新工科背景下土木類本碩博一體化人才培養路徑研究

［摘 要］ 在新工科建設的浪潮中，許多大學還沒有對“新工程”的概念形成清晰的認識。在這種背景下，傳統的以學科為中心的教學模式已不能適應新時期工程人才培養的需要。因此，迫切需要對人才培養模式進行根本性改革。但目前，“新工程”建設仍處于探索和嘗試的初步階段，各高校如何改革人才培養模式，還沒有統一的指導原則和標準。針對這一現狀，深入分析了在新工科背景下土木類本碩博一體化人才培養模式的必要性。討論了這種模式的核心特征及其實施路徑，并為高校提供了一個系統的改革方案。同時，還全面分析了土木類本碩博一體化人才培養模式面臨的主要困難和挑戰。

［關鍵詞］ 新工科；本碩博；人才培養；課程體系

［中圖分類號］ G642 ［文獻標識碼］ A ［文章編號］ 1674-9324（2025）05-0013-04

引言

新工科是在經濟社會發展背景下對工程教育改革提出的新要求，旨在培養具有“新思想、新技術、新知識”的工程人才，是新工科建設的重要內容。我國已經形成了多層次、多類型、多模式的新工科人才培養體系，但當前我國高校傳統工科專業人才培養仍面臨諸多挑戰［1］。傳統工科專業普遍存在學生就業方向單一、對社會需求變化適應能力不足、課程體系不完善等問題。在此背景下，加快推進新工科建設具有重要意義。

新工科是經濟社會發展背景下工程教育改革的新要求，旨在培養具有“新思想、新技術、新知識”的工程人才，是新工科建設的重要內容。我國已形成多類型、多層次、多模式的新工科人才培養體系，但我國高校傳統工科人才培養仍面臨諸多挑戰［2］。傳統工科專業存在學生就業方向單一、適應社會需求變化能力不足、課程體系不完善等問題。在此背景下，加快新工程建設具有重要意義。本文將加強對工程教育改革的研究，積極探索形成適合我國國情、適應經濟社會發展需要的工程教育模式，為我國工程教育改革提供參考。近年來，教育部提出了新工科建設的理念，旨在探索新技術、新產業、新業態、新模式的“四新”經濟發展，需要與新的工程人才培養體系相適應［3］。在“四新”經濟背景下，傳統工科面臨諸多挑戰。首先，傳統的工程人才培養模式滯后于經濟發展的需要。傳統的工科人才培養是以學科為中心，相互獨立，導致了知識結構不完善、知識面窄、學生綜合素質低的問題。其次，傳統工科專業與行業之間缺乏聯系。傳統工科專業大多是封閉式學校，與企業需求脫節。最后，傳統工科專業人員的培訓與工業發展之間存在脫節。一些大學過于強調學科專業知識的系統性和完整性，而忽視了學生的工程實踐能力和創新能力，導致學生畢業后無法適應產業發展的需要。因此，要在“四新”經濟背景下加快新工科建設，就必須改革傳統的工科人才培養模式。近年來，許多高校基于“學科本位”的教育理念和人才培養模式進行了改革探索，取得了一定成效［4］。其中一個重要方面是推廣實施本碩博一體化的人才培養模式。

但目前，我國大多數高校對本碩博一體化人才培養模式的內涵和特點缺乏科學深入的研究。本文以土木類人才培養為例，研究本碩博一體化人才培養模式，以工程教育為核心，以提高學生創新能力和工程實踐能力為目標，將研究生階段和本科生階段有機融合，形成有機整體的人才培養體系。

一、本碩博一體化人才培養模式的必要性

高等教育是人才培養的重要基地。教育的本質是培養人。什么樣的人、怎樣培養人，直接關系到社會經濟發展和國家建設的質量。高校教育教學活動的具體方向是人才培養，人才培養是連接教育教學過程和結果的橋梁與紐帶。目前，許多高校的人才培養存在目標不明確、課程體系不合理、課程內容陳舊、實踐教學環節薄弱、教育方法不完善、師資力量不足等問題。因此，在新的工科建設背景下改革人才培養模式，探索一條符合國情的人才培養途徑，特別是本碩博一體化人才培養模式的改革就顯得尤為重要。一體化人才培養模式有利于在本研究生教育中構建完整的知識體系，將學科專業教育與創新創業教育有機融合，使學生同時掌握學科專業的基礎知識和基本技能。增強學生運用專業知識解決復雜工程問題的能力、創新創業意識、團隊合作精神、適應社會發展需求的能力和就業競爭力。

