

摘 要:安全控制技術可以對施工流程進行優化,在落實各項質量管理要求的基礎上,防止施工期間安全問題發生,提升施工技術應用效果。在此基礎上采取強有力的安全管理策略可以進一步維護工程安全,維護現場施工環境和活動的有序性,顯著降低安全事故發生率?;诖?,對道路橋梁施工安全管控必要性進行了分析,并提出了施工安全控制技術應用要點和安全管理策略,以期為施工安全控制提供參考。
關鍵詞:道路橋梁施工;安全控制技術;安全管理
中圖分類號:U445.1" " " " " " " " " " " " " " " "文獻標識碼:A" " " " " " " " " " " " " " " " "文章編號:2096-6903(2025)01-0056-03
0 引言
道路橋梁近年來施工規模持續擴大,完善了現有交通設施體系,促進了各個地區經濟文化有效交流,為經濟發展建設提供了重要基礎,強化了交通能力。但是在施工現場也存在諸多的安全隱患,不穩定因素較多,給施工活動帶來了不利影響和干擾。若未進行有效管控會引發安全事故的發生,威脅現場人員的生命安全,也會影響施工企業的外部形象,不利于企業的健康持續發展。因此道路橋梁工程負責施工管理的部門要樹立正確的安全控制意識,嚴格落實安全管理制度要求,維護現場施工環境的安全性,為施工活動的開展奠定良好基礎。
1 道路橋梁施工安全管控必要性
1.1 有利于保證現場人員生命安全
在施工期間保障施工質量是必要的,但是守護施工現場人員的生命安全是至關重要的。施工現場一旦發生安全事故附近人員均會受到威脅,嚴重時會出現人員傷亡,造成惡劣的社會影響,給施工人員的家庭帶來重大打擊。因此實施安全管控能夠全面強化現場人員的安全意識,加強施工人員對于施工環節容易出現安全事故節點的了解度,為施工人員提供安全的作業環境,避免人員傷亡事件發生[1]。
1.2 有利于確保施工進度有序推進
安全事故一旦發生需要企業對施工現場進行清理,配合其他部門對安全問題進行調查,此時施工進度被延誤,道路橋梁工程無法按時交付。有效的安全控制手段能夠確保施工進度的有序推進,消除安全事故給施工進度帶來的影響。
1.3 有利于維護施工企業財產安全
安全事故發生后施工企業需要向相關人員進行賠償,由于其施工設備、材料也會因事故而受到影響,施工企業需要對施工設備進行修理或者更換,重新準備施工材料。在此期間施工企業成本支出規模顯著增加,不利于企業道路橋梁工程施工效益的提升。通過安全管控可以確保施工企業不會因意外事故而額外支出成本,維護了企業自身安全。
2 道路橋梁施工安全控制技術
2.1 高空墜落預防
高空墜落主要表現為高空物品墜落或者人員墜落,容易造成人員傷亡。道路橋梁工程是無法避免高空作業的,因此在施工期間,需要重點針對高空墜落問題進行預防和管理,在高空作業期間要加大安全管控力度,優化安全防護措施。
在作業期間要針對作業平臺進行防護和管理,于移動操作平臺應附近安裝相應的防護措施,防止施工人員在作業期間因移動幅度過大而墜落。交叉作業期間,下層作業區域要處于上層作業墜落半徑外,同時于墜落半徑內部要提前設置使用鋼板或者雙層木板搭設的安全防護棚。設置安全防護棚可以承接高空墜落的物件,承受高空墜物沖擊力,防止高空墜物砸傷下方施工人員。在安全防護棚搭設期間,要確保其覆蓋區域超過上方高空作業區域物件可能墜落的范圍。此外也可以在高空區域下方安裝防墜網,如圖1所示。
確保施工人員在高空作業期間能夠有序佩戴安全防護用品,系好安全帶,戴好安全帽,穿軟底防滑鞋,避免作業期間滑落。若在高空作業期間與輸送電線距離較近,要注意避開電路,防止出現觸電問題或者因與電路糾纏而墜落[2]。在高空作業期間要重點針對物料的堆放進行有效管理。施工人員要注意保證物料堆放的穩定性,避免物料掉落。施工人員在使用施工工具和材料后,要及時將其放置在合適的工具袋內,并對施工現場進行清理,防止遺漏的材料和工具墜落砸傷他人。
