單杏花：12306背后的“最強大腦

在中國縱橫交錯的鐵路網(wǎng)絡(luò)上，12306系統(tǒng)如同智慧中樞，承載著億萬民眾平安、幸福出行的重任。它不僅以技術(shù)創(chuàng)新支撐起單日超2000萬張的售票規(guī)模，更用穩(wěn)定可靠的服務(wù)，讓每一次出發(fā)與抵達都充滿安心。如今，12306正將中國鐵路智慧帶向世界，為全球交通發(fā)展注入新動能。

而這輝煌成就的背后，凝聚著“時代楷模”單杏花近30年如一日的堅守和奉獻。作為首席研究員、鐵路12306科創(chuàng)中心副主任，她以拼搏為筆，書寫著中國高鐵科技的創(chuàng)新華章。

為客票系統(tǒng)革新拼搏不息

1996年，鐵道部決定上馬國家重大科研項目“鐵路客票發(fā)售和預(yù)訂系統(tǒng)”，以鐵道科學(xué)研究院為主要研發(fā)力量。當(dāng)年，以第一名成績進入華東交通大學(xué)讀研的單杏花，因計算機專業(yè)技術(shù)過硬，被選派參與客票系統(tǒng)的研發(fā)工作。那時她邊學(xué)邊做，每天兩點一線奔波在學(xué)業(yè)與項目間，幾乎沒有閑暇時間當(dāng)年底，系統(tǒng)在全國7個鐵路局的車站投入使用，中國鐵路成功實現(xiàn)了計算機售票

從1.0到4.0版本，系統(tǒng)不斷升級改造，單杏花全程參與，見證了鐵路客票從手工售票向計算機售票、從車站獨立售票向全國聯(lián)網(wǎng)售票的轉(zhuǎn)變。2005年，她開始牽頭主持系統(tǒng)5.0版本的研發(fā)與升級推廣工作。

當(dāng)時，單杏花帶領(lǐng)近40人團隊開啟5.0版本工程落地前的試點轉(zhuǎn)換工作。在鄭州鐵路局試點時，她日夜奮戰(zhàn)，人員培訓(xùn)和系統(tǒng)測試等工作交織，一刻也不停歇。此后，項目輾轉(zhuǎn)至西安、昆明、武漢、蘭州、烏魯木齊等多地，單杏花和團隊兵分四路，用2個月時間跑遍18個鐵路局，實現(xiàn)售票組織策略席位控制等多方面的創(chuàng)新突破，讓火車揮別“有座無票”時代。

2011年，12306互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)正式上線，開啟了中國鐵路電子商務(wù)時代。系統(tǒng)一上線，單杏花和團隊就遇上了大考—一2012年春運期間，系統(tǒng)遭遇海量的互聯(lián)網(wǎng)請求沖擊，卡頓癱瘓頻發(fā)。單杏花帶領(lǐng)團隊白天優(yōu)化、凌晨測試，第二天觀察、總結(jié)、再優(yōu)化，日復(fù)一日，在這一年春運，終于突破了異步交易排隊等系列技術(shù)，系統(tǒng)的體驗越來越好。如今，12306已能支撐高峰日均超500億次的訪問量，單日售票量最高2695.2萬張，年售票量超過了40億張。

2017年，中國鐵路總公司決定在全路推廣全面數(shù)字化的電子客票，彼時，單杏花已經(jīng)成為了鐵路客票領(lǐng)域的領(lǐng)軍人，她提出分步推進策略：先做一個站，再做整條線，然后貫通整個局，最后覆蓋全路網(wǎng)。經(jīng)過半年多的調(diào)研、討論、設(shè)計、研發(fā)、測試，2018年11月，電子客票在海南環(huán)島高鐵實行試點。面對海南強光導(dǎo)致的人臉識別失效等問題，她雷厲風(fēng)行，迅速組織研討，調(diào)整遮光棚、降低誤識率、研發(fā)多功能證件識讀設(shè)備，成功解決了問題。2019年初，電子客票在海南環(huán)島高鐵經(jīng)受住了春運客流高峰的考驗，試點工作取得圓滿成功。

隨后，單杏花馬不停蹄，在短時間內(nèi)又完成了滬寧、成渝、昆大麗、廣珠四條高鐵線路的電子客票試點推廣工作，為高速鐵路電子客票推廣工作積累了豐富經(jīng)驗。2020年春運大幕開啟時，全路高鐵、動車組及普速鐵路先后完成電子客票推廣實施工作，2024年“電子發(fā)票”全面應(yīng)用，中國鐵路客票徹底完成了由紙質(zhì)向電子的華麗變身。

如今，12306系統(tǒng)功能日益豐富，“自主選座”“網(wǎng)上訂餐”“候補購票”等讓鐵路的客運服務(wù)越來越精細(xì)化、越來越溫馨。單杏花仍跨躇滿志，立志圍繞智能產(chǎn)品設(shè)計等領(lǐng)域，用科技創(chuàng)新為12306系統(tǒng)注入新活力，讓人民群眾共享鐵路科技創(chuàng)新成果。

率隊攻堅，助力中國高鐵國際化

近年來，隨著入境游熱度不斷攀升，外籍旅客數(shù)量逐年增多。為滿足外籍旅客的多樣需求，單杏花帶領(lǐng)12306團隊在服務(wù)、功能上做了不少嘗試，取得了一系列令人矚目的成果。

