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化肥廠尾氣處理裝置優(yōu)化設(shè)計(jì)與運(yùn)行

2025-03-14 00:00:00李立力
遼寧化工 2025年2期
關(guān)鍵詞:優(yōu)化設(shè)計(jì)

摘要:通過對化肥廠尾氣處理裝置的優(yōu)化設(shè)計(jì)與運(yùn)行分析,結(jié)合數(shù)值仿真和現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù),評估了不同工況下的處理效果。根據(jù)仿真結(jié)果,尾氣流量從5 000 m3?h-1到8 000 m3?h-1、溫度從120 °C到150 °C,脫硫率從85%提升至92%,脫氮率從80%提升至87%,能耗從1 500 kWh增加至1 800 kWh,設(shè)備效率也相應(yīng)提高,從95%提升至98%?,F(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)表明,隨著尾氣流量和溫度的增加,脫硫率從88%提高至92%,脫氮率從83%提升至86%,能耗合理增長。優(yōu)化后的裝置在確保尾氣處理效果的同時(shí),進(jìn)一步提升了能源利用效率,滿足了更嚴(yán)格的環(huán)保要求。實(shí)驗(yàn)結(jié)果可為化肥廠尾氣處理裝置的進(jìn)一步優(yōu)化提供了理論依據(jù)和實(shí)踐指導(dǎo),有助于提升行業(yè)整體環(huán)保水平。

關(guān)鍵詞:尾氣處理; 仿真模型; 脫硫脫氮; 優(yōu)化設(shè)計(jì)

中圖分類號:TQ050.7 文獻(xiàn)標(biāo)志碼: A 文章編號: 1004-0935(2025)02-0356-05

隨著全球環(huán)保意識的不斷提高和相關(guān)政策的日益嚴(yán)格,工業(yè)排放成為了環(huán)境保護(hù)的重要議題之一。在化肥行業(yè)中尾氣的排放問題尤為突出,尤其是在氨、硝酸和硫酸等化學(xué)反應(yīng)過程中,產(chǎn)生大量有害氣體,如氮氧化物(NOx)、二氧化硫(SO2)、氨氣(NH3)和顆粒物等[1-2]。這些污染物不僅影響空氣質(zhì)量,還會(huì)對生態(tài)環(huán)境和人類健康造成長遠(yuǎn)的危害?;蕪S尾氣處理裝置的優(yōu)化顯得尤為重要。近年來盡管已有濕法脫硫和選擇性催化還原(SCR)等技術(shù)廣泛應(yīng)用,但它們?nèi)悦媾R著處理效率低、能耗高和二次污染等問題[3-4]。為了應(yīng)對這些挑戰(zhàn),提升尾氣處理效率、減少能耗并確保穩(wěn)定的運(yùn)行,成為化肥廠亟待解決的核心問題[5]。本研究通過數(shù)值仿真分析和現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù),探討化肥廠尾氣處理裝置的優(yōu)化設(shè)計(jì)及運(yùn)行效果,旨在為未來的技術(shù)改進(jìn)和環(huán)保政策提供理論支持和實(shí)踐指導(dǎo)。

1化肥廠尾氣處理裝置概況

1.1化肥廠尾氣排放特征

化肥廠尾氣的排放主要來自生產(chǎn)過程中涉及氨、硝酸、硫酸等化學(xué)反應(yīng)的環(huán)節(jié),常見的污染物包括氮氧化物(NOx)、二氧化硫(SO2)、氨氣(NH3)、一氧化碳(CO)等[6]。這些有害氣體不僅對空氣質(zhì)量造成污染,還對周圍環(huán)境產(chǎn)生較大危害。例如氮氧化物在空氣中與水蒸氣結(jié)合后形成酸雨,二氧化硫則導(dǎo)致空氣中的酸性物質(zhì)濃度升高,對植物、建筑物甚至土壤質(zhì)量產(chǎn)生影響[7]。廢氣中的顆粒物(PM)也是重要的污染物,常常導(dǎo)致呼吸系統(tǒng)疾病的發(fā)生。精確識別尾氣中的主要污染物種類和濃度,對于制定有效的處理措施至關(guān)重要[8]。

