海島旅游資源時(shí)空格局及驅(qū)動(dòng)機(jī)制

現(xiàn)階段，國(guó)家提出的“新質(zhì)生產(chǎn)力”理念還未和海島旅游業(yè)有機(jī)結(jié)合。文章運(yùn)用GIS空間分析技術(shù)、POI數(shù)據(jù)分析、地理探測(cè)器等方法，深入探究海島旅游的時(shí)空格局、驅(qū)動(dòng)機(jī)制及開發(fā)模式，以期為海島旅游發(fā)展模式的創(chuàng)新突破提供新思路，為長(zhǎng)海縣海島經(jīng)濟(jì)發(fā)展與優(yōu)化調(diào)控提供新啟示。

2023年習(xí)近平總書記首次提出“新質(zhì)生產(chǎn)力”，反映了新時(shí)代國(guó)家對(duì)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)和經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的需求。新質(zhì)生產(chǎn)力作為國(guó)家創(chuàng)新發(fā)展的核心競(jìng)爭(zhēng)力，其地位已從理論概念上升為全球競(jìng)爭(zhēng)的關(guān)鍵戰(zhàn)略支撐。它不僅是技術(shù)進(jìn)步與創(chuàng)新能力的集中體現(xiàn)，更是突破傳統(tǒng)增長(zhǎng)模式、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要突破口。在全球化與數(shù)字化的雙重浪潮下，新質(zhì)生產(chǎn)力的本質(zhì)在于通過(guò)知識(shí)、技術(shù)與生產(chǎn)要素的深度融合，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)從“量的積累”轉(zhuǎn)向“質(zhì)的躍升”。

改革開放以來(lái)，海洋經(jīng)濟(jì)的發(fā)展越來(lái)越受到重視，戰(zhàn)略地位逐漸顯現(xiàn)，從黨的十八大提出的“海洋強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略”到“十四五”規(guī)劃提出的“海洋產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展”體系化建設(shè)，海洋已成為國(guó)家長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的重要引擎，是保障國(guó)家安全、實(shí)現(xiàn)大國(guó)發(fā)展的關(guān)鍵領(lǐng)域。大連市作為國(guó)家重點(diǎn)關(guān)注的沿海城市之一，也積極響應(yīng)號(hào)召，將發(fā)展目標(biāo)與特色重點(diǎn)領(lǐng)域結(jié)合，加強(qiáng)區(qū)域合作，以謀求長(zhǎng)足發(fā)展。

當(dāng)前國(guó)內(nèi)學(xué)者關(guān)于旅游業(yè)與海島漁業(yè)開發(fā)的相關(guān)研究已較為豐富，但仍有以下內(nèi)容值得探索。在研究側(cè)重點(diǎn)方面，新質(zhì)生產(chǎn)力是一個(gè)剛提出不久的新概念，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力是長(zhǎng)海縣旅游業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的題中之義。但目前鮮有學(xué)者對(duì)旅游領(lǐng)域，特別是海洋旅游領(lǐng)域發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力進(jìn)行延伸拓展、系統(tǒng)謀劃。在研究數(shù)據(jù)方面，目前旅游的相關(guān)研究在很大程度上采用單一的數(shù)據(jù)研究，且空間數(shù)據(jù)的選擇多為面區(qū)域，缺乏對(duì)于具體點(diǎn)數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)可視化分析，研究的針對(duì)性較弱。

