鐵路軌道課程思政元素全過程挖掘與建設(shè)研究

關(guān)鍵詞：鐵路軌道；課程思政；思政能力培養(yǎng)；教學(xué)模式改革；思政效果評(píng)價(jià)

中圖分類號(hào)：G641" " " 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A" " " " " 文章編號(hào)：2096-000X（2025）18-0177-04

Abstract： In order to train high quality railway construction talents with ideal， responsibility， struggle， it is necessary to implement the requirements of ideological and political education in the whole process of talent training， especially the teaching of professional courses should play an important role in knowledge transfer， ability training and value guidance. In combination with the training goal of professional talents， the ideological and political elements of each part of the course are deeply explored and the whole process of ideological and political teaching design is improved in the teaching of Railway Tracks courses. The research is actively carried out from the aspects of teachers' ideological and political ability training， teaching mode reform， ideological and political elements integration， and ideological and political effect evaluation. The overall study plays an important role in improving the teaching organization of the curriculum， simultaneously improving students' professional skills and ideological consciousness， and also provides reference for the ideological and political teaching reform of similar courses.

Keywords： Railway Tracks; curriculum ideology and politics; ideological and political ability training; teaching mode reform; evaluation of ideological and political effects

課程思政建設(shè)是新時(shí)代高校思想政治工作的一場深刻革命，關(guān)乎著培養(yǎng)什么人、怎樣培養(yǎng)人和為誰培養(yǎng)人這個(gè)核心工作。培養(yǎng)“有理想、敢擔(dān)當(dāng)、肯奮斗、能吃苦”的新一代社會(huì)主義建設(shè)者和接班人是黨對人才培養(yǎng)的具體要求，也是鐵道工程專業(yè)培養(yǎng)鐵路高素質(zhì)技術(shù)人才的目標(biāo)要求。這就要求在人才培養(yǎng)過程中不斷推進(jìn)課程思政建設(shè)，凸顯教育教學(xué)價(jià)值引領(lǐng)，有效實(shí)現(xiàn)課程的知識(shí)傳授、能力培養(yǎng)與價(jià)值引領(lǐng)三融合，鑄牢立德樹人主陣地[1-2]。如何在明確理解課程思政的內(nèi)容和要求基礎(chǔ)上，根據(jù)專業(yè)課程特色，合理嵌入育人要素，以潤物無聲的形式將正確的價(jià)值觀傳導(dǎo)給學(xué)生，實(shí)現(xiàn)育人效果最大化，需要從課程思政元素挖掘、思政教案設(shè)計(jì)、教學(xué)實(shí)施及評(píng)價(jià)各環(huán)節(jié)進(jìn)行落實(shí)[3-6]。

作為鐵道工程專業(yè)的主干核心課程，鐵路軌道課程承擔(dān)高素質(zhì)專業(yè)人才技能培養(yǎng)功能的同時(shí)，也是培養(yǎng)正確的設(shè)計(jì)理念、嚴(yán)肅認(rèn)真的科學(xué)態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的工作作風(fēng)及勇于實(shí)踐、勇于探索的創(chuàng)新精神，樹立軌道交通強(qiáng)國意識(shí)和從事軌道交通行業(yè)自豪感的良好載體課程[7-9]。為此，開展鐵路軌道課程全過程課程思政教學(xué)研究對于思政育人目標(biāo)實(shí)現(xiàn)及為同類課程提供課程思政教學(xué)參考具有十分重要作用。

一" 鐵路軌道全過程課程思政建設(shè)基本思路

在鐵路快速發(fā)展過程中，列車運(yùn)行速度不斷提升，新型軌道結(jié)構(gòu)不斷涌現(xiàn)，鐵路軌道的課程教學(xué)內(nèi)容和方法需緊跟時(shí)代要求做出相應(yīng)變更。課程教學(xué)過程中不僅要求教學(xué)內(nèi)容與現(xiàn)場發(fā)展相適應(yīng)，也對課程思政元素的有效融入提出了更高要求[10]。需要從教師思政教育意識(shí)、教學(xué)模式改革、思政元素挖掘及思政效果評(píng)價(jià)等方面開展深入研究。

