享界S9

The test team

你會(huì)因?yàn)楦唠A智駕而選擇一輛更貴的新能源車嗎？

馬爽

執(zhí)行主編Editor-In-Chief

我不會(huì)選擇新能源車，更不會(huì)選擇高階智駕。不選擇新能源是因?yàn)槌潆妼?duì)我來(lái)說(shuō)太麻煩，不選擇智駕是因?yàn)槟壳笆忻嫔纤械闹邱{系統(tǒng)都沒(méi)有我開的更安全。

徐博英

測(cè)試總監(jiān)Iest Director

不會(huì)。如今的智駕我只放心L2級(jí)駕駛輔助，且只在高速長(zhǎng)途駕駛時(shí)開啟以緩解駕駛疲勞。如果行駛到市區(qū)，我還是更相信自己的判斷，畢竟國(guó)內(nèi)路況復(fù)雜，在沒(méi)有全面普及高階智駕前，即便是L3級(jí)輔助駕駛也存在安全隱患。

宋衛(wèi)東

首席編輯ChiefEditor

不會(huì)，再好的智駕也只是一個(gè)駕駛輔助，我也不會(huì)完全依靠智駕。智駕沒(méi)有我的駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富，它的環(huán)境觀察也沒(méi)有我考慮的全面。它的作用只是緩解某些長(zhǎng)途駕車的疲勞。

陳熙

試車編輯Editor

不會(huì)，好用的智駕確實(shí)可以減緩我們長(zhǎng)途駕車的疲勞感，但身為老司機(jī)的我反而更相信自己的判斷。中國(guó)的道路千變?nèi)f化，不按規(guī)矩出牌的行人和車輛也不少，電腦并不是每次都能做出正確的選擇。與其多花錢去提心吊膽地預(yù)防智駕“出軌”，還不如踏踏實(shí)實(shí)自己駕駛更放心。

40萬(wàn)元級(jí)的享界S9，對(duì)標(biāo)的就是油車?yán)锩娴?系、A6L和E級(jí)。5160mm車長(zhǎng)和3050mm軸距也印證了這一點(diǎn)。紅色、香檳色都要加價(jià)提車，黑白灰倒是不用。

星河大燈、貫穿尾燈、21英寸的多幅輪圈，看著很顯檔次。激光雷達(dá)和一圈的高清攝像頭，看著就不便宜，這些都是給智駕服務(wù)的。

華為ADS 3.2的高階智駕城區(qū)高速都能跑，高速和城市快速路的上下匝道、燈控路口識(shí)別紅綠燈、進(jìn)入待轉(zhuǎn)區(qū)、躲避不守規(guī)矩的外賣車、擁堵路段并線加塞兒。這些它的表顯都不錯(cuò)。

AVP代客泊車跟VPD泊車代駕是兩回事，代客泊車可以在小區(qū)內(nèi)使用，初次進(jìn)入小區(qū)設(shè)定好自己的車位，再次進(jìn)入小區(qū)閘機(jī)門前，就可以使用了。車輛會(huì)沿著你之前的行駛路徑開到車位處并把車停好。

VPD泊車代駕是通過(guò)手機(jī)遠(yuǎn)程召喚車輛，從停車位開到指定的停車點(diǎn)。這個(gè)可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人駕駛，通過(guò)手機(jī)操作，車輛實(shí)時(shí)的行駛軌跡和影像都會(huì)傳遞到手機(jī)上，途中會(huì)躲避障礙物，自己開到你指定的位置。這個(gè)功能雖然帥，但北京可以實(shí)現(xiàn)的停車場(chǎng)只有十多個(gè)，并不是到哪里都能裝X的。

車位到車位的全程智駕確實(shí)能夠做到，但跟途徑路線有很大關(guān)系。從你家小區(qū)停車位，到單位寫字樓停車位的零接管往返，只是理想情況。像我們這種途徑高速收費(fèi)站時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)提示你提前人工接管交高速費(fèi)。

800V高壓快充平臺(tái)的享界S9，100kWh的大電池， 30?80%官標(biāo)需要15分鐘。

我們實(shí)測(cè)（250kW的充電樁） 28%充到80%用了27分鐘。

后驅(qū)版CLTC滿電續(xù)航 .816km"，我們拿的UItra四驅(qū)旗艦版，滿電續(xù)航721km。如果氣溫是在0度左右，百公里平均電耗會(huì)在21-22度之間，續(xù)航達(dá)成率為 67.37%。10多度的氣溫，平均電耗會(huì)下降到16-17度之間。

開起來(lái)厚重感不錯(cuò)，空氣懸架也是在為舒適性做考量。不過(guò)享界S9并不適合快速過(guò)彎，畢竟懸架的支撐性一般，車內(nèi)乘客會(huì)有些許暈車的感覺(jué)。

舒適性配置方面，四個(gè)座椅的通風(fēng)、加熱、按摩全都帶，副駕座椅能對(duì)折，給后排提供零重力的坐姿。

影院模式下，車內(nèi)投影幕布會(huì)緩緩下降，搭配7個(gè)遮陽(yáng)簾的全覆蓋，25個(gè)喇叭，與后排雙溫控冷暖箱。帶孩子出行、看電影，或者辦公都能勝任。

華為的ADS3.2高階智駕確實(shí)好用，至少比某眼ABC更靠譜。不過(guò)享界S9中大型轎車的定位和40多萬(wàn)元的價(jià)格，并不便宜。而智界和問(wèn)界SUV車型更多，售價(jià)也更便宜，這也是享界S9目前銷量一般的原因吧。