新質生產力賦能汽車制造專業課程改革研究

摘 要：新質生產力背景下對高職教育提出更為迫切的課程改革要求，以汽車制造專業課程為基礎，梳理出具有汽車制造專業的職業技能和職業素養，通過強化企業合作、深度參與科技競賽、建立學生創新中心的途徑，重構課程評價方式，構建汽車制造高技能人才課程體系，為培養高素質高技能人才提供有力支撐。

關鍵詞：新質生產力 職業教育 汽車制造

新質生產力強調以科技創新為主導，通過技術革新和模式創新，推動產業深度轉型升級，實現經濟社會持續健康高質量發展。近年來，政府部門相繼出臺《職業技能提升行動方案（2019-2021年）》《職業教育提質培優行動計劃（2020-2023年）》《關于推動現代職業教育高質量發展的意見》等政策文件，指導我國現代職業教育布局和發展路徑。培養高素質高技能人才是發展新質生產力重要體現，現有職業教育培養既面臨著機遇也面臨著挑戰，傳統的人才培養模式亟需轉型以適應對新質人才的需求。

1 研究現狀

姜朝暉[1]指出高等職業教育和新質生產力存在著相輔相成、互相促進的緊密關系，要堅持動態調整，促進高等教育、職業教育供給側與產業結構需求側協同發展。國內圍繞高等職業教育數字化資源建立、項目化課程建設、學生為教學主體方面進行了針對性研究[2-4]。周永芳[5]等提出職業院校應該與產業需求、職業標準對接、生產過程對接，升級改造課程內容。目前高職院校助力新質生產力高質量發展面臨著宏觀層面和微觀層面的現實性挑戰，制約高職院校助力新質生產力高質量發展目標的達成，需要拓展高職教育人才培養層次，構建多元化人才培養格局[6]。發展新質生產力就是使傳統產業煥發新活力，為企業發展產生新動能。與之相對應，職業教育也需要不斷對傳統課程進行改造，使其適應新質生產力形成與發展的需求[7]。

市場對于汽車高技能人才的需求較高，但是所在汽車制造專業課程體系還存在專業課程產業契合度程度不高，學生能力不足的問題。在新質生產力背景下，汽車制造專業在汽車智能化、信息化、數字化方面的專業課程少，授課方式單一，以傳統的講授方式為主，不能夠充分調動學生的學習興趣，培養學生的能力極為有限，不能夠支撐學生由單一技能型人才向復合型高技能人才持續發展和遷移，更不能夠支撐學生向高素質高技能人才發展，不僅阻礙了學生成為“新質人才”，也阻礙了學生多樣化、多通道的就業途徑。

2 汽車制造轉型的課程設計

目前汽車制造類專業已經培養大量受到汽車制造企業認可的操作型技能人才，多年積累下來的寶貴教育教學經驗為專業課程的改革提供了良好的教學基礎平臺。通過企業走訪、專家交流匯集的建議，擬定了基于現有專業已有的基礎課程進行拓展衍生出的課程，進一步形成專業層次的課程體系。由此產生的課程體系將是依托于原有的制造課程體系，既保證原有專業的教學能力，同步進行專業的數字化融合式的轉型過程。