鑒于以上分析，本項(xiàng)目以遼寧省長(zhǎng)海縣為研究對(duì)象，利用ArcGIS繪圖技術(shù)、核密度分析，地理探測(cè)器等研究方法，直觀展現(xiàn)各景點(diǎn)的分布格局及密集程度，將海島旅游吸引力進(jìn)行時(shí)空可視化表示，為長(zhǎng)海縣旅游資源合理布局提供理論基礎(chǔ)；同時(shí)通過(guò)設(shè)置指標(biāo)進(jìn)行定量化計(jì)算，探尋海島旅游吸引力的影響因子及內(nèi)在驅(qū)動(dòng)機(jī)制，深度剖析長(zhǎng)海縣旅游發(fā)展現(xiàn)狀和關(guān)鍵發(fā)展熱點(diǎn)所在，進(jìn)一步發(fā)揮旅游經(jīng)濟(jì)在區(qū)域發(fā)展中的重要作用，為長(zhǎng)海縣旅游發(fā)展提供更全面的視角和策略建議。

研究區(qū)概況

長(zhǎng)海縣隸屬于遼寧省大連市，是中國(guó)東北地區(qū)唯一的群島縣，坐落在遼東半島東側(cè)的黃海海域，由大長(zhǎng)山島、小長(zhǎng)山島、廣鹿島、獐子島等眾多島嶼組成（如下頁(yè)圖1所示）。這里憑借獨(dú)特的海島風(fēng)光、豐富的海洋資源和深厚的漁村文化，成為黃海之濱一顆璀璨的旅游明珠。長(zhǎng)海縣不僅是一個(gè)自然風(fēng)光與人文風(fēng)情交融的旅游勝地，更是一個(gè)讓人放松身心、親近自然的理想之地。近年來(lái)，旅游業(yè)已經(jīng)成為長(zhǎng)海縣經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出的主要貢獻(xiàn)者之一，海島旅游的發(fā)展前景廣闊，吸引著越來(lái)越多的旅游者。

數(shù)據(jù)與方法

本文數(shù)據(jù)來(lái)源于遼寧省文化與旅游廳、《大連統(tǒng)計(jì)年鑒》、《長(zhǎng)海縣統(tǒng)計(jì)年鑒》、大連政務(wù)網(wǎng)站和長(zhǎng)海縣政務(wù)網(wǎng)站、長(zhǎng)海縣政府官網(wǎng)、《長(zhǎng)海縣國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》等，部分?jǐn)?shù)據(jù)來(lái)自遼寧省自然資源廳、收集的問(wèn)卷數(shù)據(jù)。

GIS空間分析技術(shù)。本文主要利用ArcGIS10.4.1軟件對(duì)長(zhǎng)海縣海島旅游景點(diǎn)分布格局進(jìn)行可視化分析，可以清晰直觀地顯示出長(zhǎng)海縣A級(jí)旅游景點(diǎn)的空間布局及分布方向圖，得出主要景點(diǎn)的空間特征和未來(lái)的發(fā)展趨向，有利于對(duì)海島的整合開發(fā)和直觀部署。

POI技術(shù)分析法。海島旅游資源的空間分布格局會(huì)影響區(qū)域內(nèi)相關(guān)資源的分配布局和開發(fā)利用，本次研究利用高德地圖上獲取的POI數(shù)據(jù)，通過(guò)核密度算法，可以得到海島旅游資源的集聚情況，從而進(jìn)行合理的戰(zhàn)略部署。

式中，為該地的核密度計(jì)算結(jié)果；為搜索半徑的平方；為目標(biāo)范圍內(nèi)的樣本總數(shù)；為樣本要素與該地的距離；為核函數(shù)。

地理探測(cè)器。地理探測(cè)器運(yùn)用因子探測(cè)模塊定量研究驅(qū)動(dòng)因子對(duì)長(zhǎng)海縣海島旅游的影響，通過(guò)量化地理現(xiàn)象的空間分布特征，揭示其背后的影響因素及其相互作用。其廣泛應(yīng)用于地理學(xué)、生態(tài)學(xué)、環(huán)境科學(xué)等領(lǐng)域。公式如下：

式中，=1表示驅(qū)動(dòng)因子完全控制長(zhǎng)海縣海島旅游業(yè)的空間分布，同時(shí)解釋能力達(dá)到100%；=0則表示二者毫無(wú)關(guān)系；0≤≤1時(shí)，值越大，表明驅(qū)動(dòng)因子對(duì)長(zhǎng)海縣海島旅游業(yè)的解釋力越強(qiáng)，反之則越弱。

