新能源汽車碰撞后電安全防護策略

摘 要：隨著新能源汽車的發展，新能源汽車的被動安全技術非常值得研究，尤其是碰撞后電安全。因此，對比現行的國家標準GB31498-2021、C-NCAP 2024在碰撞后電安全防護策略方面，進行了深入的理論剖析。此外，深入分析了6款新能源汽車碰撞后電安全結果。

關鍵詞：新能源汽車 電安全 防護策略

汽車是現代文明的重要組成部分，是人類智慧的結晶[1]。隨著新能源汽車產業的蓬勃發展，其安全性問題日益受到關注，特別是在碰撞事故后的電安全方面。電動汽車搭載了高壓電池系統，一旦發生碰撞，若未能有效管理電安全，極可能會導致嚴重的后果，包括電擊、火災甚至爆炸，對乘客和救援人員構成巨大威脅。因此，確保電動汽車在碰撞后的電安全已成為行業亟待解決的關鍵問題。

為了讓新能源汽車得到更好的健康發展，國家制定了嚴格的新能源汽車碰撞標準法規，涉及了碰撞后乘員防觸電保護等方面[2]。GB31498-2021[3]是中國針對電動汽車碰撞后安全要求的國家標準，它詳細規定了電動汽車在碰撞后應滿足的電安全性能指標，包括電壓安全、電能安全、物理防護和電力系統負載端絕緣電阻等方面。該標準旨在通過嚴格的測試，確保電動汽車在碰撞后能夠有效避免電安全風險。

C-NCAP（中國新車評價規程）也將電動汽車的電安全納入其評價體系，對電動汽車在碰撞后的電安全性能提出了更高要求。CNCAP通過真實碰撞場景，對電動汽車的電安全性能進行全面評估，為消費者提供更為準確的購車參考?！?br>