



本課
對象
廣大黨員干部和群眾。
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時間
3小時(講課2小時,討論1小時)。
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目的
廣大黨員干部和群眾通過對本課的學習,深刻把握全面推動共建“一帶一路”高質量發展的重大意義、風險挑戰和實踐路徑,堅定不移推進高質量共建“一帶一路”,為推動構建人類命運共同體作出更大貢獻。
2024年12月2日,習近平總書記在第四次“一帶一路”建設工作座談會上,從統籌中華民族偉大復興戰略全局和世界百年未有之大變局的高度,對當前及今后一個時期推動共建“一帶一路”高質量發展作出全面部署,強調“我們要堅定戰略自信,保持戰略定力,勇于擔當作為,開創共建‘一帶一路’更加光明的未來”。習近平總書記的重要講話立意高遠、思想深邃、論述精辟、內涵豐富,為推動“一帶一路”實現更高質量、更高水平的新發展指明了前進方向、提供了行動指南,增強了共建各方攜手戰勝各種風險挑戰、不斷拓展共贏發展新空間的信心和底氣,我們要認真學習領會,堅決貫徹落實。
一、全面推動共建“一帶一路”高質量發展的重大意義
共建“一帶一路”倡議自2013年提出以來,從理念轉化為行動、從愿景轉化為現實,從謀篇布局的“大寫意”發展為精耕細作的“工筆畫”,取得了豐碩成果。十多年來,共建“一帶一路”不斷走深走實,合作領域不斷拓展、合作范圍不斷擴大、合作層次不斷提升,國際感召力、影響力、凝聚力不斷增強,為增進我國同共建國家友誼、促進共建國家經濟社會發展作出了積極貢獻。
(一)全面推動共建“一帶一路”高質量發展為中國式現代化發展提供了內生動力
首先,從營造更加穩定的外部環境的角度來看,共建“一帶一路”深化規則標準對接機制建設,為中國式現代化提供了重要支撐。當前,在國際形勢不穩定、不確定、不安全因素日益突顯的背景下,中國式現代化秉持正確義利觀,積極推動共建國家間的政策、規則、標準的協調,進一步推動各方合作,不僅增強了我國在國際治理中的國際話語權,也為我國推動高水平對外開放創造了有利條件,為中國式現代化提供了更加穩定的外部環境。
其次,從優化全球產業鏈供應鏈布局的角度來看,共建“一帶一路”通過強化基礎設施互聯互通,不斷深化我國與共建國家之間的經貿合作。例如,中歐班列的日益壯大就是共建“一帶一路”倡議的生動實踐成果,不僅促進了貨物的快速流動,還增強了我國在全球經濟中的鏈接能力。這一國際物流通道為我國經濟高質量發展開拓了廣闊的市場空間,促進了共建國家之間的貿易和投資自由化便利化,提升了我國的國際影響力。
再次,從展示中國式現代化的獨特價值優勢的角度來看,共建“一帶一路”倡議在全球范圍內取得顯著成果。我國與共建國家持續推進陸、海、天、網“四位一體”互聯互通,推動重大合作項目落地,改善了共建國家的基礎設施和民生條件,贏得了國際社會的廣泛支持和認可。“一帶一路”相關項目的成功實施,如亞吉鐵路、蒙內鐵路、中遠海運比雷埃夫斯港項目等,既為當地民眾帶來了實實在在的利益,也為全球經濟注入了新的活力。這些成果進一步鞏固了中國式現代化的全球認同基礎,彰顯了中國式現代化的獨特價值優勢和巨大魅力。
(二)全面推動共建“一帶一路”高質量發展是構建人類命運共同體的重大實踐
共建“一帶一路”是我國擴大對外開放的重大舉措,是構建人類命運共同體的重大實踐。十多年來,共建“一帶一路”以構建人類命運共同體為最高目標,始終秉持以和平合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏為核心的絲路精神,堅持同共建國家謀求合作的“最大公約數”,推動一大批標志性工程建成投用,許多“小而美”民生項目落地生根,切實造福了共建國家人民,成為一條造福各國、惠及世界的幸福之路。
首先,共建“一帶一路”倡議實施后,共建國家的基礎設施建設取得顯著進展。在這一倡議推動下,共建國家基礎設施互聯互通加強,公路、鐵路、港口等交通設施的總里程數顯著增長,能源供應穩定性提高,通信網絡的覆蓋率顯著提升。基礎設施的完善,直接促進貿易和投資的增長,推動共建國家的貿易額、投資額實現大幅度增長。共建“一帶一路”不僅有力帶動了共建國家的就業,提高了共建國家人民生活水平,讓共建國家人民切實感受到了共建“一帶一路”倡議帶來的實惠與福祉;還顯著增強了共建國家的發展能力和國際競爭力,為其提供了廣闊發展空間和更大合作機遇,推動了這些國家經濟的快速增長和社會的全面進步。同時,“一帶一路”顯著促進了我國與共建國家的文化交流與融合。在倡議推動下,我國與各共建國家之間的文化交流活動數量顯著增長。這進一步加深了各國人民之間的了解,促進了文化的多樣性和包容性,為構建人類命運共同體奠定了堅實的民意基礎。