1.2化肥廠尾氣處理需求與現(xiàn)狀

隨著環(huán)保要求的日益嚴(yán)格,化肥廠尾氣處理迫切需要更加高效和可持續(xù)的解決方案。國內(nèi)外化肥廠的尾氣處理裝置多采用濕法脫硫、選擇性催化還原(SCR)技術(shù)等,但這些技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中仍面臨處理效率低、能耗高和廢氣二次污染等問題[9-10]。部分老舊設(shè)備運(yùn)行不穩(wěn)定,導(dǎo)致尾氣排放未能達(dá)到環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),成為環(huán)保管理中的突出問題。為了滿足更加嚴(yán)格的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn),化肥廠迫切需要優(yōu)化尾氣處理裝置,提高脫除效率,降低能耗,并增強(qiáng)設(shè)備的適應(yīng)性和穩(wěn)定性。隨著環(huán)保政策的推進(jìn),化肥廠需在處理技術(shù)上持續(xù)創(chuàng)新,以減少其對環(huán)境的負(fù)面影響,確保符合國家和地方的排放標(biāo)準(zhǔn)[11-12]。

2主要影響因素及關(guān)鍵優(yōu)化措施

2.1主要影響因素

化肥廠尾氣處理效果受多種因素影響,其中最關(guān)鍵的因素包括尾氣的污染物濃度、處理裝置的設(shè)計(jì)參數(shù)、操作工況以及原料特性等[13]。尾氣中污染物的種類和濃度決定了所選處理技術(shù)的可行性和效率。例如,氮氧化物和二氧化硫的含量直接影響脫硫和脫氮工藝的選擇。處理裝置的設(shè)計(jì)、設(shè)備的運(yùn)行參數(shù),如溫度、壓力、流量等,也對處理效果起著至關(guān)重要的作用。操作不當(dāng)可能導(dǎo)致設(shè)備效率下降,無法達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)。化肥廠的原料種類、生產(chǎn)工藝的不同,也會(huì)導(dǎo)致尾氣中污染物種類的變化,增加了尾氣處理的復(fù)雜性[14]。

2.2關(guān)鍵優(yōu)化措施

為了提高尾氣處理效率,化肥廠應(yīng)從工藝優(yōu)化、設(shè)備更新以及運(yùn)行管理等方面著手。優(yōu)化尾氣處理工藝,如引入高效的脫硫和脫氮技術(shù),并合理配置催化劑,以提高污染物的去除率。更新和升級處理設(shè)備,采用先進(jìn)的廢氣回收技術(shù)與催化還原技術(shù),增強(qiáng)設(shè)備的處理能力和穩(wěn)定性。加強(qiáng)操作管理,科學(xué)調(diào)整操作參數(shù),如溫度、氣流等,確保設(shè)備高效運(yùn)行。定期的設(shè)備維護(hù)與檢查也是確保尾氣處理裝置長期穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵措施。通過綜合優(yōu)化可以大大提高尾氣處理的效果,滿足環(huán)保法規(guī)的要求[15-16]。

3化肥廠尾氣處理裝置模擬分析確定

3.1仿真模型構(gòu)成

為優(yōu)化化肥廠尾氣處理裝置,本研究選擇了基于流體動(dòng)力學(xué)(CFD)的多物理場耦合仿真模型。該模型主要包含4個(gè)關(guān)鍵指標(biāo):尾氣流量、溫度、壓力和污染物濃度。尾氣流量影響處理裝置的負(fù)荷和效率;溫度與壓力則決定反應(yīng)速率與催化效率,而污染物濃度直接關(guān)系到脫硫、脫氮等技術(shù)的處理效果。通過CFD仿真,能夠精準(zhǔn)預(yù)測尾氣處理過程中的流動(dòng)特性、反應(yīng)熱力學(xué)及傳質(zhì)過程,為優(yōu)化設(shè)計(jì)提供理論依據(jù)。該模型通過構(gòu)建多區(qū)域模型,考慮了各類設(shè)備和工藝的協(xié)同效應(yīng)[17]。

3.2數(shù)值模擬參數(shù)

在本仿真模型中,關(guān)鍵的數(shù)值模擬參數(shù)包括尾氣流量(Q)、溫度(T)、壓強(qiáng)(P)和污染物濃度(C)。

Q=v×A (1)

式中:v—?dú)饬魉俣龋?/p>

A—管道橫截面積。

T=T_0+ΔT(2)

式中:T_0—初始溫度;

ΔT—溫度的變化量。

P=F/A (3)

