20年前,時任上海市嘉定區委組織部副部長、人事局長、編辦主任的朱明榮,因為領導“偶然”提出的一個“小小”建議,開創了汽車人才這一全新的研究領域,并從此與汽車人才結下了不解之緣。
“中國汽車產業的發展,核心是技術,關鍵在人才。”
這句話如今已成為汽車界的普遍共識。放眼全國,能像汽車一樣如此關注并極度重視產業人才培養,且擁有專門產業人才機構的,恐怕也不多。那么,為何汽車行業如此“特立獨行”呢?
這一切都離不開中國人才研究會汽車人才專業委員會(以下簡稱“中汽人”)理事長朱明榮。本文篇首的那句精彩觀點,也正是由他提出并在行業內反復強調。
20多年前,因為領導“偶然”提出的一個“小小”建議,時任上海市嘉定區委組織部副部長、人事局長、編辦主任的朱明榮,以其敏銳的洞察和遠見,果斷決定跳出以往黨政機關的固有思維與工作范圍,將地方人才工作的觸角伸向經濟建設的主戰場,開創了汽車人才這一全新的研究領域,從此與汽車人才結下了不解之緣。
20年來,朱明榮先后獲得了中國人才研究會、中國汽車行業授予的“中國人才學研究實踐工作者貢獻獎”、“中國汽車行業改革開放三十年杰出人物”榮譽,2023年榮獲嘉定“最美老干部”稱號。2024年12月30日,中共中央組織部發文,上海市嘉定區退休干部朱明榮獲評“全國離退休干部先進個人”。這是對朱明榮在汽車人才領域重要貢獻的又一次高度肯定與贊揚。2025年2月12日,朱明榮接受了《汽車縱橫》的獨家專訪,以他一貫的充滿激情、親和近人的演講風格,講述了他追夢汽車人才事業二十載,平凡而又熱血的感人故事。
三年奔波苦,“專業上訪戶”
故事的開端,要追溯到2000年。朱明榮回憶道,那是在一次上海市政府在安亭鎮召開的汽車城規劃建設調研工作座談會上,一位市政府發改委的領導“偶然”提到,將來上海國際汽車城成敗的關鍵在人才,希望嘉定區人事部門能提前介入汽車城建設,超前研究、規劃汽車城的人才工作。這句話讓1999年底才調任到嘉定區人事局工作的朱明榮觸動很大,他立刻行動起來,組織調研并完成了《上海國際汽車城人才發展戰略報告》,推動成立了上海市汽車人才服務中心和上海國際汽車城人力資源有限公司,并在中國人科院原院長王通訊的啟發與建議下,開始著手創辦中汽人。
“清談可以飽,夢想接無由。”中汽人剛開始籌建時,只有一個概念,沒有專職人員,沒有辦公地點,更沒有專門的辦公經費,從社團章程的起草制定,到搭建班子,一切都得從零開始。但與白手起家的艱難相比,朱明榮當時面臨的更大困難是獲得一張民政部下發的正式批文。
“2002年10月,中汽人揭牌,當時名稱后面有一個括號,里面寫著‘籌’。但我們怎么也沒有想到,這一‘籌’就‘籌’了三年。”朱明榮告訴記者,管理部門不下發批文主要存在兩大顧慮。其一,一般國家級的行業社團機構都設立在北京,而中汽人卻由一個地區人事局在操辦;其二,盡管在國家層面有不同系統的人才機構,但在某一特定的產業領域,建立一個國家級的人才機構卻從來沒有過。為了拿到一紙批文,朱明榮在三年時間里頻繁來往于上海和北京,爭取各方支持并不斷溝通,他笑著稱自己幾乎成為了“專業上訪戶”。在朱明榮堅持不懈的努力和時任人事部分管副部長、中國人才研究會會長的徐頌陶大力支持下,中汽人終于拿到了批文并在2005年的12月正式成立,朱明榮從此踏上了中國汽車人才的“拓荒之旅”。
從“老死不相往來”到開創先河的兩份報告
2006年,我國汽車產銷量雙雙突破700萬輛,超過日本,成為繼美國市場之后的世界第二大汽車消費國。也是從這一年開始,中國汽車市場步入了高速發展的新階段,一大批自主品牌開始崛起,自主創新逐漸成為行業內的熱門話題之一。