其次,共建“一帶一路”為破解全球發展難題和完善全球治理體系作出了積極貢獻。共建“一帶一路”始終堅持共商共建共享的原則,倡導多邊主義,體現了對各國主權和利益的尊重,有力推動了全球治理體系的完善和變革。通過共建“一帶一路”,各共建國家可以平等參與協商、共同決策,共同應對如氣候變化、貧困問題、公共衛生危機等全球性挑戰。這種創新合作模式有助于增進各國之間的互信,推動構建更加公正合理的國際秩序,為構建人類命運共同體提供有力保障。
再次,共建“一帶一路”有力推動各共建國家繼續深化合作,推動構建更高水平的開放型世界經濟。未來,共建“一帶一路”將不斷拓展共建國家之間的合作領域,如數字經濟、綠色經濟等新興領域,不斷提升合作水平,推動貿易和投資自由化便利化,促進全球經濟繁榮發展。同時,共建“一帶一路”將進一步促進我國與各國和國際組織加強合作、各共建國家之間加強合作,為推動構建人類命運共同體注入新的動力、作出更加積極的貢獻。
二、推進共建“一帶一路”高質量發展面臨的風險挑戰
習近平總書記強調,在當前嚴峻復雜的國際環境下,推動共建“一帶一路”高質量發展機遇和挑戰并存,但總體上機遇大于挑戰。新征程上,要全面推動共建“一帶一路”高質量發展,我們必須始終保持戰略定力,妥善應對、敢于戰勝各種風險挑戰。
(一)經濟發展水平與市場開放程度方面的挑戰
在共建“一帶一路”過程中,經濟發展水平與市場開放程度方面的挑戰不容忽視。由于各共建國家經濟發展水平參差不齊,在資金、技術、人才等關鍵要素上的需求和能力存在顯著差異,可能引發合作過程中的利益訴求分歧,影響項目的順利實施和最終效果。此外,一些國家對外資進入存在嚴格限制,市場準入門檻較高,這為中國企業在當地開展業務帶來不小的困難。同時,監管環境的不確定性也給中國企業帶來法律風險和合規挑戰,這進一步增加了項目實施的難度和成本。因此,在共建“一帶一路”時,要充分考慮各共建國家的經濟發展水平和市場開放程度,進一步加強溝通與協調,推動各方共同應對挑戰。
(二)文化認知與風險防控方面的挑戰
共建國家文化多樣,在價值觀、宗教信仰、社會習俗中表現出顯著差異。文化差異可能導致各國對共建“一帶一路”倡議的理解產生偏差,甚至出現誤解和偏見,從而影響雙方的信任基礎和合作意愿,增加合作的難度和復雜性,最終對合作項目的順利實施和效果產生負面影響。因此,一方面,我國要同相關國家加強文化交流、促進文明互鑒,增進相互理解和信任,推動形成共識和合力。另一方面,要加強溝通機制建設,提升溝通效率,確保雙方能夠順暢地交流、協商和合作。此外,相關地區的安全形勢復雜多變,存在恐怖主義、宗教極端主義等多種隱患,這不僅威脅著地區和平穩定,也對中國企業在境外投資經營過程中的人身安全、財產安全等構成嚴重威脅。因此,要加強風險防控和危機管理能力建設,提高應對各種安全風險的能力和水平,切實保障中國企業的合法權益和人員安全。
(三)技術創新與可持續發展方面的挑戰
在共建“一帶一路”過程中,我國面臨技術創新與可持續發展方面的諸多挑戰。一方面,各共建國家在科技創新能力上存在差異,部分國家缺乏高端技術和人才,合作項目的技術需求難以得到充分滿足。中國企業在技術輸出和合作過程中,不僅要突破技術壁壘,還要應對知識產權保護等難題,以確保技術創新能夠精準匹配項目需求,推動項目順利實施。另一方面,如何在共建“一帶一路”過程中實現經濟效益與環境保護之間的平衡,也是我們面臨的難題。共建“一帶一路”強調綠色發展、可持續發展,但各共建國家在環境保護、資源利用等方面存在差異。因此,我國企業要在項目實施過程中平衡經濟效益與環境保護的關系,積極推動綠色發展、可持續發展,實現經濟效益、社會效益和環境效益的協調統一。
(四)國際合作與協調方面的挑戰
在共建“一帶一路”過程中,我們面臨國際合作與協調方面的挑戰。一方面,共建“一帶一路”涉及多個國家和國際組織,需要建立有效的多邊合作和協調機制,以確保合作項目的順利推進,實現資源共享。然而,在實際操作中,可能會遇到合作機制不完善、協調難度大等問題,這將影響項目的順利實施和效果。另一方面,國際社會對共建“一帶一路”的認知存在差異,部分國家可能出于各種原因對其持懷疑態度,這種國際輿論環境可能對共建“一帶一路”產生不利影響。因此,我國需要加強與國際社會的溝通與交流,通過多種渠道和方式宣傳共建“一帶一路”的原則、理念、目標、愿景和已經取得的豐碩成果,提高國際社會對共建“一帶一路”的認知度和認可度。