2.2 倒塌事故預防
倒塌事故在施工期間較為常見,主要是因腳手架搭設不穩固所引起。如圖2所示即為施工現場腳手架。腳手架整體規模較大,一旦倒塌造成的人員傷亡問題嚴重,因此在施工現場要制定完善的倒塌事故預防措施。
要定期安排專門人員對支架的穩定性進行巡視和檢查,觀察墊板和立桿是否處于穩定狀態,支架上方各類構件是否達到緊固要求,在全面檢查后再進行施工活動。腳手架附近若有積水要及時進行清理,并在降水之后針對腳手架實施整體檢查,確?;A區域穩固,避免基礎附近有大量雨水留存。施工期間要針對操作層的施工荷載進行重點管控,確保道路橋梁施工期間荷載要小于270 kg/㎡。腳手架上方不能額外懸掛其他物品,也不能對其他桿件進行固定,在搭設完畢后要經過檢查和核對才可以拆除腳手架。
在遇到惡劣天氣時嚴禁進行腳手架作業,例如刮風、大霧雨雪、天氣等均不能進行施工活動,否則施工人員受到外界環境影響易出現安全問題。惡劣天氣結束后,要針對腳手架節點區域的扣件緊固性進行檢查,構件與主節點間距要小于15 cm,桿件端頭要從扣件蓋板邊緣部位向外伸出距離最少為14 cm。對接扣件開口位置不可朝向架子外側方向,螺栓要始終保持朝上的狀態。
2.3 鋼筋施工安全控制
鋼筋施工是道路橋梁工程建設的重點環節,在施工期間要確保每名施工人員均符合工種作業要求。鋼筋下料以及配料活動需要選擇專門施工區域,嚴禁在道路橋梁工程墩柱部位實施施工。在對鋼筋進行搬運的過程中要觀察附近是否有其他障礙物阻擋,防止鋼筋在回轉時產生碰撞[3]。
使用吊裝設備吊起鋼筋骨架后,要確保吊裝區域下方未有其他人員站立。鋼筋骨架與地面間距為1 m時,要確保其支撐符合穩固要求再將吊鉤摘下。起重機械設備操作人員要堅持規范作業要求,確保吊點處于穩定狀態,并且吊點最少也要有3個。
在使用切割機進行施工時,要對機械設備的運轉狀況實施檢查,觀察是否存在漏電問題。施工人員不能直接于鋼筋骨架上方走動,也不能利用柱子鋼箍進行上下活動。
2.4 模板施工安全控制
模板施工期間要求施工人員按照現場安全管理要求合理佩戴安全帽,確保安全帶系緊,根據由上到下的流程對鋼模板進行有效安裝。在完成模板安裝后要直接做好插銷設置。在桿件進行安裝后,做好螺栓緊固處理。要及時對模板進行支撐保護,提升模板整體穩定性。
在拼裝模板時,要于施工現場選擇合適的區域設置臨時作業平臺,依據分層分段的要求進行模板支撐處理。要確保下方模板整體穩定才能夠對上層模板進行安裝,防止模板倒塌[4]。在進行鋼模板拆卸時,施工人員要注意不能直接將其向下方拋擲。要根據墩柱的高度利用起吊機械實施拆除,保證模板拆除的安全性。模板拆除通常需要進行高空作業,此時需在其下方設置警示牌。
2.5 混凝土施工安全控制
混凝土施工期間除去要注意做好質量管理外,也要落實安全控制要點。施工人員需要通過腳手架進行施工操作時,要做好高空墜落防護。成品混凝土的運輸車輛要確保停在安全的施工區域,要求施工場地堅固,并且在停車后要在前輪和后輪的位置設置木條,防止混凝土運輸車輛出現滑移的現象。當運輸車輛完全停穩后再向施工現場提供混凝土材料。如果是利用起吊設備將混凝土材料進行提升,地面作業人員與起吊設備操作人員要進行有效配合,確保二者的操作一致。
3 道路橋梁施工安全管理策略
3.1 加大安全教育宣傳力度