（一）" 教師思政教育意識(shí)提升策略

專業(yè)教師普遍存在重知識(shí)、輕思政的教育思想，缺乏主動(dòng)開展全過程思政育人意識(shí)，開展思政育人抓手不足等問題。這就需要充分發(fā)揮集體力量，在課程實(shí)施前→課程實(shí)施中→課程完成后等不同階段，采取不同策略提升教師的思政教育意識(shí)。課程實(shí)施前可以通過集體備課研討的方式明確課程思政教育目標(biāo)，研討課程思政教育策略，完善教學(xué)設(shè)計(jì)。課程實(shí)施過程中也可通過觀摩、互評(píng)，課程思政教學(xué)研討，優(yōu)秀案例推介等方式不斷進(jìn)行課程打磨，優(yōu)化思政元素和融入方式。課程實(shí)施后通過思政教學(xué)成效評(píng)價(jià)，參加相關(guān)講座、培訓(xùn)及課題，參與第二課堂收集相關(guān)素材等形式持續(xù)提升教師思政育人意識(shí)，如圖1所示。依托教育部鐵道工程課程群開展的鐵道工程專業(yè)課程思政教學(xué)研討會(huì)也是提升專業(yè)教師實(shí)施全過程思政教學(xué)的重要手段。

（二）" 教學(xué)模式改革創(chuàng)新

現(xiàn)有的教學(xué)模式主要采用學(xué)生課前線上預(yù)習(xí)、教師課堂講解、學(xué)生課后完成作業(yè)的單一教學(xué)模式，普遍存在學(xué)習(xí)積極性和主動(dòng)性不足、課程思政教學(xué)效果不佳等問題。為此，充分利用現(xiàn)代信息化技術(shù)，開展線上線下混合教學(xué)模式，不斷拓展線上教學(xué)資源，提煉具有鮮明思政教育特征的工程案例和課后訓(xùn)練項(xiàng)目，組織課堂研討，構(gòu)成課前→課中→課后貫通式的知識(shí)、能力、素質(zhì)一體化培養(yǎng)模式，對于提高學(xué)生學(xué)習(xí)熱情和解決實(shí)際工程問題的能力，提升學(xué)生內(nèi)生力，落實(shí)課程思政育人時(shí)效具有十分重要作用。課程教學(xué)過程中根據(jù)階段學(xué)習(xí)內(nèi)容補(bǔ)充的青藏鐵路無縫線路設(shè)計(jì)訓(xùn)練項(xiàng)目、銀西客專時(shí)速250 km/h有砟軌道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)項(xiàng)目及大量的實(shí)際工程案例，為開展線上線下混合式教學(xué)提供了良好的思政教育素材。

（三）" 課程思政元素深度挖掘

作為一門專業(yè)核心課程，鐵路軌道全過程課程思政育人需要從課程知識(shí)點(diǎn)中深度挖掘思政元素（工程倫理、大國工匠精神、家國情懷和使命擔(dān)當(dāng)?shù)龋⑼ㄟ^深入分析發(fā)掘其中所蘊(yùn)含的哲學(xué)思想，重視思想升華。主要是根據(jù)課程內(nèi)容整理各部分思政元素的主要體現(xiàn)方式，然后深度挖掘思政元素并融入到教學(xué)設(shè)計(jì)中。教學(xué)過程中可以通過鐵路工務(wù)安全事故分析高質(zhì)量軌道結(jié)構(gòu)的重要性，組織研討事故原因和可行性的規(guī)避方案，提高學(xué)生辨識(shí)能力和責(zé)任意識(shí)。教學(xué)過程中，可和學(xué)生一起對鐵路發(fā)展尤其是軌道結(jié)構(gòu)進(jìn)展的熱點(diǎn)問題進(jìn)行討論，深思其蘊(yùn)含的本質(zhì)內(nèi)涵，培養(yǎng)創(chuàng)新精神。此外，鐵路軌道結(jié)構(gòu)的發(fā)展史、行業(yè)大師成長道路、專業(yè)教師個(gè)人經(jīng)歷等方面也是對學(xué)生的價(jià)值觀塑造的重要思政元素。

