空經濟”這個新“風口”正以前所未有的速度從“概念驗證”向“價值創造”邁進。

如今，它正和文旅場景逐漸融合，打造新場景、新體驗。

近期，圖圖體驗了一趟“嘗鮮”之旅——在江浙滬首條低空交通環線“打飛的”。這條環線串聯了上海浦東、嘉興南湖、蘇州金雞湖3個城市節點，以半小時“飛行圈”重構了江浙滬三地時空格局。

圖圖從蘇州工業園區的圓融星座大廈樓頂出發，目的地是上海浦東。原本需要高鐵轉地鐵、花費兩小時，但現在只需半小時便可到達。

蘇州市智能網聯科技發展有限公司（以下簡稱“蘇州網聯公司”）是這條航線的運營方。

“長三角城市間有比較密集和頻繁的人員往來，低空交通環線有龐大的潛在用戶群體。對于時間高度敏感的用戶，環線的開通有助于出行效率提升。”蘇州網聯公司相關負責人在接受本刊記者采訪時說。

來自蘇州網聯的數據顯示，開通至今，該航線已累計執飛36班次，服務乘客200余人，航線單程耗時不超過30分鐘，幫助旅客節省60%的出行時間。

目前，低空經濟在文旅方面的應用讓產業端看到了潛力。

小鵬匯天的代表產品為分體式飛行汽車“陸地航母”，其創始人趙德力接受本刊記者采訪時說：“從目標用戶來看，我們當前聚焦‘喜歡駕駛、熱愛飛行、追求科技感和與眾不同體驗’的消費者。選擇文旅作為落地方向，符合核心用戶的需求特征。低空和文旅相結合最開始可能限定在景區，如個人體驗飛行、低空觀光，之后可能逐步拓展至城際文旅樞紐，串聯黃金旅游帶、銜接機場高鐵站與核心景區，直至最后成為城市立體交通網絡的一部分。”

伴隨低空經濟商業化落地，疊加相關廠家適航審定加速，低空文旅相關市場供給端逐漸豐富。

億航智能宣布和貴州風景公司達成50架EH216-S無人駕駛載人航空器訂單，用于景區開展低空旅游觀光服務；在北京，長城腳下的低空飛行體驗項目已經吸引了眾多游客前來嘗鮮；今年五一正式上線的四川成都“熊貓飛的”趣味性更強，在這條城市低空觀光線路中，人們搭乘直升機可以游覽熊貓基地的標志性建筑，一些城市地標性建筑如339電視塔等也能映入眼簾。

“中國低空消費市場正處于起步階段，預計未來幾年會呈現高速增長的態勢，成消費市場的新亮點。”北京社科院副研究員王鵬說。

根據中國民航局預測，2025年我國低空經濟市場規模將達到1.5萬億元，2035年有望達到3.5萬億元。這一新興經濟形態與旅游業的深度融合，不僅為游客帶來立體化、沉浸式的全新體驗，更成為激活文旅消費全鏈條的“空中引擎”。

（應受訪者要求，文中圖圖為化名）

責編：楊琳 yanglin@ceweekly.cn

美編：孫珍蘭