思想政治教育視閾下大學(xué)生工匠精神培育探究

摘要：為了探究思想政治教育視閾下大學(xué)生工匠精神的培育范式，以在新時代新發(fā)展理念背景下探究民航類高職院校無人機專業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，本文以民航類高職院校無人機專業(yè)為例，對學(xué)生的實際育人工作進行經(jīng)驗總結(jié)，闡述了無人機專業(yè)大學(xué)生的專業(yè)發(fā)展困境以及在思想政治教育視閾下工匠精神培育方法和路徑。為職業(yè)院校大學(xué)生工匠精神的培育提供了借鑒，加速了新時代“大國工匠”的培育進程。

關(guān)鍵詞：工匠精神培育；無人機專業(yè)；思想政治教育

中圖分類號：D9"""""" 文獻標(biāo)識碼：A""""" doi：10.19311/j.cnki.16723198.2025.14.059

0 引言

黨的十八大明確提出了“堅持走中國特色自主創(chuàng)新道路，實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略”，我國無人機行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展得到了有效推動。目前，我國無人機行業(yè)正處于技術(shù)快速發(fā)展的階段，不斷增強的技術(shù)實力和持續(xù)完善的技術(shù)布局，能有力地提升我國無人機行業(yè)的研發(fā)實力和國際競爭力，推動我國無人機行業(yè)又好又快發(fā)展[1]。與此同時，現(xiàn)階段面臨的一項重大難題就是無人機專業(yè)人才培養(yǎng)。國內(nèi)開設(shè)無人機專業(yè)的院校多集中于航空類職業(yè)院校，且開設(shè)專業(yè)較少，人才輸出質(zhì)量不高。作為培養(yǎng)“德行大道、技承天工”的搖籃——職業(yè)院校，肩負著職業(yè)教育的重大使命，教育的過程不僅要注重學(xué)生專業(yè)技能的培養(yǎng)，更要注重學(xué)生工匠精神品質(zhì)的培養(yǎng)，學(xué)生在步入社會后才能成為一名合格的工匠，并在工作磨礪中成長為國之大將[2]。如何培養(yǎng)具有工匠精神的無人機專業(yè)學(xué)生成為高校立德樹人工作的關(guān)鍵。

近幾年，我校建設(shè)國家級職業(yè)教育“雙高”院校，積極開展本科層次職業(yè)教育，發(fā)揮“粵港澳大灣區(qū)”優(yōu)勢，全面深化改革，進行院系調(diào)整，成立無人機學(xué)院。同時，抓住無人機這一新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢，積極與無人機行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)合作，以發(fā)展無人機行業(yè)應(yīng)用為抓手，以培養(yǎng)行業(yè)亟須的技術(shù)技能人才為己任，開設(shè)了無人機專業(yè)、成立了無人機培訓(xùn)點和考點，有效地提升學(xué)校服務(wù)行業(yè)、社會的能力，促進我國無人機職業(yè)教育的有序發(fā)展。但是作為一名無人機專業(yè)學(xué)生輔導(dǎo)員，在實際學(xué)生管理工作中發(fā)現(xiàn)，無人機專業(yè)的學(xué)生普遍存在專業(yè)認知度不強，對口就業(yè)率不高，對無人機的未來發(fā)展迷茫等顯著問題。如何提升無人機人才輸出質(zhì)量？那一定是培育具有工匠精神的無人機專業(yè)人才。工匠精神是學(xué)生必備的核心素養(yǎng)，也是“民航強國”目標(biāo)下無人機專業(yè)學(xué)生培育發(fā)展目標(biāo)。如何培育新時代具有工匠精神的民航無人機人才，在新的社會形勢和經(jīng)濟發(fā)展?fàn)顟B(tài)下是值得思考的問題。

1 民航類高職院校無人機專業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1.1 無人機專業(yè)發(fā)展起步晚，社會認同度不高

無人機行業(yè)是21世紀新興行業(yè)之一，在我國起步晚且開始于軍用領(lǐng)域。社會大眾對無人機的認識僅限于新聞報道以及相關(guān)媒體資訊。隨著技術(shù)的進步和成本的降低，無人機逐漸應(yīng)用于民用領(lǐng)域，從最初的航拍和攝像，到如今的物流配送、農(nóng)業(yè)、建筑和消防等領(lǐng)域，但是在實際生活中的普及率還是較低，導(dǎo)致學(xué)生及家長對無人機專業(yè)的未來就業(yè)和實際用途等方面存在認識盲區(qū)[3]。