（四）nbsp; 課程評(píng)價(jià)考核方式改進(jìn)

制定全面、詳細(xì)的課程大綱，采用過程形成性考核與結(jié)課集中考試考核相結(jié)合的方式。同時(shí)將過程性考核分為線上資源學(xué)習(xí)考核、作業(yè)考核、答（質(zhì)）疑研討考核及課內(nèi)測驗(yàn)考核，制定相應(yīng)的分配比例，并針對課程目標(biāo)對各項(xiàng)考核內(nèi)容制定詳細(xì)的成績評(píng)定細(xì)則，各項(xiàng)目標(biāo)考核均設(shè)置思政育人效果評(píng)價(jià)環(huán)節(jié)。采用課程目標(biāo)達(dá)成度評(píng)價(jià)分析學(xué)生對各目標(biāo)的達(dá)成情況，綜合掌握學(xué)生對知識(shí)點(diǎn)的理解掌握程度及靈活運(yùn)用能力，考核學(xué)生對本課程相關(guān)問題的理解、分析和表達(dá)能力，同時(shí)注重價(jià)值觀、社會(huì)責(zé)任感和職業(yè)道德以及愛國情懷的培養(yǎng)。

二" 鐵路軌道思政元素的課程全過程挖掘

為實(shí)現(xiàn)鐵路軌道課程思政元素的有效融入，結(jié)合課程內(nèi)容深挖各部分思政元素，保證思政元素與內(nèi)容緊密結(jié)合，做到思政元素貫穿課程內(nèi)容全過程，達(dá)到課程目標(biāo)[11]，整體構(gòu)思如圖2所示。

具體實(shí)施過程中，各部分充分融合相關(guān)工程案例、教師參與相關(guān)項(xiàng)目、校友足跡等方面思政元素，主要體現(xiàn)在以下方面：

1）緒論部分思政元素。通過世界軌道交通發(fā)展現(xiàn)狀講解引入，分析中國軌道交通發(fā)展情況和未來發(fā)展方向，進(jìn)而引入中國鐵路發(fā)展歷程，從建國初期僅存外國侵略者或軍閥修建的鐵路分布狀況，到如今條條鋼鐵巨龍鋪就祖國大地，同時(shí)講述蘭新鐵路、青藏鐵路、京張鐵路和川藏鐵路等典型工程的發(fā)展歷程，結(jié)合國家鐵路發(fā)展政策，講解中國鐵路中長期發(fā)展規(guī)劃。在進(jìn)行講解的過程中，以中國共產(chǎn)黨帶領(lǐng)中國人民在鐵路工程領(lǐng)域自強(qiáng)不息、艱苦奮斗、改革創(chuàng)新為主線，分別穿插講解紅柳精神、青藏鐵路精神、京張精神等，引出詹天佑先生、蘭州交通大學(xué)凍土團(tuán)隊(duì)等，引導(dǎo)學(xué)生樹立交通強(qiáng)國意識(shí)，培養(yǎng)學(xué)生投身鐵路建設(shè)的自豪感和使命感；講解國家鐵路發(fā)展政策，引導(dǎo)同學(xué)們知曉國家鐵路發(fā)展是以人民為中心、踐行“人民鐵路為人民”的宗旨；最后，結(jié)合習(xí)近平總書記考察甘肅沿線鐵路，布置開放性實(shí)訓(xùn)任務(wù)，引導(dǎo)學(xué)生結(jié)合國家鐵路發(fā)展政策思考甘肅省鐵路分布情況及建設(shè)方向在哪里？

2）軌道結(jié)構(gòu)部分思政元素。首先講述軌道結(jié)構(gòu)基本組成，而后分別講解鋼軌、軌枕、扣件、道床和軌道結(jié)構(gòu)附屬設(shè)施相關(guān)內(nèi)容，最后講解軌道結(jié)構(gòu)合理配套，并以工程實(shí)例進(jìn)行選型分析。在講解全過程中，始終灌輸科技創(chuàng)新引領(lǐng)技術(shù)發(fā)展思想，從鋼軌形狀優(yōu)化、材料強(qiáng)度提升、軌枕和扣件型號(hào)變化等，結(jié)合列車速度和軸重變化，從軌道結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、受力和變形等角度切入其發(fā)展的必要性和必然性，讓學(xué)生體會(huì)技術(shù)創(chuàng)新的重要性，培養(yǎng)學(xué)生正確的設(shè)計(jì)理念、嚴(yán)肅認(rèn)真的科學(xué)態(tài)度和勇于探索的創(chuàng)新精神。