通過有效的安全教育可以進一步強化安全人員的施工安全意識。安全管理人員要分析道路橋梁施工作業中存在的安全隱患,結合具體項目總結安全事故的誘發因素和預防處理對策,并將電子版安全教育資料上傳到微信群內,以便施工人員可以自行學習。在進行安全教育時,要重點向施工人員分析其所關心的內容,如個人安全、家庭成員等,讓施工人員能夠真正形成良好的安全意識,在施工期間做好自我保護。有些施工人員雖然擁有豐富的施工經驗,但是對部分安全防護措施和用品的使用標準了解較少,因此在安全教育期間,要重點講述不同作業環節需要使用到的安全防護用品,說明使用要點提升防護效果[5]。
3.2 優化現場施工環境
道路橋梁施工現場要合理安放各類警示標識,說明不同區域所存放的危險物品,告知相關人員遠離危險物品存放區。對于部分重點施工區域,也要通過警示標志讓相關人員盡快離開,避免周圍居民或者施工人員誤入而受傷。施工現場要盡量保持整潔有序,防止材料亂堆亂放,各類材料要分別存放在不同的區域,施工材料要保證堆放平穩,不可為了節省存放面積而一味將其堆高,防止材料堆放不穩定滑落。施工現場的各類機械設備必須有專人進行維護和檢查,并且操作這些設備的人員一定要擁有相應的操作資格證明。對施工現場設置的臨時用電線路,要確保用電線路設計的合理性,不可隨意將其懸掛在設備、支撐架構上,不可放在水里,也不能隨意亂接亂拉。
3.3 利用智能監控系統
在安全管理活動中,可以利用智能監控系統對施工現場的情況進行監管。在攝像系統中融入智能技術,可利用人工智能技術自動針對進入攝像范圍內的人或物進行分析。如果發現其存在安全隱患立即向后臺發出警示。同時系統也可向施工現場人員發出警報聲,提示施工人員要立即遠離危險區域。智能監控系統能夠做到全天候24 h不間斷循環,即使夜晚也可以利用高清攝像技術了解施工現場活動的人或物,加強了施工安全管控效果以及全面性,確保了施工活動的安全[6]。
3.4 打造高素質管理隊伍
施工企業要重點針對安全管理人員進行培養,強化安全管理人員責任意識以及安全管理能力,打造一支高素質的安全管理隊伍。要重點針對所建設的道路橋梁工程項目進行分析和解讀,說明存在的常見安全隱患以及處理策略,提高安全管理人員對安全事故應對能力。在教育培訓中,要講述安全事故頻發的施工環節以及合適的控制技術,強化安全管理人員對于施工技術的掌握度。同時企業也要積極招聘其他新型兼具信息化技術背景的安全管理人才,為安全管理活動提供復合型人才,滿足安全管理現代化發展和改革需求。
4 結束語
道路橋梁施工安全管控是工程管理所要關注的重點內容,相關人員要形成立體化的安全管控認知,充分發揮現場人員的主體作用,調動其他部門參與到安全管控活動中。在施工安全控制期間,要重點針對高空墜落以及倒塌事故進行預防,對鋼筋施工、模板施工以及混凝土施工環節進行安全控制。同時還要做好安全管理體系建設,發揮現代化技術手段的優勢,打造優質安全管理隊伍,強化安全管控效果。
參考文獻
[1] 龍斌.新建市政道路下穿高鐵橋梁的安全控制技術研究[J].建筑機械化,2024,45(1):108-113.
[2] 李寶瓊,尚焌膈.道路橋梁施工安全控制技術與安全管理[J].黑龍江交通科技,2023,46(9):168-170.
[3] 郭凱.市政道路橋梁施工管理中存在的問題及防范措施[J].運輸經理世界,2023(8):78-80.
[4] 徐偉強.市政道路橋梁施工中現場施工技術的應用與管理[J].綠色環保建材,2021(11):78-79.
[5] 李紅花.淺論縣級道路橋梁施工技術與安全管理[J].現代農業研究,2018(4):110-111.
[6] 呂文.道路橋梁施工安全控制技術與安全管理[J].交通世界, 2020(10):114-115.
收稿日期:2024-07-01
作者簡介:張子杰(1986—),男,山東濰坊人,本科,工程師,研究方向:安全工程。