（一）有利于夯實學生基礎，增強學生創新能力

目前，高等教育質量與社會需求存在一定差距，主要是由于專業設置過于簡單，培養模式存在“重理論、輕實踐”現象，課程內容與實際需求脫節，難以滿足學生個性化發展的需要，教學過程中存在重知識傳授、輕能力培養的傾向，創新創業教育尚處于起步階段。本碩博一體化人才培養模式，有利于夯實學生基礎，拓寬學生視野，提高學生能力。幫助學生在研究生階段打下堅實的專業基礎，專業思維更加堅定，科研實踐能力更強，同時，本科通識教育為學生在研究生階段的科研實踐奠定了良好的基礎，有利于為學生今后從事科學研究提供強有力的智力支持和人才保障。此外，本科階段是培養學生創新創業能力的黃金時期，研究生階段是增強學生創新能力的關鍵時期。

（二）有利于優化課程體系，提升課程質量

新工科建設的核心內容是以現代制造業和現代服務業為主線的新一代信息技術深度融合，以人才培養模式改革為抓手，全面提高人才培養質量。在新工科建設的大背景下，高校課程體系改革顯得尤為重要。在本科階段，課程內容體系應注重基礎知識、基本技能和基本方法的培養，注重前瞻性、基礎性和理論性的課程教學內容。在研究生階段，課程體系應注重培養學生的知識結構和思維模式，注重培養學生解決復雜工程問題的能力。當前，高校課程設置還存在課程結構不合理、課程評價體系不科學、課程內容更新不及時、傳統教學模式占主導地位等問題。本碩博一體化人才培養模式以本科生和研究生教育為基礎，將創新創業教育融入人才培養，能夠有效提高學生的綜合素質和能力。通過改革本碩博人才培養模式，增強學生的團隊合作精神、創新創業意識、適應社會發展需求能力和就業競爭力。在實踐中，本碩博一體化人才培養模式的改革可以貫穿于整個研究生階段。本科教育后，科研培訓和實踐活動可以提高研究生的創新創業能力。通過本碩博一體化人才培養模式改革，將學科專業教育與創新創業教育有機融合，形成完整的知識體系，可以更好地提高學生解決復雜工程問題的能力和綜合素質。

（三）有利于構建“雙師型”師資隊伍，提高教師教學水平

“雙師型”教師隊伍是指既具備教師基本素質，又具有創業實踐經驗的人才隊伍。“雙師型”教師應具有較強的業務素質、良好的職業道德和較高的思想政治素質。本碩博一體化培訓模式要求教師不僅要有扎實的理論知識，還要有較強的實踐能力，將所學知識應用于工程實踐。為適應新工科建設背景下本碩博一體化人才培養模式改革，應構建高水平的教師隊伍，大力推進“雙師型”教師隊伍建設。只有這樣，才能促進學科教育與創新創業教育的有機融合，提高高校人才培養質量。

二、土木類一體化培養模式的主要特征和實施路徑

在知識快速更新、科技快速發展的今天，土木類本碩博一體化的人才培養模式應運而生。教育的最終目標是培養適應社會需求、具有創新精神和實踐能力的高素質專業人才，因此，這一模式采取了一系列創新措施，試圖實現各級教學活動的創新。下面我們將詳細探討此模式的主要特征和實現路徑。

第一，以學生為中心的核心理念貫穿整個培訓模式。這意味著所有的教學活動都應該圍繞學生來設計和組織。學生不僅是學習的主體，也是學習過程中的主力軍。因此，如何優化人才培養的全過程，顯得尤為重要。具體而言，課程應打破學科之間的界限，創建跨學科的課程模塊，讓不同學科的知識相互滲透和融合，形成多樣化、互補的學習環境。在教學方法上，要求采取更靈活的教學策略，如啟發式教育、個性化教學、案例教學等，以滿足學生的需求。