然而,當時的汽車企業之間卻極度缺乏團結和合作意識。據朱明榮回憶,在那個汽車市場蓬勃發展的年頭,中汽人首屆理事長邵奇惠最希望的,就是國內車企能夠多交流、多走動、多合作,千萬不能“老死不相往來”。為了搭建一個以人才工作實踐者為核心成員的交流平臺,在邵奇惠的帶領下,汽車行業人力資源經理人組織(CAHRD)于2007年順勢成立。
作為CAHRD最主要的研究成果,中國汽車行業首份薪酬對標分析報告在2013年9月正式發布,這是汽車行業第一份唯一、真實、權威的薪酬數據對標成果,行業首創、全國鮮有。而在開展兩次薪酬對標工作之后,2014年10月,CAHRD又開啟了行業對標新征程——“中國汽車企業勞動用工同業對標”。12年來,中汽人持續不斷開展“汽車行業薪酬與勞動用工對標”項目,每年發布兩份年度報告,不僅為企業制定年度薪酬和用工計劃提供了參考,更成為了衡量企業人力資源管理水平和行業人才健康狀況的“晴雨表”,如今更是升華為具有行業預警價值的大數據。
“薪酬是一家企業最為看重的核心保密信息之一,所以在制定薪酬對標報告的早期階段,企業都小心翼翼、瞻前顧后。”朱明榮感嘆道,但在中汽人的不懈堅持與積極溝通之下,車企統一了思想認識,并充分體會到報告對行業和企業發展的益處。現在,每年只要到了四月份,各大車企就會積極主動開展行業對標數據的填報工作,這也充分彰顯出對中汽人的信任。在朱明榮看來,企業與行業的認可,就是中汽人創辦20年來取得的最重要的收獲和成就之一。
其實,業界對于中汽人的認可,主要也來源于對朱明榮及其所帶領團隊的肯定。在汽車行業里,無論是車企高管,還是行業專家,都對朱明榮抱以極高的贊賞與認可,甚至在中汽人發起成立的“全球汽車精英組織”里,朱明榮被親切地稱為“汽車海歸大家長”。中央媒體在報道中稱:“從組織人事部門轉戰行業社團,從黨政干部到汽車行業人才研究專家,朱明榮在汽車人才研究方面的探索,展現了一個老黨員的情懷與擔當。”
中國汽車工業協會副秘書長柳燕是協會主辦的“中國汽車論壇”的負責人。她說,論壇連續5年在嘉定成功舉辦,朱明榮理事長始終是強有力的支持者與參與者,還是論壇閉門峰會上最認真聽會的嘉賓。多次與朱明榮一起開會,柳燕秘書長的感受是:朱明榮對汽車人才事業有滿滿的熱愛,他的發言總是有很強的感染力,他飽滿的工作激情完全不輸于年輕人,他對事業的投入和執著體現了老一代人事工作者的情懷和信念,獲評嘉定區“最美老干部”和“全國離退休先進個人”是實至名歸。
中國汽車工程學會名譽理事長、中汽人名譽理事長付于武這樣評價道:“朱明榮的親和力、對人才的重視、謙和的形象給行業留下了深刻的印象,他所帶領的中汽人不僅探索出了符合汽車產業轉型的人才發展理念,樹立了有溫度、有吸引力的社團組織形象,還通過差異化的經營,在行業中展現了不可替代的作用。”
“向上領會精神,向下了解訴求,向內學習規律”
不少行業組織都將“研究”作為立會之本,中汽人同樣如此。據朱明榮介紹,中汽人目前的研究成果涵蓋了宏觀、中觀、微觀層面,囊括10多個汽車人才群體,并形成了三大人才數據庫。
從2016年至今,中汽人共計完成課題50多項,填補了多項行業空白,比如在技能人才方面,有面向智能制造的能力素質與培養研究、新時代技能人才現狀與結構研究、面向汽車新生態的技能人才崗位和能力轉型研究等成果;在智能網聯人才領域,有人才現狀摸底調研、研發人員引培留用研究、儲備人才研究、研發人員薪資抽樣數據研究、關鍵零部件人才地圖研究等多個維度的研究。
