德國馬牌UC6SUV

大眾途銳作為一款科技味十足的德式豪華SUV以低調著稱，當它與同樣低調且同樣科技味十足的德國馬牌UC6SUV輪胎相遇，會擦出怎樣的火花？

這款大眾途銳以3.0T渦輪增壓發動機+8擋手自一體變速器帶來了從靜止加速到100km/h僅僅用時7s的戰績，最高車速達到了235km/h。這款車的整備質量也是達到了2244kg，而發動機的最大扭矩是440Nm。可見，性能豪華SUV途銳對輪胎性能的需求也是毫不含糊。

下面我們再來看看德國馬牌UC6 SUV輪胎又有哪些亮點。第一眼觀看輪胎花紋時就會發現它與其他輪胎品牌顯著不同的地方，就是它有“高速導流槽”。也是這款輪胎最獨特的特點，是德國馬牌輪胎的工程師創新設計了讓水在輪胎表面之下快速流走的技術特點，大大提升了濕地操控性能。這一技術減少了濕地駕駛中風險最大的水滑效應，大大提升濕滑路面安全性。除了高速導流槽能夠有效增加輪胎的濕地抓地力，出色的濕地表現也離不開4條寬闊的排水溝槽，經測量中間溝槽的深度是 7.42。

UC6 SUV輪胎還有一大科技，在胎壁上展現的一顆大“鉆石”圖形，就是鉆石切割花紋技術，可以有效防止輪胎花紋塊在短距離剎車時發生卷邊效應，使輪胎接地面的壓力分布均勻，增大有效接地面積;另外，在濕路面條件下剎車時，鉆石切割的花紋塊邊緣能夠切割水膜，增加輪胎和路面的接觸面積，以確保在干、濕路面條件下均能有效地縮短制動距離。UC6 SUV輪胎出色的濕地操控技術也離不開這顆大“鉆石”。

在輪胎安全性基礎之上，對于一款豪華SUV的需求是操控性能的展現，UC6 SUV輪胎又依靠哪些科技特性來支撐操控性能呢？原來為了提升車輛彎道操控性能，從內側到外側胎肩上，我們可以發現很多復合加強筋，從而形成了更堅固的胎面結構，為剎車和轉向提供了更強的穩定性和更迅捷的操控響應。這種結構使UC6 SUV輪胎能提供更迅捷的操控反饋和更優異的抓地力，帶來更準確的操控響應和穩定性。

途銳不僅車輛重，而且重心還高，這樣在剎車和轉向的時候就會給輪胎帶來更大的負荷。復合加強筋被放置在胎肩的橫向溝槽內，以便在剎車過程中連接花紋塊，從而獲得更高的穩定性和剛度，會帶來更短的制動距離;轉向時，復合加強筋能形成堅固的胎面結構，以提供更多的側向支撐。輪胎壁上的XL字母表現出它是一款重載型輪胎，可以滿足途銳大噸位的頓挫和迅猛的動力爆發。

更多的性能提升展現在輪胎新材料的應用上，UC6 SUV輪胎胎面的互鎖高分子配方能夠保障輪胎的良好耐磨性，先進的含硅配方減少了輪胎的滾動阻力，從而降低了能量損失，提高了燃油效率。UC6 SUV的混合橡膠配方采用兩種特殊定制橡膠：短鏈抓地橡膠增強剎車和操控性，長鏈耐磨橡膠提高輪胎里程。二者的結合可在保證卓越的剎車和轉向性能的同時，提供更優越的里程表現，帶來更長的生命周期。同時，混合橡膠配方使胎面花紋側向硬度得到了加強，得到了優異的濕地和彎道抓地性能。

在上路駕駛時首先會發現UC6 SUV靜音效果讓人滿意。德國馬牌敏銳捕捉中國車主對出行安全、靜音的高標準需求，推出搭載靜音棉技術的輪胎產品。眼前的這款UC6 SUV便搭載了靜音棉技術——Conti-silent，通過輪胎內側的靜音棉可以有效減少輪胎噪聲，帶來更舒適的旅途。另外，UC6 SUV輪胎還采用了3D主動降噪系統2.0，能夠打破輪胎溝槽中的噪聲聲波，從而進一步降低輪胎噪聲，加上胎肩的變節距花紋也進一步降低了輪胎噪聲。

從這款輪胎的型號275/45R20 110V XLFR SIL，可以看出每條輪胎的最大負荷是1060速度等級V是240km/h，完全滿足途銳的性能需求。經測量，UC6SUV輪胎表面硬度是64，胎側硬度是55，比較適中的硬度帶來了比較舒適的駕駛感。XL字母表現出它是一款重載型輪胎，FR表示這款輪胎有輪圈保護功能；SIL表示它是一款靜音輪胎。

UC6SUV出色的性能帶來了更安全的路面駕駛，在通過橋梁接縫、顛簸路面時比原配輪胎帶來了更小的振動，進一步提升了駕乘舒適性。這些出色的性能與德國馬牌UC6FRSSRSYL的黑科技密不可分。對于更加挑剔和追求奢華和完美的中國消費者來說，在不斷追求駕駛感受的提升，對愛車輪胎的要求也越來越高，所以能帶來更安全、舒適、絲滑駕車體驗的UC6SUV輪胎是不錯的選擇。

德國馬牌UC6 SUV使用了非對稱的花紋設計，胎面區分內外側，定位于城市SUV，具有良好的干地與濕地公路操控表現，同時兼顧良好的舒適性。作為德國馬牌輪胎第六代產品Ultra Contact UC6的延伸，專為SUV車型打造的Ultra" Contact UC6 SUV也是充滿了科技色彩，就像胎壁上標注的“German Technology”，再加上靜音棉技術，讓這款UC6 SUV輪胎與豪華SUV大眾途銳相得益彰。德國馬牌UC6 SUV輪胎讓豪華SUV性能更出彩。