第二，強調學科交叉融合是這種模式的另一個特點。在傳統的人才培養中，各個學科往往被視為孤立的單元，很少有機會直接交流或整合各自的知識體系來解決復雜的實際問題。在一體化人才培養模式下，設置跨學科課程模塊，使不同學科的知識相互支撐，共同促進學生綜合能力的提高。此外，教師在教學過程中要運用項目驅動、問題導向等多樣化的教學方法，激發學生積極探索和實踐的主動性，實現技能與知識的有機結合。

第三，課程體系的開放性是這種模式的又一個顯著特點。與封閉式課程體系不同，開放式課程體系強調教學資源的共享和利用，鼓勵教師與學生的互動以及學生之間的協作學習。在課程內容上，要追求前瞻性、前沿性、先進性，確保課程內容能夠及時反映行業發展的最新趨勢。在教學方法上，教師需要不斷嘗試新的教學方法和手段，以提高教學效果。在評估方式上，還應重視學生自主學習能力的培養和過程評估的重要性。

第四，強調學生的自我管理能力也是該模式的重點之一。這不僅涉及課程選擇和安排進度，還涉及學習策略的制定和時間管理。學生需要學習如何規劃自己的學習方向，確定自己的學習目標，并根據自己的情況調整學習策略。在教學評價方面，應重視對學生自主學習能力的評估，鼓勵學生參與自我反思和自我評價，全面提高學生的綜合素質。

第五，多樣化的評價方法也是該模型的重要特征之一。在人才培養過程中，評價方法應多樣化，既包括教師的自我評價，也包括學生之間的相互評價和自我評價。這些多樣化的評價方法可以從不同角度反映學生的學習狀態和能力水平，也有助于教師和學生發現自己的不足，從而不斷改進和完善。除了內部評估，還可以引入第三方評估，更客觀地衡量人才培養的有效性。

總之，土木類本碩博一體化人才培養模式是一種新的教學模式，要求教育工作者跳出傳統教學框架，跟上時代發展的步伐，以學生為核心，構建交叉融合、開放包容、個性化培養、自我管理、多元化評價的教學體系。通過這種模式，我們期望培養的人才能夠更適應快速變化的社會環境，具有持續的創新能力和高效的實踐能力，為國家發展貢獻自己的力量。

三、面臨的困難和挑戰

面對實施本碩博一體化人才培養模式的諸多困難和挑戰，學校必須深刻認識到這些問題的嚴重性。

首先，資金短缺是一個不容忽視的問題。本碩博一體化培養模式，就是對學生進行全方位、深層次的培養和教育，這不僅涉及教學內容的更新，也關系到研究條件的改善和實驗平臺的升級。然而，在現實中，許多高校的財務狀況并不樂觀，尤其是那些經濟落后地區的高校，其資金投入遠遠不能滿足這種模式的需要。資金短缺限制了教育資源的有效配置，使許多重要的教學和科研活動難以開展，進而影響了本碩博一體化人才培養模式的順利推進。

其次，師資隊伍建設也面臨挑戰。要實現本碩博一體化人才培養模式，必須有一支具有深厚學術背景，能夠不斷適應新知識、新技術的教師隊伍。然而，目前一些高校在師資結構上存在明顯的不足。例如，部分教師的年齡大，甚至有些已經退休，許多年輕教師的經驗不足，教師的文化程度偏低。盡管他們有一定的專業知識，但在教學方法和科研指導方面仍有待進一步提高。這樣一支教師隊伍很難完全滿足一體化培養對教師素質的高要求。