2.1 明確汽車制造新質人才的培養目標

培養具有基本的汽車制造實操能力，同時擁有智能化、信息化、數字化能力的全面發展復合型人才是新質人才的首要目標。新質人才培養的課程是和社會發展、企業需求緊密相連的，汽車行業水平成為制造強國的重要指標，對于汽車技能人才的要求也由原來傳統的單一化技能轉變為需要具備信息素養、能夠運用智能化設備、數字化能力強的全面型技能人才。從現有汽車制造專業的基本培養目標出發，充分調研汽車相關企業實際人才需求，明確了汽車制造新質人才培養的緊迫性，梳理出培養汽車制造新質人才的專業知識、職業技能和職業素養，為汽車制造課程建立基于企業實際需求的人才培養目標，為課程體系設計提供清晰的路徑和方向。目前汽車制造專業著重培養學生在汽車制造和驗證方面的實車操作能力，強調學生的技能和職業素養，首先忽視了學生的成長和想法，沒有把學生放在課程設計的中心位置，這不利于學生的全面發展和綜合素質提升。第二是缺少以智能化、數字化、信息化技能為核心的主干課程體系，不能夠形成有效的、成體系的高技能人才培養路徑。為此，在各級政策文件的頒布和實施背景下，充分明確汽車制造課程培養新質人才的核心目標尤為重要，為進一步的課程體系設計和搭建打下必要和堅實的基礎。

2.2 構建汽車制造新質人才課程體系

基于新質生產力的內涵邏輯，構建以企業實際項目為牽引，職業工作過程為主體，學生技能獲得為核心的課程體系。通過將課程貫穿課前、課中、課后，利用學生線上線下時間精準指導學生學習，課內課外相結合激發學生保持學習興趣，為學生能力提升、自我學習提供有力支撐。依托實際企業實踐項目，注重培養學生掌握職業工作過程，在練習和實踐中發現問題，進而改善提升的課堂實施過程，這種基于工作過程導向的教學方式已經普遍用在教學活動中，課程的設計必然是要基于實際項目、實際工作過程來進行設計和安排，但是這種教學方式依然存在著問題和提升的空間，也是本課題需要重點研究的一個方面。

2.2.1 課程體系構建

基于新質人才培養的目標，將最新學習領域的知識技能滲透到課程體系之中，將前沿的職業工作過程滲透到課程之中，以行動導向的教學方式融入課堂之中，培養學生汽車制造高技能素質和能力。課程的設計應該充分體現職業工作過程，包括了不同的職業學習領域里面完整的工作過程，完整工作過程可以作為單元設計的依據，以任務化的課堂形式開展教學活動，由此將職業工作過程和課程設計相互滲透的方式來改善學生的職業體驗，提升有效課堂的實施效果。以專業課程《汽車3D設計繪圖》為例，傳統的學科式教學方式以講解知識點、操作點的方式進行教學難以有效地融入職業學習領域和具體的職業工作過程，在教學過程中即使有豐富的教學資源，學生對于該類數字化課程的興趣不高，因此從企業實際工作任務和過程出發，對所學的知識進行重新設計，將知識點滲透到具體的學習情景之中，以職業工作過程的形式開展任務化的教學，在培養學生職業技能、自主學習方面有質的提升效果。

2.2.2 課程體系評價方式

重構課程評價體系，構建以學生的學習成果評價為核心，評價的及時性和準確性為指引，“三表一平臺”為主要手段的評價方式作為課程評價基礎。傳統的教學評價方式以具體操作命令、零件繪制效果作為主要的考核點存在著評價效果不及時、效果不足、不夠準確的關鍵問題，而且評價方式不注重學生的學習成長過程、學習輸出和成果。以課堂實施為例，設置基于繪圖行動步驟的檢點表（線上/線下），基于繪圖成果的評分量級表（線下），基于企業導師的反饋表（線上），以及借助智慧職教等教學平臺，將學生作品及時上傳實時考核繪制效果，同時在課堂的智慧平臺上展示繪制優秀的作品，通過智慧職教平臺、線上線下評分來保證評價結果的可靠性、有效性和及時性。以專業課程《汽車3D設計繪圖》為例，傳統的教學評價方式以具體操作命令、零件繪制效果作為主要的考核點存在著評價效果不及時、效果不足、不夠準確的關鍵問題，而且評價方式不注重學生的具體學習輸出和成果。基于課程評價重構后首先更加注重學生的學習成果評價，客觀評價學生學習效果，然后采用“三表一平臺”的形式來進行學習成果的評價。以課堂實施為例，設置基于繪圖行動步驟的檢點表（線上/線下），基于繪圖成果的評分量級表（線下），基于企業導師的反饋表（線上），以及借助智慧職教等教學平臺，將學生作品及時上傳實時考核繪制效果，同時在課堂的智慧平臺上展示繪制優秀的作品，通過智慧職教平臺、線上線下評分來保證評價結果的可靠性、有效性和及時性。

