倍思加速出海

潮汕老板何世友，配件生意加速出海。

今年CES展會上，其創立的倍思品牌，有兩個產品獲獎。乘此勢頭，何世友宣布，公司與音頻巨頭Bose建立合作。

倍思成立于2011年，總部在深圳，以新秀身份牽手Bose，其依仗的或是在全球市場成績。

“作為中國十大出海品牌的一員，倍思產品成為超3億用戶的選擇。”公司方面告訴《21CBR》記者，產品已經進入全球100多個國家和地區。

每年賣出超1億件產品，從幾十塊的數據線，到售價千元的充電器，在不起眼的電子配件市場，何世友闖出一條路。

一炮打響

何世友現年41歲，畢業于廣東海洋大學電子信息工程專業。2006年，大學一畢業，他就背著書包開始創業，一腳踏進消費電子行業。

經過近20年的經營，其創辦的倍思品牌，有多個產品線。其中，充電類產品線是重點。

官網展示的眾多產品中，充電類排在第一位。特別是在氮化鎵充電器領域，公司發力早、優勢明顯。

何介紹，氮化鎵先是運用在軍事、國防領域，后逐步應用到基站、新能源汽車和充電器領域。與半導體的硅材料相比，氮化鎵充電器有體積小、效率高、更安全等優勢。

早在2018年，他就引入氮化鎵技術，探索“多個充電口融合”。彼時，筆記本充電方式正往Type-C接口和快充方向轉變，倍思趁勢推出擁有多接口的氮化鎵充電器。

該產品輕便、接口多、兼容多類充電協議，用戶只帶一個充電器，就可以給各類電子產品補能。

何世友吃到紅利，到了2021年，充電器等產品出貨量達到9000萬件。

在伸縮線充電產品方面，公司也取得突破。倍思援引沙利文數據顯示，從2021年到2023年，倍思連續三年銷量居于全球前列。

CES上，其還展示了新伸縮線充電解決方案——Nomos系列與EnerCore系列產品。倍思方面稱，2024年已將伸縮線設計拓展到充電寶、充電器等產品上。

氮化鎵技術逐漸普及，倍思先發優勢不再。記者搜索關鍵詞時發現，電商平臺銷量排名靠前的，有倍思，也有其他品牌。

何世友曾感慨，氮化鎵技術引領市場后，倍思再想尋求跨越性的突破，不是件容易的事情。

早期，手機配件行業里，沒有國產品牌，魚龍混雜。摸爬滾打多年后，何世友選擇于2011年創立品牌倍思。

他想做出實用、有設計感的好產品。

“產品領先的模式，是我欣賞的模式，可以獲得消費者的直接反饋。”何世友希望倍思成為一家產品技術型公司。

他時刻關注用戶需求，氮化鎵桌面插線板靈感，就來源于一次出差時將傳統插線板塞進書包的糟糕體驗。

資料顯示，公司擁有400名專業的設計與工程人員，涵蓋CMF設計、工業設計等多個領域，并積累超過2000項專利。

堅定走產品路線，倍思脫穎而出。

2023年4月，何世友團隊完成數億元人民幣的A輪融資，投資人包括深創投、中金資本。同年底，公司再獲一筆數億元融資。

品類擴張

據何世友介紹，倍思采用單品牌、多品類的戰略，圍繞影音娛樂、智能辦公、智能出行三大場景，推出充電、音頻、車載周邊、辦公電子、移動電源等多條產品線。

音頻，是何世友發力的一大細分領域。

“未來，公司會將自身的行業經驗與Bose的音頻創新能力結合起來。”倍思方面表示，后續雙方會合作推出一系列產品。

其音頻業務，發展迅速。

官方稱，從2023年第四季度到2024年第二季度，其無線耳機（TWS）的國內出貨量，均位居國內前五名。

只是，Canalys數據顯示，2024年第三季度，倍思無線耳機出貨量，同比驟降21%，是前五廠商中，降幅最大的。同期，全球市場則有15%的增速。

何世友親自站臺，宣布和Bose的合作，足以看出對音頻業務的重視。

他在微博上，多次分享關于耳機產品的內容。他提及，用戶購買可穿戴立體聲耳機（OWS）的一個原因，是佩戴穩定。

何表示，行業里的解決方案很多，倍思選的是優質那個，使用成本較高的鈦合金記憶鋼絲，用戶可以根據自己的情況微調，調整好后非常穩固。

其音頻產品覆蓋中低端各類場景，包括29元的有線耳機、超400元的頭戴式TWS耳機。淘寶平臺顯示，倍思銷量靠前的，為百元左右產品。

競爭對手加快布局該價格段，分食市場。

據Canalys分析，小米和華為，在去年三季度，憑借迭代入門級產品等動作，取得兩位數增長。

Bose耳機產品，售價在千元左右，在音頻技術、品牌等方面，有望為倍思提供助力。

團隊已于2022年進入車載領域。

倍思方面告訴記者，其車載產品，以自主研發設計為主，涵蓋車載支架、車載充電器、充電樁、新能源周邊、充氣泵和應急啟動電源等。其中，車載支架銷售額逐年增長，在天貓等平臺，銷量居于前列。

消費電子配件賽道，是巨頭間的縫隙市場，做大本就不易。

當下，手機巨頭、汽車廠商也在向配件領域擴張。比如雷軍在發布小米SU7汽車時，一口氣推出24個周邊產品，就包括倍思擅長的車載支架。

何世友團隊，必須要有與硬件大廠競爭的實力和耐力。