1.2 無人機專業(yè)用人單位少，崗位認知度不高

無人機企業(yè)是隨著無人機行業(yè)的“軍”轉(zhuǎn)“民”趨勢變化應(yīng)運而生的。在國外，無人機行業(yè)較早開始進入“商用和民用時代”，涌現(xiàn)出一大批領(lǐng)先企業(yè)。這些先進企業(yè)將無人機拉進大眾生活，為民用生活提供了很大程度便利。但是中國無人機企業(yè)的發(fā)展起步晚，大多為國家軍工單位轉(zhuǎn)型。突出問題是就業(yè)門檻較高，用人要求較為嚴格。對職業(yè)院校學(xué)生而言，存在學(xué)歷障礙和技能壁壘[4]。

1.3 無人機專業(yè)培育體系弱，人才培養(yǎng)統(tǒng)一性較差

目前，國內(nèi)開設(shè)無人專業(yè)的高校不多，且較集中于職業(yè)院校和航空類特色院校，主要是無人機應(yīng)用技術(shù)專業(yè)，成立獨立學(xué)院的極少。從整體來看，無人機專業(yè)人才培育體系尚未達成一致標(biāo)準和統(tǒng)一范式，存在院校間人才培育的“流通障礙”[5]。

1.4 無人機專業(yè)實踐實訓(xùn)少，技術(shù)技能提升水平參差

無人機專業(yè)是一門實操性很強的學(xué)科，學(xué)生不僅要掌握無人機研發(fā)設(shè)計、構(gòu)造使用等相關(guān)書面知識，還需要具備一定實操飛行技能。在實際育人過程中，學(xué)生“兩極化”現(xiàn)象嚴重，一部分同學(xué)偏重理論知識學(xué)習(xí)，實際操縱無人機缺乏實戰(zhàn)經(jīng)驗，一部分同學(xué)在實際操控?zé)o人機飛行方面表現(xiàn)突出，但是理論知識欠佳。

2 思想政治視閾下民航類高職院校無人機專業(yè)學(xué)生工匠精神培育方向

工匠精神是一種職業(yè)精神，體現(xiàn)在職業(yè)作風(fēng)、職業(yè)品質(zhì)、職業(yè)態(tài)度等方面，是從業(yè)者內(nèi)在價值取向和外在行為狀態(tài)的合一。工匠精神的內(nèi)涵可以概括為敬業(yè)樂業(yè)的精神、專注堅守的態(tài)度、勇于創(chuàng)新的品質(zhì)、精益求精的作風(fēng)。無人機專業(yè)學(xué)生工匠精神的培育是通過在育人過程中，營造工匠文化氛圍；在教學(xué)過程中，融合工匠精神文化；在比賽過程中，磨煉學(xué)生專注堅守的品質(zhì)；在考證過程中，提升學(xué)生專業(yè)技能；在實踐過程中，引導(dǎo)學(xué)生傳承工匠精神[67]。具體思路有以下幾點。

2.1 在育人過程中，進行工匠思想傳播，營造工匠文化氛圍

高職院校是培養(yǎng)職業(yè)技術(shù)人才的搖籃，肩負著培育“大國工匠”的使命。工匠精神的培育應(yīng)該擺在育人工作的首位，不斷融入學(xué)生的思想政治教育中去。針對大一學(xué)生：緊抓入學(xué)教育，幫助學(xué)生快速了解無人機專業(yè)的現(xiàn)狀和未來，樹立對無人機專業(yè)的職業(yè)認同。同時，通過召開無人機生活應(yīng)用主題班會，拉近無人機和學(xué)生的心理距離。針對大二學(xué)生：邀請無人機行業(yè)大咖在院內(nèi)舉辦專業(yè)技能講座或者沙龍，努力營造無人機新興發(fā)展的良好氛圍。針對大三學(xué)生：邀請優(yōu)秀無人機畢業(yè)生回校開展就業(yè)講座，拉近學(xué)生與企業(yè)的距離，實現(xiàn)就業(yè)信息更新。

2.2 在教學(xué)過程中，進行工匠精神融合，緊密結(jié)合專業(yè)課程

無人機專業(yè)作為新興跨學(xué)科專業(yè)，在經(jīng)濟發(fā)展和科技進步的助力下，對所需專業(yè)人才提出了更高的要求[8]。一方面，授課內(nèi)容與崗位需求要緊密關(guān)聯(lián)，擺脫場地、設(shè)備、資金等因素限制。另一方面，要將工匠精神融入課堂，配備專職無人機專業(yè)教師，更新和優(yōu)化專業(yè)課程體系，將工匠精神與專業(yè)課程相融合，理論聯(lián)系實際，全力滿足無人機專業(yè)學(xué)生工匠精神培養(yǎng)的需求。