結(jié)果分析

以國(guó)家新戰(zhàn)略和海島獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)為切入點(diǎn)，綜合運(yùn)用GIS空間分析技術(shù)、POI技術(shù)分析法、地理探測(cè)器，探究近年來(lái)長(zhǎng)海縣海島旅游的時(shí)空格局及驅(qū)動(dòng)機(jī)制，這對(duì)于研究長(zhǎng)海縣海島經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展具有重要作用。

時(shí)間過(guò)程。近年來(lái)，長(zhǎng)海縣海島旅游在旅游收入和旅游人數(shù)方面均呈現(xiàn)出增長(zhǎng)趨勢(shì)，但疫情前后降幅明顯。2012—2020年，接待上島旅游者人數(shù)增長(zhǎng)了約1倍；而旅游綜合收入增長(zhǎng)了2倍左右，旅游行業(yè)在長(zhǎng)海縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展中占據(jù)的比例持續(xù)提高；疫情期間旅游經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)斷崖式下跌，大部分景點(diǎn)面臨關(guān)停，疫情結(jié)束后海島旅游的發(fā)展逐漸回溫，未來(lái)前景較好。

空間格局。利用POI數(shù)據(jù)及核密度算法對(duì)長(zhǎng)海縣景點(diǎn)進(jìn)行分析，發(fā)現(xiàn)長(zhǎng)海縣旅游資源分布具有一定的區(qū)域集中性，主要集中在大長(zhǎng)山島、小長(zhǎng)山島、廣鹿島、獐子島等較大島嶼上，其中大長(zhǎng)山島旅游資源分布最為密集，旅游綜合收入最多（如下頁(yè)圖2所示）。這些島嶼由于面積較大、自然景觀豐富、交通相對(duì)便利，因此旅游景點(diǎn)較多，涵蓋了海濱浴場(chǎng)、歷史文化遺址、自然保護(hù)區(qū)、海鮮美食體驗(yàn)等多種類型，吸引了大量游客；相比之下，長(zhǎng)海縣內(nèi)的無(wú)居民小型島嶼或偏遠(yuǎn)島嶼，由于交通不便、開發(fā)程度低、基礎(chǔ)設(shè)施缺乏等，旅游景點(diǎn)相對(duì)較少。

截至2023年，長(zhǎng)海縣共有4個(gè)A級(jí)旅游景區(qū)，其中包括3個(gè)3A級(jí)景區(qū)和1個(gè)2A級(jí)景區(qū)，分別是小水口森林公園（如圖3所示）、大長(zhǎng)山島鎮(zhèn)景區(qū)、廣鹿島鐵山仙女湖景區(qū)、獐子島鷹嘴石風(fēng)景區(qū)。

海島旅游的驅(qū)動(dòng)機(jī)制。海島旅游業(yè)在其發(fā)展過(guò)程中受到復(fù)雜因素的影響和多種因子的驅(qū)動(dòng)，在不同的時(shí)空尺度、不同形態(tài)的自然及人文環(huán)境下可能具有差異性。基于此，文章基于地理探測(cè)器定量化探測(cè)影響長(zhǎng)海縣海島旅游的驅(qū)動(dòng)因子，并對(duì)其驅(qū)動(dòng)機(jī)制進(jìn)行探討。

本研究選取5個(gè)指標(biāo)進(jìn)行影響程度分析（如表1所示）。

從表中可以看出，長(zhǎng)海縣獨(dú)特的自然及人文景觀及舒適的自然環(huán)境這兩大指標(biāo)遠(yuǎn)大于其他指標(biāo)，是吸引旅客、帶動(dòng)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展的主導(dǎo)因子。而便捷的交通、完善的基礎(chǔ)設(shè)施等作為區(qū)域旅游同樣重要的支撐因子，其控制力需要進(jìn)一步提高。