三、全面推動共建“一帶一路”高質量發展的實踐路徑
新征程上,我們要堅持穩中求進工作總基調,完整準確全面貫徹新發展理念,加快構建新發展格局,高舉人類命運共同體旗幟,堅持共商共建共享、開放綠色廉潔、高標準惠民生可持續的指導原則,以高質量共建“一帶一路”八項行動為指引,以互聯互通為主線,堅持高質量發展和高水平安全相結合、政府引導和市場運作相結合、科學布局和動態優化相結合、量的增長和質的提升相結合,統籌深化基礎設施“硬聯通”、規則標準“軟聯通”和同共建國家人民“心聯通”,統籌推進重大標志性工程和“小而美”民生項目建設,統籌鞏固傳統領域合作和穩步拓展新興領域合作,完善推進高質量共建“一帶一路”機制,不斷拓展更高水平、更具韌性、更可持續的共贏發展新空間,推進高質量共建“一帶一路”不斷取得發展新成效。
(一)構建機制基石,引領合作新篇章
首先,要確立與共建國家的合作框架。在機制建設方面,要進一步完善共建“一帶一路”合作規劃統籌管理機制。在實踐層面,要進一步加強專門工作機構的建設,強化共建“一帶一路”的頂層設計和整體協調,確保各項政策、項目和活動能夠精準對接共建國家的實際需求和發展戰略。同時,要完善“硬聯通”“軟聯通”“心聯通”協調推進機制,加強我國與共建國家在規則標準制定等方面的合作,形成全方位、多層次的合作框架。
其次,要強化與共建國家的合作實效。要進一步夯實與共建國家的合作基礎,加強政策溝通,確保各方對合作目標、原則和路徑達成共識。要建立常態化對話機制,堅持舉辦“一帶一路”國際合作高峰論壇,為各國提供政策對話和溝通協調的平臺。要加強設施聯通,為經貿往來提供便利;推動貿易暢通,降低貿易壁壘,提升貿易自由化便利化水平;促進資金融通,為合作項目提供穩定、可持續的資金支持。要積極創新融資模式,拓寬融資渠道,建立政府與社會資本合作等多元化融資平臺。
再次,要完善與共建國家的合作體系。要聚焦促進全球經濟增長、推動區域合作、增進各國人民福祉,構建更加開放、包容、普惠、平衡、共贏的新型國際合作體系。要強化透明度,提升企業合規意識。要強化國際社會監督,加強國際反腐敗合作,通過培訓、監督和激勵措施,構建健全的合規體系,確保每個環節都符合國際法律與倫理標準。
(二)秉持穩健理念,開創發展新境界
首先,要兼顧項目的經濟效益、社會效益和環境效益。在共建“一帶一路”過程中,要嚴格遵守國際環保標準和當地法律法規,確保項目的可持續發展;要注重項目的經濟效益和社會效益相統一,實現經濟效益與社會效益的“雙贏”。
其次,要加強對項目的風險管理。要建立健全海外利益保護機制,加強對海外投資項目的風險評估和監測。要完善跨境爭端解決機制,為共建“一帶一路”提供堅實的法治保障、營造安全穩定的環境。要加強對共建國家政治、經濟、法律等方面的研究和分析,為投資決策提供科學依據。要建立健全海外安全預警和應急響應機制,及時應對各類突發事件。要加強與共建國家的法律合作和執法協作,共同打擊跨國犯罪活動,維護地區和平穩定。
(三)強化基礎互聯,筑牢發展硬實力
為全面推動共建“一帶一路”高質量發展,要進一步強化基礎設施互聯互通。要加大對交通、能源、通信等領域的投資力度,通過建設高質量的基礎設施網絡,促進共建國家區域經濟的深度融合與協同發展。例如,加強鐵路、公路、港口、橋梁等交通設施的建設;加大電網、油氣管道等能源設施項目的實施。此外,在推動一批重大標志性工程落地的同時,要推動“小而美”民生項目建設,如學校、醫院、供水設施等,滿足共建國家人民的實際需求。
(四)深化人文交流,搭建心靈之橋
為全面推動共建“一帶一路”高質量發展,要舉辦豐富多彩的文化交流活動,促進不同文明之間的對話與互鑒。要通過教育、旅游、藝術、體育等多種形式的合作,增進共建國家人民之間的理解。例如,加強與國際教育機構的合作,推動共建國家學生之間的互訪和交流;通過舉辦各類藝術節、體育賽事等活動,展示不同文化的獨特魅力;加強旅游合作,推動共建國家旅游資源的共同開發和利用,為全世界游客提供更加多元化的旅游體驗,為開放型經濟的發展筑牢民意與社會根基。
討論題:
1.全面推動共建“一帶一路”高質量發展有何重大意義?
2.結合實際,談談如何全面推動共建“一帶一路”高質量發展。