2.3 在比賽過程中，進行工匠品質(zhì)磨煉，培育專注堅守態(tài)度

學(xué)生參加專業(yè)技能競賽可以全面提升綜合職業(yè)能力，是大學(xué)生工匠精神培育工作的助推力。大力支持和鼓勵無人機專業(yè)學(xué)生參加國內(nèi)外無人機技能大賽，多賽多練，提高實操能力和專業(yè)自信心。緊抓專業(yè)技能比賽的有利條件，充分利用比賽對學(xué)生進行工匠精神培育，指導(dǎo)學(xué)生專注自身，專注技能，專注比賽。

2.4 在考證過程中，進行工匠技術(shù)提升，精修專業(yè)技術(shù)技能

無人機越來越廣泛應(yīng)用在我們生活中，也導(dǎo)致“黑飛”的現(xiàn)象頻發(fā)，嚴重影響正常航空秩序。為逐步落實國家空管委關(guān)于加強無人駕駛航空器安全管理的相關(guān)精神，對于無人機從業(yè)人員，無人機駕駛證相當(dāng)于職業(yè)資格證，“持證上崗”是無人機專業(yè)學(xué)生就業(yè)的必然趨勢。所以要在無人機專業(yè)學(xué)生工匠精神培育過程中，大力鼓勵學(xué)生“多考證，配齊證”[910]。

2.5 在實踐過程中，進行工匠精神引導(dǎo)，提高敬業(yè)樂業(yè)認知

“實踐出真知”告訴我們在學(xué)生培育過程中，實踐操作的重要性。通過與無人機企業(yè)積極聯(lián)系，為學(xué)生爭取各種實踐學(xué)習(xí)機會。提升學(xué)生無人機專業(yè)技能水平，讓學(xué)生在實訓(xùn)實練中切實提升專業(yè)實踐及解決問題的能力，同時，教導(dǎo)同學(xué)們要“干一行要愛一行”提高自身敬業(yè)樂業(yè)認知。

3 思想政治視閾下民航類高職院校無人機專業(yè)學(xué)生工匠精神培育路徑

無人機專業(yè)學(xué)生工匠精神的培育是促進無人機專業(yè)發(fā)展，培育無人機專業(yè)人才和“大國工匠”的重要舉措。通過分析，可以從“崗、教、賽、證、踐”5個方面進行無人機專業(yè)學(xué)生工匠精神培育。

3.1 崗位導(dǎo)向，思想育人，開設(shè)專業(yè)主題班會，增強學(xué)生職業(yè)責(zé)任感

首先，職業(yè)院校通過企業(yè)調(diào)研、招聘網(wǎng)站調(diào)研等方式，明確無人機專業(yè)崗位需求。其次要根據(jù)企業(yè)實際崗位需求制定人才培養(yǎng)方案，基于崗位工作內(nèi)容融入工匠精神元素，明確無人機學(xué)生職業(yè)崗位勝任要求，定期舉辦無人機主題班會提高學(xué)生思想站位，培養(yǎng)學(xué)生忠誠敬業(yè)、主動負責(zé)、精益求精的職業(yè)精神。

3.2 教學(xué)改革，課程育人，優(yōu)化人才培養(yǎng)方案，重塑學(xué)生職業(yè)價值觀

對標(biāo)無人機崗位勝任需求，高職院校要調(diào)整課程設(shè)置，融合課程思政，進行教學(xué)升級。對無人機專業(yè)學(xué)生人才培養(yǎng)方案進行更新和優(yōu)化，將工匠精神融入無人機專業(yè)學(xué)生培育課程中去。同時，成立工業(yè)無人機產(chǎn)業(yè)學(xué)院暨無人機應(yīng)用研發(fā)服務(wù)中心。為培育無人機工匠精神學(xué)生提供了廣闊舞臺，滿足無人機行業(yè)人才培養(yǎng)和技術(shù)服務(wù)的需要。同時為無人機相關(guān)領(lǐng)域的科研人員和工程師提供聚集交流的平臺，促進創(chuàng)新理念的共享和新技術(shù)的快速發(fā)展。

3.3 比賽引領(lǐng)，競賽育人，輔導(dǎo)專業(yè)技能比賽，激發(fā)學(xué)生職業(yè)創(chuàng)造性

“以賽促教，以賽促學(xué)”。比賽是培育學(xué)生工匠精神，提升專業(yè)技能和水平的優(yōu)選方法。比如在2023金磚國家職業(yè)技能大賽中，我院無人機操作參賽隊在15支參賽隊中以總分第4名獲得銅牌，為國家爭得了榮譽。指導(dǎo)老師帶隊學(xué)生克服了時差、溫差、飲食等困難，同心勠力，積極應(yīng)戰(zhàn)。同時教導(dǎo)學(xué)生要有職業(yè)創(chuàng)造精神和敬業(yè)精神。