每過1-2年,中汽人都會根據產業發展動態、企業的需求,從不同維度對重點人群的研究持續迭代或開辟新的研究課題。例如汽車企業國際化與人才研究已經完成了3.0版本;2023年的行業勞動用工對標指標相比5年前增加了近2倍,達到53項,對標的“顆粒度”更細。近幾年,中汽人還聯合15家車企共同編制了“國家職業技能標準汽車行業評價規范”,同時啟動技能人才培訓教程的編撰。截至目前,已出版技能人才培訓教材2本,發布行業匯編(電子教材)9本、還有3本正在編寫中。
“我們絕不會單純只為了出成果而開展研究。”朱明榮在采訪中直言:“我們要向上及時領會中央人才工作的精神,向下了解企業和行業的訴求,向內摸索和學習產業發展的規律。”也正是秉持著這樣的理念與原則,朱明榮才能在主持汽車人才的工作中做到先一步、抓重點、接地氣。
2021年9月,中央人才工作會議在北京召開,朱明榮敏銳地察覺到,會上首次提出了“要大力培養使用戰略科學家”、“形成戰略科學家成長梯隊”等極富戰略遠見的重要論述。在經過一系列的調研與分析后,結合汽車行業,朱明榮在2022年8月中汽人年會上首次提出“重視培養戰略科學家”這一觀點,與工信部后續出臺的人才工作要求不謀而合。
不斷學習,注重培養與傳承
作為新一代的移動智能終端,汽車已經成為了最新技術的集大成者,人工智能、虛擬現實、大數據、云計算、區塊鏈……汽車行業里涌現的新名詞越來越多,這也給汽車人才工作的從業者帶來了巨大的挑戰。然而,年近古稀的朱明榮卻能對這些新技術如數家珍,實時關注企業和行業的汽車人才需求與變化,帶領團隊做了大量人才培養、行業人才業務交流等工作。
據了解,從2016年至今,中汽人舉辦汽車“新四化”(電動化、智能化、網聯化、共享化)培訓近20場,累計培訓研發人員2000多人次;每年舉辦行業人力資源業務研討會7~9場,組織十多家主流車企探討行業共性難題;舉辦線上線下“青年對話”項目共8場,為行業“引流”軟件人才,總觀看人次超10萬。
“要學習,不斷地學習。”朱明榮語重心長地說:“汽車已經不是傳統意義上的機械產品,產業和技術的發展日新月異。我們需要前往企業進行調研,對行業人才工作進行分析和判斷,如果對產業的背景都不了解,這怎么能行呢?”
注重自身學習與能力提升的同時,朱明榮同樣非常重視對年輕人的培養。在他的帶領下,中汽人從最初的沒有專職人員,到今天已經成長為擁有20多個員工、初具規模的行業組織。“我們團隊里很多80后和90后,他們有思想、有理想、有情懷,而且很有戰斗力。”談到這里,朱明榮的臉上充滿了驕傲與喜悅之情。
“在與人相處時,朱理事長對于領導和普通人都一視同仁,甚至有些接觸過沒幾次的年輕人,他也能叫出名字來。我們團隊很多人,都深受朱理事長人格魅力的影響與感染,并且成長很快、學習到很多。”這是中汽人團隊對朱明榮的評價,同樣也是業界對他的共同印象。無論是會議演講,還是采訪邀約,只要有時間和精力,朱明榮都會盡力答應并認真準備。
2023年,朱明榮受聘為嘉定產業集群黨建講堂導師、安亭鎮汽車“新四化”創新創業導師,多次到嘉定區各產業板塊作專題演講,為青年干部講述汽車產業與人才發展趨勢、產才融合的實踐探索以及多年來從事產業人才的經驗與心得等,讓汽車基因不斷流淌在嘉定青年干部的血液中。
“得益于組織的信任、領導的關心、團隊的支持和時代機遇的巧合,加上我自己長期在黨政機關形成的那種認真、踏實、不斷創新的責任意識和使命精神,使得我‘一不小心’踏入汽車行業,從一位黨政干部轉型為汽車產業的人才工作者后,多年來能夠始終不忘初心,堅持追求著汽車人才夢。”朱明榮表示,歲月不負追夢人,今年已經20歲的中汽人將繼續逐夢、圓夢,牢記為汽車產業提供人才與智力支持的初心使命,助力汽車強國的早日實現。