式中:F—作用力;

A—受力面積。

C=n/V(4)

式中:n—污染物的摩爾數(shù);

V—?dú)怏w體積。

3.3技術(shù)階段劃分

根據(jù)尾氣處理技術(shù)的不同發(fā)展階段,本研究將化肥廠尾氣處理裝置的模擬分析劃分為3個(gè)技術(shù)階段。第1階段為基礎(chǔ)脫硫和脫氮技術(shù)應(yīng)用,主要通過濕法吸收和選擇性催化還原技術(shù)進(jìn)行初步處理,適用于低濃度尾氣的處理。第2階段為催化劑優(yōu)化階段,在傳統(tǒng)工藝的基礎(chǔ)上,增加高效催化劑,以提高污染物的去除效率,并降低能耗。第3階段為綜合回收利用和零排放階段,結(jié)合尾氣中廢熱回收、CO2捕集等技術(shù),實(shí)現(xiàn)污染物的深度處理和資源化利用,進(jìn)一步提升環(huán)保效益。

3.4數(shù)值模擬分析

通過數(shù)值模擬,得到了尾氣處理裝置在不同工況下的模擬數(shù)據(jù)。表1展示了在不同流量、溫度和污染物濃度下的尾氣處理效果,包括脫硫率、脫氮率、能耗和設(shè)備效率,具體數(shù)據(jù)如表1和圖1所示。

4關(guān)鍵施工技術(shù)

4.1高效脫硫技術(shù)

高效脫硫技術(shù)是化肥廠尾氣處理中的重要環(huán)節(jié),尤其針對尾氣中的二氧化硫(SO2)污染物。當(dāng)前化肥廠普遍采用濕法脫硫技術(shù),通過噴淋吸收塔將尾氣中的SO2與吸收劑反應(yīng),從而有效去除二氧化硫。為了提高處理效率,采用高效吸收劑,如改性鈉基或鈣基溶液,可增強(qiáng)反應(yīng)的速度和脫硫效果。結(jié)合仿真數(shù)據(jù)分析,當(dāng)尾氣流量為5 000 m3?h-1、溫度為120 °C時(shí),脫硫率可達(dá)到85%以上。隨著溫度和流量的增加,脫硫效果進(jìn)一步提升,達(dá)到92%的最高值。優(yōu)化吸收塔設(shè)計(jì)與反應(yīng)條件是提升脫硫效率的關(guān)鍵[18-19]。

4.2涂層噴涂與固化技術(shù)

涂層噴涂技術(shù)是防腐蝕涂層施工中的核心技術(shù)之一。常見的涂層噴涂方法包括靜電噴涂、空氣噴涂和高壓噴涂等。這些方法可以實(shí)現(xiàn)涂層材料的均勻覆蓋,并根據(jù)不同涂層的要求進(jìn)行精準(zhǔn)控制。噴涂后的涂層需要經(jīng)過固化處理,以確保涂層具有更好的耐腐蝕性和耐磨性。固化工藝通常采用熱固化和紫外線固化等方式,通過加熱或紫外線照射使涂層材料發(fā)生化學(xué)反應(yīng),達(dá)到固化效果。正確的噴涂與固化技術(shù)能夠有效提升涂層的性能,增強(qiáng)其在化肥設(shè)備中抵御腐蝕的能力。

4.3廢氣回收利用技術(shù)

廢氣回收利用技術(shù)是化肥廠尾氣處理中的重要?jiǎng)?chuàng)新,旨在實(shí)現(xiàn)尾氣資源的再利用并減少環(huán)境污染。通過采用熱能回收系統(tǒng),將尾氣中所含的廢熱加以利用,轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)所需的蒸汽或電能,既可以提高能源利用效率,又能減少能源消耗。廢氣回收系統(tǒng)通常包括余熱鍋爐和熱交換器,能夠在尾氣處理過程中回收熱量并轉(zhuǎn)化為可用能量。在仿真分析中,廢氣回收技術(shù)顯著降低了能耗,當(dāng)尾氣流量為7 000 m3?h-1時(shí),能耗為1 700 kWh,顯示了廢氣回收技術(shù)在提高整體能效方面的潛力。通過此技術(shù),化肥廠不僅可以減少排放,還可以實(shí)現(xiàn)能源的自給自足[20]。

5控制措施實(shí)施效果

5.1現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)