最后，學生缺乏主動性也是一個不可忽視的困難。本碩博一體化培養要求學生積極參與學習過程，敢于探索未知領域，敢于提出創新想法，能夠獨立思考和解決問題。然而，目前許多學生缺乏獨立學習的習慣，對知識的吸收和應用缺乏熱情，需要加強創新思維和實踐能力。學生通常需要在導師的指導下開始探索和實驗，沒有足夠的時間和空間獨立發現問題并嘗試解決方案。這種被動的學習態度和創新意識的缺乏，嚴重阻礙了本碩博一體化人才培養模式的深入實施。要想成功實施一體化人才培養模式，就必須克服這些困難和挑戰。這不僅需要政府和社會各界更多的關注和支持，還需要學生、教師和學校管理部門共同努力，通過優化資源配置、加強教師培訓、激發學生內在動力等措施，實現人才培養模式的轉型升級。只有這樣，學校才能為國家培養更多優秀人才，為社會發展做出更大貢獻。

結語

新工程建設已成為高等教育領域的一項重要任務。這一工程不僅需要系統全面的思維框架來構建知識體系和技能體系，還需要不斷地創新探索來適應技術發展的最新趨勢。同時，也要用長遠的戰略眼光看待人才發展模式，確保其能夠繼續促進學生能力的全面發展和終身學習。各高校要從戰略高度出發，不斷深化對新工科建設的認識，進一步明確培養目標，改革人才培養模式，積極探索本碩博一體化人才培養模式。可以通過建立健全制度、加強師資隊伍建設、深化產學研合作教育模式來推動這一模式的實施。同時，也要積極探索適合土木類本碩博一體化人才培養模式的教學方法、教學模式和教學管理體系，構建土木類本碩博一體化人才培養評價體系，及時評估一體化人才培養效果，不斷總結經驗，不斷完善和調整人才培養模式，為新工科建設提供智力支撐和人才保障。在未來的道路上，期待看到高校攜手并進，共同創建更優秀的新工科教育體系，培養更多高素質、能力強的新型工科人才，為國家的科技進步和產業升級貢獻力量。

參考文獻

［1］趙磊巖.本科教學創新助推本碩博一體化人才培養研究［J］.黑龍江教育（高教研究與評估），2024（3）：49-51.

［2］李欣欣，陳妍君，邢政權.“交叉學科”門類設置的價值意蘊［J］.高教發展與評估，2022，38（2）：87-96，121.

［3］王旭，喻華兵.基于協同創新發展的本碩博一體化人才個性發展創新研究［J］.中國教育技術裝備，2022（17）：111-113，128.

［4］吳靜怡，奚立峰，杜朋林，等.本碩博課程貫通與交叉人才培養［J］.高等工程教育研究，2015（3）：94-101，107.

Research on the Path of Integrated Undergraduate， Master’s and Doctoral Talent Cultivation in Civil Engineering under The Background of New Engineering

WANG Pei-jun ， LIU Mei， YI Zhen-hua

（School of Civil Engineering， Shandong University， Jinan， Shandong 250061， China）

Abstract： In the wave of new engineering construction， many universities have not yet formed a clear understanding of the concept of it. Under this background， the traditional discipline-centered teaching model can no longer meet the needs of the training of engineering talents in the new era. Therefore， there is an urgent need to fundamentally reform the mode of personnel training. However， at present， the construction of “new project” is still in the preliminary stage of exploration and attempt， and there is no common guiding principles and standards for reforming the talent training mode in universities. In view of this situation， this paper analyzes the necessity of the integrated talent training mode under the background of new engineering discusses the core features of this model and its implementation path， and provides a systematic reform plan for colleges and universities. At the same time， it also comprehensively analyzes the main difficulties and challenges faced by the integrated talent training mode.

Key words： new engineering; undergraduate， master’s and doctoral cultivation; personnel training; curriculum system

［基金項目］ 2022年度山東省本科高校教學改革研究項目“新工科背景下基于智能建造的1+X專創融合教育教學模式研究”（2022F01）

［作者簡介］ 王培軍（1976—），男，山東棗莊人，博士，山東大學土建與水利學院教授，主要從事鋼結構抗火理論分析與方法研究；劉 梅（1978—），女，山東淄博人，博士，山東大學土建與水利學院副教授，主要從事BIM技術在土木工程中的應用研究；衣振華（1972—），女，山東棲霞人，博士，山東大學土建與水利學院講師，主要從事鋼結構設計理論研究。