3）軌道幾何形位部分思政元素。通過概述和機(jī)車車輛走行部分引入并奠定理論基礎(chǔ)，分別從直線軌道幾何形位、曲線超高、曲線加寬、緩和曲線、曲線縮短量及軌道加強(qiáng)進(jìn)行章節(jié)講述。結(jié)合學(xué)生就業(yè)去向，講述未來從業(yè)時(shí)遇到的軌道幾何形位問題和位置，引導(dǎo)學(xué)生重視學(xué)習(xí)的重要性，并分析相應(yīng)的解決措施，列舉“年度最美鐵路人”董宏濤、黃濤、楊勇等在該領(lǐng)域做出的卓越貢獻(xiàn)，在講解緩和曲線時(shí)，講解趙氏七次式、沙氏正弦形內(nèi)容，激勵(lì)同學(xué)們勇于探索、甘于奉獻(xiàn)。

4）軌道結(jié)構(gòu)力學(xué)分析部分思政元素。首先從輪軌相互作用進(jìn)行講解，分析輪軌接觸不同狀態(tài)及假定，而后循序開展軌道豎向靜力計(jì)算、軌道動(dòng)力響應(yīng)的準(zhǔn)靜態(tài)計(jì)算、軌道結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度檢算、軌道力學(xué)計(jì)算軟件和扣件力學(xué)分析。本章節(jié)是該課程的難點(diǎn)，涉及較多的物理參數(shù)和力學(xué)假定，需將抽象的概念簡單化方便學(xué)生理解和掌握。在連續(xù)彈性基礎(chǔ)梁模型假定及方程求解時(shí)，將該方程應(yīng)用至支擋結(jié)構(gòu)及路面受力計(jì)算中，保證同學(xué)們學(xué)會(huì)融會(huì)貫通，同時(shí)在講解時(shí)，引領(lǐng)同學(xué)們了解在輪軌接觸力學(xué)做出杰出貢獻(xiàn)的翟婉明院士，保證其熟識(shí)軌道力學(xué)發(fā)展及軌道結(jié)構(gòu)體系創(chuàng)新，拓展學(xué)生學(xué)習(xí)知識(shí)面、樹立學(xué)習(xí)榜樣，培養(yǎng)學(xué)生哲學(xué)和創(chuàng)新思維、嚴(yán)肅認(rèn)真的科學(xué)態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)求實(shí)的工作作風(fēng)。

5）鐵路道岔部分思政元素。針對線路的連接、交叉、連接與交叉功能需求，分別講述了道岔的功用及類型、單開道岔的基本構(gòu)造、單開道岔的幾何尺寸、單開道岔的總布置圖。穿插講解王平教授團(tuán)隊(duì)主持建立的我國高速鐵路道岔設(shè)計(jì)理論體系，研制時(shí)速250公里、350公里系列的高速道岔；講解高亮教授提出的“疏導(dǎo)內(nèi)力、控制變形”原則，創(chuàng)建的大號(hào)碼道岔無縫化關(guān)鍵技術(shù)；結(jié)合國家級(jí)獎(jiǎng)項(xiàng)，講解鐵路工作者實(shí)現(xiàn)長大橋梁無縫道岔的精細(xì)化、一體化、協(xié)同設(shè)計(jì)，攻克無縫線路與復(fù)雜運(yùn)營條件適應(yīng)性難題，幫助學(xué)生明晰鐵路道岔發(fā)展的重點(diǎn)和難點(diǎn)，激勵(lì)學(xué)生向優(yōu)秀的鐵路工作者學(xué)習(xí)，埋下進(jìn)入優(yōu)秀團(tuán)隊(duì)深造的種子。