根據(jù)化肥廠尾氣處理裝置的運(yùn)行數(shù)據(jù),現(xiàn)場監(jiān)測結(jié)果顯示了不同時(shí)間段的處理效果。以下為現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù),涵蓋了尾氣流量、溫度、污染物濃度、脫硫率、脫氮率和能耗等關(guān)鍵指標(biāo),數(shù)據(jù)反映了處理裝置在實(shí)施優(yōu)化措施后的實(shí)際表現(xiàn)。該數(shù)據(jù)將有助于評估優(yōu)化設(shè)計(jì)和控制措施的效果。監(jiān)測數(shù)據(jù)如表2所示。

從表2中的現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)可以看出,隨著尾氣流量和溫度的增加,脫硫率和脫氮率逐漸提高,能耗也呈現(xiàn)穩(wěn)定上升趨勢。脫硫率從88%提升到92%,脫氮率從83%提升到86%,顯示了優(yōu)化措施的有效性。隨著流量和溫度的變化,污染物濃度在處理過程中逐步降低,說明尾氣處理裝置在不同工況下能夠持續(xù)保持較高的處理效果,證明了優(yōu)化設(shè)計(jì)對提升環(huán)保效益的作用。

5.2實(shí)施效果評價(jià)

通過分析表2中的現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù),能夠直觀地評估化肥廠尾氣處理裝置優(yōu)化措施的實(shí)施效果。在實(shí)施優(yōu)化措施后的監(jiān)測數(shù)據(jù)中,隨著尾氣流量和溫度的逐漸增加,脫硫率和脫氮率均呈現(xiàn)上升趨勢。脫硫率從88%提高到92%,脫氮率從83%提升至86%,表明優(yōu)化設(shè)計(jì)顯著提高了尾氣處理效率。能耗數(shù)據(jù)也表現(xiàn)出合理增加,但每單位污染物的能耗下降,顯示出處理效率的提升。結(jié)合這些數(shù)據(jù),優(yōu)化后的裝置有效提升了尾氣的處理能力和環(huán)保效益,達(dá)到了預(yù)期目標(biāo)。

4結(jié)束語

通過對化肥廠尾氣處理裝置的數(shù)值模擬與現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)分析,本研究得出以下結(jié)論:隨著尾氣流量與溫度的增加,尾氣中的污染物去除效果明顯提升,脫硫和脫氮率均逐步上升,設(shè)備效率也得到了優(yōu)化。通過優(yōu)化的廢氣回收技術(shù)與高效催化劑的應(yīng)用,進(jìn)一步提高了尾氣處理裝置的能效,并減少了能耗。仿真分析與現(xiàn)場數(shù)據(jù)相一致,驗(yàn)證了優(yōu)化措施的有效性。優(yōu)化后的裝置在提高處理效率的同時(shí),也符合了更嚴(yán)格的環(huán)保要求,對化肥廠尾氣處理裝置的設(shè)計(jì)與運(yùn)行具有重要的指導(dǎo)意義。

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The Optimization Design and Operation of Tail Gas Treatment System in Fertilizer Plants

LI Lili

(Liaoning Baiwei Technology Co., Ltd., Benxi Liaoning 117000, China)

Abstract: This study analyzes the optimization design and operation of the tail gas treatment system in a fertilizer plant, combining numerical simulation and field monitoring data to evaluate the treatment performance under different operating conditions. According to the simulation results, the tail gas flow rate increased from 5 000 m3?h-1 to 8000 m3?h-1, the temperature ranged from 120 °C to 150 °C, the desulfurization rate improved from 85% to 92%, the denitrification rate increased from 80% to 87%, and energy consumption rose from 15 00 kWh to 1 800 kWh. The equipment efficiency also improved, rising from 95% to 98%. Field monitoring data showed that with the increase in flow rate and temperature, the desulfurization rate improved from 88% to 92%, the denitrification rate increased from 83% to 86%, and energy consumption grew reasonably. The optimized system further improved energy utilization efficiency while ensuring tail gas treatment performance, meeting stricter environmental protection requirements. This study provides a theoretical foundation and practical guidance for further optimization of tail gas treatment systems in fertilizer plants, contributing to improving the overall environmental protection level in the industry.

Key words: Tail gas treatment; Simulation model; Desulfurization and denitrification; Optimization design

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