3.4 證書檢驗，技能育人，鼓勵相關(guān)無人機考證，提高學(xué)生職業(yè)獲得感

職業(yè)資格證書不僅是檢驗專業(yè)人才職業(yè)水平的工具，更是無人機專業(yè)人才合格上崗的“敲門磚”。具體方案分“三步走”。第一步是前期通過專題講座做好無人機學(xué)生證書普及教育宣傳工作，讓同學(xué)們充分認識到無人機持證的重要性。第二步是開設(shè)考證培訓(xùn)班。通過聘請行業(yè)資深專家和考證教師進校為考證學(xué)生開設(shè)培訓(xùn)班，利用課余時間對學(xué)生考證進行專業(yè)技術(shù)指導(dǎo)。第三步是模擬訓(xùn)練。學(xué)生考證的熱情和備考擔(dān)憂成正比，在正式考試前，利用學(xué)校無人機外場組織考證學(xué)生的模擬比賽，減少學(xué)生的比賽緊張感，提高無人機學(xué)生考證通過率。

3.5 加強實訓(xùn)，實踐育人，組織專業(yè)技術(shù)活動，提升學(xué)生職業(yè)自信心

無人機專業(yè)是實操性很強的專業(yè)，具有專業(yè)特殊性。為實現(xiàn)粵港澳大灣區(qū)民航運輸與通用航空“兩翼齊飛”目標(biāo)，響應(yīng)國家培養(yǎng)民航業(yè)工學(xué)結(jié)合專業(yè)技能人才指示，我院組建無人機飛行隊、航拍隊和航模隊。經(jīng)過兩個多月的訓(xùn)練，同學(xué)們的實操能力得到顯著提高，同時為后勤處、基建處和學(xué)校各類大型活動開展了航拍、校園安全巡邏和表演活動達20余次。發(fā)揮無人機應(yīng)用研發(fā)服務(wù)中心的平臺創(chuàng)新培養(yǎng)作用，組建了蔚藍工程師團隊。通過3個飛行隊和無人機應(yīng)用研發(fā)服務(wù)中心賦能，推進學(xué)院教、管與學(xué)協(xié)調(diào)發(fā)展的探索。

4 結(jié)論

在新時代新發(fā)展理念背景下探究民航類高職院校無人機專業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，存在無人機專業(yè)發(fā)展起步晚，社會認同度不高；無人機專業(yè)用人單位少，崗位認知度不高；無人機專業(yè)培育體系弱，人才培養(yǎng)統(tǒng)一性差；無人機專業(yè)實踐實訓(xùn)少，技術(shù)技能提升水平參差等問題。無人機專業(yè)學(xué)生工匠精神的培育可以提高無人機專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)質(zhì)量。可以通過在育人過程中，進行工匠思想教育，營造工匠文化氛圍；在教學(xué)過程中，進行工匠精神融合，緊密結(jié)合專業(yè)課程；在比賽過程中，進行工匠品質(zhì)磨煉，培育專注堅守態(tài)度；在考證過程中，進行工匠技術(shù)提升，精修專業(yè)技術(shù)技能等方面入手。提出具體培育路徑：通過崗位導(dǎo)向，思想育人，開設(shè)專業(yè)主題班會，增強學(xué)生職業(yè)責(zé)任感；通過教學(xué)改革，課程育人，優(yōu)化人才培養(yǎng)方案，重塑學(xué)生職業(yè)價值觀；通過比賽引領(lǐng)，競賽育人，輔導(dǎo)專業(yè)技能比賽，激發(fā)學(xué)生職業(yè)創(chuàng)造性；通過證書檢驗，技能育人，鼓勵相關(guān)無人機考證，提高學(xué)生職業(yè)獲得感；加強實訓(xùn)，實踐育人，組織專業(yè)技術(shù)活動，提升學(xué)生職業(yè)自信心。

高職院校對學(xué)生進行工匠精神培育不僅是栽培“大國工匠”的重要體現(xiàn)，更是實現(xiàn)“民航強國”的重要舉措。“以崗促學(xué)”是以無人機專業(yè)崗位為導(dǎo)向，引導(dǎo)學(xué)生找準自身發(fā)展目標(biāo)，不斷提升崗位勝任力；“以教促改”是通過優(yōu)化無人機專業(yè)人才培育方案，打通無人機專業(yè)“課程思政”的道路，將工匠精神融入專業(yè)課程中；“以賽促學(xué)”是通過各種無人機技能比賽，指導(dǎo)學(xué)生積極備賽，讓學(xué)生在比賽中提升職業(yè)獲得感；“以證促教”是通過考證培訓(xùn)降低學(xué)生的職業(yè)門檻，提高學(xué)生專業(yè)自信心；“以訓(xùn)促練”是通過無人機實訓(xùn)活動，強化學(xué)生的職業(yè)歸屬感。

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