2.2.3 以學生為中心

課程不能夠僅以課堂教學為主要授課方式，要將課前、課后也充分考慮并且融入具體課程中，打造全流程、全方面圍繞學生為中心的課程體系。將企業導師、汽車科技競賽、學生科技創新中心等引入課堂體系之中，打造職業能力、競賽能力、自我成長能力三維融通的培養模式，注重人才培養目標的準確性、實時性和價值性。要保持和企業的長久合作關系，要堅持參加各類高級別、高水平的制造數字化的競賽，要引導學生在科技創新中心中實現自我成長。以專業課程《汽車3D繪圖設計》為例，該課程是培養學生具備汽車信息化建模分析能力，而這方面的技術更新迭代快，企業在這方面的技術由于受到企業自身發展的原因，技術的時效性有限，這種情況需要通過參加競賽和加入學校汽車制造創新中心來提升技能的實時性和專業性。典型比賽包括了全國大學生先進成圖技術與產品信息建模創新大賽、全國大學生機械創新設計大賽、全國大學生工程訓練綜合能力競賽和全國三維數字化創新設計大賽等，在比賽中鍛煉學生對于實際項目和問題的設計驗證能力。同時在參加學校設立的創新中心期間，為學生設定項目化任務，學生定期提交作品來評價學生技能獲得情況和學習成長情況，通過在設計、驗證、思考、改善的完整環節中不斷地“練 - 思考 – 提升 - 再練 – 鞏固”，培養學生的動手、思考、創新能力，為學生建立強大的自信心，持續進步，為畢業進入企業工作打下堅實基礎。

3 結語

汽車制造新質人才培養課程改革是推進職業教育向著高質量、高素質發展的重要舉措，是提升教師教學能力、學生專業能力和職業能力的重要體現。在現有汽車制造人才培養目標的基礎上開展汽車制造課程轉型研究，探尋專業發展的多樣化、信息化和數字化，改善當前專業培養過程中相關培養課程不足、課程定位不精準的現狀；分析了培養學生成為新質人才的關鍵目標，重構學生學習評價方式，打造職業能力、競賽能力、自我成長能力三維融通的課程培養體系，培養具有汽車基礎實操能力，同時擁有智能化、數字化、信息化新質技能的復合型人才，樹立對于職業的信心和認同感，為優質就業打下堅實基礎。

基金項目：2023 年度高校國內訪問工程師“校企合作項目”：汽車制造專業技能數字化轉型策略研究（FG2023041）。

參考文獻：

[1]姜朝暉，金紫薇.教育賦能新質生產力：理論邏輯與實踐路徑[J].重慶高教研究，2024，12（01）：108-117.

[2]蔣嘉洋，徐梓涵，王建國，等.新質生產力背景下融合式、項目化電子技術課程教學模式改革與建構[J].現代職業教育，2024（36）：97-100.

[3]成軍.職業教育專業教學資源庫的功能定位及其實現路徑[J].中國高教研究，2016（10）：107-110.

[4]趙志群，黃方慧.德國職業教育數字化教學資源的特點及其啟示[J].中國電化教育，2020（10）：73-79.

[5]周永芳.裝備制造業的職業教育專業升級與數字化改造的探索與實踐[J].農機使用與維修，2023（05）：138-142.

[6]林夕寶，余景波，宋燕.高職院校助力新質生產力高質量發展探究[J].職業技術教育，2024，45（09）：15-23.

[7]閆志利，王淑慧.職業教育賦能新質生產力：要素配置與行動邏輯[J].中國職業技術教育，2024（07）：3-10.