探究我國(guó)海島旅游的可行模式，以長(zhǎng)海縣海島旅游為切入點(diǎn)，建立含長(zhǎng)海縣生產(chǎn)總值、舒適的自然環(huán)境、獨(dú)特的自然及人文景觀、交通便捷程度、基礎(chǔ)設(shè)施（娛樂(lè)設(shè)施、公共設(shè)施）等的指標(biāo)體系，利用GIS空間分析技術(shù)、POI數(shù)據(jù)分析、地理探測(cè)器等方法進(jìn)行深入研究，探究海島旅游的時(shí)空格局及驅(qū)動(dòng)因子，為海島旅游發(fā)展模式的創(chuàng)新突破提供新思路，為長(zhǎng)海縣海島經(jīng)濟(jì)發(fā)展與優(yōu)化調(diào)控提供新啟示。結(jié)果表明：

時(shí)間進(jìn)程：近年來(lái)長(zhǎng)海縣海島旅游在旅游收入和旅游人數(shù)方面均呈現(xiàn)出增長(zhǎng)趨勢(shì)，但在疫情前后降幅明顯。盡管面臨全球疫情等挑戰(zhàn)，出現(xiàn)過(guò)波動(dòng)，但總體上，依然保持了較好的發(fā)展勢(shì)頭。

空間格局：長(zhǎng)海縣旅游資源分布不均勻，具有一定的區(qū)域集中性，主要集中在大長(zhǎng)山島、小長(zhǎng)山島等幾個(gè)較大島嶼上，其中大長(zhǎng)山島內(nèi)的旅游資源密度最大，旅游綜合收入最突出。

驅(qū)動(dòng)機(jī)制：長(zhǎng)海縣獨(dú)特的自然、人文景觀及舒適的自然環(huán)境這兩大指標(biāo)遠(yuǎn)大于其他指標(biāo)，是吸引旅客、帶動(dòng)當(dāng)?shù)芈糜螛I(yè)發(fā)展的主導(dǎo)因子。而便捷的交通、完善的基礎(chǔ)設(shè)施等作為區(qū)域旅游的支撐因子，雖然控制力較小，但同樣重要。

長(zhǎng)海縣海島旅游的時(shí)空格局及驅(qū)動(dòng)機(jī)制的研究，通過(guò)一些量化考核指標(biāo)，得出未來(lái)發(fā)展的指向性結(jié)論，對(duì)于海島及沿海城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、生態(tài)文明建設(shè)具有指導(dǎo)意義。但仍有一些問(wèn)題需要討論與深化：本次研究因?yàn)椴糠謹(jǐn)?shù)據(jù)的缺失，設(shè)計(jì)指標(biāo)不夠完善，因而對(duì)長(zhǎng)海縣旅游驅(qū)動(dòng)因子的測(cè)度不夠全面，未來(lái)將把視角更多地傾向于經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、文化等指標(biāo)的全面衡量；研究缺少對(duì)長(zhǎng)海縣海島旅游未來(lái)的開發(fā)模式及現(xiàn)存短板和不足（例如，部分開發(fā)者對(duì)漁業(yè)文化的重要價(jià)值認(rèn)識(shí)和研究嚴(yán)重不足，對(duì)其靈魂作用認(rèn)識(shí)不清；交通基礎(chǔ)設(shè)施、旅游設(shè)施和服務(wù)較差；宣傳力度不夠）的合理化建議，后續(xù)應(yīng)該在原有的基礎(chǔ)上加強(qiáng)拓展；未來(lái)還可以結(jié)合旅客的主觀體驗(yàn)構(gòu)建更加系統(tǒng)化的研究框架，豐富研究成果。

（作者單位：遼寧師范大學(xué) 地理科學(xué)學(xué)院）