單杏花深知，作為中國高鐵服務(wù)的“數(shù)字窗□”，語言服務(wù)是跨越文化差異、傳遞中國溫度的重要紐帶。在她的主導(dǎo)下，2020年11月，12306英文版網(wǎng)站正式上線，團隊重構(gòu)系統(tǒng)架構(gòu)，實現(xiàn)注冊、購票、改簽等核心業(yè)務(wù)全流程英文支持，并推出國際信用卡支付功能。2023年，外國護照在線核驗功能上線，外籍旅客無需前往車站，在線即可完成身份認(rèn)證，極大提升了出行便利性。目前，已形成線上通過12306官方網(wǎng)站、手機APP（支持英文版）購票，線下重點車站配備多語種導(dǎo)乘團隊的“線上 + 線下”雙閉環(huán)服務(wù)，讓外籍旅客感受到“無障礙的溫暖”。

支付問題是外籍旅客購票的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。單杏花帶領(lǐng)團隊在網(wǎng)站和APP端推出國際卡支付方式，支持Visa等多種卡組織的卡片受理。針對境外銀行卡拒付風(fēng)險，及時升級安全認(rèn)證方式為3DS2.0，并根據(jù)支付行為和環(huán)境綜合評估風(fēng)險，對高風(fēng)險交易增加手機驗證碼、動態(tài)人臉識別等身份驗證程序。同時，在線下車站窗口及站內(nèi)商業(yè)推行智能POS，支持境外銀行卡受理，還布放自動取款機，構(gòu)建起移動支付、銀行卡、現(xiàn)金等多種支付方式并行互補的多元化支付服務(wù)體系，實現(xiàn)國內(nèi)國際無縫對接。

單杏花帶領(lǐng)團隊深度參與中老鐵路、雅萬高鐵等重大國際項目，成功實現(xiàn)了中國技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)模式的海外輸出。基于多年國內(nèi)運營經(jīng)驗，12306團隊快速適配海外市場，不僅輸出客運組織模式、電子客票技術(shù)和中國標(biāo)準(zhǔn)鐵路設(shè)備，還通過與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作，完成電子支付系統(tǒng)本地化等工作，構(gòu)建完整的海外鐵路票務(wù)系統(tǒng)解決方案，提升中國鐵路技術(shù)的國際影響力，形成兼具普適性和本地化特色的國際化技術(shù)規(guī)范體系。

為鐵路強國建設(shè)匠心育苗

作為這支規(guī)模大、平均年齡輕的鐵路客票團隊“大家長”，單杏花不斷思考如何才能帶好這支精干隊伍。

結(jié)合自身的成長經(jīng)歷，她深知若想得到大成長，必須得扛大項目。在工作中，她十分重視對青年骨干的培養(yǎng)，很多“硬骨頭”“重?fù)?dān)子”都交給青年負(fù)責(zé)。

全國鐵路五四青年獎?wù)芦@得者王拓，是和12306系統(tǒng)共同成長起來的一位突出青年。入職不久，他就接到一項具有挑戰(zhàn)性的任務(wù)一優(yōu)化余票票價的運算邏輯。彼時的王拓對技術(shù)和業(yè)務(wù)的熟悉程度還比較有限，在單杏花的指導(dǎo)和建議下，他引入了分布式內(nèi)存數(shù)據(jù)庫技術(shù)提高運算效率。后來在實際應(yīng)用過程中，余票票價運算平均耗時從秒級降低到毫秒級，12306系統(tǒng)的并發(fā)處理性能得到極大提升。

武晉飛則是涌現(xiàn)出的另一位突出青年人才。在列車開行方案研究過程中，受鐵路巨大路網(wǎng)規(guī)模和繁多因素影響，已經(jīng)研究多年的模型算法并不能真正在實際應(yīng)用中落地。在單杏花的啟發(fā)和指導(dǎo)下，武晉飛嘗試運用大數(shù)據(jù)技術(shù)持續(xù)跟蹤和全面分析列車開行方案質(zhì)量，挖掘分析真實客運需求，對不同等級列車開行結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化調(diào)整，很快就在智能化產(chǎn)品設(shè)計領(lǐng)域嶄露頭角，他研發(fā)的路網(wǎng)資源管理、通過能力計算、開行方案設(shè)計、運行圖評價等多項功能在鐵路局生產(chǎn)中應(yīng)用。

“吸收進來的都是好苗子，我不想辜負(fù)他們，希望能夠搭建更多平臺幫助他們成長。”基于這個樸素的愿望，數(shù)十年來，單杏花提攜后學(xué)，指導(dǎo)團隊開展了很多鐵路信息化領(lǐng)域的前瞻性研究，持續(xù)為鐵路系統(tǒng)培育高水平科技人才。

而今，鐵路客票的各個關(guān)鍵領(lǐng)域已成立了互聯(lián)網(wǎng)青年科技攻關(guān)等15支攻堅團隊。青年骨干在重大項目和一線攻關(guān)中鍛煉本領(lǐng)、擔(dān)當(dāng)作為，成長為獨當(dāng)一面的后繼者，一批又一批鐵路系統(tǒng)的科技之星也冉冉升起。2025年4月，鐵路12306青年技術(shù)攻關(guān)團隊被授予“中國青年五四獎?wù)隆薄?/p>

這顆12306背后的“最強大腦”正帶著團隊逐漸發(fā)展成為“最強群腦”，支撐著以信息技術(shù)為核心的鐵路客運新質(zhì)生產(chǎn)力協(xié)同發(fā)展，不斷強化技術(shù)創(chuàng)新能力，完善服務(wù)生態(tài)體系，努力打造全球一體化出行體系，提供更加便捷高效的出行服務(wù)，持續(xù)優(yōu)化全球旅客出行體驗。

展望未來，單杏花堅信，12306將通過深化國際技術(shù)交流與合作，促進全球鐵路客運乃至綜合交通服務(wù)的協(xié)同發(fā)展，推動中國鐵路數(shù)智化成果惠及更多國家和地區(qū)。

（李禎怡/執(zhí)筆）

責(zé)任編輯：陶恒