6）無縫線路部分思政元素。結(jié)合國內(nèi)軌道結(jié)構(gòu)發(fā)展形勢，從不同無縫線路概念及施工工藝開始講解，然后先后講解無縫線路縱向阻力組成、鋼軌溫度力與鎖定軌溫概念及組成、單向及反向溫度力圖、無縫線路穩(wěn)定性及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)要點(diǎn)。在無縫線路施工工藝時(shí)，講解焊接泰斗潘際鑾院士對其貢獻(xiàn)；同時(shí)，通過圖片形式，講解學(xué)院多個(gè)團(tuán)隊(duì)在青藏鐵路、蘭新鐵路建設(shè)及無縫線路改造時(shí)做出突出貢獻(xiàn)，激發(fā)學(xué)生投身祖國艱苦地區(qū)鐵路建設(shè)事業(yè)的熱情。

三" 鐵路軌道課程思政教學(xué)效果評(píng)價(jià)

（一）" 形成了完善的課程體系

在集體備課、相互聽課、參加講座等多模并舉措施下，任課教師結(jié)合行業(yè)發(fā)展新技術(shù)，及時(shí)補(bǔ)充了多種型式的無砟軌道結(jié)構(gòu)、時(shí)速250 公里及以上的有砟軌道結(jié)構(gòu)介紹、高速道岔、極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法、檢測新技術(shù)應(yīng)用等方面相關(guān)教學(xué)內(nèi)容，并通過動(dòng)態(tài)調(diào)整、細(xì)化課程教案進(jìn)行實(shí)施，其中課程教學(xué)內(nèi)容和設(shè)計(jì)構(gòu)建了完整的專業(yè)知識(shí)架構(gòu)，突出了工程應(yīng)用能力培養(yǎng)及課程思政的教學(xué)需求，并形成了較為完善的課程建設(shè)合作機(jī)制和科學(xué)合理的教學(xué)效果評(píng)價(jià)方法。

（二）" 學(xué)生思想意識(shí)和專業(yè)認(rèn)同度增強(qiáng)

課程思政內(nèi)容穿插于課程全過程，幫助學(xué)生拓寬了專業(yè)視野，了解了鐵路軌道方向的最新發(fā)展、熟知了專業(yè)的典型性工程、了解了本專業(yè)杰出的鐵路工作者，確定了自己的發(fā)展目標(biāo)和人生追求。在答（質(zhì)）疑過程中，發(fā)現(xiàn)學(xué)生開始主動(dòng)關(guān)心本專業(yè)的發(fā)展動(dòng)態(tài)和研究方向，體會(huì)到了本專業(yè)在交通強(qiáng)國中的重要作用，增強(qiáng)了專業(yè)認(rèn)同感和使命感。

（三）" 形成更為融洽的師生關(guān)系，教學(xué)效果不斷提升

通過課程全過程（線上資源、課堂講述、課后作業(yè)和答（質(zhì)）疑等）師生共同挖掘思政元素，開展引導(dǎo)式教育，學(xué)生積極參與課堂教學(xué)，并可主動(dòng)接受教育，課堂氛圍活躍；布置課后實(shí)踐訓(xùn)練任務(wù)和案例分析課題，學(xué)生積極探討和參與，共同完成相關(guān)內(nèi)容，提升自主學(xué)習(xí)興趣，培養(yǎng)合作意識(shí)和團(tuán)隊(duì)精神。

四" 結(jié)束語

面對國家對鐵道工程專業(yè)高層次人才的需求，課程中融入思政元素，提高教學(xué)效果，達(dá)到了提升學(xué)生思想意識(shí)和專業(yè)知識(shí)的目標(biāo)。鐵路軌道課程將以踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀，培養(yǎng)學(xué)生掌握專業(yè)知識(shí)，同時(shí)養(yǎng)成正確的設(shè)計(jì)理念、嚴(yán)肅認(rèn)真的科學(xué)態(tài)度及勇于探索的創(chuàng)新精神等，實(shí)現(xiàn)知識(shí)傳授、能力培養(yǎng)與價(jià)值引領(lǐng)的有機(jī)統(tǒng)一。

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